Politica editoriale
Come scriviamo, verifichiamo e usiamo l'IA
Ogni guida, ogni pagina di codice errore e ogni traduzione su skanyx.com è prodotta dal piccolo team che sviluppa l'app Skanyx. Questa pagina spiega chi scrive cosa, dove usiamo strumenti di IA, come verifichiamo i fatti e cosa fare se trovi un errore.
Chi scrive i contenuti
Skanyx è un'azienda lituana fondata nel 2024. A scrivere e rivedere questo sito sono gli ingegneri che sviluppano l'app e tengono in strada due BMW Serie 5 di loro proprietà: una E60 535d e una E61 535 pre-restyling. I contenuti escono a firma Skanyx Team perché vengono rivisti in gruppo, non perché siano anonimi.
Come usiamo l'IA
Usiamo grandi modelli linguistici come aiuto per scrivere bozze, strutturare e tradurre i contenuti. Nulla viene pubblicato così come esce dal modello: il team rivede ogni bozza e toglie qualsiasi affermazione che non è in grado di sostenere. La nostra stessa app usa l'IA per interpretare i codici errore, quindi al sito chiediamo lo stesso che chiediamo all'app: linguaggio chiaro, numeri con fonte, nessuna esperienza inventata.
Come verifichiamo i fatti
I costi di riparazione sono fasce di prezzo per l'UE ricavate da prezzi pubblicati dei ricambi, listini delle officine e guide ai costi di riparazione, e poi arrotondate. Le definizioni dei codici errore seguono la norma SAE J2012. Quando un dato viene da uno studio o dalla pagina di un venditore specifico, l'articolo lo indica nell'elenco delle fonti in fondo. I prezzi dei concorrenti vengono verificati sulle pagine dei rispettivi produttori. Non descriviamo prove che non abbiamo fatto e parliamo in prima persona solo delle due auto che possediamo.
Quando cambiano le date
La data di pubblicazione è il giorno in cui la pagina è andata online. La data di aggiornamento cambia solo quando cambia la sostanza della pagina, non per ritocchi a link, formattazione o formulazione. Le pagine dei codici errore mostrano la data in cui sono stati raccolti i dati sui costi.
Cosa può fare Skanyx e cosa no
Skanyx è un'app OBD2 generica che funziona con gli adattatori ELM327 standard. Legge i dati standard di motore, trasmissione ed emissioni. Non codifica le centraline, non legge i canali riservati al costruttore come la massa di fuliggine nel DPF e non accede ai dati delle celle della batteria di un'auto elettrica, e le nostre guide lo dicono ovunque quel limite conti. Se una pagina esagera le capacità dell'app, è un errore e vogliamo saperlo.
Traduzioni
Le pagine non in inglese vengono tradotte dall'inglese con l'aiuto dell'IA e poi controllate con una revisione nella lingua di destinazione. Quando l'argomento lo richiede, usano i termini propri del paese, i nomi dei suoi controlli tecnici e il suo formato dei prezzi. I prezzi sono indicati in euro. Errori di traduzione restano possibili; la pagina in inglese è la versione di riferimento.
Correzioni
Se trovi una cifra sbagliata, un codice motore errato o un'affermazione che puoi smentire, scrivi a support@skanyx.com indicando l'URL della pagina. Correggiamo gli errori confermati entro pochi giorni e, quando la modifica è rilevante, la segnaliamo sulla pagina.