P0087: Tlak v gorivni letvi/sistemu - prenizek
Hiter odgovor
Vožnja ni varna
P0087 pomeni, da je tlak goriva v gorivni letvi nižji od najnižje vrednosti, ki jo pričakuje krmilna enota motorja. Motor ne dobi dovolj goriva, kar se kaže kot izguba moči, izpadi vžiga in ugašanje. Najpogosteje kaže na oslabelo črpalko za gorivo ali zamašen filter goriva.
- Resnost
- Visoka · Gorivni sistem
- Ocenjeni stroški popravila
- Od 45 do 1000 € in več, odvisno od vozila
45 € ali 1000 €, odvisno od vašega avta.
- Zamenjava filtra goriva45–160 €
- Zamenjava visokotlačne črpalke za gorivo250–1000 €
Diagnostični pregled pokaže, ali je koda P0087 res shranjena v vašem avtu, katere druge kode so poleg nje in kako nujna je vsaka. To lahko storite, ko avto stoji, z vklopljenim kontaktom.
Za pregled potrebujete vmesnik OBD2 Bluetooth (na iPhonu Bluetooth LE), okoli 25-60 €; vgrajeni demo način deluje tudi brez njega. Poglejte, kateri vmesnik kupiti
Kaj pomeni P0087?
Koda P0087 je diagnostična koda napake, kategorija gorivni sistem, resnost visoka.
Kakšni so simptomi kode P0087?
- Prižgana kontrolna lučka motorja
- Izguba moči, predvsem pod obremenitvijo ali pri pospeševanju
- Motor ugaša ali odpove pri višjih hitrostih
- Dolgo vrtenje zaganjalnika pred vžigom
- Nemiren prosti tek ali izpadi vžiga
- Vklop zasilnega načina (zmanjšana moč)
Kaj povzroči P0087?
Oslabela ali odpovedujoča visokotlačna črpalka za gorivo
: visoka
Zamašen filter goriva
: visoka
Okvarjen regulator tlaka goriva
: srednja
Puščanje injektorja ali gorivne napeljave
: srednja
Odpovedujoča nizkotlačna črpalka za gorivo (v rezervoarju)
: srednja
Okvarjen senzor tlaka v gorivni letvi (napačna vrednost)
: nizka
Ali je vožnja s kodo P0087 varna?
Ne, napako odpravite takoj. Prenizek tlak v gorivni letvi lahko povzroči ugašanje motorja, izpade vžiga in zaradi revne zmesi tudi poškodbe motorja. Ne vozite dlje, kot je nujno. Vozilo lahko ugasne sredi prometa.
Kako diagnosticirate kodo P0087?
- Priključite diagnostično napravo in v živo spremljajte tlak v gorivni letvi. Primerjajte dejanski tlak z zahtevanim; občutno prenizka vrednost potrdi, da gre za resnično težavo z dovodom goriva
- Preverite filter goriva. Če je njegova menjava po servisnem načrtu vozila že zapadla ali če njegova zgodovina ni znana, ga zamenjajte najprej, saj je to najcenejša možna rešitev
- Preizkusite delovanje nizkotlačne črpalke z manometrom v nizkotlačnem dovodu (pri motorjih z vbrizgom v sesalni kanal na gorivni letvi, pri motorjih z neposrednim vbrizgom v dovodnem vodu do visokotlačne črpalke) pri ugasnjenem motorju in vklopljenem kontaktu. Doseči mora predpisani tlak ob polnjenju sistema (običajno 3-5 barov)
- Če je nizkotlačni dovod zadosten, preizkusite delovanje visokotlačne črpalke. Pri motorjih z neposrednim vbrizgom mora ta glede na obremenitev ustvariti 50-200 barov. Nizke vrednosti kažejo na okvaro črpalke
- Preglejte gorivno napeljavo in injektorje glede puščanja. Že majhno puščanje lahko pri veliki porabi povzroči padec tlaka
- Če se vrednosti zdijo sumljive, preizkusite senzor tlaka v gorivni letvi s preverjeno brezhibnim senzorjem; okvarjen senzor lahko sproži P0087, čeprav s tlakom v resnici ni nič narobe
Koliko stane odprava napake P0087?
| Popravilo | Cena delov | Cena dela | Skupna ocena | Zahtevnost (naredi sam) |
|---|---|---|---|---|
| Zamenjava filtra goriva | €15–€60 | €30–€100 | €45–€160 | Zmerno |
| Zamenjava visokotlačne črpalke za gorivo | €150–€650 | €100–€350 | €250–€1000 | Za strokovnjaka |
| Zamenjava regulatorja tlaka goriva | €40–€180 | €60–€200 | €100–€380 | Za strokovnjaka |
| Zamenjava črpalke za gorivo v rezervoarju | €80–€250 | €100–€300 | €180–€550 | Za strokovnjaka |
| Zamenjava senzorja tlaka v gorivni letvi | €30–€120 | €30–€80 | €60–€200 | Zmerno |
Cene so ocenjene na dan 23. oktober 2026. Stroški se razlikujejo glede na regijo, vozilo in delavnico.
Motorji, pri katerih je ta koda znana
P0087 pri posameznih vozilih
Volkswagen
P0087 pri Volkswagen Golf
2005-2024
Dizelski motorji 2.0 TDI (CR) pogosto sprožijo P0087 zaradi onesnaženega filtra goriva ali okvare visokotlačne črpalke. Zamašen filter visokotlačni črpalki jemlje gorivo, zato se držite intervala menjave filtra iz servisnega načrta vozila, slaba ali spremenljiva kakovost goriva pa je razlog, da ga zamenjate prej. Med bencinskimi motorji je EA113 2.0 TFSI (na primer v GTI Mk5) znan po obrabi potisnega čepa, ki poganja visokotlačno črpalko za gorivo, kar zmanjša zmogljivost črpalke in tlak v letvi.
Vir: shopdap.com
Kaj povzroči P0087 pri vozilu Volkswagen Golf?
- Onesnažen filter goriva pri motorjih 2.0 TDI s skupnim vodom
- Obraba potisnega čepa visokotlačne črpalke pri bencinskem EA113 2.0 TFSI
BMW
P0087 pri BMW 3 Series
2006-2024
Bencinski motor N54 z dvojnim turbopolnilnikom (335i do leta 2010) je znan po okvarah visokotlačne črpalke za gorivo (HPFP), ki povzročijo prenizek tlak v letvi, dolgo zaganjanje in izgubo moči. Pri dizelskih 318d in 320d (N47) najprej preverite, ali je zamašen filter goriva. Vedno vgradite originalno visokotlačno črpalko ali črpalko kakovosti OE.
Vir: en.wikipedia.org
Kaj povzroči P0087 pri vozilu BMW 3 Series?
- Okvara visokotlačne črpalke za gorivo (HPFP) pri 335i z motorjem N54
- Zamašen filter goriva pri dizelskih motorjih N47
Ford
P0087 pri Ford Focus
2008-2024
Pri dizelskih motorjih 1.6 TDCi in 2.0 TDCi se P0087 pojavi zaradi zanemarjene zamenjave filtra goriva ali onesnaženega goriva. Bencinski 1.0 EcoBoost ima neposredni vbrizg z visokotlačno črpalko, ki lahko pri višji kilometrini odpove. Preverite interval menjave filtra goriva v servisnem načrtu vozila in izpuščeno ali predolgo odloženo menjavo filtra vzemite za prvega osumljenca.
Kaj povzroči P0087 pri vozilu Ford Focus?
- Onesnažen filter goriva pri dizelskih motorjih TDCi
- Obraba visokotlačne črpalke za gorivo pri 1.0 EcoBoost z višjo kilometrino
Sorodne diagnostične kode
Pogosta vprašanja o kodi P0087
- Kaj povzroči napako P0087, prenizek tlak v gorivni letvi?
- Najpogostejši vzroki so zamašen filter goriva, odpovedujoča visokotlačna črpalka za gorivo (pri motorjih z neposrednim vbrizgom) ali oslabela črpalka v rezervoarju. Kodo lahko povzročijo tudi puščajoči injektorji, okvarjen regulator tlaka ali pokvarjen senzor tlaka v gorivni letvi.
- Ali lahko vozim s kodo P0087?
- Ni priporočljivo. Prenizek tlak goriva lahko povzroči, da motor ugasne brez opozorila, kar je v prometu nevarno. Poleg tega nastane revna zmes, ki lahko poškoduje katalizator. Zapeljite le do najbližje delavnice.
- Koliko stane odprava napake P0087?
- Zamenjava filtra goriva stane 45-160 €. Najpogostejša rešitev je zamenjava visokotlačne črpalke za gorivo, ki z deli in delom običajno stane 250-800 €. Zamenjava senzorja tlaka goriva je cenejša, od 60 do 200 €.
- Ali lahko zamašen filter goriva povzroči P0087?
- Da, zamašen filter goriva je eden najpogostejših vzrokov. Filter ovira pretok goriva, zato črpalka ne more vzdrževati zadostnega tlaka v letvi, še posebej pri veliki porabi. Če filter ni bil zamenjan pred kratkim, ga zamenjajte najprej.
- Zakaj se P0087 pojavi samo pod obremenitvijo?
- Pri močnem pospeševanju motor potrebuje bistveno več goriva. Rahlo oslabela črpalka ali delno zamašen filter lahko v prostem teku še dovaja dovolj goriva, pod obremenitvijo pa ne zmore več, zato tlak v letvi pade pod mejno vrednost samo med ostrejšo vožnjo.
Viri
- shopdap.com shopdap.com/blog/post/vw-audi-2-0t-fsi-cam-follower-and-camshaft-wear-problems.h
- en.wikipedia.org en.wikipedia.org/wiki/BMW_N54