P0306: Mancata accensione rilevata nel cilindro 6

P0306 significa che la centralina ha rilevato ripetute mancate accensioni sul cilindro 6. Poiché il cilindro 6 esiste solo sui motori con sei o più cilindri, questo codice si trova esclusivamente su sei cilindri in linea, V6, V8 e architetture più grandi. Le cause più comuni sono una bobina di accensione o una candela del cilindro 6, un iniettore intasato o, più di rado, una perdita di compressione in quel cilindro.

P0306 è un codice diagnostico di guasto relativo a mancata accensione, classificato con gravità alta. Quando la centralina (ECU) del tuo veicolo rileva questa condizione, memorizza P0306 e accende la spia motore.

Se il tuo veicolo ha attivato P0306, potresti notare uno o più di questi sintomi:

• Spia motore accesa o lampeggiante
• Minimo nettamente irregolare e vibrazioni che si sentono nei sedili
• Perdita di potenza, soprattutto sotto carico
• Consumi più alti
• Possibile odore di carburante dallo scarico

Ecco le cause più comuni di P0306:

No, risolvi subito il problema. Una mancata accensione persistente su un singolo cilindro scarica carburante incombusto nel catalizzatore, che può surriscaldarsi e guastarsi. Se la spia motore lampeggia, smetti di guidare e fai portare l'auto in officina con il carro attrezzi.

Segui questi passaggi per individuare la causa principale di P0306:

1. Leggi i dati freeze-frame e guarda regime, carico e temperatura del liquido di raffreddamento nel momento in cui è stata rilevata la mancata accensione. Le mancate accensioni solo a freddo indicano spesso il carburante; quelle solo a caldo indicano spesso bobine di accensione che soffrono il calore
2. Scambia la bobina di accensione del cilindro 6 con quella di un cilindro sano. Cancella i codici e guida. Se la mancata accensione segue la bobina, sostituiscila
3. Smonta la candela del cilindro 6 e cerca usura, incrostazioni di carburante, depositi d'olio o una porcellana crepata. Sostituisci qualsiasi candela dall'aspetto sospetto
4. Ascolta l'iniettore del cilindro 6 con uno stetoscopio. Uno scatto debole o assente indica un guasto elettrico o meccanico dell'iniettore
5. Fai una prova di compressione sul cilindro 6 e confronta il valore con quello degli altri. Una differenza superiore al 10% indica un problema interno al motore che richiede un controllo più approfondito

I costi di riparazione di P0306 variano a seconda della causa principale e del tuo veicolo. Ecco le stime tipiche:

P0306 si comporta in modo diverso a seconda del tuo veicolo. Seleziona la tua auto qui sotto per cause specifiche del modello e problemi noti:

Questi codici compaiono spesso insieme a P0306 o indicano problemi correlati: