Működik a Vgate a Skanyx-szal?
Ami működik a Skanyx-szal:
- OBD2 hibakódok kiolvasása és törlése (általános P0xxx és P2xxx) a pillanatkép-adatokkal együtt
- Szabványos OBD2 élő adatok (Mode 01 PID-ek) kiolvasása fogyasztói szintű lekérdezési sebességgel
- Alvázszám (VIN) kiolvasása (Mode 09) és keresés a Skanyx körülbelül 17 000 konfigurációt tartalmazó járműadatbázisában
- A fedélzeti diagnosztikai tesztek eredményeinek (Mode 06) kiolvasása
- A teljes, 8 lépéses vásárlás előtti ellenőrzés, a 90 másodperces alapjárati és a 75 másodperces egyenletes haladási szakasszal együtt
- AI-csevegés, Állapotfigyelő, Hibaelőrejelzés, fotóelemzés és NHTSA-visszahívás-keresés
Ami nem működik a Skanyx-szal (ehhez márkaspecifikus műszer kell):
- Gyártóspecifikus kódolás BMW-n, VAG-csoportos autón, Mercedesen vagy bármely más márkán
- Kétirányú vezérlés (részecskeszűrő kényszerített regenerálása, elektromos rögzítőfék szervizmód, fojtószelep-alapbeállítás, ABS légtelenítés, AdBlue-injektor teszt)
- Gyártóspecifikus kiterjesztett PID-ek a Mode $22 alatt (részecskeszűrő-regenerálások száma, AdBlue-adagolás, NOx-különbség, a Haldex-tengelykapcsoló hőmérséklete)
- Elektromos autók akkumulátor-kezelési adatai Teslán, BMW i3/i4/iX-en, Nissan Leafen, Polestaron és a VW ID sorozaton
- A szabványosnál gyorsabb lekérdezési sebesség az iCar Pro modelleknél (a vLinker MC+ és BM+ gyorsabban kérdez, de az OBDLink szintje alatt marad)
A Vgate nem árul kódoló alkalmazást, az egyetlen saját szoftvere a Vgate Scan az alapvető diagnosztikához. BMW-t BimmerCode-dal érdemes kódolni, vLinker BM+ vagy MC+ adapterrel, mert ezeket a BimmerCode támogatja. A VAG-kódoláshoz saját hardveres márkaeszköz kell (az OBDeleven készülék vagy egy VCDS interfész), a Carly pedig csak a saját Universal Scannerével működik, így egyik sem fut Vgate adapteren.
A Skanyx-szal legjobban működő Vgate modell: vLinker MC+ for the best Vgate Skanyx pairing on either iOS or Android, vLinker BM+ if you also run BimmerCode or BimmerLink on a CAN-based BMW (E90 2005+, F or G series), Vgate iCar Pro 2S as the cheapest credible dual-mode option.
A Vgate adaptermodelljei és áraik
Vgate iCar Pro 2S
€35-€50. A Vgate jelenlegi kettős módú adaptere (Bluetooth 5.2, Classic és BLE is), ezért iPhone-nal és Androiddal egyaránt párosítható. A Skanyxban az általános OBD2-t fedi le: hibakódok, pillanatkép-adatok, élő adatok, készültségi monitorok, alvázszám és a 8 lépéses vásárlás előtti ellenőrzés. Az automatikus alvó mód miatt a csatlakozóban maradhat. Mint minden Vgate adapter, csak szabványos OBD2-t olvas, tehát kódolás, valamint ABS- vagy légzsákelérés nincs.
Vgate iCar Pro BT3.0
€20-€35. Bluetooth Classic 3.0, ezért csak Androidhoz jó: az iPhone nem látja. Androidon a Skanyx-szal hibakódokat, pillanatkép-adatokat, élő adatokat, készültségi állapotot, alvázszámot és a vásárlás előtti ellenőrzést kezeli, a motor leállítása után 30 perccel pedig alvó módba kapcsol. Csak akkor válassza, ha biztosan senki sem fogja iPhone-on használni; a BLE 4.0 vagy a 2S alig kerül többe.
Vgate vLinker MC+
€40-€60. Bluetooth 4.0 kettős módban: Classic Androidhoz és Windowshoz, BLE iPhone-hoz. Ezt a vLinkert érdemes megvenni a mindennapi Skanyx-használatra, mindkét platformon működik hibakódokhoz, pillanatkép-adatokhoz, élő adatokhoz, készültségi monitorokhoz, alvázszámhoz és a 8 lépéses vásárlás előtti ellenőrzéshez. A HS/MS-CAN támogatás a Fordon használt FORScanhez számít, nem a Skanyxhoz, amely minden márkán az általános OBD2-t olvassa. Ne tévessze össze az egyszerű vLinker MC-vel, amely Bluetooth 3.0-s és csak Androidhoz jó.
Vgate vLinker BM+
€40-€60. BLE (Bluetooth 4.0) adapter iPhone-hoz, Androidhoz és Windowshoz, amelyet a Vgate a CAN-buszos BMW-k (E90 2005-től, F és G sorozat) BimmerCode és BimmerLink használatára szán. Ugyanez az adapter a Skanyx-szal is párosítható az általános OBD2-diagnosztikához bármely márkán. A 2005 előtti BMW E36 és E46 K-vonalat használ, ezekhez K+DCAN kábel és INPA kell, nem ez az adapter, a plusz nélküli sima vLinker BM pedig csak Androidhoz és Windowshoz jó.
Vgate iCar Pro BLE 4.0
€30-€45. BLE 4.0 adapter, iCar Pro Bluetooth 4.0 néven is árulják, iPhone-nal és Androiddal is párosítható. A Skanyx-szal hibakódokat, pillanatkép-adatokat, élő adatokat, készültségi állapotot, alvázszámot és a vásárlás előtti ellenőrzést kezeli. Kisebb a 2S-nél, és a motor leállítása után 30 perccel alvó módba kapcsol, így a csatlakozóban maradhat. Lassabban kérdez, mint egy vLinker vagy OBDLink, ez csak akkor látszik, ha sok érzékelőt jelenít meg egyszerre diagramon. A Vgate oldala iOS-t és Androidot említ, saját alkalmazást nem nevez meg.
Vgate iCar2 BT3.0
€20-€30. A Vgate régebbi, kisebb iCar2 adaptere, amelyet a Vgate saját boltja ma már csak Bluetooth 3.0-s modellként listáz. A Bluetooth Classic miatt csak Androidhoz jó, iPhone-nal nem párosítható. Androidon a Skanyx-szal általános OBD2-hibakódokat, élő adatokat és a vásárlás előtti ellenőrzést kezeli. A piactereken Wi-Fi-s és BLE-s iCar2 változatokat is árulnak, amelyeket a Vgate már nem listáz, ezért iPhone-ra szánt vásárlás előtt nézze meg a hirdetésben a kapcsolat típusát.
Támogatott OBD2-protokollok
- ISO 9141-2
- ISO 14230-4 (KWP2000)
- ISO 15765-4 (CAN)
- SAE J1850 VPW
- SAE J1850 PWM
A Vgate előnyei és hátrányai
Előnyök:
- A széles termékkínálat az olcsó iCar Pro BT3.0-tól (20 €) a prémium vLinker MC+ modellig (60 €) terjed
- A vLinker MC+ az OBDLink MX+ megbízhatóságának nagyjából 70 százalékát nyújtja fele áron
- A vLinker BM+ a CAN-buszos BMW-k BimmerCode és BimmerLink kódolására van hangolva (E90 2005-től, F és G sorozat)
- Az iCar Pro 2S kettős módú (Bluetooth és BLE), ezért iOS-en és Androidon is működik
- Nincs előfizetés és nincs gyártóhoz kötöttség, a hardver a Skanyx-szal és más ELM327-es alkalmazásokkal is működik
- Az Amazon EU-n és az AliExpressen kapható, EU-s raktárból szállítva
Hátrányok:
- Az iCar Pro modellek lekérdezési sebessége lassabb az OBDLinkénél, ezért kevésbé alkalmasak a ritkán jelentkező hibák felderítésére
- A firmware szériánként eltér: néhány 2023-as készlet-példány CAN-protokoll hibákkal küzd, a 2024-től gyártottakban ezt javították
- Egyik modell sem képes kódolásra vagy kétirányú vezérlésre
- Az építési minőség az OBDLink szintje alatt marad, a műanyag kevésbé strapabíró
- A Tesla és más elektromos autók akkumulátor-diagnosztikája elérhetetlen, mint bármelyik általános adapternél
Mire a legjobb a Vgate?
- Közepes költségvetésű Skanyx-felhasználók, akik a Veepeaknél jobb minőséget szeretnének OBDLink-árak nélkül
- BMW-tulajdonosok, akik BimmerCode-ot vagy BimmerLinket használnak a vLinker BM+ adapterrel CAN-buszos BMW-n (E90 2005-től, F vagy G sorozat)
- Több márkás háztartások, ahol a BimmerCode és a Skanyx ugyanazt a vLinker BM+ adaptert használja
- Használtautó-vásárlók, akik 5000-20 000 €-s autókon végeznek 8 lépéses vásárlás előtti ellenőrzést
Mikor ne válassza a Vgate márkát?
- Műhelyi mindennapi használat: az OBDLink MX+ megbízhatóbban tartja a Bluetooth-kapcsolatot nagy volumenben
- Tesla, BMW i3/i4/iX és Nissan Leaf tulajdonosok, akik az akkumulátor állapotát (SOH) követnék
- Akik márkaspecifikus kódolást szeretnének kizárólag Vgate hardverrel: a BMW kódolható BimmerCode-dal vLinker BM+/MC+ adapteren, de a VAG-kódoláshoz az OBDeleven készülék vagy egy VCDS interfész kell
- Akiknek kényszerített részecskeszűrő-regenerálásra vagy elektromos rögzítőfék-szervizre van szükségük
A Vgate alternatívái
- OBDLink MX+ (100-145 €): megbízhatósági ugrás, ha hetente vizsgál vagy több járművön végez PPI-t
- Veepeak OBDCheck BLE (30-50 €): olcsóbb, de valamivel gyengébb kivitelű
- OBDeleven 3 adapter: VAG-kódoláshoz, kizárólag az OBDeleven alkalmazásban; nem Skanyx-adapter (nincs bizonyítékunk arra, hogy csatlakozik a Skanyxhoz), a Skanyxhoz tartson egy általános ELM327-et
- vLinker BM+: a BMW-orientált modell a BimmerCode és BimmerLink kódoláshoz
- Carista BLE adapter: ha a Skanyx-diagnosztika mellett könnyű kódolást is szeretne