Skip to content
Skanyx
DTC/P0306

P0306: Виявлено пропуски запалювання в циліндрі 6

Коротка відповідь
Висока КритичністьЇхати небезпечноПропуски запалювання

P0306 означає, що блок керування двигуном фіксує повторювані пропуски запалювання в циліндрі 6. Циліндр 6 є лише на двигунах з шістьма й більше циліндрами, тож цей код трапляється тільки на рядних шістках, V6, V8 і більших конфігураціях. Найчастіші винуватці - котушка запалювання чи свічка саме цього циліндра, забита форсунка, рідше - втрата компресії в ньому.

Орієнтовна вартість ремонтуВід 38 € до 2300 € і більше, залежно від авто

Проскануйте власне авто приблизно за 60 секунд: чи справді у нього P0306, наскільки це терміново і скільки має коштувати ремонт. Безкоштовно на iPhone і Android, з будь-яким ELM327-адаптером.

Завантажити Skanyx безкоштовно

Що означає P0306?

P0306 означає, що блок керування двигуном фіксує повторювані пропуски запалювання в циліндрі 6. Циліндр 6 є лише на двигунах з шістьма й більше циліндрами, тож цей код трапляється тільки на рядних шістках, V6, V8 і більших конфігураціях. Найчастіші винуватці - котушка запалювання чи свічка саме цього циліндра, забита форсунка, рідше - втрата компресії в ньому.

P0306 - це діагностичний код несправності з категорії пропуски запалювання, рівень критичності висока. Коли блок керування двигуном фіксує таку ситуацію, він зберігає P0306 і вмикає контрольну лампу двигуна.

Які симптоми супроводжують P0306?

Якщо авто зафіксувало P0306, ви можете помітити один або кілька таких симптомів:

  • Контрольна лампа двигуна горить рівно або блимає
  • Двигун помітно нерівно працює на холостому ходу, а вібрація віддає в сидіння
  • Потужність падає, особливо під навантаженням
  • Витрата палива зростає
  • З вихлопу може тягнути паливом

Через що з'являється P0306?

Найпоширеніші причини P0306:

висока: Несправна котушка запалювання циліндра 6
висока: Зношена або закопчена свічка запалювання циліндра 6
середня: Забита або негерметична паливна форсунка циліндра 6
середня: Підсос повітря біля каналу впускного колектора циліндра 6
низька: Низька компресія в циліндрі 6 (знос клапанів або поршневих кілець)

Чи можна їздити з P0306?

Ні, розберіться негайно. Постійні пропуски запалювання в одному циліндрі женуть у каталізатор неспалене паливо, і той може перегрітися та вийти з ладу. Якщо контрольна лампа двигуна блимає, припиніть їзду й доправте авто до майстерні евакуатором.

Як діагностують P0306?

Щоб знайти справжню причину P0306, виконайте ці кроки:

  1. Зчитайте дані стоп-кадру й подивіться оберти, навантаження двигуна та температуру охолоджувальної рідини на момент запису пропусків. Пропуски тільки на холодну частіше вказують на паливо, а тільки на прогрітому двигуні - на котушки, які здають від нагріву
  2. Переставте котушку запалювання з циліндра 6 на справний циліндр, зітріть коди й проїдьтеся. Якщо пропуски пішли за котушкою, міняйте її
  3. Викрутіть свічку запалювання циліндра 6 й огляньте її на знос, замаслення паливом, оливний нагар і тріщини в ізоляторі. Будь-яку підозрілу свічку замініть
  4. Послухайте стетоскопом форсунку циліндра 6. Слабке клацання або його відсутність вказує на електричну чи механічну несправність форсунки
  5. Заміряйте компресію в циліндрі 6 й порівняйте її з рештою. Різниця понад 10% свідчить про несправність усередині двигуна, яку доведеться дивитися глибше

Скільки коштує усунення P0306?

Вартість усунення P0306 залежить від справжньої причини та від самого авто. Ось типові орієнтовні суми:

Ремонт Запчастини Робота Разом, орієнтовно Складність самостійного ремонту
Заміна свічки запалювання (циліндр 6) €8–€30 €30–€120 €38–€150 Легко
Заміна котушки запалювання (циліндр 6) €40–€180 €30–€150 €70–€330 Легко
Чищення або заміна паливної форсунки (циліндр 6) €60–€250 €100–€350 €160–€600 Для фахівця
Ремонт головки блока або клапанів €200–€800 €400–€1500 €600–€2300 Для фахівця

Ціни оцінено станом на 17 березня 2026 р.. Суми залежать від регіону, авто і СТО.

P0306 на конкретних авто

P0306 поводиться по-різному залежно від авто. Виберіть своє нижче, щоб побачити причини для конкретної моделі та відомі проблеми:

BMW

P0306 на BMW 3 Series

2005-2024

На E90 330i з рядною «шісткою» N52 циліндр 6 - найзадніший, біля моторного щита. Почніть із того, що переставите котушку цього циліндра на інший. Котушки і свічки на решті циліндрів такі самі за віком і відпрацювали стільки ж, тож коли одна здає, перевіряйте стан усіх інших, а не міняйте лише ту, що відмовила.

Через що з'являється P0306 на BMW 3 Series?

BMW 3 Series: Вихід з ладу котушки чи свічки запалювання циліндра 6 на N52
BMW 3 Series: Знос форсунки циліндра 6 на бітурбо N54
Mercedes-Benz

P0306 на Mercedes C-Class

2008-2018

W204 C350 з V6 M272 може записувати P0306 через зношену котушку чи свічку запалювання циліндра 6. Циліндр 6 - останній на банку 2, тож перевірте також, чи немає підсосу повітря в задній частині впускного колектора з цього боку.

Через що з'являється P0306 на Mercedes C-Class?

Mercedes C-Class: Знос котушки чи свічки циліндра 6 на V6 M272
Mercedes C-Class: Підсос повітря в задній частині впуску банку 2
Audi

P0306 на Audi A6

2011-2024

A6 C7 з наддувним V6 3.0 TFSI може давати P0306 через несправність котушки, свічки або форсунки циліндра 6. Спершу переставте котушку, потім перевірте форсунку, яку на цьому двигуні з безпосереднім уприскуванням ставлять назад з новими ущільненнями камери згоряння.

Через що з'являється P0306 на Audi A6?

Audi A6: Вихід з ладу котушки або свічки запалювання циліндра 6
Audi A6: Знос форсунки циліндра 6 на 3.0 TFSI
Toyota

P0306 на Toyota Camry

2007-2018

Camry з V6 2GR-FE зазвичай пише P0306 через зношену котушку циліндра 6 або забиту форсунку. Циліндр 6 стоїть на банку 2, у передньому ряду ближче до радіатора, тож до його котушки і свічки дістатися легше, ніж до заднього ряду, який сховано під ресивером впускного колектора біля моторного щита.

Через що з'являється P0306 на Toyota Camry?

Toyota Camry: Вихід з ладу котушки запалювання циліндра 6 на 2GR-FE
Toyota Camry: Забита форсунка циліндра 6

Ці коди часто з'являються разом з P0306 або вказують на пов'язані проблеми:

Часті запитання про P0306

Чому пропуски саме в шостому циліндрі?

Код пропусків в одному циліндрі означає, що блок керування бачить: саме цей циліндр розганяє колінчастий вал слабше за сусідні. Причина майже завжди замкнена на нього самого - на його котушку, свічку, форсунку чи клапани, а не на щось, що зачепило б увесь двигун.

Чи можна їздити, коли пропускає шостий циліндр?

Хіба що до найближчої майстерні, а якщо контрольна лампа двигуна блимає, краще викликати евакуатор. Постійні пропуски женуть у каталізатор неспалене паливо, і той здатен перегрітися та вийти з ладу. Заміна каталізатора зазвичай і є найдорожчою частиною рахунку за проігноровані пропуски.

Де саме шостий циліндр на V6 чи рядній шістці?

На рядній «шістці» (BMW N52, N54, N55, B58) циліндр 6 - останній, ззаду, найближче до моторного щита. На V6 він завжди на банку 2, але де саме, залежить від нумерації виробника: на двигунах, де спершу нумерують один банк (Ford, Audi, Mercedes), це останній циліндр банку 2, а у V6 Toyota 2GR циліндри чергуються між боками, і циліндри 2, 4 і 6 стоять на банку 2, тобто в передньому ряду поперечно розташованого двигуна Camry. Звіртеся зі схемою проводки саме вашого двигуна.

Чи треба міняти всі котушки, якщо відмовила лише котушка циліндра 6?

Не обов'язково. Переставте котушку циліндра 6 на інший циліндр: так видно, чи несправна сама котушка. Якщо так, оцініть вік і стан решти: на двигуні з великим пробігом і заводськими котушками всі вони відпрацювали стільки ж годин у тому самому жарі, тож замінивши їх разом, можна уникнути повторного візиту, а на молодшому двигуні або якщо олива потрапила в один свічковий колодязь, досить замінити одну котушку.

Skanyx

Проскануйте авто в Skanyx, щоб розібратися з P0306

Ваше авто зафіксувало P0306. Skanyx зчитує його через будь-який звичайний Bluetooth OBD2-адаптер, каже, чи безпечно їхати далі, і показує діапазон вартості ремонту €38-€2300, щоб ви знали суму раніше, ніж її назве СТО. Безкоштовно на iPhone і Android, і щоб це прочитати, не треба бути механіком.

Завантажити Skanyx безкоштовно

Підпишіться на розсилку

Нові посібники з кодів несправностей, реальні дані про вартість ремонту і сезонні поради з догляду за авто. Без спаму, відписатися можна будь-коли.

Ми писатимемо лише про матеріали з автодіагностики. Політика конфіденційності