Skip to content
Skanyx
DTC/P0404

P0404: Circuito di comando del ricircolo dei gas di scarico (EGR) - campo di misura/prestazioni

Risposta rapida
Gravità ModerataSicuro da guidare (a breve termine)Emissioni

P0404 significa che la valvola EGR risponde ai comandi della centralina, ma non raggiunge la posizione prevista. La centralina chiede una certa apertura (per esempio il 30%) e il sensore di posizione ne segnala un'altra. La causa di gran lunga più comune sono i depositi carboniosi che limitano la corsa della valvola.

Costo di riparazione stimatoDa €68 a €1400+, varia in base al veicolo

Scansiona la tua auto in circa 60 secondi: scopri se P0404 è davvero il problema, quanto è urgente e quanto dovrebbe costare la riparazione. Gratis su iPhone e Android, con qualsiasi adattatore ELM327.

Scarica gratis

Cosa significa P0404?

P0404 significa che la valvola EGR risponde ai comandi della centralina, ma non raggiunge la posizione prevista. La centralina chiede una certa apertura (per esempio il 30%) e il sensore di posizione ne segnala un'altra. La causa di gran lunga più comune sono i depositi carboniosi che limitano la corsa della valvola.

P0404 è un codice diagnostico di guasto relativo a emissioni, classificato con gravità moderata. Quando la centralina (ECU) del tuo veicolo rileva questa condizione, memorizza P0404 e accende la spia motore.

Quali sono i sintomi di P0404?

Se il tuo veicolo ha attivato P0404, potresti notare uno o più di questi sintomi:

  • Spia motore accesa
  • Minimo irregolare, soprattutto dopo il riscaldamento
  • Esitazioni o strappi con l'acceleratore appena premuto
  • Leggera perdita di potenza e consumi più alti
  • Controllo delle emissioni o revisione non superati

Cosa causa P0404?

Ecco le cause più comuni di P0404:

alta: Depositi carboniosi che limitano la corsa dello spillo della valvola EGR
alta: Sensore di posizione EGR difettoso che legge un angolo errato
media: Meccanismo della valvola usurato o che si impunta e non raggiunge la posizione comandata
media: Resistenza anomala nel cablaggio o nel connettore che altera il segnale del sensore
bassa: Problema di calibrazione software dopo una riprogrammazione della centralina (raro)

È sicuro guidare con P0404?

In genere sì, per brevi tragitti. Si può guidare. P0404 significa che la valvola EGR si muove, ma la sua posizione reale non corrisponde a quella comandata dalla centralina. Aspettati un minimo irregolare, possibili esitazioni e un controllo delle emissioni non superato. Alcuni diesel limitano la potenza per proteggere il DPF e il sistema SCR.

Come si diagnostica P0404?

Segui questi passaggi per individuare la causa principale di P0404:

  1. Con uno strumento diagnostico comanda la valvola EGR a 0%, 25%, 50%, 75% e 100% e osserva se il segnale del sensore di posizione arriva in ritardo o si blocca
  2. Smonta la valvola e cerca sullo spillo e sulla sede depositi carboniosi che ne limitano la corsa
  3. Controlla cablaggio e connettore del sensore di posizione alla ricerca di corrosione o sfregamenti
  4. Misura la tensione del sensore di posizione a valvola tutta chiusa e tutta aperta e confrontala con il valore del manuale d'officina
  5. Dopo la pulizia o la sostituzione, esegui la procedura di adattamento EGR se il veicolo la richiede (comune su BMW, Mercedes e Gruppo VAG)

Quanto costa riparare P0404?

I costi di riparazione di P0404 variano a seconda della causa principale e del tuo veicolo. Ecco le stime tipiche:

Riparazione Costo dei ricambi Costo della manodopera Stima totale Difficoltà fai-da-te
Pulire la valvola EGR e ricalibrarla (dove previsto) €8–€25 €60–€180 €68–€205 Moderata
Sostituire la valvola EGR (elettronica con sensore di posizione integrato) €150–€450 €80–€220 €230–€670 Moderata
Sostituire il gruppo scambiatore EGR (diesel, quando la valvola è integrata) €300–€800 €250–€600 €550–€1400 Professionale

Prezzi stimati al 17 marzo 2026. I costi variano in base alla regione, al veicolo e all'officina.

Guide complete alla riparazione

Motori noti per questo codice

P0404 su veicoli specifici

P0404 si comporta in modo diverso a seconda del tuo veicolo. Seleziona la tua auto qui sotto per cause specifiche del modello e problemi noti:

BMW

P0404 su BMW 3 Series

2007-2024

Sulla 320d con N47 e B47, P0404 compare in genere intorno ai 100.000-130.000 km, quando il carbonio si accumula sulla sede della valvola EGR e limita la corsa dello spillo. Il sensore di posizione segnala che la valvola non raggiunge gli angoli comandati. A volte la pulizia funziona, ma sui motori con il problema cronico si sostituisce il gruppo scambiatore e valvola EGR in blocco, perché viene venduto come un unico pezzo. Dopo il lavoro l'adattamento EGR va azzerato con INPA, ISTA o Carly.

Cosa causa P0404 su una BMW 3 Series?

BMW 3 Series: Corsa dello spillo limitata da forti depositi carboniosi sulla sede della valvola degli N47/B47
BMW 3 Series: Scambiatore e valvola EGR venduti come un unico gruppo, da sostituire per intero
Volkswagen

P0404 su Volkswagen Golf

2009-2024

Le Golf TDI con EA189 ed EA288 fanno comparire spesso P0404 dopo l'aggiornamento del Dieselgate, perché la nuova strategia EGR richiede una corsa della valvola più ampia. Lo spillo arriva alle posizioni limite, dove il carbonio gli impedisce di chiudersi del tutto. Con VCDS puoi leggere il sensore di posizione nei blocchi di valori misurati (gruppo 99 sull'EA189, gruppo 144 sull'EA288) per avere conferma. Dopo qualsiasi intervento sulla valvola è necessario azzerare l'adattamento con VCDS.

Cosa causa P0404 su una Volkswagen Golf?

Volkswagen Golf: Strategia EGR introdotta con l'aggiornamento del Dieselgate sull'EA189 che richiede più corsa di quanta il carbonio ne consenta
Volkswagen Golf: Deriva del sensore di posizione sull'EA288, da verificare nei blocchi di valori misurati con VCDS
Audi

P0404 su Audi A4

2008-2024

La A4 2.0 TDI (B8, B9) condivide con la Golf l'impianto EGR EA189 ed EA288, quindi le cause di P0404 sono identiche. Il 3.0 TDI V6 (sigle CCWA, CTBA) usa un sistema EGR più complesso a doppio banco con un sensore di posizione per ogni banco, e dopo l'intervento l'adattamento va eseguito su entrambi i lati. Servono VCDS oppure ODIS.

Cosa causa P0404 su una Audi A4?

Audi A4: Corsa dello spillo limitata dal carbonio sugli EA189/EA288, come sulla Golf
Audi A4: Adattamento su entrambi i banchi del 3.0 TDI V6 dopo l'intervento sulla valvola
Mercedes-Benz

P0404 su Mercedes Sprinter

2010-2024

Sugli Sprinter OM651 P0404 compare spesso insieme a P0401 a causa dell'uso commerciale intenso. Sulla valvola EGR dell'OM651 il sensore di posizione è integrato e non si può sostituire a parte. Quando il sensore va in deriva o lo spillo si impunta, bisogna sostituire la valvola completa ed eseguire l'azzeramento dell'adattamento con Star Diagnosis o XENTRY. Se salti l'adattamento, il codice ritorna.

Cosa causa P0404 su una Mercedes Sprinter?

Mercedes Sprinter: Deriva del sensore di posizione integrato sull'OM651, che richiede la sostituzione della valvola completa
Mercedes Sprinter: Adattamento con XENTRY obbligatorio dopo l'intervento sulla valvola, altrimenti il codice ritorna

Questi codici compaiono spesso insieme a P0404 o indicano problemi correlati:

Domande frequenti su P0404

Che differenza c'è tra P0403 e P0404?

P0403 è un guasto puramente elettrico del circuito (interruzione, cortocircuito, nessuna risposta). P0404 significa che il circuito funziona, ma la posizione della valvola non corrisponde a quella comandata. P0404 è quasi sempre meccanico (depositi carboniosi, spillo che si impunta), mentre P0403 è di solito elettrico (solenoide, cablaggio, connettore).

Posso guidare con il codice P0404?

Sì, per un breve periodo. Alcuni diesel moderni entrano in modalità di emergenza se l'EGR non raggiunge le posizioni comandate, perché la calibrazione del post-trattamento si affida all'EGR per contenere gli NOx. Programma la riparazione entro qualche settimana per evitare codici secondari di DPF o SCR.

Pulire la valvola risolve il P0404 in modo duraturo?

Sui motori a benzina spesso sì, se pulisci anche i condotti del collettore di aspirazione. Sui diesel che producono molta fuliggine (BMW N47/B47, VAG EA189) la pulizia può durare solo 20.000-40.000 km prima che il codice ritorni. Se lo scambiatore EGR è deteriorato, la soluzione più duratura è sostituire il gruppo scambiatore e valvola.

Dopo aver sostituito la valvola bisogna azzerare l'adattamento EGR?

Sì, sulla maggior parte dei veicoli moderni. BMW, Mercedes e Gruppo VAG usano valori di adattamento memorizzati che vanno azzerati e riappresi dopo il montaggio di una valvola EGR nuova. Serve INPA, VCDS o uno strumento diagnostico bidirezionale simile. Se salti questo passaggio, spesso la valvola nuova fa ricomparire P0404 entro pochi cicli di guida.

Leggi le nostre guide dettagliate

Skanyx

Esegui la scansione della tua auto con Skanyx per diagnosticare P0404

La tua auto ha registrato P0404. Skanyx lo legge con qualsiasi adattatore OBD2 Bluetooth standard, ti dice se puoi continuare a guidare in sicurezza e mostra la fascia di riparazione di €68-€1400, così conosci la cifra prima che un'officina ti faccia un preventivo. Gratis su iPhone e Android, e non serve essere meccanici per capirlo.

Scarica gratis

Iscriviti alla newsletter

Nuove guide ai codici errore, dati reali sui costi di riparazione e consigli stagionali per la cura dell'auto. Niente spam, puoi disiscriverti quando vuoi.

Ti scriviamo solo per contenuti sulla diagnosi auto. Informativa sulla privacy