P0191: Neustrezno območje ali delovanje tokokroga senzorja tlaka v gorivni letvi

P0191 pomeni, da senzor tlaka v gorivni letvi javlja vrednosti zunaj območja, ki bi ga bilo pri trenutnem delovanju motorja pričakovati. Krmilna enota motorja se pri natančnem krmiljenju trenutka in količine vbrizga opira prav na ta senzor, zato napačne vrednosti neposredno pomenijo slabše delovanje motorja, nemiren tek in težave v vožnji.

Koda P0191 je diagnostična koda napake, kategorija gorivni sistem, resnost zmerna. Ko krmilna enota motorja zazna to stanje, shrani kodo P0191 in prižge kontrolno lučko motorja.

Če je vaše vozilo sprožilo kodo P0191, boste morda opazili enega ali več naštetih simptomov:

• Prižgana kontrolna lučka motorja
• Zatikanje ali odrivanje motorja pri pospeševanju
• Težji zagon ali dolgo vrtenje z zaganjalnikom
• Nemiren prosti tek ali nihanje vrtljajev
• Manjša moč motorja
• Možno ugašanje v prostem teku

To so najpogostejši vzroki za kodo P0191:

Načeloma da, za krajše vožnje. Do delavnice lahko pripeljete, računajte pa na nemiren tek, manjšo moč in možno ugašanje. Krmilna enota motorja lahko preide na privzete vrednosti tlaka goriva, kar zmanjša moč in izkoristek.

Po teh korakih boste določili osnovni vzrok kode P0191:

1. Z diagnostično napravo spremljajte tlak v gorivni letvi v živo. Vrednost senzorja primerjajte s predpisom proizvajalca za prosti tek (običajno 3-5 bar pri vbrizgu v sesalni kanal in 50-120 bar pri neposrednem vbrizgu). Zapišite si, ali je vrednost neustaljena, obtičala ali očitno napačna
2. Pri ugasnjenem motorju in vklopljenem kontaktu preverite vrednost senzorja. Pokazati mora zračni tlak ali preostali tlak v letvi. Vrednost 0 bar ali najvišja mogoča vrednost kaže na okvaro senzorja ali napeljave
3. Konektor senzorja tlaka v gorivni letvi preglejte glede korozije, zvitih nožic in vlage. Po potrebi ga očistite s čistilom za električne kontakte
4. Preverite, ali je napeljava senzorja poškodovana, predrgnjena ali pretrgana. Na konektorju senzorja izmerite referenčno napetost (običajno referenca 5 V) in tokokrog mase
5. Če sta senzor in napeljava videti brezhibna, dejanski tlak goriva izmerite z mehanskim manometrom in tako ugotovite, ali senzor kaže pravilno ali pa gre res za težavo z dovodom goriva
6. Če je tlak goriva pravilen, senzor pa kaže napačno vrednost, senzor tlaka v gorivni letvi zamenjajte

Stroški popravila pri kodi P0191 so odvisni od osnovnega vzroka in od vozila. To so običajne ocene:

Koda P0191 se pri različnih vozilih kaže drugače. Spodaj izberite svoj avto za vzroke, značilne za model, in znane težave:

Te kode se pogosto pojavljajo skupaj s kodo P0191 ali kažejo na sorodne težave: