P0235: Circuito sensore sovralimentazione "A" turbocompressore/compressore volumetrico
Risposta rapida
Non sicuro da guidare
P0235 significa che la centralina motore ha trovato un guasto elettrico nel circuito del sensore di pressione di sovralimentazione "A", il sensore che misura la pressione nell'aspirazione a valle del turbo. Il segnale manca, è fuori campo o è irregolare, quindi la centralina non riesce più a misurare la sovralimentazione e di solito limita sovralimentazione e potenza per proteggere il motore. Le cause abituali sono il sensore stesso, il suo connettore o il suo cablaggio, oppure un'alimentazione 5 V mancante.
- Gravità
- Moderata · Sistema di alimentazione
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Scarica gratisCosa significa P0235?
P0235 è un codice diagnostico di guasto relativo a sistema di alimentazione, classificato con gravità moderata. Quando la centralina (ECU) del tuo veicolo rileva questa condizione, memorizza P0235 e accende la spia motore.
Dove si trova sull'auto
- Filtro dell'aria
- Turbocompressore
- Attuatore della wastegate o di controllo della pressione
- Intercooler
- Sensore di pressione di sovralimentazione
- Farfalla, collettore di aspirazione e motore
Quali sono i sintomi di P0235?
Se il tuo veicolo ha attivato P0235, potresti notare uno o più di questi sintomi:
- Spia motore accesa, spesso con un messaggio di potenza ridotta
- Modalità di emergenza con potenza limitata
- Accelerazione lenta e piatta
- Fumo nero sotto carico su alcuni diesel
- Su alcune auto memorizzato insieme anche P0236 o P0238
Cosa causa P0235?
Ecco le cause più comuni di P0235:
Sensore di pressione di sovralimentazione guasto
: alta
Connettore del sensore ossidato, sporco d'olio o allentato
: alta
Filo di segnale, di riferimento o di massa consumato o interrotto
: media
Riferimento 5 V mancante, a volte trascinato verso il basso da un altro sensore sulla stessa alimentazione
: media
Sensore di ricambio sbagliato
: bassa
Guasto della centralina motore (raro)
: bassa
È sicuro guidare con P0235?
No, risolvi subito il problema. Guida con calma e solo fino all'officina. Senza segnale di sovralimentazione la maggior parte dei motori passa in modalità di emergenza e taglia la potenza senza preavviso sotto carico, il che rende pericolosi sorpassi e immissioni in autostrada. Evita di affondare l'acceleratore e di trainare finché non è riparato.
Come si diagnostica P0235?
Segui questi passaggi per individuare la causa principale di P0235:
- Leggi tutti i codici memorizzati e i dati freeze-frame. Codici di altri sensori memorizzati nello stesso momento indicano un problema su un riferimento 5 V in comune. Un lettore OBD2 generico mostra i codici, i dati freeze-frame e le letture di sovralimentazione o MAP dove la centralina le rende disponibili.
- Con il quadro acceso e il motore spento, confronta la lettura di sovralimentazione con quelle barometrica e MAP: senza sovralimentazione devono indicare tutte la pressione atmosferica, all'incirca da 95 a 105 kPa al livello del mare. Una lettura che manca, ferma a un estremo o molto lontana indica il sensore o il suo cablaggio.
- Trova il sensore, di solito sul tubo dell'aria di sovralimentazione o sul collettore di aspirazione, a volte combinato con il sensore di temperatura dell'aria di sovralimentazione. Scollegalo e controlla il connettore cercando olio, ossido e pin danneggiati.
- Con il quadro acceso, misura il riferimento 5 V e la massa al connettore, poi controlla la continuità del filo di segnale e l'assenza di cortocircuiti.
- Se il circuito è a posto, sostituisci il sensore con il pezzo giusto per il codice motore, cancella il codice e fai una prova su strada controllando che la sovralimentazione salga in modo regolare sotto carico.
Quanto costa riparare P0235?
I costi di riparazione di P0235 variano a seconda della causa principale e del tuo veicolo. Ecco le stime tipiche:
| Riparazione | Costo dei ricambi | Costo della manodopera | Stima totale | Difficoltà fai-da-te |
|---|---|---|---|---|
| Pulire e ricollegare il connettore del sensore di sovralimentazione | €0–€10 | €0–€40 | €0–€50 | Facile |
| Sostituire il sensore di pressione di sovralimentazione | €20–€80 | €20–€60 | €40–€140 | Facile |
| Riparare il cablaggio o il connettore del sensore di sovralimentazione | €10–€40 | €60–€180 | €70–€220 | Moderata |
Prezzi stimati al 17 marzo 2026. I costi variano in base alla regione, al veicolo e all'officina.
Codici diagnostici correlati
Questi codici compaiono spesso insieme a P0235 o indicano problemi correlati:
Domande frequenti su P0235
- Cosa significa il codice P0235?
- P0235 significa che la centralina motore ha trovato un guasto elettrico nel circuito del sensore di pressione di sovralimentazione. Il segnale manca, è fuori campo o è irregolare, quindi non riesce più a misurare la pressione che produce il turbo e di solito limita sovralimentazione e potenza finché il guasto non è riparato.
- Posso guidare con il codice P0235?
- Solo con calma e solo fino all'officina. La maggior parte dei motori passa in modalità di emergenza, quindi la potenza è limitata e può calare sotto carico. Evita autostrade, sorpassi e traino finché non è riparato.
- Che differenza c'è tra P0235 e P0236?
- P0235 è un guasto generico del circuito: il segnale manca o è elettricamente fuori campo. P0236 significa che il segnale è elettricamente a posto, ma la pressione che indica non ha senso. P0235 di solito indica il cablaggio, il connettore o il sensore, mentre P0236 fa pensare più spesso a una perdita di sovralimentazione, a una presa di pressione intasata o a un sensore che deriva.
- Dove si trova il sensore di pressione di sovralimentazione?
- Di solito sul tubo dell'aria di sovralimentazione tra intercooler e motore, oppure sul collettore di aspirazione, fissato con una o due viti. Su alcuni motori è combinato con il sensore di temperatura dell'aria di sovralimentazione. Controlla le informazioni d'officina per il codice del tuo motore, perché alcuni motori hanno sia un sensore di sovralimentazione sia un sensore MAP separato.
- Quanto costa riparare P0235?
- Pulire e ricollegare il connettore costa da 0 a 50 €. Un sensore di pressione di sovralimentazione nuovo costa da 40 a 140 € montato e di solito si cambia in fretta. Una riparazione del cablaggio costa da 70 a 220 €, soprattutto per il tempo di ricerca del guasto.
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