Működik a OBDLink a Skanyx-szal?
Ami működik a Skanyx-szal:
- OBD2 hibakódok kiolvasása és törlése (általános P0xxx és P2xxx) a pillanatkép-adatokkal együtt
- Szabványos OBD2 élő adatok (Mode 01 PID-ek) kiolvasása az általános másolatoknál magasabb frissítési sebességgel, ami hasznos a ritkán jelentkező érzékelőhibák elkapásához
- Alvázszám (VIN) kiolvasása (Mode 09) és keresés a Skanyx járműadatbázisában
- A fedélzeti diagnosztikai tesztek eredményeinek (Mode 06) kiolvasása
- A teljes, 8 lépéses vásárlás előtti ellenőrzés megbízható kapcsolattal a 90 másodperces alapjárati és a 75 másodperces egyenletes haladási szakaszban
- AI-csevegés, Állapotfigyelő, Hibaelőrejelzés, fotóelemzés: a teljes Skanyx Pro funkciókészlet
Ami nem működik a Skanyx-szal (ehhez márkaspecifikus műszer kell):
- Gyártóspecifikus kódolás (BMW hosszú kódolás, VAG hosszú kódolás, Mercedes SCN, kulcsprogramozás, immobilizer-visszaállítás)
- Kétirányú vezérlés (részecskeszűrő kényszerített regenerálása, elektromos rögzítőfék visszahúzása, fojtószelep-alapbeállítás, ABS-légtelenítés)
- Mode $22 gyártóspecifikus kiterjesztett PID-ek (részecskeszűrő-regenerálások száma, AdBlue-adagolás, NOx-különbség, a Haldex-tengelykapcsoló hőmérséklete)
- Elektromos autók akkumulátor-kezelési adatai Teslán, BMW i3/i4/iX-en, Nissan Leafen, Polestaron, a VW ID sorozaton és a Hyundai Ioniqon
- Hibrid trakciós akkumulátor adatai a Toyota Prius, a Honda IMA és a Ford eCVT nagyfeszültségű oldalán
Az OBDLink nem kínál márkaspecifikus kódolást, a cég saját OBDLink és OBDLink MX+ alkalmazásai csak diagnosztikára valók. BMW-kódoláshoz párosítsa ugyanazt az OBDLink adaptert a BimmerCode-dal. A VAG-kódoláshoz saját hardveres márkaeszköz kell, például az OBDeleven készülék vagy egy VCDS interfész, a Carly pedig csak a saját Universal Scannerével működik.
A Skanyx-szal legjobban működő OBDLink modell: OBDLink MX+ for daily use on both iOS and Android, OBDLink CX for iPhone owners who want the smallest form factor or who run BimmerCode/BimmerLink on a modern BMW. OBDLink LX is Android-only and less relevant for cross-platform households.
A OBDLink adaptermodelljei és áraik
OBDLink LX
€60-€80. Bluetooth Classic (3.0) adapter Android telefonokhoz és Windowsos laptopokhoz; iPhone-hoz nem csatlakozik. Androidon a Skanyx-szal az általános OBD2-t kezeli: hibakódok, pillanatkép-adatok, élő adatok, készültségi monitorok, alvázszám és a 8 lépéses vásárlás előtti ellenőrzés. A BatterySaver mód miatt bedugva maradhat. Ha a háztartásban bárki iPhone-t használ, vegyen inkább CX-et vagy MX+-t. Az OBDLink oldala csak Androidot és Windowst említi, és ingyenes Android-alkalmazást hirdet.
OBDLink MX+
€100-€145. Bluetooth Classic 3.0 adapter Apple MFi tanúsítvánnyal, ezen keresztül csatlakozik az iPhone-hoz, valamint az Android telefonokhoz és a Windowshoz. A Skanyx az MX+ esetében támogatja ezt az iPhone-os kapcsolatot, és mindkét platformon az általános OBD2-t fedi le: hibakódok, pillanatkép-adatok, élő adatok, készültségi monitorok, alvázszám és a 8 lépéses vásárlás előtti ellenőrzés. Az eredeti OBDLink MX utódja, amely Bluetooth Classic volt iPhone-támogatás nélkül. A további Ford MS-CAN és GM SW-CAN hálózatai márkaalkalmazásokat, például a FORScant szolgálják; a Skanyxban ugyanazt az általános OBD2-adatot olvassa, mint egy olcsóbb adapter, vagyis a felár a kapcsolat stabilitását veszi meg, nem többletadatot. Az OBDLink iOS-t, Androidot és Windowst listáz, és mindegyikhez saját ingyenes OBDLink alkalmazást mellékel.
OBDLink CX
€75-€100. Bluetooth 5.1 Low Energy adapter iPhone-hoz és Androidhoz, a legkisebb vezeték nélküli OBDLink, és olcsóbb az MX+-nál. Az OBDLink a BimmerCode-hoz készültként árulja, de bármely márkán teljes értékű OBD2 adapter: a Skanyxban kiolvassa és törli a motor hibakódjait, és lefedi a pillanatkép-adatokat, az élő adatokat, a készültségi állapotot, az alvázszámot és a vásárlás előtti ellenőrzést. A Windows nincs a támogatott listán, és csak BLE, ezért a Bluetooth Classicot váró laptopszoftverek nem találják meg. Az OBDLink iOS-t és Androidot listáz, és a saját ingyenes OBDLink alkalmazása működik vele.
OBDLink EX
€60-€85. USB-kábel, nem vezeték nélküli adapter, annak ellenére, hogy néhány hirdetés Bluetoothnak nevezi. Az OBDLink a Fordokon használt FORScanhez készültként árulja, a Ford HS-CAN és MS-CAN hálózatai közötti automatikus váltással, laptophoz. A Skanyx Bluetoothon csatlakozik, nem USB-n, ezért az EX nem működik a Skanyx-szal. FORScanhez vegye meg; a Skanyxhoz a CX vagy az MX+ a megfelelő.
OBDLink SX
€40-€60. Az OBDLink alap USB-kábele laptopszoftverekhez, csak a szabványos OBD2-t fedi le; a Ford és GM hálózatokhoz az OBDLink az MX+ felé tereli a vásárlókat. Gyakran nincs készleten, és több bolt az EX-szel felváltottként listázza. Az EX-hez hasonlóan nincs benne Bluetooth vagy Wi-Fi, ezért telefonon nem csatlakozik a Skanyxhoz.
Támogatott OBD2-protokollok
- ISO 9141-2
- ISO 14230-4 (KWP2000)
- ISO 15765-4 (CAN)
- SAE J1850 VPW
- SAE J1850 PWM
A OBDLink előnyei és hátrányai
Előnyök:
- A megbízhatóság iparági mércéje, jóval kevesebb megszakadó kapcsolat, mint az általános ELM327 másolatoknál
- A magasabb lekérdezési sebesség feltárja a ritkán jelentkező érzékelőhibákat, amelyeket az olcsó másolatok elengednek
- A saját STN chip az általános ELM327-en túlmutat: GMLAN (GM SW-CAN) és Ford MS-CAN
- Teljes Skanyx-funkcióegyezés, köztük AI-csevegés, Állapotfigyelő és PPI-munkafolyamat bármely modellen
- A ScanTool.net firmware-frissítései az OBDLink alkalmazáson keresztül támogatottak
- Erős kivitel, a legtöbb uniós piacon 3 év garancia
Hátrányok:
- 3-10-szer drágább egy általános ELM327 másolatnál ugyanazon Skanyx-funkciókészletért
- Nincs kódolás vagy kétirányú vezérlés, az ártól függetlenül
- Az LX modell csak Androidhoz jó, iPhone-hoz MX+-t vagy CX-et kell választani
- Túlzás azoknak, akik évente egyszer-kétszer vizsgálnak
- A Tesla és más elektromos autók akkumulátor-diagnosztikája elérhetetlen, mint bármelyik általános adapternél
Mire a legjobb a OBDLink?
- Napi Skanyx-felhasználók, akik hetente vagy továbbértékesítéshez futtatják a vásárlás előtti ellenőrzés munkafolyamatát
- Független műhelyek, amelyek naponta több járművön végeznek első körös diagnosztikai szűrést
- iPhone-tulajdonosok, akiknek időszakos megszakadások nélküli, következetes párosítás kell (az MX+ Apple MFi-vel, a CX BLE-vel)
- iPhone-felhasználók, akik a legkisebb adaptert szeretnék, vagy BimmerCode-ot/BimmerLinket használnak egy újabb BMW-n, a CX modell a legtisztább választás
Mikor ne válassza a OBDLink márkát?
- Alkalmi felhasználók, akik évente egyszer vizsgálnak, egy 15-30 €-s Veepeak vagy Vgate másolat elegendő
- Tulajdonosok, akiknek márkakódolás kell, az OBDLink önmagában ezt az ártól függetlenül nem oldja fel, a BMW-kódoláshoz BimmerCode, a VAG-kódoláshoz az OBDeleven készülék vagy egy VCDS interfész kell
- Tesla, BMW i3/i4/iX és Nissan Leaf tulajdonosok, akik az akkumulátor SOH-adatát hajszolják, használják inkább a Scan My Teslát, az ISTA-t vagy a LeafSpy-t
- Akiknek kényszerített részecskeszűrő-regenerálás vagy elektromos rögzítőfék-szerviz kell, ezekhez műhelyi eszköz szükséges
A OBDLink alternatívái
- vLinker MC+ (40-60 €): az OBDLink MX+ megbízhatóságának 70 százaléka fele áron
- Vgate iCar Pro 2S (35-50 €): a legolcsóbb elfogadható kettős módú Bluetooth-megoldás
- Veepeak OBDCheck BLE (30-50 €): a legolcsóbb BLE adapter, amely iPhone-on működik
- Carista BLE adapter (kb. 25 €): ha a Skanyx mellett a Carista alap VAG/BMW-kódolását is szeretné
- OBDeleven 3 adapter: VAG-kódoláshoz, kizárólag az OBDeleven alkalmazásban; nem Skanyx-adapter (a Skanyxnak nincs bizonyítéka arra, hogy csatlakozik), a Skanyxhoz tartson egy általános ELM327-et