P0365: Circuito sensore posizione albero a camme "B" (Banco 1)
Risposta rapida
Sicuro da guidare (a breve termine)
P0365 significa che la centralina motore non riceve un segnale valido dal sensore di posizione dell'albero a camme "B" sul Banco 1, la bancata che contiene il cilindro 1. Il sensore "B" è normalmente quello sull'albero a camme di scarico. Il sensore indica alla centralina dove si trova ciascun albero a camme, quindi quando si guasta perdono precisione la fasatura dell'iniezione e la fasatura variabile delle valvole. Il codice può comparire anche su un motore in linea, perché ogni motore ha un Banco 1.
- Gravità
- Moderata · Accensione
- Costo di riparazione stimato
- Da €65 a €2500+, varia in base al veicolo
65 € o 2500 €, a seconda della tua auto.
- Sostituire il sensore di posizione dell'albero a camme di scarico del Banco 165–270 €
- Sostituire catena di distribuzione, pattini e tenditori850–2500 €
Una scansione ti mostra se P0365 è davvero memorizzato sulla tua auto, quali altri codici ci sono insieme e quanto è urgente ciascuno.
Per la scansione serve un adattatore OBD2 Bluetooth (Bluetooth LE su iPhone), circa 25-60 €; la demo integrata funziona anche senza. Scopri quale adattatore comprare
Cosa significa P0365?
P0365 è un codice diagnostico di guasto relativo a accensione, classificato con gravità moderata.
Quali sono i sintomi di P0365?
- Spia motore accesa
- Avviamento lungo o difficile, a volte solo a caldo
- Funzionamento irregolare o esitazioni
- Potenza ridotta o modalità di emergenza su alcune auto
- Spegnimenti occasionali
- Codici della fasatura variabile delle valvole presenti insieme a questo
Cosa causa P0365?
Sensore di posizione dell'albero a camme di scarico guasto (Banco 1, "B")
: alta
Olio sul connettore del sensore o pin corrosi, spesso per una guarnizione del coperchio punterie o del sensore che perde
: alta
Cablaggio danneggiato, sfregato o interrotto tra il sensore e la centralina motore
: media
Albero a camme fuori fase per una catena allungata, pattini usurati o un variatore di fase bloccato
: media
Ruota fonica (reluttore) danneggiata sull'albero a camme di scarico
: bassa
Guasto nella centralina motore o nell'alimentazione del sensore
: bassa
È sicuro guidare con P0365?
In genere sì, per brevi tragitti. Di solito puoi percorrere un breve tratto fino a un'officina, ma aspettati avviamento più difficile, funzionamento irregolare e potenza ridotta. Se il motore si spegne di continuo o la spia motore lampeggia, fermati e fai recuperare l'auto.
Come si diagnostica P0365?
- Leggi tutti i codici e i dati freeze-frame. I codici correlati del sensore della camma di aspirazione (P0340), del sensore dell'albero motore o della fasatura mostrano se è guasto il sensore stesso o la fasatura
- Dal manuale di officina individua quale sia il sensore "B" del Banco 1 sul tuo motore. Il Banco 1 è il lato del cilindro 1 e "B" è normalmente la camma di scarico, ma la disposizione cambia da motore a motore
- Ispeziona connettore e cablaggio per olio, corrosione verde, pin piegati e isolante sfregato vicino al coperchio punterie
- Controlla alimentazione e massa del sensore al connettore a quadro acceso, usando la tensione che il manuale indica per quel tipo di sensore
- Rileva il segnale del sensore durante l'avviamento con un oscilloscopio. Un segnale assente o irregolare indica sensore, cablaggio o ruota fonica
- Smonta il sensore e guarda la punta per detriti metallici, morchia o danni
- Se sensore e cablaggio sono a posto, confronta la fasatura di camma e albero motore con un software a livello di costruttore; un lettore OBD2 generico non mostra gli angoli delle camme. Uno scostamento forte indica usura della catena o un variatore di fase
Quanto costa riparare P0365?
| Riparazione | Costo dei ricambi | Costo della manodopera | Stima totale | Difficoltà fai-da-te |
|---|---|---|---|---|
| Sostituire il sensore di posizione dell'albero a camme di scarico del Banco 1 | €25–€120 | €40–€150 | €65–€270 | Facile |
| Riparare il cablaggio o sostituire lo spezzone di cavo con il connettore | €10–€50 | €60–€180 | €70–€230 | Moderata |
| Sostituire la guarnizione del coperchio punterie (olio sul sensore) | €30–€150 | €100–€350 | €130–€500 | Moderata |
| Sostituire il variatore di fase della bancata interessata | €150–€600 | €300–€900 | €450–€1500 | Professionale |
| Sostituire catena di distribuzione, pattini e tenditori | €250–€700 | €600–€1800 | €850–€2500 | Professionale |
Prezzi stimati al 23 ottobre 2026. I costi variano in base alla regione, al veicolo e all'officina.
P0365 su veicoli specifici
Audi
P0365 su Audi A6 3.2 FSI V6
2005-2011
Sulle auto del gruppo VW il sensore dell'albero a camme "B" del Banco 1 è il G300 nel wiki di Ross-Tech. La sua voce P0366 per quel sensore elenca come cause cablaggio, sensore stesso e guasti meccanici di fasatura (catena o cinghia allungata, pattini usurati, guasto al variatore di fase o bassa pressione dell'olio). Per un sospetto variatore di fase sul 3.2 FSI suggerisce di scambiare i ricambi del lato sinistro e destro, dove compatibili, per vedere se il guasto si sposta.
Fonte: wiki.ross-tech.com, en.wikipedia.org
Cosa causa P0365 su una Audi A6 3.2 FSI V6?
- Sensore G300 o cablaggio difettoso
- Usura di variatore di fase, catena o pattini sul 3.2 FSI
Codici diagnostici correlati
Domande frequenti su P0365
- Che differenza c'è tra P0340 e P0365?
- P0340 è il guasto di circuito del sensore dell'albero a camme "A" sul Banco 1, normalmente la camma di aspirazione. P0365 è lo stesso tipo di guasto per il sensore "B", normalmente la camma di scarico. Se compaiono insieme, sospetta una causa comune, come un tratto di cablaggio danneggiato, un connettore bagnato o un'alimentazione del sensore guasta.
- Il sensore dell'albero a camme "B" è quello di aspirazione o di scarico?
- Normalmente quello di scarico. La denominazione SAE più usata è "A" per l'albero a camme di aspirazione e "B" per quello di scarico, ma un costruttore può fare diversamente, quindi confermalo sullo schema del motore prima di sostituire il sensore.
- Posso limitarmi a sostituire il sensore?
- È il primo passo più economico quando connettore e cablaggio sono puliti e il sensore è facile da raggiungere. Se il sensore nuovo non cancella il codice, controlla la ruota fonica e la fasatura dell'albero a camme, perché un guasto alla catena o al variatore di fase può far sembrare guasto un sensore buono.
- P0365 compare anche sui motori a quattro cilindri?
- Sì. Banco 1 significa semplicemente la bancata con il cilindro 1, quindi un quattro cilindri in linea ha un Banco 1 e nessun Banco 2. Su questo motore il sensore "B" è quello della camma di scarico, come su ogni motore bialbero che ne abbia uno.
- Il motore può funzionare con P0365?
- Di solito sì, perché la maggior parte dei motori riesce a partire con il segnale dell'albero motore e dell'altro sensore di camma. Prestazioni e fasatura variabile sono ridotte, e uno spegnimento o un mancato avviamento significano che manca anche un secondo segnale, come quello del sensore dell'albero motore.
Leggi le nostre guide dettagliate
Fonti
- wiki.ross-tech.com wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/P0366
- en.wikipedia.org en.wikipedia.org/wiki/Audi_A6