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DTC/P0457

P0457: Sistema di controllo delle emissioni evaporative - perdita rilevata (tappo del serbatoio allentato o assente)

Risposta rapida
Gravità BassaSicuro da guidare (a breve termine)Sistema EVAP

P0457 significa che la centralina ha rilevato una perdita nel sistema delle emissioni evaporative compatibile con un tappo del serbatoio allentato, mancante o danneggiato. Il codice è tarato apposta per segnalare le perdite grandi quanto l'apertura del tappo prima ancora delle perdite generiche piccole (P0442) o grandi (P0455). La prima cosa da controllare è sempre il tappo stesso.

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Cosa significa P0457?

P0457 significa che la centralina ha rilevato una perdita nel sistema delle emissioni evaporative compatibile con un tappo del serbatoio allentato, mancante o danneggiato. Il codice è tarato apposta per segnalare le perdite grandi quanto l'apertura del tappo prima ancora delle perdite generiche piccole (P0442) o grandi (P0455). La prima cosa da controllare è sempre il tappo stesso.

P0457 è un codice diagnostico di guasto relativo a sistema evap, classificato con gravità bassa. Quando la centralina (ECU) del tuo veicolo rileva questa condizione, memorizza P0457 e accende la spia motore.

Quali sono i sintomi di P0457?

Se il tuo veicolo ha attivato P0457, potresti notare uno o più di questi sintomi:

  • Spia motore accesa
  • Su alcuni veicoli (Ford, GM, alcuni modelli VAG), spia di avviso del tappo del serbatoio
  • Leggero odore di carburante a veicolo fermo, soprattutto dopo il rifornimento
  • Bocciatura alla revisione
  • Nessun problema percepibile nella guida

Cosa causa P0457?

Ecco le cause più comuni di P0457:

alta: Tappo del serbatoio allentato (non stretto fino allo scatto)
alta: Guarnizione in gomma del tappo usurata o crepata
media: Tappo del serbatoio mancante (dimenticato al distributore)
media: Guarnizione o filettatura del bocchettone di rifornimento danneggiata
bassa: Sportellino del bocchettone senza tappo che non chiude a tenuta (Ford Easy Fuel e altri sistemi senza tappo)

È sicuro guidare con P0457?

In genere sì, per brevi tragitti. P0457 è un codice dedicato alla perdita dal tappo del serbatoio e non ha alcun effetto sulle prestazioni del motore né sulla sicurezza. Stringi subito il tappo e guida normalmente. Finché il codice non si cancella, però, la spia accesa è anche il tipo di difetto per cui un'auto può essere bocciata alla revisione, anche se la valutazione dipende dal Paese.

Come si diagnostica P0457?

Segui questi passaggi per individuare la causa principale di P0457:

  1. Togli il tappo del serbatoio e controlla che la guarnizione in gomma non sia crepata, indurita o sporca. Se la guarnizione si schiaccia in modo non uniforme quando la premi, sostituisci il tappo
  2. Rimetti il tappo e stringilo finché non fa lo scatto. Cancella il codice e fai 3-5 cicli di guida, così il monitor EVAP può ripetere il test
  3. Se il codice ritorna anche con un tappo sicuramente buono, ispeziona il bocchettone di rifornimento. Cerca danni alla filettatura o alla superficie di tenuta su cui appoggia il tappo
  4. Sui bocchettoni senza tappo (come il Ford Easy Fuel), controlla che il gruppo dello sportellino non abbia sporcizia, guarnizioni danneggiate o uno sportellino bloccato. Puliscilo con cura oppure sostituisci il gruppo se è danneggiato
  5. Se tappo e bocchettone sono a posto, esegui una prova fumo concentrandoti sulla parte alta del sistema EVAP. Una perdita sulla parte superiore del serbatoio o dalla guarnizione del modulo pompa carburante può simulare una perdita dal tappo

Quanto costa riparare P0457?

I costi di riparazione di P0457 variano a seconda della causa principale e del tuo veicolo. Ecco le stime tipiche:

Riparazione Costo dei ricambi Costo della manodopera Stima totale Difficoltà fai-da-te
Stringere il tappo esistente (intervento gratuito) €0–€0 €0–€0 €0–€0 Facile
Sostituire il tappo del serbatoio €10–€40 €0–€0 €10–€40 Facile
Sostituire il bocchettone di rifornimento o il gruppo sportellino senza tappo €80–€300 €80–€200 €160–€500 Professionale

Prezzi stimati al 17 marzo 2026. I costi variano in base alla regione, al veicolo e all'officina.

P0457 su veicoli specifici

P0457 si comporta in modo diverso a seconda del tuo veicolo. Seleziona la tua auto qui sotto per cause specifiche del modello e problemi noti:

BMW

P0457 su BMW 3 Series

2005-2024

La Serie 3 usa un tappo del serbatoio a vite che fa lo scatto quando è stretto correttamente, quindi un tappo non girato fino allo scatto, o una guarnizione del tappo indurita, è la prima cosa da controllare per P0457. Se un tappo nuovo non risolve, controlla la guarnizione del bocchettone e il resto del sistema EVAP con una prova fumo.

Cosa causa P0457 su una BMW 3 Series?

BMW 3 Series: Tappo non stretto fino allo scatto o guarnizione del tappo usurata
BMW 3 Series: Guarnizione del bocchettone danneggiata
Volkswagen

P0457 su Volkswagen Golf

2005-2024

Il tappo del serbatoio della Golf va girato fino allo scatto, e un tappo lasciato prima dello scatto dopo il rifornimento è la causa classica di P0457. Un tappo di ricambio costa 15-30 €. Molte auto per il mercato europeo sono costruite secondo le norme UE sulla diagnosi di bordo, che richiedono solo il controllo del circuito della valvola di spurgo e non una prova di tenuta dell'impianto, quindi verifica che la tua auto abbia davvero l'hardware di rilevamento perdite prima di inseguire questo codice.

Cosa causa P0457 su una Volkswagen Golf?

Volkswagen Golf: Tappo non girato fino allo scatto dopo il rifornimento
Volkswagen Golf: Guarnizione crepata su un tappo invecchiato
Audi

P0457 su Audi A4

2005-2024

Il tappo della A4, come quello della Golf, va girato fino allo scatto, e un tappo non inserito bene al rifornimento è la causa abituale di P0457. Chiunque faccia rifornimento all'auto dovrebbe girare il tappo fino allo scatto. Molte auto per il mercato europeo sono costruite secondo le norme UE sulla diagnosi di bordo, che richiedono solo il controllo del circuito della valvola di spurgo e non una prova di tenuta dell'impianto, quindi verifica che la tua auto abbia davvero l'hardware di rilevamento perdite prima di inseguire questo codice.

Cosa causa P0457 su una Audi A4?

Audi A4: Tappo a baionetta non inserito correttamente al rifornimento
Audi A4: Guarnizione del tappo usurata oltre i 100.000 km
Ford

P0457 su Ford Focus

2005-2024

La Ford Focus Mk2 usa un normale tappo a vite con laccio. Con la Mk3 è arrivato su molti allestimenti europei il sistema senza tappo Easy Fuel, che elimina del tutto il tappo. Sui modelli senza tappo, P0457 dipende di solito da sporcizia rimasta incastrata nello sportellino o da una molla dello sportellino danneggiata. Spesso basta una pulizia.

Cosa causa P0457 su una Ford Focus?

Ford Focus: Guarnizione del tappo a vite usurata sulla Mk2
Ford Focus: Sporcizia nel gruppo sportellino Easy Fuel sui modelli Mk3 senza tappo

Questi codici compaiono spesso insieme a P0457 o indicano problemi correlati:

Domande frequenti su P0457

Quanto ci mette P0457 a sparire dopo aver stretto il tappo?

Dopo aver stretto o sostituito il tappo, la centralina ha bisogno di 3-5 cicli di guida completi per ripetere il test del sistema EVAP e cancellare il codice. Un ciclo di guida comprende un avviamento a freddo, 15-20 minuti di guida mista e lo spegnimento. Puoi anche cancellarlo a mano con uno strumento diagnostico per verificare subito la riparazione.

P0457 è diverso da un normale codice di perdita EVAP?

Sì. P0457 è tarato apposta sulle dimensioni di perdita tipiche di un tappo del serbatoio allentato o mancante (di solito una perdita di media entità). La centralina imposta P0457 al posto del generico P0455 (perdita grande) o P0442 (perdita piccola) quando il profilo della perdita corrisponde a un'apertura grande quanto un tappo, e così dà a chi guida un'indicazione più precisa.

Perché la spia del tappo del serbatoio continua ad accendersi?

Se hai già stretto il tappo e la spia torna, molto probabilmente la guarnizione in gomma è usurata, crepata o sporca di residui di carburante. Un tappo di ricambio costa 10-40 € e si monta in pochi secondi. Compra sempre un tappo conforme alle specifiche del costruttore o equivalente all'originale, non il tappo universale più economico.

Fare il pieno fino all'orlo può causare P0457?

Sì, in modo indiretto. Se continui a riempire il serbatoio dopo il primo scatto della pistola, il canister a carboni attivi può impregnarsi di carburante liquido. Un canister impregnato non riesce a mantenere la depressione durante gli autotest EVAP e può far comparire codici di perdita, P0457 compreso. La soluzione è smettere di rabboccare e lasciare che il sistema si ripristini da solo nel giro di diversi cicli di guida.

Leggi le nostre guide dettagliate

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