P0115: A hűtőfolyadék-hőmérséklet (ECT) érzékelőjének áramköre

A P0115 azt jelenti, hogy a motorvezérlő általános hibát észlelt a hűtőfolyadék-hőmérséklet érzékelőjének áramkörében. Ez az érzékelő egy termisztor: az ellenállása a hőmérséklettel változik, és ebből tudja meg a motorvezérlő, mennyire meleg a hűtőfolyadék, hogy ehhez igazítsa az üzemanyag-adagolást és a gyújtásidőzítést, és ez alapján kapcsolja be a hűtőventilátort. A hiba mögött rendszerint tönkrement érzékelő, sérült vezeték vagy rossz csatlakozó áll. A javítás jellemzően 40 és 180 € közé esik, attól függően, hogy házilag vagy szervizben végzik el.

A P0115 egy hűtőrendszer kategóriájú hibakód, közepes súlyossági besorolással. Amikor az autó motorvezérlője (ECU) észleli ezt az állapotot, eltárolja a P0115 hibakódot, és felgyújtja a motorhiba-jelzőlámpát.

Ha az autója kiírta a P0115 hibakódot, a következő tünetek közül egyet vagy többet is tapasztalhat:

• Világít a motorhiba-jelzőlámpa (check engine lámpa)
• Nehéz hidegindítás, hidegen egyenetlen járás
• Nagyobb fogyasztás a túl dús keverék miatt
• A műszerfali hőfokmérő rosszul mutat, vagy beragad egy értéken
• A hűtőventilátor folyamatosan forog, vagy egyáltalán nem indul el
• Fekete füst a kipufogóból hidegindításkor

A P0115 hibakód leggyakoribb okai:

Általában igen, rövid távon. Rövid távon általában biztonságosan vezethető. A P0115 általános hiba a hűtőfolyadék-hőmérséklet érzékelőjének áramkörében, ezért a motor nem tudja megbízhatóan leolvasni a hűtőfolyadék valódi hőmérsékletét. A motorvezérlő rögzített helyettesítő értékkel számol tovább, ettől hidegindításkor dúsabb lesz a keverék, a hűtőventilátor pedig folyamatosan foroghat, ami rontja a fogyasztást. Mivel a műszerfali hőfokmérő is tévesen mutathat, egy valódi túlmelegedésről sem kap időben jelzést: figyeljen a gőzre és az emelkedő hőmérsékletre, és mielőbb javíttassa meg.

Ezekkel a lépésekkel derítheti ki a P0115 hibakód kiváltó okát:

1. Olvassa ki a hibakódot, és kövesse a Skanyx alkalmazásban a hűtőfolyadék hőmérsékletének élő értékét. Hideg motornál a külső levegő hőmérsékletéhez közeli értéket kell mutatnia, majd a motor melegedésével egyenletesen fel kell kúsznia nagyjából 85-95 °C-ig
2. Ha az élő érték egy rögzített helyettesítő értéken ragad, jellemzően -40 °C-on vagy a tartomány tetején, 120 °C-on, akkor szakadás vagy zárlat van az áramkörben, nem pedig valós hőmérsékletet lát
3. Nézze át az érzékelő csatlakozóját: keressen korróziót, elgörbült érintkezőt és laza illeszkedést, a vezetéken pedig dörzsölődési és rágcsálórágás nyomait
4. Mérje meg az érzékelő ellenállását multiméterrel, és vesse össze a gyártó hőmérséklet-ellenállás táblázatával
5. Ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét: ha kevés a folyadék, az érzékelő vége levegőbe kerülhet, és elcsúszik a mért érték
6. Ha az érzékelő és a vezetékezés is jónak bizonyul, de a hiba megmarad, ellenőrizze az érzékelő testpontját, és mérje végig a jelvezeték folytonosságát a motorvezérlőig

A P0115 hibakód javítási költsége a kiváltó októl és az autótól függ. Jellemző becslések:

A P0115 hibakód autótípusonként másképp viselkedik. Válassza ki lent a saját autóját, és megkapja a modellre szabott okokat és az ismert hibákat:

Ezek a hibakódok gyakran a P0115 mellett jelennek meg, vagy kapcsolódó hibára utalnak: