P0191: Neustrezno območje ali delovanje tokokroga senzorja tlaka v gorivni letvi
Hiter odgovor
Vožnja je varna (kratkoročno)
P0191 pomeni, da senzor tlaka v gorivni letvi javlja vrednosti zunaj območja, ki bi ga bilo pri trenutnem delovanju motorja pričakovati. Krmilna enota motorja se pri natančnem krmiljenju trenutka in količine vbrizga opira prav na ta senzor, zato napačne vrednosti neposredno pomenijo slabše delovanje motorja, nemiren tek in težave v vožnji.
- Resnost
- Zmerna · Gorivni sistem
- Ocenjeni stroški popravila
- Od 45 do 1000 € in več, odvisno od vozila
45 € ali 1000 €, odvisno od vašega avta.
- Popravilo napeljave ali konektorja do senzorja45–150 €
- Zamenjava visokotlačne črpalke za gorivo250–1000 €
Diagnostični pregled pokaže, ali je koda P0191 res shranjena v vašem avtu, katere druge kode so poleg nje in kako nujna je vsaka.
Za pregled potrebujete vmesnik OBD2 Bluetooth (na iPhonu Bluetooth LE), okoli 25-60 €; vgrajeni demo način deluje tudi brez njega. Poglejte, kateri vmesnik kupiti
Kaj pomeni P0191?
Koda P0191 je diagnostična koda napake, kategorija gorivni sistem, resnost zmerna.
Kakšni so simptomi kode P0191?
- Prižgana kontrolna lučka motorja
- Zatikanje ali odrivanje motorja pri pospeševanju
- Težji zagon ali dolgo vrtenje z zaganjalnikom
- Nemiren prosti tek ali nihanje vrtljajev
- Manjša moč motorja
- Možno ugašanje v prostem teku
Kaj povzroči P0191?
Okvarjen senzor tlaka v gorivni letvi
: visoka
Korodirana ali poškodovana napeljava oziroma konektor senzorja
: srednja
Dejanska težava s tlakom goriva (črpalka, filter, regulator)
: srednja
Težava z referenčno napetostjo, ki jo senzorju daje krmilna enota motorja
: nizka
Onesnaženo gorivo, ki popači meritev tlaka
: nizka
Ali je vožnja s kodo P0191 varna?
Načeloma da, za krajše vožnje. Do delavnice lahko pripeljete, računajte pa na nemiren tek, manjšo moč in možno ugašanje. Krmilna enota motorja lahko preide na privzete vrednosti tlaka goriva, kar zmanjša moč in izkoristek.
Kako diagnosticirate kodo P0191?
- Z diagnostično napravo spremljajte tlak v gorivni letvi v živo. Vrednost senzorja primerjajte s predpisom proizvajalca za prosti tek (običajno 3-5 bar pri vbrizgu v sesalni kanal in 50-120 bar pri neposrednem vbrizgu). Zapišite si, ali je vrednost neustaljena, obtičala ali očitno napačna
- Pri ugasnjenem motorju in vklopljenem kontaktu preverite vrednost senzorja. Pokazati mora zračni tlak ali preostali tlak v letvi. Vrednost 0 bar ali najvišja mogoča vrednost kaže na okvaro senzorja ali napeljave
- Konektor senzorja tlaka v gorivni letvi preglejte glede korozije, zvitih nožic in vlage. Po potrebi ga očistite s čistilom za električne kontakte
- Preverite, ali je napeljava senzorja poškodovana, predrgnjena ali pretrgana. Na konektorju senzorja izmerite referenčno napetost (običajno referenca 5 V) in tokokrog mase
- Če sta senzor in napeljava videti brezhibna, dejanski tlak goriva izmerite z mehanskim manometrom in tako ugotovite, ali senzor kaže pravilno ali pa gre res za težavo z dovodom goriva
- Če je tlak goriva pravilen, senzor pa kaže napačno vrednost, senzor tlaka v gorivni letvi zamenjajte
Koliko stane odprava napake P0191?
| Popravilo | Cena delov | Cena dela | Skupna ocena | Zahtevnost (naredi sam) |
|---|---|---|---|---|
| Zamenjava senzorja tlaka v gorivni letvi | €30–€130 | €30–€90 | €60–€220 | Zmerno |
| Popravilo napeljave ali konektorja do senzorja | €5–€30 | €40–€120 | €45–€150 | Zmerno |
| Zamenjava filtra za gorivo | €15–€60 | €30–€100 | €45–€160 | Zmerno |
| Zamenjava visokotlačne črpalke za gorivo | €150–€650 | €100–€350 | €250–€1000 | Za strokovnjaka |
Cene so ocenjene na dan 23. oktober 2026. Stroški se razlikujejo glede na regijo, vozilo in delavnico.
P0191 pri posameznih vozilih
Volkswagen
P0191 pri Volkswagen Golf
2005-2024
Motor EA888 2.0 TSI z neposrednim vbrizgom ima visokotlačni senzor v gorivni letvi (G247), ki dela pri 50-150 bar. Okvara senzorja lahko posnema težave s črpalko za gorivo, zato pred zamenjavo visokotlačne črpalke tlak vedno preverite z mehanskim manometrom. Tudi 2.0 TDI ima senzor tlaka v letvi, ki pri veliki kilometrini rad odplava od prave vrednosti.
Kaj povzroči P0191 pri vozilu Volkswagen Golf?
- Odplavanje senzorja tlaka v gorivni letvi G247 pri motorjih EA888
- Korozija konektorja zaradi vlage v motornem prostoru pri motorju 2.0 TDI
BMW
P0191 pri BMW 3 Series
2006-2024
Motorja N54 in N55 imata senzor tlaka v gorivni letvi, ki lahko odpove in posnema znake okvarjene visokotlačne črpalke za gorivo. BMW za senzor zaračuna precej več kot ponudniki neoriginalnih delov. Motor B48 v novejših modelih ima zanesljivejši senzor, a lahko kodo P0191 kljub temu postavi zaradi napake v napeljavi.
Kaj povzroči P0191 pri vozilu BMW 3 Series?
- Odpoved senzorja tlaka v gorivni letvi pri motorjih N54 in N55, ki jo pogosto zamenjajo za okvaro visokotlačne črpalke
- Poškodovan kabelski snop ob gorivni letvi pri motorju B48
Mercedes-Benz
P0191 pri Mercedes C-Class
2008-2024
Motorja M274 2.0 T in dizelski OM651 imata senzorja tlaka v gorivni letvi znamke Bosch. Pri dizelskem motorju lahko P0191 kaže tudi na odpovedujoč dozirni ventil goriva ali regulator tlaka v letvi. Za razlikovanje med njima je treba med delovanjem motorja v živo primerjati dejanski tlak v letvi z zahtevanim, to pa so proizvajalčevi podatki in ne splošni PID OBD2.
Kaj povzroči P0191 pri vozilu Mercedes C-Class?
- Odpoved senzorja tlaka v gorivni letvi pri motorju M274 2.0 T
- Težava z dozirnim ventilom goriva pri dizelskem motorju OM651, ki povzroči neustaljen tlak v letvi
Sorodne diagnostične kode
Pogosta vprašanja o kodi P0191
- Kaj pomeni koda P0191?
- P0191 pomeni, da senzor tlaka v gorivni letvi pošilja signale, ki se ne ujemajo z vrednostmi, pričakovanimi pri trenutnem stanju motorja. Ta senzor krmilni enoti motorja pove, kolikšen je tlak goriva v letvi, da lahko natančno krmili trenutek in količino vbrizga.
- Ali lahko s kodo P0191 še vozim?
- Da, na krajših razdaljah. Krmilna enota motorja bo uporabila privzete vrednosti tlaka goriva, kar motorju omogoči, da teče, vendar z manjšo močjo in slabšim izkoristkom. Če motor ugaša ali teče zelo nemirno, raje naročite vleko, kot da se odpeljete sami.
- Ali je senzor tlaka v gorivni letvi isto kot regulator tlaka goriva?
- Ne. Senzor tlaka v gorivni letvi tlak goriva le meri in ga sporoča krmilni enoti motorja. Regulator tlaka goriva dejanski tlak krmili. P0191 kaže na težavo v tokokrogu senzorja, lahko pa jo sproži tudi resnična težava s tlakom, če je ta močno zunaj območja.
- Koliko stane senzor tlaka v gorivni letvi?
- Sam senzor stane 30-130 €, odvisno od vozila. Delo znaša običajno 30-90 €, saj je senzor pri večini vozil dostopen na vrhu gorivne letve. Skupni strošek popravila skupaj z diagnostiko se pri večini vozil giblje med 80 in 250 €.