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Skanyx

Mejor app para OBDLink OBD2 (2026)

Compatibilidad totalELM327 genérico

OBDLink es la gama alta de los adaptadores compatibles con ELM327. Los fabrica ScanTool.net sobre una familia de chips STN propia que aporta mejor firmware, más frecuencia de muestreo y una estabilidad Bluetooth que los clones genéricos ni rozan. Para usar con Skanyx hay tres modelos que importan: el OBDLink LX (Bluetooth clásico, solo Android), el OBDLink MX+ (doble modo, clásico y BLE, para iOS y Android) y el OBDLink CX (orientado a BLE y pensado para el iPhone, el OBDLink inalámbrico más pequeño y barato, desarrollado junto a BimmerCode para codificar BMW). Los tres funcionan con Skanyx sin recortes: códigos de avería, freeze frame, datos en vivo estándar, lectura del VIN, Chat con IA, Monitor de Salud y los 8 pasos de la Inspección Pre-Compra. OBDLink es la referencia en fiabilidad, y la pega es el precio: cuenta con 60-145 € según el modelo, frente a los 15-30 € de un clon cualquiera.

Precio del equipo€60-€145
RecurrenteSin suscripción
Primer año€60-€145
PlataformasiOS + Android + Windows

¿Funciona OBDLink con Skanyx?

Qué funciona con Skanyx:

  • Leer y borrar códigos de avería OBD2 (P0xxx y P2xxx genéricos) con sus datos de freeze frame
  • Consultar los PID de datos en vivo del OBD2 estándar (Mode 01) a más frecuencia de muestreo que un clon cualquiera, algo que ayuda a cazar fallos de sensor que van y vienen
  • Leer el VIN (Mode 09) y buscarlo en la base de datos de vehículos de Skanyx
  • Consultar los resultados de las pruebas de a bordo (Mode 06)
  • Recorrer entero el proceso de 8 pasos de la Inspección Pre-Compra sin perder la conexión ni en los 90 segundos al ralentí ni en los 60 en marcha
  • Chat con IA, Monitor de Salud, Predicción de Averías y análisis por foto: todo lo que trae Skanyx Pro

Qué no funciona con Skanyx (usa una herramienta específica de la marca):

  • La codificación propia de cada fabricante (codificación larga de BMW y de VAG, SCN de Mercedes, programación de llaves, reset del inmovilizador)
  • El control bidireccional (regeneración forzada del DPF, apertura del freno de mano eléctrico, adaptación de la mariposa, purga del ABS)
  • Los PID ampliados del fabricante por Mode $22 (número de regeneraciones del DPF, dosificación de AdBlue, delta de NOx, temperatura del embrague Haldex)
  • Los datos de la batería de un eléctrico: Tesla, BMW i3/i4/iX, Nissan Leaf, Polestar, VW ID, Hyundai Ioniq
  • Los datos de la batería de alto voltaje de un híbrido: Toyota Prius, Honda IMA, Ford eCVT

OBDLink no codifica marcas: sus propias apps, OBDLink y OBDLink MX+, solo diagnostican. Para codificar, empareja ese mismo adaptador con BimmerCode (BMW) o con Carly, o tira de una herramienta específica del grupo VAG como OBDeleven o VCDS.

Mejor modelo OBDLink para emparejar con Skanyx: OBDLink MX+ for daily use on both iOS and Android, OBDLink CX for iPhone owners who want the smallest form factor or who run BimmerCode/BimmerLink on a modern BMW. OBDLink LX is Android-only and less relevant for cross-platform households.

Modelos y precios de los adaptadores OBDLink

  • OBDLink LX (€60-€80): Solo Bluetooth clásico, para Android. Es el OBDLink más barato. Sáltatelo si necesitas iPhone.
  • OBDLink MX+ (€100-€145): Doble modo, Bluetooth clásico y BLE, compatible al cien por cien con iOS y Android. Es la referencia de fiabilidad para emparejar con Skanyx. Monta el chip STN2120 y admite MultiProtocol, incluidos GMLAN y el MS-CAN de Ford.
  • OBDLink CX (€75-€100): Orientado a BLE (Bluetooth 5.1), más pequeño, pensado para iPhone y para Android reciente, y desarrollado junto a BimmerCode para codificar BMW y Mini. Habla los protocolos OBD2 estándar (CAN ISO 15765-4, KWP2000, ISO 9141-2) y además el MS-CAN de Ford y el SW-CAN de GM. Es el OBDLink inalámbrico más barato de la gama actual, por debajo del MX+.

Protocolos OBD2 compatibles

  • ISO 9141-2
  • ISO 14230-4 (KWP2000)
  • ISO 15765-4 (CAN)
  • SAE J1850 VPW
  • SAE J1850 PWM

Ventajas e inconvenientes de OBDLink

Ventajas:

  • Es la referencia de fiabilidad del sector: pierde la conexión muchísimo menos que un clon ELM327
  • Muestrea más rápido, así que caza fallos de sensor que a un clon barato se le escapan
  • El chip STN propio va más allá del ELM327 genérico, con GMLAN (SW-CAN de GM) y MS-CAN de Ford
  • En Skanyx no se queda nada fuera: Chat con IA, Monitor de Salud e Inspección Pre-Compra en cualquiera de los modelos
  • ScanTool.net publica actualizaciones de firmware que se instalan desde la app OBDLink
  • Bien construido, con 3 años de garantía en casi toda Europa

Inconvenientes:

  • Cuesta entre 3 y 10 veces más que un clon ELM327 para hacer exactamente lo mismo en Skanyx
  • No codifica ni manda órdenes bidireccionales, por mucho que cueste
  • El LX es solo para Android: con iPhone hay que ir al MX+ o al CX
  • Se queda grande si escaneas una o dos veces al año
  • Tesla y el diagnóstico de baterías de eléctricos quedan fuera, el mismo techo que cualquier adaptador genérico

¿En qué destaca OBDLink?

  • Quien usa Skanyx a diario y hace inspecciones previas a la compra cada semana o para revender
  • Talleres independientes que pasan un primer diagnóstico a varios coches al día
  • Quien tenga iPhone y necesite que el BLE se empareje siempre, sin desconexiones a media faena
  • Quien tenga iPhone y quiera el adaptador más pequeño, o use BimmerCode o BimmerLink en un BMW reciente: ahí el CX encaja como un guante

Cuándo NO elegir OBDLink

  • Quien escanee una vez al año: con un Veepeak o un Vgate de 15-30 € va servido
  • Quien necesite codificar una marca: el OBDLink solo no llega ahí, hay que sumarle BimmerCode u OBDeleven
  • Propietarios de un Tesla, un BMW i3/i4/iX o un Nissan Leaf que vayan detrás del estado de salud de la batería: para eso están Scan My Tesla, ISTA o LeafSpy
  • Quien necesite forzar una regeneración del DPF o dar servicio al freno de mano eléctrico: eso pide herramienta de taller

Alternativas a OBDLink

  • vLinker MC+ (40-60 €): un 70 % de la fiabilidad del OBDLink MX+ por la mitad de precio
  • Vgate iCar Pro 2S (35-50 €): el doble Bluetooth solvente más barato
  • Veepeak OBDCheck BLE (30-50 €): el adaptador BLE más barato que funciona con iPhone
  • Adaptador Carly BLE (~25 €): si además quieres la codificación básica de Carly para VAG y BMW junto a Skanyx
  • Adaptador OBDeleven 3: se comporta como un ELM327 genérico en Skanyx y, de paso, te sirve para codificar el VAG desde la app de OBDeleven

Disponibilidad de OBDLink por país

Alemania

A Alemania, el OBDLink MX+ y el CX llegan desde almacenes europeos por Amazon.de en 1-2 días, y también los tienen Autodoc.de y kfzteile24.de. El MX+ se usa mucho para vigilar los monitores de readiness del filtro de partículas en diésel EU6, un clásico en los foros de diésel y TDI de Motor-Talk.de.

Polonia

En Polonia, Allegro.pl lista el OBDLink MX+ entre 450 y 550 PLN, e Intercars.pl tiene la gama profesional. Los talleres independientes multimarca lo eligen a menudo antes que un Launch o un Autel para el primer vistazo diagnóstico, porque de entrada cuesta mucho menos.

Lituania

En Lituania se consigue en Varle.lt y por importación directa desde Amazon. Como los coches usados de autoplius.lt salen más baratos, el OBDLink MX+ con Skanyx se ha vuelto una pareja habitual para revisar vehículos de 5.000-15.000 € antes de comprarlos.

Reino Unido

En el Reino Unido, Halfords vende el OBDLink MX+ entre 110 y 130 GBP, aunque Amazon UK sale más barato. No hay aranceles del Brexit porque OBDLink envía desde almacenes europeos y británicos. El MX+ es el estándar de hecho entre los mecánicos independientes que preparan coches para la MOT.

España

En España se consigue en Amazon.es y en oscaro.es. Que el CX vaya orientado a BLE le viene de perlas a un mercado con tanto iPhone como el español. Los hilos de ForoCoches sobre la fiabilidad del OBDLink antes de pasar la ITV se citan como la comprobación de confianza.

Preguntas frecuentes sobre OBDLink

¿Funciona OBDLink con Skanyx?

Sí, los tres modelos (LX, MX+ y CX) funcionan con Skanyx sin recortes. El OBDLink MX+ es el que recomendamos si en casa hay tanto iOS como Android. Su chip STN propio muestrea más rápido y aguanta mejor el Bluetooth que un clon ELM327, y eso se nota: los 8 pasos de la Inspección Pre-Compra salen más limpios en las fases largas de conducción.

Precio de OBDLink en 2026

El OBDLink LX cuesta 60-80 € (Bluetooth clásico, Android), el OBDLink MX+ 100-145 € (doble modo, iOS y Android) y el OBDLink CX 75-100 € (orientado a BLE y el más pequeño de la gama). Ninguno lleva suscripción. Los precios se mantienen estables en Europa, ya sea en Amazon.de, en Amazon.es o comprando directamente a ScanTool.net.

OBDLink o Veepeak, ¿cuál va mejor con Skanyx?

El OBDLink MX+ gana en fiabilidad, en velocidad de muestreo y en aguantar la conexión. El Veepeak OBDCheck BLE gana en precio: 30-50 € frente a 100-145 €. Si escaneas una o dos veces al año, el Veepeak te sobra y la diferencia no se justifica. Si lo usas cada semana o haces inspecciones previas a la compra donde una caída a media faena te arruina el trabajo, el MX+ vale lo que cuesta.

¿Merece la pena el OBDLink MX+ por 140 €?

Si escaneas todas las semanas, haces inspecciones previas a la compra a menudo o tocas coches de varias marcas a diario, sí. Si solo lo sacas una vez al año porque se ha encendido el testigo del motor, no: un Veepeak OBDCheck BLE de 30 € te da exactamente las mismas funciones en Skanyx por mucho menos. Lo que pagas de más en el MX+ lo recuperas en menos problemas de conexión y en escaneos más rápidos durante la fase de conducción de la inspección.

¿Puede el OBDLink codificar un BMW o un VAG?

No. El OBDLink es compatible con ELM327 y solo lee los protocolos estandarizados del OBD2. Para codificar un BMW, empareja ese mismo adaptador con BimmerCode o con Carly; para un VAG, tira de OBDeleven PRO o de VCDS con otro adaptador. En diagnóstico el OBDLink se lleva bien con cualquier app, pero cada app de codificación tiene su adaptador de cabecera.

OBDLink CX o MX+, ¿cuál compro?

El CX si quieres el formato más pequeño posible, si vas a emparejarlo sobre todo con un iPhone o si usas BimmerCode o BimmerLink en un BMW reciente. El MX+ para todo lo demás, y en especial si también tiras de Android o necesitas GMLAN o el MS-CAN de Ford. El MX+ es la opción segura por compatibilidad; el CX, la compacta pensada primero para el iPhone.

¿Funciona el OBDLink sin conexión a internet?

Sí para leer códigos y ver datos en vivo en Skanyx, porque eso va en local por Bluetooth. El Chat con IA y la Predicción de Averías sí piden internet, porque tiran del modelo de lenguaje y de la API de estimación de costes, pero el diagnóstico OBD2 puro y la Inspección Pre-Compra funcionan sin red. Muy útil para escanear un coche en el aparcamiento durante una compraventa donde no hay cobertura.

Empareja OBDLink con Skanyx

Skanyx funciona con OBDLink para el diagnóstico OBD2 estándar. La versión gratuita cubre todo lo que necesitas para un diagnóstico casero.

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Última actualización: 2026-05-27