P0306: Виявлено пропуски запалювання в циліндрі 6
Коротка відповідь
Їхати небезпечно
P0306 означає, що блок керування двигуном фіксує повторювані пропуски запалювання в циліндрі 6. Циліндр 6 є лише на двигунах з шістьма й більше циліндрами, тож цей код трапляється тільки на рядних шістках, V6, V8 і більших конфігураціях. Найчастіші винуватці - котушка запалювання чи свічка саме цього циліндра, забита форсунка, рідше - втрата компресії в ньому.
- Критичність
- Висока · Пропуски запалювання
- Орієнтовна вартість ремонту
- Від 38 € до 2300 € і більше, залежно від авто
38 € чи 2300 €, залежно від вашого авто.
- Заміна свічки запалювання (циліндр 6)38–150 €
- Ремонт головки блока або клапанів600–2300 €
Сканування показує, чи справді P0306 збережено у вашому авто, які ще коди є поруч і наскільки терміновий кожен. Це можна зробити на стоянці, з увімкненим запалюванням.
Для сканування потрібен Bluetooth OBD2-адаптер (Bluetooth LE на iPhone), приблизно 25-60 €; вбудоване демо працює й без нього. Дивіться, який адаптер купити
Що означає P0306?
P0306 - це діагностичний код несправності з категорії пропуски запалювання, рівень критичності висока.
Які симптоми супроводжують P0306?
- Контрольна лампа двигуна горить рівно або блимає
- Двигун помітно нерівно працює на холостому ходу, а вібрація віддає в сидіння
- Потужність падає, особливо під навантаженням
- Витрата палива зростає
- З вихлопу може тягнути паливом
Через що з'являється P0306?
Несправна котушка запалювання циліндра 6
: висока
Зношена або закопчена свічка запалювання циліндра 6
: висока
Забита або негерметична паливна форсунка циліндра 6
: середня
Підсос повітря біля каналу впускного колектора циліндра 6
: середня
Низька компресія в циліндрі 6 (знос клапанів або поршневих кілець)
: низька
Чи можна їздити з P0306?
Ні, розберіться негайно. Постійні пропуски запалювання в одному циліндрі женуть у каталізатор неспалене паливо, і той може перегрітися та вийти з ладу. Якщо контрольна лампа двигуна блимає, припиніть їзду й доправте авто до майстерні евакуатором.
Як діагностують P0306?
- Зчитайте дані стоп-кадру й подивіться оберти, навантаження двигуна та температуру охолоджувальної рідини на момент запису пропусків. Пропуски тільки на холодну частіше вказують на паливо, а тільки на прогрітому двигуні - на котушки, які здають від нагріву
- Переставте котушку запалювання з циліндра 6 на справний циліндр, зітріть коди й проїдьтеся. Якщо пропуски пішли за котушкою, міняйте її
- Викрутіть свічку запалювання циліндра 6 й огляньте її на знос, замаслення паливом, оливний нагар і тріщини в ізоляторі. Будь-яку підозрілу свічку замініть
- Послухайте стетоскопом форсунку циліндра 6. Слабке клацання або його відсутність вказує на електричну чи механічну несправність форсунки
- Заміряйте компресію в циліндрі 6 й порівняйте її з рештою. Різниця понад 10% свідчить про несправність усередині двигуна, яку доведеться дивитися глибше
Скільки коштує усунення P0306?
| Ремонт | Запчастини | Робота | Разом, орієнтовно | Складність самостійного ремонту |
|---|---|---|---|---|
| Заміна свічки запалювання (циліндр 6) | €8–€30 | €30–€120 | €38–€150 | Легко |
| Заміна котушки запалювання (циліндр 6) | €40–€180 | €30–€150 | €70–€330 | Легко |
| Чищення або заміна паливної форсунки (циліндр 6) | €60–€250 | €100–€350 | €160–€600 | Для фахівця |
| Ремонт головки блока або клапанів | €200–€800 | €400–€1500 | €600–€2300 | Для фахівця |
Ціни оцінено станом на 23 жовтня 2026 р.. Суми залежать від регіону, авто і СТО.
P0306 на конкретних авто
BMW
P0306 на BMW 3 Series
2005-2024
На E90 330i з рядною «шісткою» N52 циліндр 6 - найзадніший, біля моторного щита. Почніть із того, що переставите котушку цього циліндра на інший. Котушки і свічки на решті циліндрів такі самі за віком і відпрацювали стільки ж, тож коли одна здає, перевіряйте стан усіх інших, а не міняйте лише ту, що відмовила.
Через що з'являється P0306 на BMW 3 Series?
- Вихід з ладу котушки чи свічки запалювання циліндра 6 на N52
- Знос форсунки циліндра 6 на бітурбо N54
Mercedes-Benz
P0306 на Mercedes C-Class
2008-2018
W204 C350 з V6 M272 може записувати P0306 через зношену котушку чи свічку запалювання циліндра 6. Циліндр 6 - останній на банку 2, тож перевірте також, чи немає підсосу повітря в задній частині впускного колектора з цього боку.
Через що з'являється P0306 на Mercedes C-Class?
- Знос котушки чи свічки циліндра 6 на V6 M272
- Підсос повітря в задній частині впуску банку 2
Audi
P0306 на Audi A6
2011-2024
A6 C7 з наддувним V6 3.0 TFSI може давати P0306 через несправність котушки, свічки або форсунки циліндра 6. Спершу переставте котушку, потім перевірте форсунку, яку на цьому двигуні з безпосереднім уприскуванням ставлять назад з новими ущільненнями камери згоряння.
Через що з'являється P0306 на Audi A6?
- Вихід з ладу котушки або свічки запалювання циліндра 6
- Знос форсунки циліндра 6 на 3.0 TFSI
Toyota
P0306 на Toyota Camry
2007-2018
Camry з V6 2GR-FE зазвичай пише P0306 через зношену котушку циліндра 6 або забиту форсунку. Циліндр 6 стоїть на банку 2, у передньому ряду ближче до радіатора, тож до його котушки і свічки дістатися легше, ніж до заднього ряду, який сховано під ресивером впускного колектора біля моторного щита.
Джерело: go-parts.com
Через що з'являється P0306 на Toyota Camry?
- Вихід з ладу котушки запалювання циліндра 6 на 2GR-FE
- Забита форсунка циліндра 6
Суміжні діагностичні коди
Часті запитання про P0306
- Чому пропуски саме в шостому циліндрі?
- Код пропусків в одному циліндрі означає, що блок керування бачить: саме цей циліндр розганяє колінчастий вал слабше за сусідні. Причина майже завжди замкнена на нього самого - на його котушку, свічку, форсунку чи клапани, а не на щось, що зачепило б увесь двигун.
- Чи можна їздити, коли пропускає шостий циліндр?
- Хіба що до найближчої майстерні, а якщо контрольна лампа двигуна блимає, краще викликати евакуатор. Постійні пропуски женуть у каталізатор неспалене паливо, і той здатен перегрітися та вийти з ладу. Заміна каталізатора зазвичай і є найдорожчою частиною рахунку за проігноровані пропуски.
- Де саме шостий циліндр на V6 чи рядній шістці?
- На рядній «шістці» (BMW N52, N54, N55, B58) циліндр 6 - останній, ззаду, найближче до моторного щита. На V6 він завжди на банку 2, але де саме, залежить від нумерації виробника: на двигунах, де спершу нумерують один банк (Ford, Audi, Mercedes), це останній циліндр банку 2, а у V6 Toyota 2GR циліндри чергуються між боками, і циліндри 2, 4 і 6 стоять на банку 2, тобто в передньому ряду поперечно розташованого двигуна Camry. Звіртеся зі схемою проводки саме вашого двигуна.
- Чи треба міняти всі котушки, якщо відмовила лише котушка циліндра 6?
- Не обов'язково. Переставте котушку циліндра 6 на інший циліндр: так видно, чи несправна сама котушка. Якщо так, оцініть вік і стан решти: на двигуні з великим пробігом і заводськими котушками всі вони відпрацювали стільки ж годин у тому самому жарі, тож замінивши їх разом, можна уникнути повторного візиту, а на молодшому двигуні або якщо олива потрапила в один свічковий колодязь, досить замінити одну котушку.
Джерела
- go-parts.com go-parts.com/garage/obd-p0430-toyota-camry-2007-2017-2gr-fe-3
