Codici diagnostici di guasto OBD2

Circuito di controllo del regolatore di volume del carburante: campo di misura/prestazioni

Circuito di controllo sovralimentazione "A" turbocompressore/compressore volumetrico - campo di misura/prestazioni

Circuito di controllo sovralimentazione "A" turbocompressore/compressore volumetrico - segnale basso

Circuito di controllo sovralimentazione "A" turbocompressore/compressore volumetrico - segnale alto

Pressione rail/impianto di alimentazione carburante - troppo bassa

Pressione rail/impianto carburante - troppo alta

Regolatore di pressione del carburante 1 - prestazioni

Circuito di comando regolatore di pressione carburante 1

Rilevata perdita nel sistema di alimentazione: perdita grande

Circuito del flusso d'aria massico o volumetrico "A": campo di misura/prestazioni: flusso d'aria troppo basso

Circuito flusso d'aria massa o volume "A", campo di misura/prestazioni: flusso d'aria troppo alto

Circuito flusso d'aria massa o volume - malfunzionamento

Sensore di flusso d'aria (MAF) - campo di misura/prestazioni

Circuito flusso d'aria massa o volume - segnale basso

Circuito flusso d'aria massa o volume - segnale alto

Circuito flusso d'aria massa o volume - segnale intermittente

Correzione carburante - malfunzionamento (Banco 1)

Sistema troppo magro (Banco 1)

Sistema troppo ricco (Banco 1)

Correzione carburante - malfunzionamento (Banco 2)

Sistema troppo magro (Banco 2)

Sistema troppo ricco (Banco 2)

Circuito sensore di temperatura del carburante "A": segnale alto

Circuito sensore pressione rail carburante - campo di misura/prestazioni

Circuito sensore pressione rail carburante: segnale basso

Circuito sensore di pressione del rail "A": segnale alto

Circuito iniettore/circuito aperto

Circuito iniettore/circuito aperto - cilindro 1

Circuito iniettore/circuito aperto - cilindro 2

Circuito iniettore/circuito aperto - cilindro 3

Circuito iniettore/circuito aperto - cilindro 4

Circuito iniettore/circuito aperto - cilindro 5

Circuito iniettore/circuito aperto - cilindro 6

Turbocompressore/Compressore volumetrico "A" - condizione di sovrapressione (overboost)

Circuito sensore sovralimentazione "A" turbocompressore/compressore volumetrico

Circuito sensore sovralimentazione "A" turbocompressore/compressore volumetrico - campo di misura/prestazioni

Circuito sensore sovralimentazione "A" turbocompressore/compressore volumetrico: segnale basso

Circuito sensore sovralimentazione "A" turbocompressore/compressore volumetrico - segnale alto

Elettrovalvola wastegate "A" turbocompressore/compressore volumetrico: malfunzionamento

Turbocompressore/Compressore volumetrico "A" - condizione di sottopressione (underboost)

Circuito sensore livello carburante: segnale alto

Sistema di controllo dell'aria al minimo - giri più bassi del previsto

Sistema di controllo dell'aria al minimo - giri più alti del previsto

Controllo delle farfalle del collettore di aspirazione bloccato in apertura (Banco 1)

Controllo delle farfalle del collettore di aspirazione bloccato in chiusura (Banco 1)

Controllo delle farfalle del collettore di aspirazione bloccato in chiusura (Banco 2)

Circuito del sensore/interruttore di posizione delle farfalle del collettore di aspirazione - campo di misura/prestazioni (Banco 1)

Sistema troppo magro al minimo (Banco 1)

Sistema troppo ricco al minimo (Banco 1)

Squilibrio del rapporto aria-carburante tra i cilindri (Banco 1)

Sistema di sovralimentazione turbocompressore/compressore volumetrico - prestazioni

Pressione di controllo iniettori troppo bassa: motore in avviamento

Circuito sensore posizione controllo sovralimentazione "A" turbocompressore: malfunzionamento

Circuito sensore posizione controllo sovralimentazione "A" turbocompressore - campo di misura/prestazioni

Circuito attuatore posizione albero a camme "A" (Banco 1)

Posizione albero a camme di aspirazione - fasatura troppo ritardata (Banco 1)

Circuito sensore posizione farfalla/pedale A

Circuito sensore/interruttore posizione farfalla A - campo di misura/prestazioni

Circuito sensore/interruttore posizione farfalla/pedale A - segnale basso

Circuito sensore/interruttore posizione farfalla/pedale A - segnale alto

Sensore temperatura olio motore

Sensore temperatura olio motore - campo di misura/prestazioni

Circuito sensore temperatura olio motore: segnale alto

Condizione di fuorigiri del motore

Circuito sensore/interruttore posizione farfalla/pedale "B" - campo di misura/prestazioni

Circuito sensore/interruttore posizione farfalla/pedale "B" - segnale basso

Circuito sensore/interruttore posizione farfalla/pedale "B" - segnale alto

Circuito sensore di detonazione 1 - malfunzionamento (Banco 1 o sensore singolo)

Circuito sensore di detonazione 1 - segnale basso (Banco 1 o sensore singolo)

Circuito sensore di posizione albero a camme A - malfunzionamento (Banco 2)

Circuito candelette/riscaldatore "A" - malfunzionamento

Sensore di velocità del veicolo "A" - malfunzionamento

Sensore di velocità del veicolo "A" - campo di misura/prestazioni

Sensore di velocità del veicolo "A" - segnale basso nel circuito

Sensore di velocità del veicolo "A" - segnale intermittente/irregolare/alto

Correlazione interruttore freno "A"/"B"

Sistema di controllo dell'aria al minimo - segnale basso nel circuito

Sistema di controllo dell'aria al minimo - segnale alto nel circuito

Sensore/interruttore pressione olio motore - malfunzionamento del circuito

Sensore/interruttore pressione olio motore - campo di misura/prestazioni

Tensione di sistema bassa

Circuito interruttore freno "A"

Collegamento di comunicazione seriale - malfunzionamento

Processore della centralina motore (ECM/PCM) - guasto

Controllo attuatore farfalla: campo/prestazioni (Banco 1)

Circuito della centralina candelette

Circuito candeletta cilindro 1

Circuito candeletta cilindro 2

Circuito candeletta cilindro 3

Circuito candeletta cilindro 4

Circuito di comunicazione tra centralina candelette e centralina motore (PCM)

Circuito di comando relè di alimentazione ECM/PCM: circuito aperto

Relè di alimentazione ECM/PCM disattivato: prestazioni / troppo presto

Circuito di controllo pressione olio motore: prestazioni / bloccato su spento

Blocco ID del veicolo (VID) danneggiato o non programmato (Ford)

Circuito di controllo delle farfalle del collettore di aspirazione aperto (Banco 1)

Circuito del motore dell'attuatore della farfalla "A": circuito aperto

Attuatore farfalla "A", circuito del motorino di comando: campo/prestazioni

Sensore/interruttore posizione farfalla/pedale "A"/"B" - correlazione delle tensioni

Sensore/interruttore posizione farfalla/pedale "D"/"E" - correlazione delle tensioni

Malfunzionamento del sistema di controllo della batteria (ibride Toyota)

Rete di comunicazione CAN ad alta velocità

Comunicazione persa con la centralina motore ECM/PCM "A"

Comunicazione persa con la centralina del cambio (TCM)

Comunicazione persa con la centralina dell'impianto frenante antibloccaggio (ABS)

Comunicazione persa con la centralina del quadro strumenti (IPC)

Dati non validi ricevuti dalla centralina del sistema antibloccaggio (ABS)

Posizione albero a camme "A" - fasatura troppo anticipata o prestazioni del sistema (Banco 1)

Posizione albero a camme "B" - fasatura troppo anticipata o prestazioni del sistema (Banco 1)

Posizione albero a camme "B" - fasatura troppo ritardata (Banco 1)

Posizione albero a camme "A" - fasatura troppo anticipata o prestazioni del sistema (Banco 2)

Posizione albero a camme "A" - fasatura troppo ritardata (Banco 2)

Posizione albero a camme "B": fasatura troppo anticipata o prestazioni del sistema (Banco 2)

Circuito di comando riscaldatore sonda lambda (Banco 1, Sensore 1)

Circuito di comando riscaldatore sonda lambda - segnale basso (Banco 1, Sensore 1)

Circuito di comando riscaldatore sonda lambda (Banco 1, Sensore 2)

Circuito di comando riscaldatore sonda lambda - segnale basso (Banco 1, Sensore 2)

Circuito di comando riscaldatore sonda lambda HO2S: segnale basso (Banco 2, Sensore 1)

Resistenza del riscaldatore sonda lambda HO2S (Banco 1, Sensore 2)

Circuito di comando riscaldatore sonda lambda - segnale basso (Banco 2, Sensore 2)

Resistenza del riscaldatore sonda lambda HO2S (Banco 2, Sensore 2)

Circuito sensore temperatura aria aspirata 2 - segnale alto

Circuito pressione assoluta collettore/pressione barometrica

Circuito pressione assoluta collettore/pressione barometrica - campo di misura/prestazioni

Circuito pressione assoluta collettore/pressione barometrica - segnale basso

Circuito pressione assoluta collettore/pressione barometrica: segnale alto

Circuito sensore temperatura aria aspirata 1

Circuito sensore temperatura aria aspirata 1: campo di misura/prestazioni

Circuito sensore temperatura aria aspirata 1 - segnale alto

Circuito sonda lambda - malfunzionamento (Banco 1, Sensore 1)

Circuito sonda lambda - tensione bassa (Banco 1, Sensore 1)

Circuito sonda lambda - tensione alta (Banco 1, Sensore 1)

Circuito sonda lambda - risposta lenta (Banco 1, Sensore 1)

Circuito sonda lambda - nessuna attività rilevata (Banco 1, Sensore 1)

Circuito riscaldatore sonda lambda - malfunzionamento (Banco 1, Sensore 1)

Circuito sonda lambda - malfunzionamento (Banco 1, Sensore 2)

Circuito sonda lambda - tensione bassa (Banco 1, Sensore 2)

Circuito sonda lambda - tensione alta (Banco 1, Sensore 2)

Circuito sonda lambda - risposta lenta (Banco 1, Sensore 2)

Circuito sonda lambda - nessuna attività rilevata (Banco 1, Sensore 2)

Circuito riscaldatore sonda lambda - malfunzionamento (Banco 1, Sensore 2)

Circuito sonda lambda - tensione bassa (Banco 1, Sensore 3)

Circuito sonda lambda - tensione alta (Banco 1, Sensore 3)

Circuito sonda lambda - risposta lenta (Banco 1, Sensore 3)

Circuito sonda lambda - nessuna attività rilevata (Banco 1, Sensore 3)

Circuito riscaldatore sonda lambda - malfunzionamento (Banco 1, Sensore 3)

Circuito sonda lambda - malfunzionamento (Banco 2, Sensore 1)

Circuito sonda lambda - tensione bassa (Banco 2, Sensore 1)

Circuito sonda lambda - tensione alta (Banco 2, Sensore 1)

Circuito sonda lambda - risposta lenta (Banco 2, Sensore 1)

Circuito sonda lambda - nessuna attività rilevata (Banco 2, Sensore 1)

Circuito riscaldatore sonda lambda - malfunzionamento (Banco 2, Sensore 1)

Circuito sonda lambda - malfunzionamento (Banco 2, Sensore 2)

Circuito sonda lambda - tensione bassa (Banco 2, Sensore 2)

Circuito sonda lambda - tensione alta (Banco 2, Sensore 2)

Circuito sonda lambda - risposta lenta (Banco 2, Sensore 2)

Circuito sonda lambda - nessuna attività rilevata (Banco 2, Sensore 2)

Circuito riscaldatore sonda lambda - malfunzionamento (Banco 2, Sensore 2)

Flusso di ricircolo dei gas di scarico (EGR) - malfunzionamento

Ricircolo dei gas di scarico (EGR) - flusso insufficiente

Ricircolo dei gas di scarico (EGR) - flusso eccessivo rilevato

Circuito di comando del ricircolo dei gas di scarico (EGR) - malfunzionamento

Circuito di comando del ricircolo dei gas di scarico (EGR) - campo di misura/prestazioni

Circuito sensore "A" del ricircolo dei gas di scarico (EGR) - segnale basso

Circuito sensore "A" del ricircolo dei gas di scarico (EGR) - segnale alto

Circuito sensore "B" del ricircolo dei gas di scarico (EGR) - segnale basso

Circuito sensore "B" del ricircolo dei gas di scarico (EGR) - segnale alto

Circuito sensore "A" del ricircolo dei gas di scarico (EGR)

Sistema di iniezione dell'aria secondaria - malfunzionamento

Sistema di iniezione dell'aria secondaria - flusso non corretto rilevato

Efficienza del sistema catalizzatore sotto la soglia (Banco 1)

Efficienza del catalizzatore di preriscaldamento sotto la soglia (Banco 1)

Efficienza del catalizzatore principale sotto la soglia (Banco 1)

Efficienza del catalizzatore riscaldato sotto la soglia (Banco 1)

Temperatura del catalizzatore riscaldato sotto la soglia (Banco 1)

Efficienza del sistema catalizzatore sotto la soglia (Banco 2)

Efficienza del catalizzatore di preriscaldamento sotto la soglia (Banco 2)

Efficienza del catalizzatore principale sotto la soglia (Banco 2)

Efficienza del catalizzatore riscaldato sotto la soglia (Banco 2)

Temperatura del catalizzatore riscaldato sotto la soglia (Banco 2)

Circuito sensore pressione gas di scarico "A"

Circuito sensore pressione gas di scarico "A" - campo di misura/prestazioni

Circuito sensore pressione gas di scarico "A" - segnale basso

Circuito sensore pressione gas di scarico "A" - segnale alto

Ricircolo dei gas di scarico (EGR), controllo posizione della farfalla: campo/prestazioni

Ricircolo dei gas di scarico (EGR) "A", circuito di comando: segnale alto

Circuito sensore temperatura gas di scarico (Banco 1, Sensore 1)

Circuito sensore temperatura gas di scarico - segnale basso (Banco 1, Sensore 1)

Circuito sensore temperatura gas di scarico - segnale alto (Banco 1, Sensore 1)

Test di prontezza del sistema OBD non completato (Ford, Mazda, Jaguar)

Efficienza dell'accumulatore di NOx sotto la soglia (Banco 1)

Efficienza del filtro antiparticolato sotto la soglia (Banco 1)

Efficienza del filtro antiparticolato diesel sotto la soglia (Banco 2)

Circuito del sensore di temperatura dei gas di scarico: segnale alto (Banco 1, Sensore 2)

Correzione carburante post-catalizzatore - sistema troppo magro (Banco 1)

Correzione carburante post-catalizzatore: sistema troppo ricco (Banco 1)

Sistema correzione carburante post-catalizzatore troppo magro (Banco 2)

Pressione dell'agente riducente troppo bassa

Efficienza del catalizzatore SCR per NOx sotto la soglia (Banco 1)

Segnale della sonda lambda deviato/bloccato su magro (Banco 1, Sensore 1)

Segnale della sonda lambda deviato/bloccato su ricco (Banco 1, Sensore 1)

Circuito del sensore NOx (Banco 1)

Circuito della tensione di riferimento della sonda lambda/aperto (Banco 1, Sensore 1)

Segnale sonda lambda spostato/bloccato su magro (Banco 1, Sensore 2)

Perdita nell'impianto di aspirazione dell'aria

Filtro antiparticolato diesel ostruito - accumulo di ceneri (Banco 1)

Pressione differenziale del filtro antiparticolato diesel troppo bassa (Banco 1)

Pressione differenziale del filtro antiparticolato diesel troppo alta (Banco 1)

Circuito sensore di pressione "A" del filtro antiparticolato diesel

Circuito sensore di pressione "A" del filtro antiparticolato diesel - campo di misura/prestazioni

Circuito sensore di pressione "A" del filtro antiparticolato diesel - segnale basso

Circuito sensore di pressione "A" del filtro antiparticolato diesel - segnale alto

Filtro antiparticolato diesel ostruito - accumulo di fuliggine (Banco 1)

Circuito sensore temperatura gas di scarico - campo di misura/prestazioni (Banco 1, Sensore 4)

Ostruzione del filtro antiparticolato: accumulo di fuliggine troppo alto (Banco 1)

Circuito temperatura sensore di particolato

Circuito sonda lambda - campo di misura/prestazioni (Banco 1, Sensore 1)

Correlazione posizione albero motore - posizione albero a camme (Banco 1, Sensore A)

Correlazione posizione albero motore - posizione albero a camme (Banco 1, Sensore B)

Correlazione posizione albero motore - posizione albero a camme (Banco 2, Sensore A)

Correlazione posizione albero motore - posizione albero a camme (Banco 2, Sensore B)

Circuito ingresso regime motore accensione/spinterogeno: nessun segnale

Circuito sensore di detonazione 1 - segnale alto (Banco 1 o sensore singolo)

Circuito sensore di posizione albero motore "A" - malfunzionamento

Circuito sensore di posizione albero motore "A": campo di misura/prestazioni

Circuito sensore di posizione albero motore "A": intermittente

Circuito sensore di posizione albero a camme - malfunzionamento

Circuito sensore di posizione albero a camme "A" - campo di misura/prestazioni

Circuito sensore di posizione albero a camme "A" - segnale basso (Banco 1 o sensore singolo)

Circuito sensore di posizione albero a camme "A" - segnale alto (Banco 1 o sensore singolo)

Circuito sensore di posizione albero a camme "A": intermittente (Banco 1 o sensore singolo)

Circuito primario/secondario bobina di accensione A - malfunzionamento

Circuito primario/secondario bobina di accensione B - malfunzionamento

Circuito primario/secondario bobina di accensione C - malfunzionamento

Circuito primario/secondario bobina di accensione D - malfunzionamento

Circuito primario/secondario bobina di accensione E - malfunzionamento

Circuito primario/secondario bobina di accensione F - malfunzionamento

Circuito primario/secondario bobina di accensione G - malfunzionamento

Circuito primario/secondario bobina di accensione H - malfunzionamento

Circuito sensore posizione albero a camme "B" (Banco 1)

Circuito dell'accenditore n. 1 (Toyota, Lexus); errore di calibrazione della sovralimentazione (Ford)

Variazione del sistema di posizione dell'albero motore non appresa (GM); sensore albero motore/albero a camme campo di misura/prestazioni (Ford)

Malfunzionamento del circuito di ingresso del monitor diagnostico dell'accensione (Ford); sensore albero a camme o VVT campo di misura/prestazioni (Toyota, Lexus, Audi, VW)

Circuito temperatura liquido di raffreddamento motore (ECT)

Circuito temperatura liquido di raffreddamento motore (ECT) - campo di misura/prestazioni

Circuito temperatura liquido di raffreddamento motore (ECT) - segnale basso

Circuito temperatura liquido di raffreddamento motore (ECT) - segnale alto

Temperatura del liquido di raffreddamento insufficiente per il controllo carburante ad anello chiuso

Temperatura del liquido di raffreddamento sotto la temperatura di regolazione del termostato

Circuito di comando dell'elettroventola 1 - malfunzionamento

Circuito sensore temperatura testata (CHT): ingresso basso (Ford, Jaguar); ingresso sensore temperatura liquido di raffreddamento troppo alto (Volkswagen)

Mancata accensione casuale/su più cilindri rilevata

Mancata accensione rilevata nel cilindro 1

Mancata accensione rilevata nel cilindro 2

Mancata accensione rilevata nel cilindro 3

Mancata accensione rilevata nel cilindro 4

Mancata accensione rilevata nel cilindro 5

Mancata accensione rilevata nel cilindro 6

Mancata accensione rilevata nel cilindro 7

Mancata accensione rilevata nel cilindro 8

Mancata accensione rilevata con carburante basso

Mancata accensione su un singolo cilindro (cilindro non specificato)

Mancata accensione rilevata all'avviamento (primi 1000 giri)

Sistema di controllo delle emissioni evaporative - malfunzionamento

Sistema di emissioni evaporative - flusso di spurgo non corretto

Sistema di emissioni evaporative - perdita rilevata (piccola perdita)

Sistema di controllo delle emissioni evaporative: circuito della valvola di spurgo

Sistema di controllo delle emissioni evaporative - circuito valvola di spurgo aperto

Circuito di comando dello sfiato del sistema di emissioni evaporative

Circuito di comando dello sfiato del sistema di controllo delle emissioni evaporative - circuito aperto

Circuito di comando dello sfiato del sistema di controllo delle emissioni evaporative - cortocircuito

Circuito della valvola/elettrovalvola di sfiato del sistema di controllo delle emissioni evaporative - malfunzionamento

Sensore/interruttore di pressione del sistema emissioni evaporative: campo di misura/prestazioni

Sensore/interruttore di pressione del sistema emissioni evaporative: segnale basso

Sensore di pressione del sistema di controllo delle emissioni evaporative - segnale intermittente

Sistema di emissioni evaporative - perdita rilevata (perdita grande)

Sistema di emissioni evaporative - perdita molto piccola

Sistema di controllo delle emissioni evaporative - perdita rilevata (tappo del serbatoio allentato o assente)

Sistema di emissioni evaporative - flusso di spurgo elevato

Sistema emissioni evaporative: flusso di spurgo insufficiente

Sistema di controllo del cambio - malfunzionamento

Circuito del sensore di posizione del cambio - malfunzionamento (ingresso PRNDL)

Circuito del sensore di velocità in ingresso/turbina - malfunzionamento

Circuito del sensore di velocità in uscita - malfunzionamento

Circuito della frizione del convertitore di coppia - prestazioni insufficienti o frizione bloccata disinserita

Elettrovalvola di cambiata D: guasto elettrico

Circuito di controllo dell'attuatore frizione B: segnale basso