P0016: Correlazione posizione albero motore - posizione albero a camme (Banco 1, Sensore A)
Risposta rapida
Non sicuro da guidare
Il codice P0016 indica che l'albero motore e l'albero a camme di aspirazione sul Banco 1 non si trovano nel corretto rapporto di rotazione. La centralina rileva che la posizione dell'albero a camme si discosta da quella calcolata in base alla posizione dell'albero motore. Le cause vanno dal livello dell'olio basso fino a una catena di distribuzione allungata.
- Gravità
- Alta · Accensione
- Costo di riparazione stimato
- Da €50 a €2600+, varia in base al veicolo
50 € o 2600 €, a seconda della tua auto.
- Cambiare l'olio (olio della specifica corretta)50–130 €
- Sostituire il kit catena di distribuzione (catena, pattini, tendicatena)650–2600 €
Una scansione ti mostra se P0016 è davvero memorizzato sulla tua auto, quali altri codici ci sono insieme e quanto è urgente ciascuno. Puoi farlo da fermo, con il quadro acceso.
Per la scansione serve un adattatore OBD2 Bluetooth (Bluetooth LE su iPhone), circa 25-60 €; la demo integrata funziona anche senza. Scopri quale adattatore comprare
Cosa significa P0016?
P0016 è un codice diagnostico di guasto relativo a accensione, classificato con gravità alta.
Dove si trova sull'auto
- Ruota dentata dell'albero motore e sensore di posizione
- Catena o cinghia di distribuzione
- Ruote dentate dell'albero a camme con variatori di fase VVT
- Sensore di posizione dell'albero a camme
- Elettrovalvola dell'olio del VVT
I codici di correlazione tra albero motore e albero a camme dipendono spesso da una catena di distribuzione allungata o da un dente saltato, oppure da una cinghia consumata o slittata. Anche un segnale debole del sensore o poco olio possono generarli, quindi controlla il livello dell'olio e i sensori prima di dare per scontato che sia la catena.
Quali sono i sintomi di P0016?
- Spia motore accesa
- Sbattimento o ticchettio dalla parte anteriore del motore all'avviamento a freddo
- Minimo irregolare o vibrazioni del motore
- Perdita di potenza ed esitazione
- Consumi di carburante elevati
- Nei casi gravi il motore può spegnersi o non avviarsi
Cosa causa P0016?
Olio motore degradato o insufficiente (il sistema VVT dipende dalla pressione dell'olio)
: alta
Catena di distribuzione allungata (usura oltre i 100.000 km)
: alta
Elettrovalvola VVT/VCT (valvola di controllo dell'olio) guasta
: media
Tendicatena usurato o guasto
: media
Sensore di posizione albero a camme o albero motore difettoso
: bassa
Catena di distribuzione saltata di uno o più denti
: bassa
È sicuro guidare con P0016?
No, risolvi subito il problema. Guida solo per brevi tratti fino all'officina. Se la catena di distribuzione è allungata o il tendicatena è guasto, continuare a guidare rischia di far saltare i denti alla catena, cosa che può piegare le valvole e distruggere il motore nei propulsori a interferenza. Se senti uno sbattimento all'avviamento a freddo, fallo diagnosticare immediatamente.
Come si diagnostica P0016?
- Controlla il livello e le condizioni dell'olio motore. Se è basso, sporco o in ritardo per il cambio, parti da qui. L'olio della specifica corretta risolve il P0016 abbastanza spesso da essere sempre la prima cosa da escludere
- Ascolta se c'è uno sbattimento all'avviamento a freddo dalla parte anteriore del motore (1-5 secondi all'avviamento). È il classico sintomo di una catena di distribuzione allungata
- Leggi i dati in tempo reale: controlla lo scostamento della posizione dell'albero a camme dalla posizione comandata. Uno scostamento superiore a 5-10 gradi indica un problema di fasatura
- Prova l'elettrovalvola VVT: controlla la resistenza con un multimetro e ispeziona la retina filtro alla ricerca di detriti. Una retina ostruita è spesso una soluzione rapida
- Se il cambio olio e il controllo dell'elettrovalvola VVT non risolvono, è probabile che serva la sostituzione del kit catena di distribuzione. Fai confermare il problema da un'officina con una misurazione dell'usura della catena
Quanto costa riparare P0016?
| Riparazione | Costo dei ricambi | Costo della manodopera | Stima totale | Difficoltà fai-da-te |
|---|---|---|---|---|
| Cambiare l'olio (olio della specifica corretta) | €30–€80 | €20–€50 | €50–€130 | Facile |
| Sostituire l'elettrovalvola VVT/VCT | €30–€150 | €40–€150 | €70–€300 | Moderata |
| Sostituire il kit catena di distribuzione (catena, pattini, tendicatena) | €150–€600 | €500–€2000 | €650–€2600 | Professionale |
| Sostituire il sensore di posizione dell'albero a camme | €20–€80 | €30–€100 | €50–€180 | Moderata |
Prezzi stimati al 23 ottobre 2026. I costi variano in base alla regione, al veicolo e all'officina.
Guide complete alla riparazione
Motori noti per questo codice
P0016 su veicoli specifici
Toyota
P0016 su Toyota Camry
2009-2017
Il 2.5 l 2AR-FE ha sostituito il 2AZ-FE sulla Camry nordamericana nel 2009 ed è rimasto fino alla generazione 2012-2017. Ha la catena di distribuzione e la fasatura variabile: con un P0016 controlla prima livello e stato dell'olio, poi l'elettrovalvola VVT, prima di sospettare della catena.
Fonte: en.wikipedia.org, en.wikipedia.org
Cosa causa P0016 su una Toyota Camry?
- Olio scarso o degradato che rallenta la risposta dell'attuatore VVT
- Guasto dell'elettrovalvola di comando olio VVT
Honda
P0016 su Honda Civic
2016-2021
Il 1.5 l turbo L15B7 (Civic berlina, coupé e hatchback dal 2016) ha la fasatura variabile (VTC) sugli alberi a camme di aspirazione e scarico. Un P0016 si verifica come qualsiasi guasto VVT: prima livello e stato dell'olio, poi attuatore VTC ed elettrovalvola.
Fonte: en.wikipedia.org, en.wikipedia.org
Cosa causa P0016 su una Honda Civic?
- Guasto dell'attuatore o dell'elettrovalvola VTC sull'1.5T
- Olio scarso o degradato che rallenta la risposta del VTC
Volkswagen
P0016 su Volkswagen Golf
2005-2024
Sul VW EA888 2.0 TSI/TFSI gli alberi a camme sono mossi da una catena, e i primi motori di generazione 1 hanno avuto cedimenti del tenditore; VW ha poi montato un tenditore rivisto. Su una VW con questo motore e un codice di fasatura, fai controllare il tenditore e metti a preventivo il kit catena completo, non solo la catena.
Fonte: en.wikipedia.org
Cosa causa P0016 su una Volkswagen Golf?
- Cedimento del tenditore della catena sui primi EA888
- Usura o gioco della catena di distribuzione
BMW
P0016 su BMW 3 Series
2008-2016
Il diesel BMW N47 (318d, 320d, in Serie 3 dal 2008) è soggetto a eccessiva usura della catena di distribuzione; i motori più colpiti sono stati costruiti da marzo 2007 a gennaio 2009 e un rumore di sonaglio sul retro del motore è il segnale d'allarme. I primi benzina N20 (F30 320i, 328i) avevano guide catena in plastica difettose che facevano saltare i denti alla catena.
Fonte: en.wikipedia.org, en.wikipedia.org
Cosa causa P0016 su una BMW 3 Series?
- Usura della catena di distribuzione sul diesel N47
- Guide catena in plastica difettose sui primi benzina N20
Codici diagnostici correlati
Domande frequenti su P0016
- Il P0016 è grave?
- Sì. Indica che la fasatura del motore è alterata, con cause che vanno da un semplice cambio olio fino a una catena di distribuzione allungata. Se la catena salta dei denti su un motore a interferenza, le valvole possono piegarsi causando danni catastrofici.
- Un livello d'olio basso può causare il P0016?
- Sì. Il sistema VVT usa la pressione dell'olio per regolare la posizione dell'albero a camme. Olio basso o degradato significa che l'attuatore non riesce a rispondere abbastanza in fretta. Un cambio olio è una soluzione frequente ed è la più economica da provare per prima.
- Cosa significa lo sbattimento all'avviamento a freddo con il P0016?
- Uno sbattimento di 1-5 secondi dalla parte anteriore del motore dopo l'avviamento a freddo significa che la catena di distribuzione ha del gioco. La pressione dell'olio non si è ancora formata per mettere in tensione la catena. Il problema peggiora nel tempo.
- Quanto costa la sostituzione della catena di distribuzione?
- Il kit catena (catena, pattini, tendicatena) costa 150-600 €. La manodopera è di 500-2.000 € perché richiede un notevole smontaggio del motore. Totale: 650-2.600 € a seconda del motore.
Leggi le nostre guide dettagliate
- Problemi all'albero a camme: sintomi, cause, codici e costo
- Costo sostituzione catena di distribuzione: VW e Audi TSI
- Volano bimassa guasto: sintomi, test e costo (2026)
- Spia motore accesa: si può continuare a guidare o no?
- Spia motore lampeggiante: fermati e leggi prima questo
- Spie del cruscotto: significato di tutti i simboli e dei colori
Fonti
- en.wikipedia.org en.wikipedia.org/wiki/Toyota_AR_engine
- en.wikipedia.org en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Camry_(XV50)
- en.wikipedia.org en.wikipedia.org/wiki/Honda_L_engine
- en.wikipedia.org en.wikipedia.org/wiki/Honda_Civic_(tenth_generation)
- en.wikipedia.org en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_EA888_engine
- en.wikipedia.org en.wikipedia.org/wiki/BMW_N47
- en.wikipedia.org en.wikipedia.org/wiki/BMW_N20