P0442, motor kontrol ünitesinin yakıt buharı tutma sisteminde (EVAP) küçük bir kaçak tespit ettiği anlamına gelir. Bu sistem, yakıt deposundaki buharı toplayıp yakılmak üzere motora yönlendirir. Küçük bir kaçak, buharın dışarı çıkmasına ve hidrokarbon salımının yükselmesine yol açar.
Kendi aracınızı yaklaşık 60 saniyede tarayın: gerçekten P0442 kodunun olup olmadığını, ne kadar acil olduğunu ve tamirin ne tutması gerektiğini görün. iPhone ve Android'de ücretsiz; her ELM327 adaptörüyle çalışır.
Skanyx'i ücretsiz indirinP0442, motor kontrol ünitesinin yakıt buharı tutma sisteminde (EVAP) küçük bir kaçak tespit ettiği anlamına gelir. Bu sistem, yakıt deposundaki buharı toplayıp yakılmak üzere motora yönlendirir. Küçük bir kaçak, buharın dışarı çıkmasına ve hidrokarbon salımının yükselmesine yol açar.
P0442, evap sistemi ile ilgili bir arıza teşhis kodudur ve önem derecesi düşük olarak sınıflandırılır. Aracınızın motor kontrol ünitesi bu durumu algıladığında P0442 kodunu kaydeder ve motor arıza lambasını yakar.
Aracınız P0442 kodunu verdiyse şu belirtilerden birini veya birkaçını fark edebilirsiniz:
P0442 kodunun en sık görülen nedenleri şunlar:
Kısa mesafeler için genellikle evet. Küçük bir EVAP kaçağı motor performansını da sürüş güvenliğini de etkilemez. Aracınızı normal şekilde kullanabilirsiniz, ancak bir sonraki egzoz gazı emisyon ölçümünden önce arızayı giderin. Gevşek bir yakıt deposu kapağı sık görülen bir nedendir ve ilk bakılacak yerdir.
P0442 kodunun kök nedenini bulmak için şu adımları izleyin:
P0442 kodunun onarım maliyeti kök nedene ve aracınıza göre değişir. Tipik tahminler şöyle:
Fiyatlar 17 Mart 2026 itibarıyla tahmin edilmiştir. Maliyetler bölgeye, araca ve servise göre değişir.
P0442 kodu araca göre farklı davranır. Modele özel nedenler ve bilinen sorunlar için aşağıdan aracınızı seçin:
2003-2024
Kaçak tespit donanımı olan Golf'larda takılı kalan bir N80 kanister valfi P0442'yi tetikleyebilir; yakıt deposunun yakınında aracın altından geçen EVAP hortumları da yoldan sıçrayan taş ve çakıla açıktır. Depo kapağının klik sesi gelene kadar çevrildiğinden emin olun. Avrupa pazarı için üretilen birçok araç, AB'nin araç üstü teşhis kurallarına göre üretilir; bu kurallar sistemin kaçak açısından test edilmesini değil, yalnızca kanister valfi devresinin kontrol edilmesini şart koşar. Bu yüzden bu kodun peşine düşmeden önce aracınızda gerçekten kaçak tespit donanımı olup olmadığını doğrulayın.
2006-2024
EVAP kaçak testi yapan BMW'lerde sistem, bir kaçak tespit pompasıyla (birçok modelde DMTL olarak adlandırılır) basınçlandırılır. Zayıflamış bir pompa, ortada gerçek bir kaçak olmadığı hâlde P0442'yi verdirebilir; E90 modellerde yakıt deposu havalandırma valfine de bakmaya değer.
2005-2022
Focus'ta EVAP testi vakuma dayalı bir yöntemle yapılır. 1.6 Ti-VCT ve 2.0 GDI motorlarda kanister valfi emme manifolduna monte edilmiştir ve üzerinde biriken karbon yüzünden takılı kalabilir. Bazı Focus versiyonlarında vidalı depo kapağı, bazılarında ise kapaksız Easy Fuel dolum ağzı bulunur; kapak almadan önce aracınızda hangisinin olduğuna bakın.
2006-2024
Vidalı depo kapağı olan bir Yaris'te yorulmuş kapak keçesi, P0442 için ilk elenecek ucuz nedendir. Yeni kapak sorunu çözmezse EVAP hortumları, kanister valfi ve kanister, her araçta olduğu gibi duman testiyle kontrol edilmelidir.
Bu kodlar genellikle P0442 koduyla birlikte görülür ya da ilişkili sorunlara işaret eder:
Evet. Gevşek, çatlamış ya da hiç takılmamış bir yakıt deposu kapağı P0442'nin sık görülen nedenlerinden biridir. EVAP sistemi sızdırmaz bir sistemdir ve kapaktaki küçük bir aralık bile buharın kaçmasına yeter. Kapağı her zaman klik sesini duyana kadar sıkın, keçesi yorulmuşsa değiştirin.
İkisi de EVAP sistemindeki kaçağı bildirir, ancak P0442 küçük bir kaçaktır (yaklaşık bir milimetrelik bir delikten geçecek büyüklükte), P0455 ise büyük bir kaçaktır. Küçük kaçaklar genelde yaşlanmış hortumlardan ya da yorulmuş bir kapak keçesinden gelir. Büyük kaçaklar ise yerinden çıkmış bir hortumu ya da hiç takılmamış bir kapağı düşündürür.
Neden gevşek bir depo kapağıysa ve kapağı düzgün sıktıysanız, kontrol ünitesi normal sürüş sırasında EVAP sistemini birkaç kez başarıyla test ettikten sonra kodu kendiliğinden siler. Bu 3-5 sürüş döngüsü sürebilir. Kodu bir arıza tespit cihazıyla elle de silebilirsiniz.
Mekanik olarak ciddi değildir; motorunuza zarar vermez, performansı da etkilemez. Ancak yakıt buharının havaya karıştığı anlamına gelir ve kayıtlı bu arıza, motor arıza lambasıyla birlikte, egzoz gazı emisyon ölçümünde aracın geri çevrilmesine yol açan türden bir kusurdur.
Güncel araçların çoğu ya vakuma dayalı bir test ya da kendine ait bir kaçak tespit pompası kullanır. Sistem kendini kapatır, hafif bir vakum ya da basınç uygular, sonra bunu tutup tutamadığını izler. Küçük bir düşme kaçak demektir ve kontrol ünitesi P0442'yi kaydeder.
Aracınız P0442 kodunu kaydetti. Skanyx bu kodu standart her Bluetooth OBD2 adaptöründe okur, yola devam edip edemeyeceğinizi söyler ve €10-€450 onarım aralığını gösterir; böylece servis size fiyat vermeden önce rakamı bilirsiniz. iPhone ve Android'de ücretsiz, üstelik okumak için usta olmanız gerekmez.
Skanyx'i ücretsiz indirinBültene abone olun
Yeni arıza kodu rehberleri, gerçek onarım maliyeti verileri ve mevsimlik araç bakımı önerileri. Spam yok, istediğiniz zaman abonelikten çıkabilirsiniz.
Size yalnızca araç arıza tespiti içerikleri hakkında e-posta gönderiyoruz. Gizlilik Politikası