P0405 bedeutet, dass der AGR-Positionssensor 'A' (der primäre Rückmeldesensor am AGR-Ventil) eine Spannung unterhalb des normalen Betriebsbereichs sendet, typischerweise unter 0,2 V. Dies ist fast immer ein Verkabelungsfehler, ein korrodierter Stecker oder ein Sensor, der mit Masseschluss ausgefallen ist.
P0405 on Audi: Causes, Symptoms and Fix Cost
P0405 on a Audi bedeutet, dass der AGR-Positionssensor 'A' (der primäre Rückmeldesensor am AGR-Ventil) eine Spannung unterhalb des normalen Betriebsbereichs sendet, typischerweise unter 0,2 V. Dies ist fast immer ein Verkabelungsfehler, ein korrodierter Stecker oder ein Sensor, der mit Masseschluss ausgefallen ist.
What does P0405 mean on a Audi?
Audi A4
2008–2024B8- und B9-A4 2.0-TDI-Modelle teilen sich die AGR-Sensor-Fehlerbilder mit dem Golf. Der B8 hat eine engere Paketierung, die den Stecker ohne Ausbau des Ansaugkanals schwer zugänglich macht. Am 3.0 TDI V6 (CCWA, CTBA) kann P0405 mit einem Suffix im Freeze-Frame die Bank anzeigen, aber zuerst in VCDS überprüfen. Adaptionsreset über VCDS oder ODIS ist nach dem Ventilaustausch erforderlich.
What causes P0405 on a Audi?
Beyond the generic causes listed on the main P0405 page, these are the Audi-specific patterns we see most often:
How to diagnose P0405 on a Audi with OBD2
Befolgen Sie diese Schritte, um die Grundursache von P0405 zu ermitteln:
- Das Sensorsignalkabel bei Zündung an, Motor aus rückwärts anschließen. Ein gesunder Sensor in Ruheposition sollte 0,5 bis 1,0 V anzeigen (variiert je Fahrzeug, Werkstattvorgabe prüfen)
- Die 5-V-Referenz am Sensorstecker prüfen. Fehlt die Referenz, das Kabel zurück zum Steuergerät verfolgen
- Den Sensorstecker abziehen und auf Wassereintritt, Korrosion und verbogene Pins prüfen
- Bei abgezogenem Stecker sollte das Signalkabel an der Steuergeräteseite 5 V anzeigen. Zeigt es 0 V, ist das Kabel auf Masse kurzgeschlossen
- Sind Verkabelung und Referenz in Ordnung, ist meist der Sensor selbst defekt. An den meisten modernen Systemen ist der Austausch der integrierten Ventilbaugruppe die praktische Lösung
How much does P0405 cost to fix on a Audi? (EUR)
Estimated repair costs on a Audi (Audi parts and labour typically run 25% above the average for this code).
Preise geschätzt, Stand May 2026. Kosten variieren je nach Region, Fahrzeug und Werkstatt.
Related codes that often appear with P0405 on Audi
These codes commonly cluster with P0405 on Audi vehicles:
FAQ: P0405 on Audi
Kann ich mit P0405 fahren?
Kurze Strecken ja. Das Steuergerät deaktiviert die AGR-Steuerung, wenn das Positionssensorsignal unzuverlässig ist, also läuft der Motor ohne AGR (mehr NOx, mehr Klingeln bei Benzinern, möglicher Notlauf bei Dieseln). Innerhalb von ein paar Wochen beheben, um Saugrohrverkokung und durchgefallene Abgasprüfung zu vermeiden.
Ist P0405 der Sensor oder die Verkabelung?
Etwa zu 60 % ist es der integrierte Sensor, der im AGR-Ventil ausfällt. Die anderen 40 % sind Verkabelungs- oder Steckerkorrosion. Immer zuerst den Stecker prüfen und die 5-V-Referenz am Sensor messen, bevor das Ventil verurteilt wird, da Verkabelungsreparaturen deutlich günstiger sind.
Kann ich nur den AGR-Sensor ohne das Ventil ersetzen?
An älteren Fahrzeugen mit separaten DPFE-Sensoren (ältere Fords, einige japanische Marken) ja. An modernen BMW-, Mercedes- und VAG-Fahrzeugen ist der Sensor in das AGR-Ventil integriert und nicht separat erhältlich. Sie ersetzen die komplette Ventilbaugruppe.
Warum fällt der AGR-Positionssensor an meinem Diesel aus?
Diesel-AGR-Ventile laufen heiß und schmutzig. Der Positionssensor sitzt direkt am Ventil und ist daher ständigen Wärmewechseln und Ruß ausgesetzt. Hall-Effekt-Sensoren altern mit der Zeit, und Steckerdichtungen versagen. Ein Ausfall zwischen 100.000 und 150.000 km ist typisch bei BMW N47/B47 und VW EA189/EA288.
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