P1290: Silindir Kapağı Sıcaklık (CHT) Sensörü Devresi Düşük Giriş (Ford, Jaguar); Soğutma Sıvısı Sıcaklık Sensörü Girişi Çok Yüksek (Volkswagen)
Kısa Yanıt
Yola devam edilebilir (kısa vadede)
P1290 üreticiye özgü bir koddur; yani anlamı markaya göre değişir. Ford ile Jaguar (V6 S-Type), bunu silindir kapağı sıcaklık (CHT) sensörü devresi düşük giriş olarak listeler: bilgisayar beklenen aralığın altında bir gerilim görür ve bunu çok sıcak bir motor diye okur. Volkswagen bunu motor soğutma sıvısı sıcaklık sensörü girişi çok yüksek olarak listeler; diğer markalar numarayı ilgisiz arızalar için kullanır. Parçaları değiştirmeden önce aracınızın tanımını doğrulayın.
- Önem derecesi
- Orta · Soğutma Sistemi
- Tahmini onarım maliyeti
- 10 € ile 1800 €+ arasında, araca göre değişir
10 € veya 1800 €, aracınıza göre.
- Soğutma sıvısının tamamlanması ve soğutma sisteminin havasının alınması10–90 €
- Motor kontrol ünitesinin onarımı veya değişimi (nadir)500–1800 €
Tarama, P1290 kodunun aracınızda gerçekten kayıtlı olup olmadığını, yanında hangi kodların bulunduğunu ve her birinin ne kadar acil olduğunu gösterir.
Tarama için yaklaşık 25-60 € tutarında bir Bluetooth OBD2 adaptörü gerekir (iPhone'da Bluetooth LE); uygulamadaki demo adaptörsüz de çalışır. Hangi adaptörü alacağınıza bakın
P1290 kodu ne anlama gelir?
P1290, soğutma sistemi ile ilgili bir arıza teşhis kodudur ve önem derecesi orta olarak sınıflandırılır.
P1290 kodunun belirtileri nelerdir?
- Yanan motor arıza lambası
- Hararet göstergesinin yanlış okuması, sıçraması veya takılı kalması
- Motor soğukken ya da sıcakken zor çalışma
- Zayıf yakıt ekonomisi veya düzensiz rölanti
- Soğutma fanının hep çalışması ya da hiç çalışmaması
- Yanında kayıtlı diğer sıcaklık sensörü kodları
P1290 koduna ne yol açar?
Arızalı silindir kapağı veya soğutma sıvısı sıcaklık sensörü
: yüksek
Korozyona uğramış, gevşek ya da hasarlı sensör soketi
: yüksek
Sensör kablosunda şaseye kısa devre veya açık devre
: orta
Motor ya da egzoz yakınında sürtmüş kablo demeti
: orta
Düşük soğutma sıvısı ya da soğutma sisteminde hava: yanlış okuma verir
: düşük
Motor kontrol ünitesi giriş arızası (nadir)
: düşük
P1290 kodu varken yola devam edilir mi?
Kısa mesafeler için genellikle evet. Genellikle bir servise gidebilirsiniz, ama hararet göstergesini yakından izleyin. Bilgisayar motor sıcaklığını yanlış okuyor olabilir; bu, yakıt hesabını ve aşırı ısınmaya karşı korumayı etkileyebilir. Gösterge yükseliyorsa, araç güç kaybediyorsa ya da buhar görüyor veya soğutma sıvısı kokusu alıyorsanız durun ve motorun soğumasını bekleyin.
P1290 kodunu nasıl teşhis edersiniz?
- Hangi tanımın geçerli olduğunu doğrulayın. Ford ya da V6 Jaguar'da CHT sensörü devresi arızasıdır, Volkswagen'de çok yüksek bir soğutma sıvısı sıcaklık sensörü sinyalidir.
- Tüm kodları ve dondurulmuş kare verisini okuyun ve P1290 ile birlikte kayıtlı diğer sıcaklık sensörü kodlarını not edin.
- Arıza tespit cihazındaki sıcaklık değerini gerçek motor sıcaklığıyla karşılaştırın. Soğuk bir motor dış sıcaklığa yakın okumalı, ısınan bir motorun değeri düzenli olarak normale yükselmelidir.
- Soğutma sıvısı seviyesini kontrol edin; kaçak ya da sistemde hava arayın, çünkü düşük seviyeyi yanlış bir okuma izleyebilir.
- Sensör fişini ve kablolarını korozyon, sürtme ve gevşek pinler açısından inceleyin; motor çalışırken kablo demetini oynatarak değerin sıçrayıp sıçramadığına bakın.
- Okuyucunuz takılı kalmış ya da imkânsız bir değer gösteriyorsa sensörün direncini ölçün ve kılavuzla karşılaştırın. CHT sensörü iki telli bir termistördür; yani direnci sıcaklıkla değişir.
- Sensörü yalnızca kablolar sağlam çıktıktan sonra değiştirin, ardından kodu silin ve yol denemesi yapın.
P1290 kodunun tamiri ne kadar tutar?
| Onarım | Parça Maliyeti | İşçilik Maliyeti | Toplam Tahmin | Kendin Yap Zorluğu |
|---|---|---|---|---|
| Silindir kapağı veya soğutma sıvısı sıcaklık sensörünün değişimi | €12–€60 | €40–€100 | €52–€160 | Kolay |
| Kısa devre yapmış ya da açık kabloların onarımı veya soketin değişimi | €5–€40 | €60–€160 | €65–€200 | Orta |
| Devrenin multimetreyle teşhisi (serviste) | €0–€0 | €60–€120 | €60–€120 | Uzman işi |
| Soğutma sıvısının tamamlanması ve soğutma sisteminin havasının alınması | €10–€30 | €0–€60 | €10–€90 | Kolay |
| Motor kontrol ünitesinin onarımı veya değişimi (nadir) | €400–€1500 | €100–€300 | €500–€1800 | Uzman işi |
Fiyatlar 23 Ekim 2026 itibarıyla tahmin edilmiştir. Maliyetler bölgeye, araca ve servise göre değişir.
Belirli araçlarda P1290 kodu
Ford
Ford Explorer 2.0 GTDI (2012) modelinde P1290
2012
Ford, 2,0 litrelik benzinli turboşarjlı direkt enjeksiyonlu (GTDI) motorlu 2012 Explorer'da P1289'u CHT sensörü devresi yüksek, P1290'ı CHT sensörü devresi düşük olarak listeler. Ford, CHT sensörünü, soğutma sıvısı sıcaklık sensörü olmayan uygulamalarda motor soğutma sıvısı sıcaklığını belirlemek için kullanılan iki telli bir termistör olarak tanımlar. Parçaları değiştirmeden önce sensör fişini ve kabloları kontrol edin.
Kaynak: vehicleservicepros.com, vehicleservicepros.com
Ford Explorer 2.0 GTDI (2012) modelinde P1290 koduna ne yol açar?
- CHT sensörü veya soket arızası
- Şaseye kısa devre yapmış kablo
Jaguar
Jaguar S-Type V6 modelinde P1290
2000-2002
Jaguar Clubs of North America'nın barındırdığı, 2000-2002 model yılları için bir Jaguar S-Type arıza kodu rehberi, V6'da P1290'ı CHT sensörü algılama devresi düşük gerilim (yüksek sıcaklık) olarak, P1289'u ise yüksek gerilimli eşi olarak listeler. Listelenen nedenleri bir motor aşırı ısınma durumu (önce aşırı ısınma koduyla kontrol edilir), CHT sensörü kablolarında şaseye kısa devre ve sensör arızasıdır. Arıza varken bilgisayar 102 °C'lik sabit bir varsayılan sıcaklığa döner.
Kaynak: host.jcna.com
Jaguar S-Type V6 modelinde P1290 koduna ne yol açar?
- Motor aşırı ısınma durumu
- CHT sensörü kablolarında şaseye kısa devre
- CHT sensörü arızası
İlgili arıza kodları
P1290 kodu hakkında sık sorulanlar
- Ford ya da Jaguar'da P1290 ne anlama gelir?
- Ford'da ve V6 Jaguar S-Type'ta P1290, silindir kapağı sıcaklık (CHT) sensörü devresi düşük giriştir. Bilgisayar beklenen aralığın altında bir gerilim görür ve bunu yüksek sıcaklık olarak okur. Olağan neden şaseye kısa devre ya da arızalı sensördür. P1289 eşleşen yüksek giriş kodudur.
- Volkswagen'de P1290 ne anlama gelir?
- Volkswagen'in listesi, "motor soğutma sıvısı sıcaklık sensörü girişi çok yüksek" şeklindedir; bu, Ford'un düşük giriş ifadesinin tersi yöndedir. Soğutma sıvısı sıcaklık sensörünü, fişini ve kablolarını kontrol edin.
- P1290 ile P1299 aynı şey midir?
- Hayır. Ford'da ve V6 Jaguar S-Type'ta P1299, bilgisayarın bir aşırı ısınma durumuna tepki verdiği anlamına gelen silindir kapağı aşırı sıcaklık ya da güvenli soğutma kodudur. P1290 ise bir sensör devresi arızasıdır.
- P1290 varken araba kullanılır mı?
- Genellikle kısa bir mesafe için, hararet göstergesini izleyerek. Yanlış bir sıcaklık okuması yakıt hesabını ve motor korumasını bozabilir. Gösterge yükseliyorsa, güç düşüyorsa ya da buhar görüyorsanız durun.
- Silindir kapağı sıcaklık sensörü nedir?
- İki telli bir termistördür; yani direnci sıcaklıkla değişir. Ford onu, bilgisayarın tork konvertörü kilitleme kavramasını kontrol stratejisi için birincil girdilerden biri olarak tanımlar; ayrı bir soğutma sıvısı sensörü olmayan motorlarda ise soğutma sıvısı sıcaklığını hesaplamak için kullanılır.
- P1290'ı nasıl gideririm?
- Önce sensör soketini ve kabloları kontrol edin; çünkü korozyon ya da hasarlı bir kablo yaygındır. Direnç yanlışsa sensörü değiştirin, ardından kodu silin. Geri gelirse devreyi bir serviste test ettirin.
Kaynaklar
- vehicleservicepros.com vehicleservicepros.com/tsbs/article/53091985/exploring-ford-dtc-2018-11-16
- vehicleservicepros.com vehicleservicepros.com/service-repair/the-garage/article/21182563/diagnosing-for
- host.jcna.com host.jcna.com/sites/default/files/STYPE.pdf