P0506: Sistem za krmiljenje prostega teka: vrtljaji nižji od pričakovanih

P0506 pomeni, da motor teče v prostem teku pri nižjih vrtljajih, kot jih krmilna enota motorja pričakuje, običajno vsaj 100 vrt/min pod ciljno vrednostjo, in da jih krmilna enota ne zmore dvigniti nazaj. Nasprotje kode P0507. Kriva je navadno obloga ogljika v ohišju lopute za plin, ki duši pretok zraka, delno zamašen kanal za zrak prostega teka ali podtlačna cev, ki je stisnjena ali zamašena, ne pa predrta.

Koda P0506 je diagnostična koda napake, kategorija gorivni sistem, resnost zmerna. Ko krmilna enota motorja zazna to stanje, shrani kodo P0506 in prižge kontrolno lučko motorja.

Če je vaše vozilo sprožilo kodo P0506, boste morda opazili enega ali več naštetih simptomov:

• Prosti tek je opazno nižji od običajnega (500 vrt/min ali manj)
• Motor ugaša v prostem teku ali ob ustavljanju
• Vrtljaji ob vklopu kompresorja klimatske naprave padejo in si opomorejo
• Nemiren ali tresoč prosti tek z vklopljeno prestavo (samodejni menjalnik)
• Prižgana kontrolna lučka motorja

To so najpogostejši vzroki za kodo P0506:

Načeloma da, za krajše vožnje. Motor v prostem teku teče nižje od ciljne vrednosti krmilne enote in lahko ugasne v križišču ali ob vklopu kompresorja klimatske naprave. Vozite previdno in napako odpravite v nekaj tednih, da ne obstanete zaradi nepričakovanega ugašanja.

Po teh korakih boste določili osnovni vzrok kode P0506:

1. Preberite podatke zamrznjenega posnetka in potrdite vrtljaje prostega teka v trenutku, ko se je koda zapisala. Vrtljaji motorja so del standardnih podatkov OBD2 v živo, za ciljni prosti tek, ki ga ukazuje krmilna enota motorja, pa je običajno potrebna programska oprema na ravni proizvajalca
2. Snemite gumijasto cev sesalnega voda ter preglejte loputo za plin in njeno izvrtino glede obloge ogljika. Debele obloge dušijo pretok zraka tudi pri povsem zaprti loputi
3. Ohišje lopute za plin očistite s čistilom za loputo in mehko krpo. Pri elektronskih ohišjih lopute ne odpirajte na silo z roko, temveč jo odprite po postopku z vklopljenim kontaktom ali s preizkusom izhoda v programski opremi na ravni proizvajalca
4. Če ima vozilo ločen ventil za krmiljenje prostega teka, ga snemite in očistite, nato preverite, ali se premika po celotnem območju (za preizkus izhoda je običajno potrebna programska oprema na ravni proizvajalca)
5. Po čiščenju opravite proizvajalčev postopek ponovne priučitve prostega teka ali lopute (pri mnogih vozilih je to prilagoditev s programsko opremo na ravni proizvajalca). Brez priučitve krmilna enota motorja še naprej ukazuje isti dušeči položaj lopute

Stroški popravila pri kodi P0506 so odvisni od osnovnega vzroka in od vozila. To so običajne ocene:

Koda P0506 se pri različnih vozilih kaže drugače. Spodaj izberite svoj avto za vzroke, značilne za model, in znane težave:

Te kode se pogosto pojavljajo skupaj s kodo P0506 ali kažejo na sorodne težave: