P0303: Mancata accensione rilevata nel cilindro 3

Il codice P0303 ti segnala che la centralina motore ha rilevato ripetute mancate accensioni specificamente nel cilindro 3. Questo codice isola il guasto alla candela, alla bobina di accensione, all'iniettore o alla compressione interna di quel particolare cilindro, consentendo una diagnosi molto più mirata ed efficiente rispetto a un codice di mancata accensione casuale.

P0303 è un codice diagnostico di guasto relativo a mancata accensione, classificato con gravità alta. Quando la centralina (ECU) del tuo veicolo rileva questa condizione, memorizza P0303 e accende la spia motore.

Se il tuo veicolo ha attivato P0303, potresti notare uno o più di questi sintomi:

• Spia motore accesa o lampeggiante
• Minimo irregolare marcato
• Vibrazione del motore, particolarmente percepibile ai bassi regimi
• Perdita di potenza durante l'accelerazione
• Consumo di carburante più alto del normale
• Possibile odore di carburante incombusto dallo scarico

Ecco le cause più comuni di P0303:

No, risolvi subito il problema. Continuare a guidare con una mancata accensione nel cilindro 3 invia carburante incombusto nel catalizzatore, con il rischio di distruggerlo. La perdita di potenza può inoltre creare situazioni pericolose nel traffico. Ripara al più presto.

Segui questi passaggi per individuare la causa principale di P0303:

1. Analizza la presenza di altri codici e rivedi i dati freeze-frame per le condizioni del motore al momento della mancata accensione
2. Scambia la bobina di accensione dal cilindro 3 a un altro cilindro, cancella i codici e guida. Se la mancata accensione si sposta con la bobina, è lei la causa
3. Estrai la candela dal cilindro 3 e ispezionala per usura anomala, incrostazioni d'olio o distanza tra gli elettrodi errata. Sostituiscila se scaduta o danneggiata
4. Verifica l'iniettore del cilindro 3 con una lampada noid per confermare il segnale elettrico, e controlla il getto di nebulizzazione se accessibile
5. Esegui una prova di compressione sul cilindro 3 e, se la compressione è bassa, una prova di tenuta per stabilire se il problema sono le valvole, le fasce o la guarnizione della testata

I costi di riparazione di P0303 variano a seconda della causa principale e del tuo veicolo. Ecco le stime tipiche:

P0303 si comporta in modo diverso a seconda del tuo veicolo. Seleziona la tua auto qui sotto per cause specifiche del modello e problemi noti:

Questi codici compaiono spesso insieme a P0303 o indicano problemi correlati: