Torque Pro vs Car Scanner 2026: gratis, Android en iPhone vergeleken

Het motorstoringslampje gaat net branden, je hebt een Bluetooth OBD2-adapter van 15 euro van Amazon en je hebt een app nodig die werkt. Op elk forum en in elke Reddit-draad over de beste OBD2-app komen twee namen terug: Car Scanner ELM OBD2 en Torque Pro. Allebei zijn goedkoop of gratis, allebei doen ze hun kerntaak uitstekend, maar ze zijn voor verschillende gebruikers gemaakt. Torque Pro is er alleen voor Android, kost ongeveer 4 euro eenmalig en is gebouwd voor wie data wil aanpassen. Car Scanner ELM draait op iOS en Android, heeft een royale gratis versie en voelt meer als een verzorgde consumentenapp. De keuze hangt af van je telefoon en hoe technisch je wilt worden.

Car Scanner ELM en Torque Pro in een overzicht

In de stukken hieronder lopen we elke rij langs.

Wat is Car Scanner ELM OBD2 en waar is hij het best in?

Car Scanner ELM OBD2 is een diagnose-app voor Android en iPhone met een gratis versie die de basis goed doet. De Pro-upgrade kost ongeveer 9 euro eenmalig (of ongeveer 5 euro per jaar); losse modules per merk hoef je niet te kopen.

Waar Car Scanner het best in is: gebruiksgemak vanaf het eerste moment. De interface is de meest verzorgde in de categorie voordelige OBD2-apps. De verbinding staat in een paar minuten, de dashboards hebben verstandige standaardinstellingen in plaats van een leeg vlak, en de omschrijvingen van foutcodes komen met begrijpelijke woorden en aanduidingen van de ernst.

De gratis versie leest en wist foutcodes en toont live data, genoeg voor de gemiddelde bestuurder die alleen wil weten of het motorstoringslampje ernstig is. Wat Pro toevoegt, staat in onze review van Car Scanner ELM OBD2.

Waar Car Scanner minder goed in is dan Torque Pro: diepgaand aanpassen. De dashboards zijn beperkt vergeleken met het volledige canvas van Torque Pro. PID-logging bestaat, maar is eenvoudig. Ondersteuning voor merkspecifieke protocollen zit achter Pro; op Android is dezelfde data vaak ook beschikbaar in Torque Pro via PID-definities uit de community.

Voor iPhone-gebruikers is Car Scanner ELM de dichtstbijzijnde vervanger voor Torque Pro die op iOS bestaat. Voor Android-gebruikers is hij een directe concurrent die wint op gebruiksgemak en verliest op diepgang voor ervaren gebruikers.

Wat is Torque Pro en waar is hij het best in?

Torque Pro is een diagnose- en data-app alleen voor Android, ongeveer 4 euro eenmalig in de Google Play Store, zonder abonnement en zonder in-app aankopen. De Lite-versie is gratis om de compatibiliteit te testen voordat je koopt.

Waar Torque Pro het best in is: aanpassen en ruwe data. De editor voor dashboards is een volledig canvas waarop je sleept en neerzet. Je kunt meters, grafieken, cijferweergaves en waarschuwingen bouwen voor elke combinatie van standaard OBD-II-PID's, plus duizenden PID's van fabrikanten die de community heeft bijgedragen. PID-logging exporteert naar CSV met tijdstempels en eventueel een GPS-overlay, waardoor het de standaardtool is voor dataverzameling bij autocross en trackdays. In het ecosysteem van plug-ins zit ook ondersteuning voor breedband-lambdasondes. Ook het bijhouden van het brandstofverbruik en het volgen van de laaddruk van de turbo zijn beschikbaar.

Waar Torque Pro minder goed in is dan Car Scanner ELM: de eerste indruk. De interface gaat ervan uit dat je weet wat je doet. De standaarddashboards zijn eenvoudig tot je ze aanpast. Omschrijvingen van foutcodes zijn er wel, maar minder goed uitgelegd dan in Car Scanner.

Het uiterlijk van de app is niet goed oud geworden; hij lijkt meer op een Android-app uit 2014 dan op een uit 2026. Dat neemt niet weg dat het de krachtigste OBD2-app voor Android is voor het geld, maar nieuwkomers vinden de leercurve steiler.

Voor Android-gebruikers die veel willen aanpassen is alleen dat al de 4 euro waard. Voor gebruikers die het eenvoudig willen houden is Car Scanner ELM de vriendelijkere keus.

Wat kosten Car Scanner en Torque Pro over 3 jaar?

Op de lange termijn zijn beide apps vrijwel gratis vergeleken met concurrenten met een abonnement. De echte getallen:

Car Scanner ELM (Pro):

• Jaar 1: gratis + ongeveer 9 euro eenmalig voor Pro = 9 euro
• Jaar 2: 0 euro
• Jaar 3: 0 euro
• Totaal over 3 jaar: 9 euro

Torque Pro:

• Jaar 1: ongeveer 4 euro eenmalige aankoop
• Jaar 2: 0 euro
• Jaar 3: 0 euro
• Totaal over 3 jaar: 4 euro

Beide zijn een orde van grootte goedkoper dan Carly (ongeveer 340 euro over 3 jaar voor de licentie voor alle merken, adapter inbegrepen) of OBDeleven Pro (ongeveer 260 euro over 3 jaar: ongeveer 140 euro voor het PRO-pakket met het apparaat en een eerste jaar PRO, daarna ongeveer 60 euro per jaar om PRO te verlengen). Het prijsverschil weerspiegelt wat deze apps doen: diagnose en data, geen coderen van functies.

Als het verschil tussen 4 en 9 euro voor jou telt, los je het verkeerde probleem op. Kies op basis van platform en gebruik, niet op die 5 euro.

Zowel Car Scanner als Torque Pro zijn in de eerste plaats diagnosetools. Wil je uitleg van storingen met AI, een indicatie van de reparatiekosten en een begeleid aankoopkeuringsrapport, dan werkt Skanyx met elke standaard Bluetooth ELM327-adapter en voegt de analyse toe die deze apps niet bieden. De Skanyx-app vindt en koppelt de adapter zelf (met stil proberen van de gebruikelijke pincodes), gaat netjes om met goedkope ELM327-klonen via BLE op iOS en klassieke Bluetooth of BLE op Android, en maakt bij elke rit automatisch opnieuw verbinding. Je hebt geen verplicht account en geen betaalmuur bij de deur nodig, dus je leest in seconden foutcodes uit met een echte gratis versie. Download Skanyx

Welke adapter werkt het best met Car Scanner en Torque Pro?

Beide apps werken met elke generieke ELM327-adapter met Bluetooth, maar de kwaliteit van de adapter telt zwaarder dan de meeste gebruikers verwachten. Een slechte adapter veroorzaakt wegvallende verbindingen en gemiste PID's, en de reactietijden lijden eronder, welke app je ook gebruikt. Ben je nieuw met de hardware? In de gids over ELM327-adapters staan de typen en wat een kloon riskeert.

Aanbevolen adapters per klasse:

Beste (Android en iPhone): de OBDLink MX+ van tussen de 100 en 145 euro of de OBDLink LX van tussen de 60 en 80 euro. Beide zijn snelle, betrouwbare adapters met klassieke Bluetooth voor Torque Pro en Car Scanner op Android; alleen de MX+ werkt ook op een iPhone, via het MFi-programma van Apple, dat Car Scanner ondersteunt. De LX is alleen voor Android, en de OBDLink CX met BLE (tussen de 75 en 100 euro) is het alternatief voor de iPhone.

Goede budgetkeuze (Android): de Vgate iCar Pro Bluetooth van tussen de 25 en 35 euro. Betrouwbare verbinding met klassieke Bluetooth, werkt goed met Torque Pro en Car Scanner. Sommige Vgate-varianten zijn alleen BLE; Torque Pro accepteert ook BLE-adapters, maar in zijn eigen adapterlijst staat de waarschuwing dat ze trager bijwerken bij CAN-auto's, dus kies voor loggen liever de versie met klassieke Bluetooth.

Goede budgetkeuze (iPhone): de Vgate iCar Pro BLE van tussen de 25 en 40 euro, of elke ELM327 met BLE-certificering van een betrouwbaar merk. Een iPhone heeft Bluetooth Low Energy (BLE) of wifi nodig; adapters met klassieke Bluetooth uit willekeurige Amazon-advertenties koppelen niet op iOS.

Vermijd: ELM327-klonen zonder merk van algemene marktplaatsen voor minder dan 15 euro. De chipsets zijn wisselvallig, de firmware is vaak verouderd en veel exemplaren falen. Je kunt drie klonen van 15 euro kopen en er niet één krijgen die betrouwbaar werkt; geef liever 25 tot 30 euro uit aan een bekend merk en bespaar jezelf de ergernis.

Om een occasion te controleren voordat je hem koopt, gebruikt de Skanyx aankoopkeuring (PPI) van 24,99 euro dezelfde generieke adapter voor een begeleide test in 8 stappen, met scans van de foutcodes ervoor en erna, controle op gewiste foutcodes en een oordeel: kopen, onderhandelen, voorzichtig zijn of laten staan.

Kunnen beide apps een auto coderen zoals OBDeleven of Carly?

Geen van beide is een volwaardige codeertool. Torque Pro is puur diagnostisch, en Car Scanner codeert alleen sommige auto's uit de VW-groep (MQB, PQ26, MLB-EVO) en sommige Renault-, Dacia- en Toyotamodellen. Allebei kunnen ze:

• Standaard OBD-II-foutcodes uitlezen en wissen (P-, C-, B- en U-codes)
• Live motordata en ritstatistieken tonen
• Gereedheidsmonitoren controleren
• Eigen dashboards tonen (Torque Pro beter dan Car Scanner)
• PID-data over tijd loggen (Torque Pro beter)
• Een beperkt aantal onderhoudsresets uitvoeren bij ondersteunde auto's

Buiten die paar auto's van Car Scanner kunnen ze niet:

• Verborgen fabrieksfuncties inschakelen (sfeerverlichting, sportmeters, video tijdens het rijden)
• De iDrive-interface, dashboardindelingen of menustructuren aanpassen
• Het gedrag van start-stop of door de fabriek gecodeerde comfortinstellingen veranderen
• Door de dealer gecodeerde opties activeren die in de fabriek zijn uitgeschakeld

Heb je meer codering nodig dan Car Scanner op die auto's biedt, dan zijn beide apps de verkeerde keuze. Gebruik OBDeleven voor VAG-auto's, Carly voor BMW of Mercedes of BimmerCode voor alleen BMW-codering zonder abonnement. Welke app waarvoor het best is, staat uitgebreid in de vergelijking van de beste OBD2-apps van 2026.

Wat zijn de nadelen waar niemand over praat?

Vijf valkuilen van Car Scanner en Torque Pro die op forums terugkomen:

Torque Pro: alleen Android. De app is alleen in Google Play uitgebracht en er is geen iOS-versie aangekondigd. iPhone-gebruikers die hopen dat Torque Pro ooit in de App Store komt, kunnen beter uitgaan van Car Scanner ELM als echt alternatief en niet wachten.

Car Scanner ELM: de beperkingen van de gratis versie kunnen irriteren. De gratis versie dekt de basis, maar specifieke fabrieksprotocollen (vooral van Europese merken als BMW, Mercedes en VW) vragen Pro. Met ongeveer 9 euro eenmalig is dat nog steeds goedkoper dan de concurrentie, en er komen geen betaalde modules bovenop. Geven de beperkingen van de gratis versie de doorslag, kijk dan in het overzicht van alternatieven voor Car Scanner ELM OBD2 naar de andere apps in dit prijssegment.

Torque Pro: verouderd uiterlijk. De interface is sinds het midden van de jaren 2010 niet opnieuw ontworpen. Hij werkt prima, maar ziet er gedateerd uit naast moderne apps. Sommige gebruikers vinden dat charmant, anderen schrikt het af. Functie gaat duidelijk boven vorm.

Car Scanner op iPhone: het koppelen van de adapter is lastig (Torque Pro heeft geen iOS-app). iOS koppelt geen gewone adapters met klassieke Bluetooth. Koop je een adapter met klassieke Bluetooth om hem met Car Scanner ELM op een iPhone te gebruiken, dan koppelt hij niet. In de advertentie van de adapter moet BLE of wifi staan, of MFi-certificering van Apple (zoals bij de OBDLink MX+).

Torque Pro: PID-definities uit de community zijn door gebruikers aangeleverd. De diepte aan fabrieksspecifieke data in Torque Pro komt uit PID-profielen die de community heeft bijgedragen. De kwaliteit wisselt. Voor gangbare auto's (BMW, VW, Honda, Toyota) zijn er uitstekende profielen. Voor obscure of nieuwe modellen moet je mogelijk zelf PID-definities schrijven of wachten tot de community ze publiceert.

Welke kies je: Car Scanner of Torque Pro?

Beslisboom:

iPhone-gebruiker: Car Scanner ELM. Torque Pro is er niet voor iOS. Er is geen alternatief.

Android-gebruiker, wil de beste gratis versie: Car Scanner ELM. De gratis versie dekt meer dan Torque Lite.

Android-gebruiker, wil ruwe data en aanpassen: Torque Pro. Die 4 euro doet er niet toe voor de beslissing; de dashboard-editor en het PID-loggen rechtvaardigen de aankoop al.

Android-gebruiker, wil liever een verzorgde interface dan diepgang: Car Scanner ELM. De interface is merkbaar vriendelijker; Torque Pro ziet er gedateerd uit.

Android-gebruiker die meerdere apps prima vindt: Allebei. Samen kosten ze ongeveer 13 euro. Gebruik Car Scanner ELM als dagelijkse app en Torque Pro als je PID's wilt loggen of een eigen dashboard nodig hebt.

Auto coderen nodig (verborgen functies): Car Scanner dekt alleen eenvoudige codering bij sommige modellen uit de VW-groep, Renault/Dacia en Toyota. Gebruik anders OBDeleven voor VAG, Carly voor BMW/Mercedes of BimmerCode voor BMW met een eenmalige betaling.

Uitleg van storingen met AI of een aankoopkeuringsrapport nodig: Geen van beide apps dekt dat. Gebruik Skanyx met een generieke ELM327-adapter: de app zet meer dan 30 sensoren op live meters met trendgrafiekjes en voegt daar de kosten en de urgentie aan toe.

Oordeel: Torque Pro of Car Scanner in 2026

Kies wat bij je telefoon past en hoe diep je wilt gaan: Car Scanner ELM OBD2 als je een iPhone hebt of een verzorgde app wilt die meteen werkt, Torque Pro als je op Android zit en een volledig canvas voor het loggen van data wilt voor ongeveer 4 euro. Koop een degelijke adapter (25 tot 30 euro van een bekend merk) en beide apps blijven je jarenlang betrouwbaar dienen. Geen van beide legt wel uit wat de getallen betekenen. Een duidelijke uitleg met een indicatie van de kosten en een oordeel of je kunt doorrijden is waar Skanyx voor staat.