Vgate funziona con Skanyx?
Cosa funziona con Skanyx:
- Lettura e cancellazione dei codici errore OBD2 (P0xxx, P2xxx generici) con i dati freeze frame
- Lettura dei PID dei dati in tempo reale OBD2 standard (Mode 01) alle normali frequenze di aggiornamento
- Lettura del VIN (Mode 09) e ricerca nel database veicoli di Skanyx su circa 17.000 configurazioni
- Lettura dei risultati dei test di monitoraggio di bordo (Mode 06)
- Flusso completo dell'Ispezione pre-acquisto in 8 passi, comprese le fasi di 90 secondi al minimo e 60 secondi in marcia
- Chat IA, Monitor della salute, previsione dei guasti, analisi delle foto, ricerca dei richiami NHTSA
Cosa non funziona con Skanyx (serve uno strumento specifico per marca):
- Codifica specifica del costruttore su BMW, VAG, Mercedes o qualsiasi altra marca
- Controllo bidirezionale (rigenerazione DPF forzata, assistenza EPB, riapprendimento della farfalla, spurgo ABS, test degli iniettori AdBlue)
- PID estesi del costruttore in Mode $22 (numero di rigenerazioni DPF, portata di dosaggio AdBlue, delta NOx, temperatura del giunto Haldex)
- Dati di gestione della batteria EV su Tesla, BMW i3/i4/iX, Nissan Leaf, Polestar, VW serie ID
- Frequenze di aggiornamento superiori allo standard sui modelli iCar Pro (i vLinker MC+/BM+ interrogano più in fretta ma restano sotto il livello di OBDLink)
Vgate non vende un'app di codifica, l'unico software proprietario dell'azienda è Vgate Scan per la diagnosi di base. Per la codifica, abbina lo stesso adattatore Vgate (soprattutto il vLinker MC+) a BimmerCode per BMW, a OBDeleven PRO per il gruppo VAG o a Carly per il multimarca. L'hardware è indipendente dall'app.
Il modello Vgate migliore da abbinare a Skanyx: vLinker MC+ for the best Vgate Skanyx pairing on either iOS or Android, vLinker BM+ if you also run BimmerCode or BimmerLink on a CAN-based BMW (E90 2005+, F or G series), Vgate iCar Pro 2S as the cheapest credible dual-mode option.
Modelli e prezzi degli adattatori Vgate
- Vgate iCar Pro 2S (€35-€50): Doppia modalità Bluetooth Classic + BLE, piena compatibilità iOS e Android. Il modello Vgate a doppia modalità credibile più economico.
- Vgate iCar Pro BT3.0 (€20-€35): Bluetooth Classic, solo Android. L'opzione Vgate economica da lasciare inserita per abbinare Skanyx sugli smartphone Android.
- Vgate vLinker MC+ (€40-€60): Fascia premium con firmware migliorato, sta tra Veepeak e OBDLink MX+ come qualità. La scelta Vgate consigliata per l'uso quotidiano con Skanyx.
- Vgate vLinker BM+ (€40-€60): Variante vLinker orientata a BMW, messa a punto per BimmerCode e BimmerLink sulle BMW con rete CAN (E90 dal 2005, serie F, serie G). Le E36/E46 precedenti al 2005 usano K-line/DS2 e richiedono un cavo K+DCAN con INPA, non questo adattatore.
- Vgate iCar Pro BLE 4.0 (€30-€45): BLE, iOS e Android. Ingombro più ridotto del 2S, adatto a restare sempre inserito nella presa e all'uso con iPhone.
Protocolli OBD2 supportati
- ISO 9141-2
- ISO 14230-4 (KWP2000)
- ISO 15765-4 (CAN)
- SAE J1850 VPW
- SAE J1850 PWM
Pro e contro di Vgate
Pro:
- Gamma ampia, dall'economico (iCar Pro BT3.0 a 20 €) al premium (vLinker MC+ a 60 €)
- Il vLinker MC+ offre circa il 70 per cento dell'affidabilità dell'OBDLink MX+ a metà prezzo
- Il vLinker BM+ è messo a punto per la codifica con BimmerCode e BimmerLink sulle BMW con rete CAN (E90 dal 2005, serie F e G)
- La doppia modalità Bluetooth + BLE dell'iCar Pro 2S supporta sia iOS sia Android
- Nessun abbonamento, nessun vincolo con il produttore, hardware indipendente dall'app con Skanyx e con le altre app ELM327
- Disponibile su Amazon in Europa e su AliExpress con spedizione dai magazzini europei
Contro:
- La frequenza di aggiornamento dei modelli iCar Pro è più lenta di OBDLink, meno adatta ai guasti intermittenti
- Il firmware varia da lotto a lotto, alcune unità di magazzino del 2023 hanno bug sul protocollo CAN risolti nelle unità dal 2024
- Nessuna codifica né controllo bidirezionale, su nessun modello
- Qualità costruttiva sotto lo standard OBDLink, la plastica dà una sensazione meno solida
- Diagnosi Tesla e batterie EV fuori portata, lo stesso limite di qualsiasi adattatore generico
Per cosa è più adatto Vgate?
- Chi usa Skanyx con un budget medio e vuole una qualità superiore a Veepeak senza pagare i prezzi di OBDLink
- Proprietari di BMW che usano BimmerCode o BimmerLink su una BMW con rete CAN (E90 dal 2005, serie F o G) tramite il vLinker BM+
- Famiglie con più marche che usano BimmerCode e Skanyx sullo stesso adattatore vLinker BM+
- Chi compra auto usate e fa Ispezioni pre-acquisto in 8 passi su veicoli da 5.000-20.000 €
Quando NON scegliere Vgate
- L'uso quotidiano in officina, l'OBDLink MX+ ha un Bluetooth più affidabile sui grandi numeri
- Chi ha una Tesla, una BMW i3/i4/iX o una Nissan Leaf e cerca i dati sullo stato di salute della batteria
- Chi ha bisogno della codifica specifica per marca dal solo hardware Vgate, meglio abbinarlo a BimmerCode o OBDeleven
- Chi ha bisogno della rigenerazione DPF forzata o dell'assistenza EPB
Alternative a Vgate
- OBDLink MX+ (100-145 €) - salto di affidabilità se scansioni ogni settimana o fai PPI su più veicoli
- Veepeak OBDCheck BLE (30-50 €) - costa meno ma ha una qualità costruttiva leggermente inferiore
- Adattatore OBDeleven 3 - ripiega su ELM327 generico in Skanyx e fa anche da strumento di codifica VAG
- vLinker BM+ - il modello orientato a BMW per la codifica con BimmerCode e BimmerLink
- Adattatore Carista BLE - se vuoi un po' di codifica accanto alla diagnosi con Skanyx