P0670: Circuito della centralina candelette
Risposta rapida
Sicuro da guidare (a breve termine)
P0670 è un codice che riguarda solo i diesel e significa che la centralina motore ha rilevato un guasto nel circuito della centralina candelette. La centralina candelette commuta la corrente elevata verso le candelette, che preriscaldano le camere di combustione per l'avviamento a freddo, e trasmette il proprio stato alla centralina motore. Il codice indica la centralina candelette stessa, il suo cablaggio di alimentazione o di comando oppure la sua massa, non una candeletta specifica. Le riparazioni costano di solito 70-350 €.
- Gravità
- Bassa · Impianto elettrico
- Costo di riparazione stimato
- Da €2 a €370+, varia in base al veicolo
2 € o 370 €, a seconda della tua auto.
- Sostituire il fusibile della centralina candelette (fai da te)2–8 €
- Sostituire la centralina candelette (officina)120–370 €
Una scansione ti mostra se P0670 è davvero memorizzato sulla tua auto, quali altri codici ci sono insieme e quanto è urgente ciascuno.
Per la scansione serve un adattatore OBD2 Bluetooth (Bluetooth LE su iPhone), circa 25-60 €; la demo integrata funziona anche senza. Scopri quale adattatore comprare
Cosa significa P0670?
P0670 è un codice diagnostico di guasto relativo a impianto elettrico, classificato con gravità bassa.
Quali sono i sintomi di P0670?
- Spia motore o spia delle candelette accesa
- Avviamento a freddo difficile o prolungato
- Fumo bianco o grigio dallo scarico all'avviamento a freddo
- Minimo irregolare e mancate accensioni nel primo minuto dopo l'avviamento a freddo
- Spia delle candelette lampeggiante su alcuni veicoli
- Emissioni allo scarico più alte finché il motore non si scalda
Cosa causa P0670?
Centralina candelette guasta
: alta
Cablaggio interrotto, in cortocircuito o corroso tra la centralina motore e la centralina candelette
: media
Alimentazione o massa della centralina candelette scadente
: media
Fusibile bruciato sull'alimentazione della centralina candelette
: media
Pin del connettore della centralina candelette corrosi
: bassa
Uscita di comando difettosa dalla centralina motore alla centralina candelette (raro)
: bassa
È sicuro guidare con P0670?
In genere sì, per brevi tragitti. Si può guidare una volta che il motore è caldo. La centralina candelette serve solo per l'avviamento a freddo di un diesel, quindi dopo il riscaldamento il motore funziona normalmente. Aspettati avviamenti a freddo più difficili, un motorino d'avviamento che deve girare più a lungo e più fumo bianco alla partenza. Un guasto memorizzato legato alle emissioni è proprio il tipo di difetto che fa bocciare un'auto alla revisione, quindi fallo riparare prima di prenotarla.
Come si diagnostica P0670?
- Leggi il codice memorizzato e i dati freeze-frame con Skanyx o con qualsiasi adattatore ELM327 per confermare P0670 e annotare le condizioni in cui si è attivato
- Controlla il fusibile che alimenta la centralina candelette, perché un fusibile bruciato può attivare il guasto del circuito
- Verifica con un multimetro la tensione della batteria sul pin di alimentazione della centralina candelette e conferma che la massa sia pulita
- Ispeziona il connettore e il cablaggio tra la centralina motore e la centralina candelette cercando corrosione, pin rotti o sfregamenti
- Prova al banco le candelette stesse con un multimetro (una candeletta sana misura all'incirca 0,5-2 ohm) per escludere che una candeletta guasta stia sovraccaricando il circuito, prima di dare per guasta la centralina candelette
- Tieni presente che lo stato dettagliato della centralina candelette e delle singole candelette è un dato esteso del costruttore (Mode $22) che l'OBD2 generico non rende disponibile, quindi la necessità di sostituire la centralina si conferma con i controlli di alimentazione, massa e cablaggio più la prova al banco delle candelette
Quanto costa riparare P0670?
| Riparazione | Costo dei ricambi | Costo della manodopera | Stima totale | Difficoltà fai-da-te |
|---|---|---|---|---|
| Sostituire il fusibile della centralina candelette (fai da te) | €2–€8 | €0–€0 | €2–€8 | Facile |
| Riparare cablaggio/connettore della centralina candelette (fai da te) | €5–€30 | €0–€0 | €5–€30 | Moderata |
| Sostituire la centralina candelette (officina) | €60–€220 | €60–€150 | €120–€370 | Moderata |
| Diagnosticare e riparare cablaggio/massa della centralina candelette (officina) | €10–€60 | €80–€180 | €90–€240 | Professionale |
Prezzi stimati al 23 ottobre 2026. I costi variano in base alla regione, al veicolo e all'officina.
P0670 su veicoli specifici
Volkswagen
P0670 su Volkswagen Golf TDI
2005-2021
Sulla Golf TDI verifica alimentazione e massa sulla centralina candelette prima di ordinarne una.
Cosa causa P0670 su una Volkswagen Golf TDI?
- Guasto della centralina candelette sui motori TDI
- Connettore della centralina candelette corroso che attiva un guasto del circuito
BMW
P0670 su BMW 320d
2005-2019
I diesel BMW (M47, N47, B47) usano una centralina candelette sorvegliata dalla centralina motore DDE. Su una 320d, P0670 di solito indica la centralina candelette o il suo cablaggio.
Fonte: en.wikipedia.org, en.wikipedia.org
Cosa causa P0670 su una BMW 320d?
- Guasto della centralina candelette sui sistemi DDE di N47/B47
- Guasto al cablaggio o alla massa vicino alla testata
Audi
P0670 su Audi A4 TDI
2004-2019
Mercedes-Benz
P0670 su Mercedes-Benz (OM651 diesel)
2008-2018
L'OM651 usa una centralina candelette di cui la centralina motore sorveglia l'integrità del circuito. Su questi motori verifica tensione di alimentazione e massa prima di sostituire la centralina.
Cosa causa P0670 su una Mercedes-Benz (OM651 diesel)?
- Guasto della centralina candelette sull'OM651
- Guasto di integrità del cablaggio o della massa verso la centralina candelette
Codici diagnostici correlati
Domande frequenti su P0670
- Posso guidare con il codice P0670?
- Sì. La centralina candelette serve solo per l'avviamento a freddo di un diesel. Una volta caldo, il motore funziona normalmente. Avrai avviamenti a freddo più difficili e più fumo alla partenza, e conviene ripararlo prima della revisione periodica.
- Che differenza c'è tra P0670 e P0380?
- P0380 è un guasto generico del circuito "A" di riscaldamento delle candelette, mentre P0670 indica specificamente il circuito della centralina candelette. Spesso compaiono insieme. P0670 ti orienta verso la centralina candelette, il suo cablaggio e la sua alimentazione e massa, più che verso una singola candeletta.
- Una candeletta guasta può causare P0670?
- A volte sì. Una candeletta in cortocircuito può sovraccaricare la centralina candelette e far registrare un codice di circuito della centralina. Prova al banco ogni candeletta con un multimetro prima di sostituire la centralina, così non paghi una centralina nuova che una candeletta guasta metterebbe di nuovo fuori uso.
- Quanto costa una centralina candelette?
- La centralina in sé costa di solito 60-220 € a seconda del veicolo, più altri 60-150 € di manodopera in officina. Controlla prima fusibile, cablaggio e massa, perché sono riparazioni molto più economiche che producono lo stesso codice.
- L'OBD2 generico mostra quale candeletta è guasta?
- No. L'OBD2 generico fornisce solo il codice del circuito. Lo stato delle candelette cilindro per cilindro è un dato esteso del costruttore (Mode $22). Per trovare la candeletta guasta, provale una per una al banco con un multimetro: una candeletta sana misura circa 0,5-2 ohm.
Leggi le nostre guide dettagliate
Fonti
- en.wikipedia.org en.wikipedia.org/wiki/BMW_3_Series_(E90)
- en.wikipedia.org en.wikipedia.org/wiki/BMW_3_Series_(F30)