P0406: Circuito sensore "A" del ricircolo dei gas di scarico (EGR) - segnale alto
Risposta rapida
Sicuro da guidare (a breve termine)
P0406 significa che il sensore di posizione EGR "A" invia una tensione superiore al normale campo di funzionamento, in genere sopra 4,5 V. Di solito la causa è un filo del segnale o della massa interrotto, un corto verso il riferimento a 5 V oppure un sensore con un guasto interno che porta il segnale verso l'alto.
- Gravità
- Moderata · Emissioni
- Costo di riparazione stimato
- Da €70 a €670+, varia in base al veicolo
70 € o 670 €, a seconda della tua auto.
- Reinserire e pulire il connettore del sensore EGR70–240 €
- Sostituire la valvola EGR (sensore integrato)230–670 €
Una scansione ti mostra se P0406 è davvero memorizzato sulla tua auto, quali altri codici ci sono insieme e quanto è urgente ciascuno.
Per la scansione serve un adattatore OBD2 Bluetooth (Bluetooth LE su iPhone), circa 25-60 €; la demo integrata funziona anche senza. Scopri quale adattatore comprare
Cosa significa P0406?
P0406 è un codice diagnostico di guasto relativo a emissioni, classificato con gravità moderata.
Dove si trova sull'auto
- Motore
- Collettore di scarico
- Radiatore EGR (diesel e molti benzina più recenti)
- Valvola EGR e sensore di posizione
- Collettore di aspirazione
Quali sono i sintomi di P0406?
- Spia motore accesa
- Minimo irregolare, a volte con spegnimenti del motore da fermo
- Potenza ridotta sui diesel (modalità di emergenza)
- Esitazioni con l'acceleratore appena premuto
- Auto bocciata al controllo delle emissioni o alla revisione
Cosa causa P0406?
Sensore di posizione EGR con un guasto interno che porta il segnale verso il riferimento a 5 V
: alta
Filo del segnale tra sensore e centralina interrotto o spezzato
: alta
Connettore del sensore EGR allentato o non inserito a fondo
: media
Depositi carboniosi che tengono la valvola nella posizione massima segnalata
: media
Circuito di massa interrotto sul lato sensore
: bassa
È sicuro guidare con P0406?
In genere sì, per brevi tragitti. Si può guidare. P0406 significa che il sensore di posizione EGR (sensore A) segnala una tensione superiore al campo previsto. La centralina non si fida più del segnale EGR e disattiva il sistema, causando minimo irregolare e possibile modalità di emergenza sui diesel. Con la spia accesa, il guasto può essere annotato come carenza alla revisione.
Come si diagnostica P0406?
- Misura dal retro del connettore sul filo del segnale, al sensore, con quadro acceso e motore spento. Una lettura vicina a 5 V lì con la valvola chiusa indica il sensore o un corto verso il riferimento; una lettura normale al sensore ma un valore alto nei dati in tempo reale indica un'interruzione del filo del segnale verso la centralina
- Verifica la massa del sensore al connettore. Se la massa manca, il segnale resta flottante e sale verso valori alti
- Scollega il connettore e cerca pin danneggiati o terminali non inseriti a fondo
- Verifica la continuità del filo del segnale tra il connettore del sensore e la centralina, e controlla che non sia in corto con il riferimento a 5 V o con la tensione della batteria. Consulta lo schema elettrico per sapere come la centralina tratta un ingresso scollegato, perché il fatto che salga o scenda dipende da come è progettata la centralina
- Se cablaggio e massa sono a posto e il sensore legge 5 V fissi, il sensore integrato è guasto. Sostituisci il gruppo valvola EGR
Quanto costa riparare P0406?
| Riparazione | Costo dei ricambi | Costo della manodopera | Stima totale | Difficoltà fai-da-te |
|---|---|---|---|---|
| Reinserire e pulire il connettore del sensore EGR | €10–€60 | €60–€180 | €70–€240 | Moderata |
| Sostituire la valvola EGR (sensore integrato) | €150–€450 | €80–€220 | €230–€670 | Moderata |
| Riparare il cablaggio EGR o il filo del segnale | €20–€120 | €120–€350 | €140–€470 | Professionale |
Prezzi stimati al 23 ottobre 2026. I costi variano in base alla regione, al veicolo e all'officina.
Guide complete alla riparazione
P0406 su veicoli specifici
BMW
P0406 su BMW 3 Series
2007-2024
Su un diesel BMW, P0406 significa che il segnale del sensore di posizione della valvola EGR è troppo alto. Controlla connettore e cablaggio della valvola EGR prima di sostituirla.
Cosa causa P0406 su una BMW 3 Series?
- Connettore o cablaggio della valvola EGR danneggiato
- Sensore di posizione della valvola EGR guasto
Volkswagen
P0406 su Volkswagen Golf
2009-2024
Su una Golf TDI, verifica che il connettore della valvola EGR sia inserito a fondo e che il cablaggio sia integro prima di sostituire la valvola, soprattutto dopo interventi sull'aspirazione o sul turbo.
Cosa causa P0406 su una Volkswagen Golf?
- Connettore della valvola EGR non inserito a fondo
- Cablaggio EGR danneggiato
Audi
P0406 su Audi A4
2008-2024
Sull'A4 TDI vale lo stesso primo controllo: connettore e cablaggio della valvola EGR, prima di sostituire la valvola.
Cosa causa P0406 su una Audi A4?
- Connettore EGR allentato o danneggiato dopo lavori sull'aspirazione o sul turbo
- Cablaggio EGR danneggiato
Mercedes-Benz
P0406 su Mercedes Sprinter
2010-2024
Sullo Sprinter, se il cablaggio del sensore EGR è danneggiato o corroso in corrispondenza del connettore, sostituisci il connettore o il tratto danneggiato invece di limitarti a cancellare il codice.
Cosa causa P0406 su una Mercedes Sprinter?
- Pin del connettore EGR corrosi o danneggiati
- Cablaggio EGR danneggiato
Codici diagnostici correlati
Domande frequenti su P0406
- Che differenza c'è tra P0405 e P0406?
- P0405 significa che il segnale è troppo basso (sotto circa 0,2 V), di solito per un corto verso massa o un sensore guasto. P0406 significa che il segnale è troppo alto (sopra circa 4,5 V), di solito per un filo interrotto, una massa mancante o un sensore con un guasto interno. La diagnosi segue passaggi simili, ma i guasti sono opposti.
- Posso guidare con il codice P0406?
- Sì, per brevi tragitti. La centralina disattiva il comando EGR, quindi il motore funziona senza EGR. Aspettati un minimo irregolare e una possibile modalità di emergenza sui diesel. Guidare a lungo così accelera l'accumulo di carbonio in aspirazione, soprattutto sui motori a iniezione diretta. Programma la riparazione entro qualche settimana.
- Escludere l'EGR è una soluzione legale per il P0406?
- No. L'esclusione dell'EGR fa decadere l'omologazione sulle emissioni del veicolo, ed è per questo che è vietata in tutta l'UE e nel Regno Unito. Fa salire gli NOx oltre i limiti per cui il motore è stato omologato, e se viene scoperta in revisione è un motivo per bocciare l'auto, secondo le norme nazionali in vigore. Può anche invalidare l'assicurazione e bloccare un passaggio di proprietà. Ripara sempre in modo corretto il sensore o la valvola.
- Perché il P0406 ritorna anche dopo la sostituzione del sensore?
- Ci sono due motivi frequenti. Il primo: dopo il montaggio della valvola nuova non è stato eseguito l'adattamento EGR; su molti motori BMW, Mercedes e del Gruppo VW serve un software a livello di costruttore, non un lettore OBD2 generico. Il secondo: i depositi carboniosi che avevano messo sotto sforzo il sensore originale sono ancora lì e danneggiano il sensore nuovo nel giro di pochi mesi. Quando sostituisci la valvola, pulisci sempre anche i condotti di aspirazione.