P0496: Üzemanyagpára-visszatartó rendszer: túl nagy öblítési átáramlás

A P0496 azt jelenti, hogy a motorvezérlő öblítési átáramlást észlelt az üzemanyagpára-visszatartó rendszerben olyankor, amikor nem adott parancsot az öblítőszelep nyitására. Egyszerűbben: üzemanyagpára jut a szívóoldalra, pedig nem kellene. Az ok szinte mindig a nyitva ragadt vagy az ülékén átszivárgó öblítőszelep. Mivel álló vagy alapjáraton működő motorhoz is eljuthat a töményebb pára, tankolás után nehéz indítás vagy néhány másodpercnyi egyenetlen alapjárat is előfordulhat.

A P0496 egy evap-rendszer kategóriájú hibakód, alacsony súlyossági besorolással. Amikor az autó motorvezérlője (ECU) észleli ezt az állapotot, eltárolja a P0496 hibakódot, és felgyújtja a motorhiba-jelzőlámpát.

Ha az autója kiírta a P0496 hibakódot, a következő tünetek közül egyet vagy többet is tapasztalhat:

• Világító motorhiba-jelzőlámpa (check engine lámpa), gyakran az egyetlen tünet
• Nehéz indítás vagy hosszú indítózás közvetlenül tankolás után
• Tankolás után néhány másodpercig egyenetlen, olykor lefulladó alapjárat, ami utána rendeződik
• Halvány üzemanyagszag a motortérnél vagy az autó hátuljánál
• Kissé megemelt vagy ingadozó alapjárat a motor felmelegedése közben
• Előfordul, hogy a hibakód néhány vezetési cikluson át hol megjelenik, hol eltűnik, mielőtt véglegessé válik

A P0496 hibakód leggyakoribb okai:

Általában igen, rövid távon. A P0496 a motor biztonságos működését nem érinti, tehát használhatja az autót a szokásos módon. Egy dologra figyeljen: a nyitva ragadt öblítőszelep üzemanyagpárát enged a szívóoldalra, ezért közvetlenül tankolás után nehezen indulhat a motor, vagy az alapjárat egyenetlenné válhat, sőt rövid időre le is fulladhat. A világító motorhiba-jelzőlámpa emellett gyakori elutasítási ok a műszaki vizsgán, ezért a vizsga előtt intézze el.

Ezekkel a lépésekkel derítheti ki a P0496 hibakód kiváltó okát:

1. Először a pillanatkép-adatokat (freeze frame) olvassa ki. Jegyezze fel a motorhőmérsékletet, a fordulatszámot, és azt, hogy a hibakód közvetlenül tankolás után tárolódott-e el. Ha a P0496 mindig tankolás után jelenik meg, az erősen a nem záró öblítőszelepre mutat
2. Kétirányú diagnosztikai műszerrel zárassa le az öblítőszelepet, és győződjön meg róla, hogy tényleg zár. Hallgassa és tapintsa ki, van-e átáramlás zárt állásban. Nulla vezérlési kitöltés mellett a szelepnek teljesen zárva kell lennie
3. Zárt állásba vezérelt szelepnél hozzon létre vákuumot, és nézze meg, nem enged-e át. A gyorsan leeső vákuum azt jelenti, hogy a szelep az ülékén átszivárog, és ez a leggyakoribb P0496-kiváltó ok
4. Ugyanígy nézze át és munkapadon is vizsgálja meg a szellőzőszelepet. A szellőzőszelepnek az EVAP-önellenőrzés alatt tökéletesen zárnia kell, különben a rendszer párát szív át rajta, és ez túl nagy öblítési átáramlásnak látszik
5. Nézze meg, nem telítődött-e az aktívszén-szűrő. A folyékony üzemanyaggal túltöltött szűrő, amit rendszerint a kútnál való túltankolás okoz, párát nyom az öblítővezetékbe, és ha nehéz vagy üzemanyaggal átitatott, cserélni kell
6. Nézze át az öblítőszelep vezetékét, csatlakozóját és testkapcsolatát, nincs-e rajtuk korrózió vagy feldörzsölődés. A visszatáplált vagy zárlatos áramkör akkor is nyitva tarthatja a szelepet, amikor a motorvezérlő a zárását kéri. Törölje a hibakódot, és tegyen meg több vezetési ciklust, hogy kiderüljön, tartós-e a javítás

A P0496 hibakód javítási költsége a kiváltó októl és az autótól függ. Jellemző becslések:

A P0496 hibakód autótípusonként másképp viselkedik. Válassza ki lent a saját autóját, és megkapja a modellre szabott okokat és az ismert hibákat:

Ezek a hibakódok gyakran a P0496 mellett jelennek meg, vagy kapcsolódó hibára utalnak: