P2098: Katalizör Sonrası Yakıt Düzeltmesi Sistemi Çok Fakir Sıra 2

P2098, emisyon ile ilgili bir arıza teşhis kodudur ve önem derecesi orta olarak sınıflandırılır.

• Motor arıza lambasının yanması, çoğunlukla sabit
• Aracın sürüşünde çok az değişiklik ya da hiç değişiklik olmaması
• Yakıt tüketiminde hafif artış
• Soğuk çalıştırmada egzozdan gelen tıkırtı ya da tıslama
• Muayenede egzoz gazı emisyon hazırlığının tamamlanmaması veya başarısız olması
• Yanında P0174 gibi başka yakıt düzeltmesi kodlarının kaydedilmesi

Kısa mesafeler için genellikle evet. Araç normalde her zamanki gibi sürülebilir, ancak ikinci katalitik konvertörün arkasındaki fakir okuma bir iki hafta içinde kontrol ettirilmelidir; çünkü egzoz kaçağı ya da yakıt sorunu zamanla kötüleşebilir ve araç muayenede sorun çıkarabilir. Motor arıza lambası yanıp sönüyorsa ya da motor tekliyorsa aracı kullanmayın.

1. Motorunuzda Sıra 2'nin hangi taraf olduğunu doğrulayın. Sıra 1, 1 numaralı silindirin bulunduğu taraftır ve markadan markaya değişir; bu yüzden sağ ya da sol diye tahmin etmek yerine atölye verisine bakın.
2. Kayıtlı bütün kodları ve dondurulmuş kare verisini (arıza anında kaydedilen motor verileri) okuyun. Sıra 2'deki tekleme, karışım veya katalizör öncesi sensör kodlarını önce giderin; çünkü bunlar P2098'i yan etki olarak kaydettirebilir. Sıra 1 için P2096'nın da kayıtlı olup olmadığına bakın.
3. Motor soğukken Sıra 2 manifoldundan arka sensöre kadar egzoz kaçağı arayın. Bir birleşim yerindeki siyah is izi ya da metal ısındıkça azalan bir tıkırtı kaçağı gösterir.
4. Araç gösteriyorsa sensör değerlerini arıza tespit cihazından izleyin. Sağlam bir arka sensör oldukça sabit bir gerilimde durur; düşük gerilimde takılı kalan ve yavaş tepki veren bir sensör, sensörün kendisini ya da önündeki bir kaçağı düşündürür.
5. İki sıranın yakıt düzeltmelerini rölantide ve yaklaşık 2.500 d/dk'da karşılaştırın. Yalnızca Sıra 2'de görülen pozitif düzeltme o tarafta gerçek bir fakir karışım olduğunu, sıfıra yakın düzeltmeler ise arka sensörü ya da egzoz kaçağını gösterir.
6. O tarafta vakum veya emme kaçağı, düşük yakıt basıncı ve zayıf enjektör olup olmadığını kontrol edin.
7. Egzoz ve karışım sağlamsa Sıra 2'deki arka sensörü doğru uyumlu bir parçayla değiştirin, kodu silin ve geri gelmediğini doğrulamak için tam bir sürüş döngüsü yapın.