P0407: Semnal scăzut în circuitul senzorului „B” al recirculării gazelor de evacuare (EGR)

P0407 înseamnă că senzorul de poziție EGR „B” trimite o tensiune sub intervalul normal de funcționare. Senzorul B există doar la motoarele cu o a doua supapă EGR sau un al doilea circuit EGR, de exemplu motoarele diesel care combină EGR de înaltă presiune cu EGR de joasă presiune, iar producătorul stabilește care dintre cele două se numește B. De obicei defectul e în cablaj sau e un senzor stricat care trage semnalul la masă.

P0407 este un cod de eroare din categoria emisii poluante, cu gravitate moderată. Când calculatorul motorului (ECU) detectează această situație, memorează codul P0407 și aprinde martorul Check Engine.

Dacă mașina ta a memorat codul P0407, e posibil să observi unul sau mai multe dintre aceste simptome:

• Martorul Check Engine aprins (martorul galben în formă de motor)
• Ralanti neregulat sau inegal
• Putere redusă, posibil modul de avarie (limp mode) la motoarele diesel
• Ezitări la accelerare
• Risc de respingere la ITP, la verificarea emisiilor poluante

Cele mai frecvente cauze ale erorii P0407:

În general da, pe termen scurt. Poți circula. P0407 privește al doilea senzor de poziție al recirculării gazelor de evacuare (EGR), senzorul B, prezent doar la motoarele cu două supape EGR sau cu două circuite EGR. Calculatorul motorului nu se mai poate baza pe acest semnal și poate înceta să folosească circuitul EGR afectat, iar unele motoare diesel reduc puterea. La ITP, unde citirea OBD face parte din verificarea emisiilor poluante, o eroare EGR memorată poate fi consemnată ca deficiență.

Urmează acești pași ca să afli cauza reală a erorii P0407:

1. Stabilește în documentația de service a producătorului care supapă sau care senzor fizic este „B”. La motoarele cu EGR de înaltă și de joasă presiune aparține unuia dintre cele două circuite, iar software-ul de diagnoză de nivel producător îl numește direct
2. Măsoară din spatele mufei pe firul de semnal al senzorului B. Un senzor sănătos, cu supapa în repaus, arată 0,5-1,0 V. Sub 0,2 V înseamnă scurtcircuit la masă
3. Verifică referința de 5 V și masa la mufa senzorului B. Dacă lipsește referința de 5 V, verifică dacă e afectat și senzorul A
4. Verifică ramificația de cablaj a senzorului B să nu fie roasă de piese fierbinți ale evacuării sau de scuturile termice
5. Înlocuiește senzorul B (sau ansamblul supapei cu senzor integrat) dacă testele de cablaj ies bine și semnalul rămâne constant scăzut

Costul reparației pentru P0407 depinde de cauza reală și de mașină. Estimări tipice:

P0407 se manifestă diferit de la o mașină la alta. Alege-ți mai jos modelul ca să vezi cauzele specifice și problemele cunoscute:

Aceste coduri apar des împreună cu P0407 sau indică probleme înrudite: