Skip to content
Skanyx

Compatibiliteit Launch + Skanyx (2026)

Losstaand (niet gekoppeld aan Skanyx)Professioneel losstaand

Launch is het professionele diagnoseplatform uit Shenzhen achter het vlaggenschip X431 PAD VII, de tablets X431 PRO5 en PRO Mini voor het middensegment en de CRP129X plus de serie CRP-foutcodelezers voor instappers. De X431-lijn is de dichtstbijzijnde concurrent van Autel bij onafhankelijke garages in Europa, met een bijzondere kracht in Europese codering (VAG, Mercedes, BMW), online programmeren via de cloud en J2534-pass-through. De hardware van Launch werkt zelfstandig en is geen Bluetooth-adapter die met een telefoon koppelt, dus hij koppelt niet met Skanyx. In de praktijk gebruik je Launch voor codering en bidirectioneel werk op werkplaatsniveau en koppel je Skanyx aan een goedkope ELM327 voor controles tussen onderhoudsbeurten, de AI-chat, fotoanalyse en de aankoopkeuring (PPI) in 8 stappen.

Apparaatprijs€180-€2500
DoorlopendGeen abonnement
Eerste jaar€180-€2500
Platforms

Heb je een Launch-adapter? Koppel hem aan de gratis Skanyx-app en lees je foutcodes uit in gewone taal.

Download de app gratis

Nog geen adapter? Bekijk welke adapter je moet kopen

Werkt Launch met Skanyx?

Wat werkt met Skanyx:

  • Launch en Skanyx bestaan naast elkaar als aparte hulpmiddelen, koppelen is niet nodig
  • Gebruik Launch voor codering, bidirectionele besturing en online programmeren op werkplaatsniveau
  • Gebruik Skanyx met een Veepeak OBDCheck BLE van 30 euro voor snelle dagelijkse controles en uitleg door de AI-chat
  • De aankoopkeuring (PPI) in 8 stappen van Skanyx dekt de werkwijze van een koper van een occasion, waar Launch niet voor is bedoeld
  • De fotoanalyse van Skanyx helpt om waarschuwingslampjes te herkennen voordat je besluit om verder te laten zoeken

Wat niet werkt met Skanyx (gebruik daarvoor een merkgebonden apparaat):

  • Direct koppelen via Bluetooth: Launch-tablets werken zelfstandig en zijn geen adapters die met een telefoon koppelen
  • De coderingscatalogus en de sessies voor online programmeren van Launch blijven in de interface van de Launch-tablet
  • De J2534-pass-through en de toegang tot dealerdatabases van Launch blijven op de tablet
  • Diepgang bij de accu van Tesla en andere elektrische auto's is zelfs op de PAD VII beperkt. Bij elektrische auto's is de diepgang van generiek gereedschap altijd gering
  • Gecombineerd gebruik: je bedient Launch en Skanyx apart, op verschillende apparaten

De functies van Launch blijven in de Launch-tablet. Voor codering op consumentenniveau zonder de investering in een tablet doen BimmerCode (BMW, ongeveer 30 euro eenmalig), OBDeleven PRO (VAG, ongeveer 140 tot 150 euro in het eerste jaar) of Carly (BMW/Mercedes, ongeveer 115 tot 185 euro in het eerste jaar) het werk op consumentenniveau. Wil je een adapter die met Skanyx koppelt, kies dan een goedkope ELM327 zoals de Veepeak OBDCheck BLE of de OBDLink MX+.

Het beste Launch-model om aan Skanyx te koppelen: Launch tablets do not pair with Skanyx. For Skanyx use buy a separate Veepeak OBDCheck BLE (30-50 EUR) or OBDLink MX+ (100-145 EUR). Combined cost for shop + Skanyx workflow: Launch tablet + 30-145 EUR ELM327 adapter.

Launch-adaptermodellen en prijzen

Launch CRP129X

€200-€250. Handscanner voor het middensegment voor 4 systemen (motor, transmissie, ABS, SRS) met EPB, SAS, olie-reset, geforceerde DPF-regeneratie en codering van injectoren, maar zonder codering van ECU's. Launch Europe verkoopt hem als de CRP 129 EVO. Het is een zelfstandige handscanner op Android en hij koppelt niet met Skanyx.

Launch X431 PRO Mini

€350-€500. Compacte professionele tablet met brede dekking van merken, geschikt voor mobiele monteurs die draagbaarheid nodig hebben. Hij werkt zelfstandig en koppelt niet met Skanyx.

Launch X431 PRO5

€1000-€1300. Professionele tablet voor het middensegment met topologieweergave en J2534-pass-through. De oscilloscoop is de aparte uitbreiding O2-2 Scopebox en zit er niet standaard in. Hij werkt zelfstandig en koppelt niet met Skanyx.

Launch X431 PAD VII

€1800-€2500. Professionele vlaggenschip-tablet met programmeren via J2534-pass-through, een dealerdatabase in de cloud en de sterkste Europese codering van de Launch-lijn, een werkpaard voor onafhankelijke garages in Europa. Hij werkt zelfstandig en koppelt niet met Skanyx.

Launch annual update subscription

€150-€400. Nodig na het eerste jaar (meestal gratis inbegrepen) om de software actueel te houden. De prijs verschilt per tablet, ruwweg 150 tot 400 euro per jaar. De CRP-foutcodelezers voor instappers bevatten gratis kernupdates voor het leven.

Launch CRP123X (CRP 123 EVO)

€180-€220. Een handscanner op Android met een touchscreen van 5 inch die vier systemen uitleest (motor, transmissie, ABS en airbag) met alle OBD2-modi en automatische herkenning van het VIN. Launch Europe verkoopt hem als de CRP 123 EVO, onderdeel van de lijn die Launch op de markt brengt als Creader. Hij heeft minder servicefuncties dan de CRP129X en geen vermelde bidirectionele besturing. Hij wordt via wifi bijgewerkt, maar koppelt niet met Skanyx.

Ondersteunde OBD2-protocollen

  • ISO 9141-2
  • ISO 14230-4 (KWP2000)
  • ISO 15765-4 (CAN)
  • SAE J1850 VPW
  • SAE J1850 PWM

Voordelen en nadelen van Launch

Voordelen:

  • Sterke diepte van Europese codering, vooral VAG en Mercedes
  • Online programmeren via de cloud op de X431 PAD VII en PRO5
  • Bidirectionele besturing, waaronder geforceerde DPF-regeneratie, EPB-service en AdBlue-injectortest
  • Programmeren via J2534-pass-through ondersteunt verbindingen met dealerdatabases
  • Zelfstandige tablet, geen telefoon of laptop nodig
  • Sterke bouwkwaliteit met een koffer die past bij gebruik door mobiele monteurs

Nadelen:

  • Hoge aanschafprijs: tussen de 200 en 2500 euro, afhankelijk van het model
  • Jaarlijks updateabonnement van 150 tot 400 euro per jaar na het eerste jaar, vergelijkbaar met de tablets van Autel in het middensegment
  • Geen adapter die met een telefoon koppelt, dus geen koppeling met Skanyx of apps voor consumenten
  • Het tabletsysteem zit vast aan Launch, apps van derden kun je niet gebruiken
  • De CRP129X voor instappers kan niet coderen, voor codering heb je het middensegment of hoger nodig
  • Diepgang bij de accu van Tesla en andere elektrische auto's is beperkt

Waarvoor is Launch het meest geschikt?

  • Onafhankelijke garages voor meerdere merken met een sterke focus op Europese auto's
  • Mobiele monteurs die een zelfstandige, draagbare tablet nodig hebben
  • Werkplaatsen die online programmeren en J2534-pass-through doen bij Europese auto's
  • Gespecialiseerde BMW- en Mercedes-werkplaatsen die toegang willen tot een dealerdatabase in de cloud

Wanneer je Launch NIET moet kiezen

  • Doe-het-zelvers die een of twee auto's per jaar uitlezen: de investering in een CRP129X is lastig te rechtvaardigen
  • Gebruikers die vooral met Skanyx werken en een adapter willen die via Bluetooth met de telefoon koppelt: Launch is dan de verkeerde categorie
  • Gebruikers die diepgaande diagnose van de Tesla-accu willen: gebruik daarvoor Scan My Tesla of TM-Spy
  • Kopers van een occasion die af en toe een aankoopkeuring (PPI) doen: Skanyx met een Veepeak OBDCheck BLE van 30 euro dekt dat

Alternatieven voor Launch

  • Autel MaxiSys MS906 Pro (tussen de 1000 en 1200 euro): directe concurrent van de Launch X431, sterker bij Aziatische merken
  • Topdon Phoenix Max (tussen de 3300 en 3800 euro): nieuwere uitdager met een moderne interface
  • Snap-on TRITON-D10 (tussen de 6000 en 9000 euro): premiumklasse boven de Launch X431-lijn
  • Foxwell GT75TS (tussen de 900 en 1200 euro): goedkoper alternatief
  • Skanyx met een OBDLink MX+ (samen ongeveer 130 euro): voor alleen diagnose tussen onderhoudsbeurten naast de Launch

Beschikbaarheid van Launch per land

Duitsland

Launch ligt bij Duitse leveranciers van gereedschap breed op voorraad, waaronder Launch Europe direct en Autodoc.de. De X431 PAD VII is de best verkochte tablet bij Duitse onafhankelijke garages die zich op Europese luxe auto's richten. Op Motor-Talk.de staan veel topics over Launch voor online programmeren van VAG TDI en codering van Mercedes CDI.

Polen

Allegro Biznes en Intercars.pl hebben het professionele assortiment van Launch. Sterk gebruikt bij Poolse onafhankelijke garages voor online programmeren van de VW-groep en BMW-codering. De afweging van kosten en baten valt bij Poolse onafhankelijke werkplaatsen die zich op Europese luxe auto's richten vaak uit in het voordeel van de Launch X431 PAD VII ten opzichte van de Autel MS906 Pro.

Litouwen

Verkrijgbaar via directe verzending door Launch Europe, waarbij de Litouwse btw wordt afgehandeld. Minder vaak in de winkel te koop. Onafhankelijke garages in Vilnius en Kaunas die aan Europese merken werken, kiezen vaak de X431 PAD VII als best verkochte tablet.

Verenigd Koninkrijk

Distributeurs van Launch in het Verenigd Koninkrijk, waaronder The Tool Connection, hebben het assortiment tegen prijzen in GBP. Bij onafhankelijke garages in het Verenigd Koninkrijk geldt Launch als het alternatief voor Autel dat sterk is in Europese codering. Gunstige prijzen via distributeurs in het Verenigd Koninkrijk na aanpassing voor de Brexit.

Spanje

Launch Iberia en Spaanse distributeurs van gereedschap (Norauto, Feu Vert) hebben het assortiment. De X431 PAD VII overheerst bij Spaanse onafhankelijke garages, bij werk aan auto's voor de ITV-keuring. De Spaanse interface wordt volledig ondersteund op de PAD VII en hoger.

Veelgestelde vragen over Launch

Werkt Launch met Skanyx?

Nee, niet in de zin van koppelen. Launch X431-tablets (PRO Mini, PRO5, PAD VII, CRP129X) zijn zelfstandige diagnosetablets op Android, geen Bluetooth-adapters voor een telefoon. Ze koppelen niet met Skanyx of apps voor consumenten. De twee hulpmiddelen bestaan naast elkaar: Launch voor codering en bidirectioneel werk op werkplaatsniveau, Skanyx met een goedkope ELM327 voor snelle controles tussen onderhoudsbeurten en de aankoopkeuring (PPI) in 8 stappen.

Wat kost Launch in 2026?

De CRP129X kost tussen de 200 en 250 euro, de X431 PRO Mini tussen de 350 en 500 euro, de X431 PRO5 tussen de 1000 en 1300 euro en de X431 PAD VII (het vlaggenschip) tussen de 1800 en 2500 euro. Het jaarlijkse updateabonnement na het eerste jaar kost 150 tot 400 euro per jaar, afhankelijk van het model, ruwweg vergelijkbaar met de prijzen van Autel voor updates in het middensegment. De PAD VII is de best verkochte tablet bij onafhankelijke garages in Europa.

Launch X431 of Autel MaxiSys: wat is beter?

Allebei zijn het professionele tablets met brede dekking. Launch wint bij de diepte van Europese codering (specifiek VAG en Mercedes), online programmeren via de cloud en de diepte van J2534-pass-through. Autel wint bij de dekking van Aziatische merken en de topologieweergave op de MS909 en Ultra. Voor een onafhankelijke garage in het Verenigd Koninkrijk of Duitsland die zich richt op Europese luxe auto's, loont de Launch X431 PAD VII vaak. Voor meerdere merken, inclusief Japanse en Koreaanse, is Autel de keuze.

Is de Launch CRP129X de moeite waard?

Voor doe-het-zelvers die basis bidirectionele besturing willen (olie-reset, EPB-service, SAS, gasklep opnieuw aanleren) op een zelfstandige scanner zonder koppeling met een telefoon: ja, voor tussen de 200 en 250 euro. Voor codering is de CRP129X niet genoeg, daarvoor heb je de X431 PAD VII nodig. Voor wie vooral met Skanyx diagnose doet, overlapt de CRP129X sterk met Skanyx plus een Veepeak OBDCheck BLE voor samen 30 euro, waardoor het voordeel kleiner wordt.

Launch PAD VII of Autel MS906 Pro

De Launch PAD VII (tussen de 1800 en 2500 euro) en de Autel MS906 Pro (tussen de 1000 en 1200 euro) zijn de best verkochte tablets bij onafhankelijke garages in Europa. De PAD VII heeft sterkere Europese codering en online programmeren. De MS906 Pro is goedkoper, heeft bredere dekking van Aziatische merken en start iets sneller op. Kies voor een werkplaats die zich richt op Europese luxe auto's de PAD VII, voor meerdere merken de MS906 Pro.

Kan Launch een DPF geforceerd regenereren?

Ja, op alle X431-tablets vanaf de PRO Mini, plus de CRP129X met beperkingen. Geforceerde DPF-regeneratie, EPB-service, AdBlue-injectortest, het opnieuw aanleren van de gasklep en ABS ontluchten zijn kernfuncties van de bidirectionele besturing. Skanyx voert geen geforceerde regeneratie uit, omdat Skanyx op ELM327 draait en bidirectionele besturing merkspecifieke protocollen buiten de OBD2-norm vereist.

Werkt de Launch X431 zonder internet?

De meeste diagnose- en coderingsfuncties werken offline zodra de database van het merk is gedownload. Online programmeren via J2534-pass-through vereist internet voor de verbinding met de dealerdatabase. Voor software-updates is internet nodig. Verbindingen met de dealerdatabase in de cloud op de PAD VII en PRO5 vragen om actief internet bij sessies voor online programmeren. Dagelijks diagnose- en coderingswerk verloopt offline.

Gerelateerde artikelen

Koppel Launch aan Skanyx

Skanyx werkt naast Launch als aanvullende app voor snelle controles tussen twee onderhoudsbeurten door. Voor doorsnee diagnosewerk heb je aan de gratis versie alles wat je nodig hebt.

Download in deApp StoreOntdek het opGoogle Play

Laatst bijgewerkt: 2026-09-26