P0433: Eficiența catalizatorului încălzit sub prag (banca 2)

P0433 înseamnă că, pe banca 2, catalizatorul încălzit nu transformă gazele poluante atât de eficient cât se așteaptă calculatorul motorului. Un catalizator încălzit are un element electric de încălzire care îl aduce la temperatura de lucru în câteva secunde după o pornire la rece. Codul cere un motor cu două bănci, fiecare cu catalizatorul ei (motoare în V, boxer și unele motoare în linie care își împart evacuarea în două), plus un catalizator încălzit pe a doua bancă, lucru încă rar la mașinile de serie, așa că verifică ce definiție dă producătorul acestui cod pentru mașina ta.

P0433 este un cod de eroare din categoria emisii poluante, cu gravitate moderată. Când calculatorul motorului (ECU) detectează această situație, memorează codul P0433 și aprinde martorul Check Engine.

Dacă mașina ta a memorat codul P0433, e posibil să observi unul sau mai multe dintre aceste simptome:

• Martorul Check Engine aprins (martorul galben în formă de motor), adesea în primul minut după pornire
• Emisii mai mari în timpul încălzirii motorului (de obicei imposibil de observat de la volan)
• Consum de combustibil ușor crescut
• Posibil miros slab de sulf în timpul încălzirii
• Risc de respingere la ITP, la verificarea emisiilor poluante

Cele mai frecvente cauze ale erorii P0433:

În general da, pe termen scurt. În general, pe termen scurt, poți circula. P0433 cere o a doua bancă de cilindri cu propriul catalizator încălzit, așa că se aplică doar unui număr mic de mașini. Emisiile sunt mai mari cât se încălzește motorul, iar la ITP, unde citirea OBD face parte din verificarea emisiilor poluante, o eroare de catalizator memorată, cu martorul Check Engine aprins, poate fi consemnată ca deficiență.

Urmează acești pași ca să afli cauza reală a erorii P0433:

1. Confirmă că motorul are a doua bancă cu catalizator propriu și că pe ea este montat un catalizator încălzit; dacă nu, caută definiția dată codului de producător și verifică din nou citirea
2. Citește datele freeze frame (valorile senzorilor memorate în momentul în care a apărut eroarea) și confirmă că eroarea a apărut la scurt timp după o pornire la rece, lucru tipic pentru defectele catalizatorului încălzit
3. Caută coduri de eroare asociate, ca P0434 (temperatura catalizatorului încălzit sub prag, banca 2), sau coduri pentru circuitul de încălzire specifice producătorului
4. Măsoară rezistența elementului de încălzire de pe banca 2 și compar-o cu specificația producătorului
5. Urmărește în grafic sonda lambda din aval de pe banca 2 după o pornire la rece și compară comportamentul ei cu datele producătorului: un catalizator funcțional stabilizează repede semnalul sondei lambda din aval, iar unul care cedează îl lasă să urmeze sonda lambda din amonte

Costul reparației pentru P0433 depinde de cauza reală și de mașină. Estimări tipice:

Aceste coduri apar des împreună cu P0433 sau indică probleme înrudite: