P0143: O2 Sensörü Devresinde Düşük Gerilim (Sıra 1, Sensör 3)
Kısa Yanıt
Yola devam edilebilir (kısa vadede)
P0143, Sıra 1'de ikinci bir (genellikle taban altındaki) katalitik konvertörden sonra takılı olan üçüncü oksijen sensörünün çok uzun süre boyunca fazla düşük kalan bir gerilim bildirdiği anlamına gelir. Sensör 3 yalnızca az sayıda araçta bulunur; bunlar tipik olarak en sıkı emisyon normlarına göre üretilmiş, art arda iki katalizörü olan benzinli motorlardır. Araçların çoğunda her sırada iki sensör vardır ve bu kodu kaydedemez.
- Önem derecesi
- Orta · Emisyon
- Tahmini onarım maliyeti
- 55 € ile 380 €+ arasında, araca göre değişir
55 € veya 380 €, aracınıza göre.
- Sensör kablosunun ya da soketinin onarımı55–160 €
- Sıra 1 sensör 3'ün değişimi110–380 €
Tarama, P0143 kodunun aracınızda gerçekten kayıtlı olup olmadığını, yanında hangi kodların bulunduğunu ve her birinin ne kadar acil olduğunu gösterir.
Tarama için yaklaşık 25-60 € tutarında bir Bluetooth OBD2 adaptörü gerekir (iPhone'da Bluetooth LE); uygulamadaki demo adaptörsüz de çalışır. Hangi adaptörü alacağınıza bakın
P0143 kodu ne anlama gelir?
P0143, emisyon ile ilgili bir arıza teşhis kodudur ve önem derecesi orta olarak sınıflandırılır.
Araçta nerede bulunur
- Motor
- Konvertörden önceki oksijen sensörü (sensör 1)
- Katalitik konvertör
- Konvertörden sonraki oksijen sensörü (sensör 2, bazı araçlarda 3)
- Susturucu ve egzoz çıkışı
P0143 kodunun belirtileri nelerdir?
- Yanan motor arıza lambası
- Yakıt tüketiminde hafif artış
- Egzoz gazı emisyon ölçümünde olası olumsuz sonuç
- Çoğunlukla sürüşte hissedilir bir değişikliğin olmaması
- P0420 gibi katalizör kodlarıyla birlikte ortaya çıkabilmesi
P0143 koduna ne yol açar?
Sıra 1 sensör 3'ün bozulup düşük gerilimde takılı kalması
: yüksek
Sensör 3'ün öncesindeki egzoz kaçağının sensöre temiz hava ulaştırması
: yüksek
Hasar görmüş ya da korozyona uğramış O2 sensörü kablosu veya soketi
: orta
İkincil katalizörün bozulup oksijen depolama kapasitesini yitirmesi
: orta
Sensör 3'e kadar ulaşan gerçek bir fakir karışım (vakum kaçağı, düşük yakıt basıncı)
: düşük
P0143 kodu varken yola devam edilir mi?
Kısa mesafeler için genellikle evet. Kısa vadede sürüş için sakıncası yoktur. Sensör 3, emisyon izlemesinde ince ayar için kullanılan ikincil bir katalizör sonrası sensördür. Araç normal çalışır, ancak yanan bir motor arıza lambası aracın egzoz gazı emisyon ölçümünde reddedilmesine yol açabilir; üstelik gelişmekte olan bir katalizör sorununu da gizleyebilir.
P0143 kodunu nasıl teşhis edersiniz?
- Aracın egzoz düzenini doğrulayın. Sensör 3 yalnızca ikinci bir katalitik konvertörden sonra üçüncü bir oksijen sensörü bulunan araçlarda vardır
- Dondurulmuş kare verisini (arıza anında kaydedilen motor verileri) okuyun ve daha geniş bir katalizör ya da sensör sorununu gösterecek yandaş kodlara (P0420, P0136, P0137) bakın
- Egzoz sistemini öndeki katalizörden sensör 3'e kadar inceleyin; kaçak, çatlamış kaynak ve gevşemiş kelepçe arayın
- Sensör 3'ün soketini ve kablosunu korozyona, ısı hasarına ve şaseye sürtmeye karşı gözden geçirin
- Bir arıza tespit cihazıyla sensör 3'ün gerilimini izleyin. Sağlıklı bir katalizör sonrası sensör kararlı biçimde 0,6-0,8 V okur. Değerin 0,2 voltun altında takılı kalması, sensörün bozulduğuna ya da hava kaçağına işaret eder
P0143 kodunun tamiri ne kadar tutar?
| Onarım | Parça Maliyeti | İşçilik Maliyeti | Toplam Tahmin | Kendin Yap Zorluğu |
|---|---|---|---|---|
| Sıra 1 sensör 3'ün değişimi | €50–€220 | €60–€160 | €110–€380 | Orta |
| Sensör 3 öncesindeki egzoz kaçağının giderilmesi | €20–€120 | €70–€220 | €90–€340 | Orta |
| Sensör kablosunun ya da soketinin onarımı | €5–€30 | €50–€130 | €55–€160 | Orta |
Fiyatlar 23 Ekim 2026 itibarıyla tahmin edilmiştir. Maliyetler bölgeye, araca ve servise göre değişir.
İlgili arıza kodları
P0143 kodu hakkında sık sorulanlar
- Aracımda neden her sırada üç oksijen sensörü var?
- En sıkı emisyon normlarına göre üretilmiş bazı benzinli araçlarda egzoz hattının daha gerisinde ikinci bir katalitik konvertör ve onu izlemek için arkasında üçüncü bir oksijen sensörü bulunur. Binek araçların çoğunda her sırada yalnızca iki sensör vardır.
- P0143 ile araba kullanılır mı?
- Evet, kısa mesafelerde. Sensör 3 bir izleme sensörüdür ve yakıt karışımı kararlarını belirlemez. Ancak yanan bir motor arıza lambası aracın egzoz gazı emisyon ölçümünde reddedilmesine yol açabilir; kodu uzun süre görmezden gelirseniz gelişmekte olan bir katalizör sorununu da kaçırabilirsiniz.
- Sensör 3 ile sensör 2 aynı şey mi?
- Hayır. Sensör 3 egzoz hattında daha geride, ikinci katalitik konvertörün arkasında durur ve o katalizörü izler. Parça numarası, kablo uzunluğu ve fişi çoğu zaman sensör 2'ninkinden farklıdır; bu yüzden sipariş verirken konumuna göre seçin.
- P0143 neden P0137'den daha az görülür?
- Araçların çoğunda her sırada yalnızca iki sensör bulunur, dolayısıyla sensör 3 kodu kaydedemezler. P0143 yalnızca ikinci bir katalitik konvertörden sonra üçüncü bir oksijen sensörü bulunan, görece az sayıdaki araçta çıkar.