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DTC/P0303

P0303: Mancata accensione rilevata nel cilindro 3

Quick Answer
Alta GravitàNon sicuro da guidareMancata accensione

Il codice P0303 ti segnala che la centralina motore ha rilevato ripetute mancate accensioni specificamente nel cilindro 3. Questo codice isola il guasto alla candela, alla bobina di accensione, all'iniettore o alla compressione interna di quel particolare cilindro, consentendo una diagnosi molto più mirata ed efficiente rispetto a un codice di mancata accensione casuale.

Costo di riparazione stimatoDa €35 a €1900+, varia in base al veicolo

Cosa significa P0303?

Il codice P0303 ti segnala che la centralina motore ha rilevato ripetute mancate accensioni specificamente nel cilindro 3. Questo codice isola il guasto alla candela, alla bobina di accensione, all'iniettore o alla compressione interna di quel particolare cilindro, consentendo una diagnosi molto più mirata ed efficiente rispetto a un codice di mancata accensione casuale.

P0303 è un codice diagnostico di guasto relativo a mancata accensione, classificato con gravità high. Quando la centralina (ECU) del tuo veicolo rileva questa condizione, memorizza P0303 e accende la spia motore.

Quali sono i sintomi di P0303?

Se il tuo veicolo ha attivato P0303, potresti notare uno o più di questi sintomi:

  • Spia motore accesa o lampeggiante
  • Minimo irregolare marcato
  • Vibrazione del motore, particolarmente percepibile ai bassi regimi
  • Perdita di potenza durante l'accelerazione
  • Consumo di carburante più alto del normale
  • Possibile odore di carburante incombusto dallo scarico

Cosa causa P0303?

Ecco le cause più comuni di P0303, ordinate in base alla probabilità che siano la causa del problema:

altaCandela usurata o incrostata sul cilindro 3
altaBobina di accensione guasta sul cilindro 3
mediaIniettore difettoso sul cilindro 3
mediaInfiltrazione d'aria o perdita dalla guarnizione di aspirazione vicino al cilindro 3
bassaBassa compressione nel cilindro 3 (fasce dei pistoni usurate, valvola bruciata)

È sicuro guidare con P0303?

No, risolvi subito il problema. Continuare a guidare con una mancata accensione nel cilindro 3 invia carburante incombusto nel catalizzatore, con il rischio di distruggerlo. La perdita di potenza può inoltre creare situazioni pericolose nel traffico. Ripara al più presto.

Come si diagnostica P0303?

Segui questi passaggi per individuare la causa principale di P0303:

  1. Analizza la presenza di altri codici e rivedi i dati del freeze-frame per le condizioni del motore al momento della mancata accensione
  2. Scambia la bobina di accensione dal cilindro 3 a un altro cilindro, cancella i codici e guida. Se la mancata accensione si sposta con la bobina, è lei la causa
  3. Estrai la candela dal cilindro 3 e ispezionala per usura anomala, incrostazioni d'olio o distanza tra gli elettrodi errata. Sostituiscila se scaduta o danneggiata
  4. Verifica l'iniettore del cilindro 3 con una lampada noid per confermare il segnale elettrico, e controlla il getto di nebulizzazione se accessibile
  5. Esegui una prova di compressione sul cilindro 3 e, se la compressione è bassa, una prova di tenuta per stabilire se il problema sono le valvole, le fasce o la guarnizione della testata

Quanto costa riparare P0303?

I costi di riparazione di P0303 variano a seconda della causa principale e del tuo veicolo. Ecco le stime tipiche:

Riparazione Costo dei ricambi Costo della manodopera Stima totale Difficoltà fai-da-te
Sostituire la candela (cilindro 3) €5–€25 €30–€100 €35–€125 Facile
Sostituire la bobina di accensione (cilindro 3) €25–€130 €30–€100 €55–€230 Facile
Sostituire l'iniettore (cilindro 3) €50–€200 €60–€220 €110–€420 Moderata
Riparazione legata alla compressione (valvole, guarnizione della testata) €150–€600 €400–€1300 €550–€1900 Professionale

Prezzi stimati al March 2026. I costi variano in base alla regione, al veicolo e all'officina.

P0303 su veicoli specifici

P0303 si comporta in modo diverso a seconda del tuo veicolo. Seleziona la tua auto qui sotto per cause specifiche del modello, problemi noti e stime dei costi adeguate:

BMW

P0303 su BMW 3 Series

2006-2024

Sui motori N52 e N54, il cilindro 3 è collocato al centro e tende a girare più caldo dei cilindri esterni, accelerando l'usura di candela e bobina. BMW raccomanda la sostituzione delle candele ogni 60.000 km e delle bobine ogni 80.000 km come manutenzione preventiva.

Cosa causa P0303 su una BMW 3 Series?

BMW 3 SeriesGuasto della bobina di accensione per il calore del cilindro centrale su N52/N54
BMW 3 SeriesPerdite dai paraolio degli steli valvola sui motori N52 ad alto chilometraggio

Costo di riparazione di P0303 per BMW 3 Series

Costi stimati per i proprietari di BMW 3 Seriesadeguato al rialzo rispetto alla media a causa dei prezzi dei ricambi specifici BMW

Riparazione Costo dei ricambi Costo della manodopera Stima totale Difficoltà fai-da-te
Sostituire la candela (cilindro 3) €7–€35 €42–€140 €49–€175 Facile
Sostituire la bobina di accensione (cilindro 3) €35–€182 €42–€140 €77–€322 Facile
Sostituire l'iniettore (cilindro 3) €70–€280 €84–€308 €154–€588 Moderata
Riparazione legata alla compressione (valvole, guarnizione della testata) €210–€840 €560–€1820 €770–€2660 Professionale

Prezzi stimati al March 2026. I costi variano in base alla regione, al veicolo e all'officina.

Volkswagen

P0303 su Volkswagen Golf

2005-2024

L'EA888 2.0 TSI nei modelli Golf GTI soffre di accumulo di carbonio sulle valvole di aspirazione. Il cilindro 3 è comunemente interessato per la sua posizione nel percorso di flusso del collettore di aspirazione. La pulizia con guscio di noce è il rimedio consigliato.

Cosa causa P0303 su una Volkswagen Golf?

Volkswagen GolfAccumulo di carbonio sulla valvola di aspirazione del cilindro 3 (EA888 a iniezione diretta)
Volkswagen GolfGuasto del pacco bobine sui modelli 2.0 FSI più vecchi

Costo di riparazione di P0303 per Volkswagen Golf

Costi stimati per i proprietari di Volkswagen Golfadeguato al rialzo rispetto alla media a causa dei prezzi dei ricambi specifici Volkswagen

Riparazione Costo dei ricambi Costo della manodopera Stima totale Difficoltà fai-da-te
Sostituire la candela (cilindro 3) €6–€29 €35–€115 €40–€144 Facile
Sostituire la bobina di accensione (cilindro 3) €29–€150 €35–€115 €63–€265 Facile
Sostituire l'iniettore (cilindro 3) €57–€230 €69–€253 €126–€483 Moderata
Riparazione legata alla compressione (valvole, guarnizione della testata) €173–€690 €460–€1495 €633–€2185 Professionale

Prezzi stimati al March 2026. I costi variano in base alla regione, al veicolo e all'officina.

Toyota

P0303 su Toyota Yaris

2006-2024

I motori 1.0 litri 1KR-FE e 1.5 litri 1NZ-FE sono generalmente affidabili, ma le candele che superano l'intervallo di manutenzione degli 80.000 km causano spesso il P0303 sul cilindro 3. Le bobine Toyota si guastano raramente, quindi la candela è quasi sempre la causa.

Cosa causa P0303 su una Toyota Yaris?

Toyota YarisCandele scadute per la sostituzione (oltre 80.000 km)
Toyota YarisIntasamento dell'iniettore per carburante di bassa qualità

Costo di riparazione di P0303 per Toyota Yaris

Costi stimati per i proprietari di Toyota Yarisadeguato al ribasso rispetto alla media a causa dei prezzi dei ricambi specifici Toyota

Riparazione Costo dei ricambi Costo della manodopera Stima totale Difficoltà fai-da-te
Sostituire la candela (cilindro 3) €4–€21 €26–€85 €30–€106 Facile
Sostituire la bobina di accensione (cilindro 3) €21–€111 €26–€85 €47–€196 Facile
Sostituire l'iniettore (cilindro 3) €43–€170 €51–€187 €94–€357 Moderata
Riparazione legata alla compressione (valvole, guarnizione della testata) €128–€510 €340–€1105 €468–€1615 Professionale

Prezzi stimati al March 2026. I costi variano in base alla regione, al veicolo e all'officina.

Fiat

P0303 su Fiat 500

2007-2024

Il 2 cilindri 0.9 TwinAir non ha un cilindro 3, ma i motori 4 cilindri 1.2 Fire e 1.4 MultiAir sì. Il 1.4 MultiAir è noto per i problemi all'elettrovalvola attuatrice che possono causare mancate accensioni su cilindri specifici, incluso il cilindro 3.

Cosa causa P0303 su una Fiat 500?

Fiat 500Guasto dell'elettrovalvola attuatrice MultiAir sul motore 1.4
Fiat 500Guasto della bobina di accensione sul motore 1.2 Fire

Costo di riparazione di P0303 per Fiat 500

Costi stimati per i proprietari di Fiat 500adeguato al ribasso rispetto alla media a causa dei prezzi dei ricambi specifici Fiat

Riparazione Costo dei ricambi Costo della manodopera Stima totale Difficoltà fai-da-te
Sostituire la candela (cilindro 3) €5–€24 €29–€95 €33–€119 Facile
Sostituire la bobina di accensione (cilindro 3) €24–€124 €29–€95 €52–€219 Facile
Sostituire l'iniettore (cilindro 3) €48–€190 €57–€209 €105–€399 Moderata
Riparazione legata alla compressione (valvole, guarnizione della testata) €143–€570 €380–€1235 €523–€1805 Professionale

Prezzi stimati al March 2026. I costi variano in base alla regione, al veicolo e all'officina.

Questi codici compaiono spesso insieme a P0303 o indicano problemi correlati:

Domande frequenti su P0303

Cosa causa una mancata accensione nel cilindro 3?

Le cause più comuni sono una candela usurata o una bobina di accensione guasta sul cilindro 3. Cause meno comuni ma possibili includono un iniettore intasato, un'infiltrazione d'aria vicino a quel cilindro o una bassa compressione dovuta all'usura interna del motore.

Come faccio a sapere qual è il cilindro numero 3?

La numerazione dei cilindri dipende dall'architettura del motore. Sui motori 4 cilindri in linea, i cilindri sono numerati da 1 a 4 partendo dal lato della cinghia di distribuzione. Sui motori V6 o V8, controlla il manuale d'officina, perché le convenzioni di bancata e numerazione variano da costruttore a costruttore.

Posso sostituire solo una candela per risolvere il codice P0303?

Sì, puoi sostituire solo la candela del cilindro 3 per risolvere il problema immediato. Tuttavia, se una candela è usurata, è probabile che le altre siano in condizioni simili. La maggior parte dei meccanici consiglia di sostituire l'intero set per evitare ritorni in officina.

Il codice P0303 si cancella da solo dopo la riparazione?

Dopo aver risolto la causa, puoi cancellare il codice con uno scanner diagnostico. In alternativa, la centralina lo cancella automaticamente dopo diversi cicli di guida senza mancate accensioni rilevate, ma questo può richiedere giorni di guida normale.

Il codice P0303 è grave?

Sì. Qualsiasi codice di mancata accensione su un singolo cilindro va trattato con urgenza. Una spia motore lampeggiante significa che la mancata accensione è abbastanza grave da danneggiare il catalizzatore. Anche una spia fissa richiede attenzione tempestiva per evitare costi di riparazione crescenti.

Leggi le nostre guide dettagliate

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