P0440: Napaka sistema za zajem hlapov goriva (EVAP)
Hiter odgovor
Vožnja je varna (kratkoročno)
P0440 je splošna koda OBD-II za napako sistema za zajem hlapov goriva (EVAP). Pomeni, da je krmilna enota motorja zaznala napako v sistemu, ki lovi hlape goriva iz rezervoarja in jih vodi v motor. Najpogostejši sprožilec je slabo privit ali manjkajoč pokrovček rezervoarja, koda pa lahko kaže tudi na puščanje cevi, odpovedal izpiralni ventil ali razpokano posodo z aktivnim ogljem.
- Resnost
- Nizka · Sistem EVAP
- Ocenjeni stroški popravila
- Od 10 do 600 € in več, odvisno od vozila
10 € ali 600 €, odvisno od vašega avta.
- Zamenjava pokrovčka rezervoarja10–40 €
- Zamenjava posode z aktivnim ogljem180–600 €
Diagnostični pregled pokaže, ali je koda P0440 res shranjena v vašem avtu, katere druge kode so poleg nje in kako nujna je vsaka.
Za pregled potrebujete vmesnik OBD2 Bluetooth (na iPhonu Bluetooth LE), okoli 25-60 €; vgrajeni demo način deluje tudi brez njega. Poglejte, kateri vmesnik kupiti
Kaj pomeni P0440?
Koda P0440 je diagnostična koda napake, kategorija sistem evap, resnost nizka.
Kje je na vozilu
- Pokrov rezervoarja za gorivo
- Senzor tlaka v rezervoarju goriva
- Filter z aktivnim ogljem
- Odzračevalni ventil (na svež zrak)
- Izpiralni ventil
- Sesalni kolektor in motor
Puščanje je lahko kjerkoli v tem sistemu: pri pokrovu, cevi, filtru z aktivnim ogljem ali ventilu. Pokrov in cevi za hlape so označeni. Pokrov je najceneje in najhitreje preveriti, zato začnite pri njem.
Kakšni so simptomi kode P0440?
- Prižgana kontrolna lučka motorja
- Blag vonj po gorivu okoli vozila, predvsem v toplem vremenu
- Možna neopravljena meritev emisij izpušnih plinov
- V večini primerov nobenih opaznih težav pri vožnji
- Pri nekaterih vozilih opozorilo za pokrovček rezervoarja
Kaj povzroči P0440?
Slabo privit, poškodovan ali manjkajoč pokrovček rezervoarja
: visoka
Razpokana ali odklopljena cev sistema EVAP
: visoka
Odpovedal izpiralni ali odzračevalni ventil
: srednja
Razpokana ali nasičena posoda z aktivnim ogljem
: srednja
Poškodovan rezervoar ali tesnilo nalivnega grla
: nizka
Ali je vožnja s kodo P0440 varna?
Načeloma da, za krajše vožnje. P0440 je splošna napaka sistema EVAP in ne vpliva na vozne lastnosti. Vozite lahko običajno, vendar je prižgana kontrolna lučka motorja prav tista nepravilnost, zaradi katere vozilo na tehničnem pregledu ne opravi meritve emisij izpušnih plinov. Napako odpravite pred naslednjim tehničnim pregledom.
Kako diagnosticirate kodo P0440?
- Najprej preverite pokrovček rezervoarja. Snemite ga, preglejte gumijasto tesnilo, ali je razpokano ali umazano, in ga privijte, dokler ne klikne. Izbrišite kodo in prevozite nekaj ciklov, da vidite, ali se vrne
- Vizualno preglejte cevi sistema EVAP od rezervoarja do posode z aktivnim ogljem in od posode do izpiralnega ventila pri motorju. Poiščite razpoke, krhko plastiko, zrahljane objemke in odklopljene spoje
- Na sistemu EVAP opravite preizkus z dimom. Sistem zatesnite, vanj spustite dim in opazujte, kje uhaja na spojih cevi, na posodi ali v območju rezervoarja. V delavnici za samo diagnostiko računajte od 50 do 120 €
- Preverite izpiralni in odzračevalni ventil: s programsko opremo na ravni proizvajalca jima lahko ukažete, naj se odpreta in zapreta, in prisluhnete klikom (splošna diagnostična naprava OBD2 teh preizkusov aktuatorjev ne more izvesti); sicer ju preizkusite zunaj vozila z 12 V in ročno vakuumsko črpalko. Ventil, zataknjen v odprtem ali zaprtem položaju, je pogost vzrok
- Če preizkus z dimom ne pokaže puščanja navzven, preglejte posodo z aktivnim ogljem, ali je razpokana, in med podatki v živo preverite odčitek senzorja tlaka v rezervoarju
Koliko stane odprava napake P0440?
| Popravilo | Cena delov | Cena dela | Skupna ocena | Zahtevnost (naredi sam) |
|---|---|---|---|---|
| Zamenjava pokrovčka rezervoarja | €10–€40 | €0–€0 | €10–€40 | Enostavno |
| Zamenjava odzračevalnega ali izpiralnega ventila | €40–€150 | €30–€80 | €70–€230 | Zmerno |
| Zamenjava posode z aktivnim ogljem | €100–€400 | €80–€200 | €180–€600 | Za strokovnjaka |
Cene so ocenjene na dan 23. oktober 2026. Stroški se razlikujejo glede na regijo, vozilo in delavnico.
P0440 pri posameznih vozilih
BMW
P0440 pri BMW 3 Series
2005-2024
BMW za dejavno preizkušanje sistema EVAP uporablja črpalko za zaznavanje puščanja (LDP), nameščeno blizu posode z aktivnim ogljem. Odpovedujoča črpalka LDP je pri E90 in F30 pogost vzrok lažnih kod P0440. Znana šibka točka pri E90 je tudi odzračevalni ventil rezervoarja.
Kaj povzroči P0440 pri vozilu BMW 3 Series?
- Odpovedala črpalka za zaznavanje puščanja pri E90 in F30, ki sproži lažno kodo
- Odpoved odzračevalnega ventila rezervoarja
Volkswagen
P0440 pri Volkswagen Golf
2005-2024
Golf 5 in Golf 6 z izpiralnim ventilom N80 imata znano težavo, da se ventil zatakne v odprtem ali zaprtem položaju in sproži P0440. Posoda z aktivnim ogljem pri modelu Golf 6 lahko poči zaradi soli s ceste pod vozilom. Pokrovček rezervoarja z bajonetnim priklopom vedno privijte, dokler ne slišite klika.
Kaj povzroči P0440 pri vozilu Volkswagen Golf?
- Zatikanje izpiralnega ventila N80 pri Golfu 5 in 6 (kronična napaka)
- Razpoke na posodi z aktivnim ogljem zaradi soli s ceste
Audi
P0440 pri Audi A4
2005-2024
Audi A4 B7 z motorjem 2.0 TFSI (EA113) in B8 z motorjem 2.0 TFSI (EA888) kodo P0440 pogosto sprožita, ko odpove izpiralni ventil N80, pogosto v odprtem položaju. Ventil je nameščen na sesalnem kolektorju in ga je mogoče hitro zamenjati.
Kaj povzroči P0440 pri vozilu Audi A4?
- Odpoved izpiralnega ventila N80 pri B7 in B8 z 2.0 TFSI
- Krhke cevi sistema EVAP blizu motorja zaradi ponavljajočega se segrevanja
Ford
P0440 pri Ford Focus
2005-2024
Focus 2 ima navojni pokrovček rezervoarja z gumijastim tesnilom, ki sčasoma otrdi, in obrabljeno tesnilo pokrovčka je pogost vzrok kode P0440. Focus 3 ima namesto tega Fordovo nalivno grlo brez pokrovčka Easy Fuel, pri katerem enako vlogo odigra umazano ali poškodovano tesnilo lopute. Izpiralni ventil je pri motorjih 1.6 Ti-VCT in 1.0 EcoBoost dostopen z vrha motorja, zato je zamenjava preprosto delo za domačo garažo.
Vir: ford.co.uk, en.wikipedia.org
Kaj povzroči P0440 pri vozilu Ford Focus?
- Obrabljeno tesnilo pokrovčka rezervoarja pri Focusu 2
- Umazano ali poškodovano tesnilo nalivnega grla brez pokrovčka pri Focusu 3
- Nabiranje oglja na izpiralnem ventilu pri 1.6 Ti-VCT in 1.0 EcoBoost
Sorodne diagnostične kode
Pogosta vprašanja o kodi P0440
- Ali bom s kodo P0440 opravil tehnični pregled?
- Najverjetneje ne. Prižgana kontrolna lučka motorja in shranjena emisijska koda sta prav tista nepravilnost, zaradi katere vozilo na tehničnem pregledu ne opravi meritve emisij izpušnih plinov. Preden se naročite na ponovni tehnični pregled, odpravite osnovno okvaro in počakajte, da se dokončajo preizkusi pripravljenosti.
- Ali lahko P0440 res sproži že slabo privit pokrovček rezervoarja?
- Da, in to je najpogostejši vzrok. Sistem EVAP je zatesnjen, zato že majhna reža pri pokrovčku spusti hlape ven in krmilna enota motorja to zabeleži kot puščanje. Pokrovček vedno privijte, dokler ne klikne. Če je gumijasto tesnilo razpokano ali stisnjeno, ga zamenjajte.
- Kako dolgo traja, da P0440 po popravilu ugasne?
- Ko pokrovček rezervoarja privijete ali zamenjate, krmilna enota motorja potrebuje od 3 do 5 celotnih voznih ciklov, da sistem EVAP znova preizkusi in kodo sama izbriše. Vozni cikel obsega hladen zagon, mešano vožnjo in ustavitev motorja. Kodo lahko izbrišete tudi ročno z diagnostično napravo.
- Kakšna je razlika med P0440 in P0442?
- P0440 je splošna koda o napaki sistema EVAP in se pogosto zapiše prva, ko krmilna enota motorja zazna, da nekaj ni v redu. P0442 pomeni izrecno majhno puščanje, kar ustreza odprtini pod 1 mm. Veliko vozil zapiše obe kodi hkrati, pri čemer P0442 natančneje opredeli velikost puščanja.
Preberite naše podrobne vodnike
Viri
- ford.co.uk ford.co.uk/support/how-tos/more-vehicle-topics/fuel-and-fuel-economy/what-is-the
- en.wikipedia.org en.wikipedia.org/wiki/Ford_Focus_(third_generation)