P0137: Circuito sonda lambda - tensione bassa (Banco 1, Sensore 2)

Il codice P0137 indica che la sonda lambda a valle sul Banco 1 (dopo il catalizzatore, Sensore 2) segnala una tensione che resta troppo bassa troppo a lungo. Di solito è il segno di gas di scarico magri che arrivano alla sonda, di una perdita allo scarico prima della sonda oppure di una sonda guasta bloccata su una tensione bassa. Con il catalizzatore in buono stato, la sonda a valle dovrebbe leggere un valore relativamente stabile di 0,6-0,8 V.

P0137 è un codice diagnostico di guasto relativo a emissioni, classificato con gravità moderata. Quando la centralina (ECU) del tuo veicolo rileva questa condizione, memorizza P0137 e accende la spia motore.

Se il tuo veicolo ha attivato P0137, potresti notare uno o più di questi sintomi:

• Spia motore accesa
• Leggero aumento dei consumi di carburante
• Possibile esito negativo al controllo delle emissioni
• Di solito nessun cambiamento percepibile nel comportamento dell'auto
• Compare spesso insieme al P0420 se il catalizzatore si sta degradando

Ecco le cause più comuni di P0137:

In genere sì, per brevi tragitti. Si può guidare nel breve termine. La sonda a valle non regola direttamente la miscela, ma un segnale basso che persiste indica spesso una sonda danneggiata, una perdita allo scarico o un catalizzatore in degrado. Non rimandare la riparazione oltre qualche settimana.

Segui questi passaggi per individuare la causa principale di P0137:

1. Leggi i dati freeze-frame e cerca eventuali codici associati (P0420, P0171, P0174) che facciano pensare a una miscela magra o a un problema del catalizzatore
2. Ispeziona l'impianto di scarico tra il catalizzatore e la sonda a valle cercando crepe, fascette allentate o guarnizioni che perdono
3. Ispeziona il connettore e il cablaggio della sonda Banco 1, Sensore 2 cercando corrosione, danni da calore o sfregamenti
4. Con uno strumento diagnostico guarda la tensione della sonda a valle. Una sonda sana legge un valore stabile intorno a 0,6-0,8 V. Una lettura bloccata sotto 0,2 V indica una sonda guasta o una perdita allo scarico
5. Monta una sonda sicuramente funzionante, oppure, se c'è, scambiala con la sonda a valle del Banco 2. Se la tensione bassa segue la sonda, è la sonda a essere difettosa

I costi di riparazione di P0137 variano a seconda della causa principale e del tuo veicolo. Ecco le stime tipiche:

P0137 si comporta in modo diverso a seconda del tuo veicolo. Seleziona la tua auto qui sotto per cause specifiche del modello e problemi noti:

Questi codici compaiono spesso insieme a P0137 o indicano problemi correlati: