P2007: Įsiurbimo kolektoriaus sklendžių valdymas užstrigęs uždarytoje padėtyje (2 eilė)
Greitas atsakymas
Saugu važiuoti (trumpai)
P2007 reiškia, kad variklio valdymo blokas nustatė, jog 2 eilės įsiurbimo kolektoriaus sklendės užstrigusios uždarytoje padėtyje, todėl variklis kvėpuoja pro ilgus, mažų apsukų kanalus net tada, kai jie turėtų atsidaryti. 2 eilė yra tik V, W ir bokserio varikliuose, todėl eilinis 4 cilindrų automobilis šio kodo užfiksuoti negali. Dažniausios priežastys yra vakuumo nuotėkis ar gedimas sklendžių vakuumo tiekime, sugedęs sklendžių padėties jutiklis arba stringančios sklendės.
- Sunkumas
- Vidutinis · Kuro sistema
- Apytikrė remonto kaina
- Nuo €45 iki €1000+, priklauso nuo automobilio
45 € ar 1000 €, priklausomai nuo jūsų automobilio.
- Sugedusios vakuumo linijos ar sklendžių vakuumo solenoido keitimas45–260 €
- Viso įsiurbimo kolektoriaus keitimas350–1000 €
Nuskaitymas parodo, ar P2007 tikrai išsaugotas jūsų automobilyje, kokie kiti kodai yra šalia ir kiek skubus kiekvienas.
Nuskaitymui reikia Bluetooth OBD2 adapterio (iPhone telefone: Bluetooth LE), apie 25-60 €; integruota demonstracija veikia ir be jo. Sužinokite, kurį adapterį pirkti
Ką reiškia P2007?
P2007 yra su kuro sistema susijęs diagnostikos gedimų kodas, klasifikuojamas kaip vidutinis sunkumo.
Kokie yra P2007 simptomai?
- Dega variklio gedimo lemputė
- Sumažėjusi galia didesnėmis apsukomis, variklis atrodo „plokščias“ virš vidutinių apsukų
- Šiek tiek netolygesnė tuščioji eiga arba trūkčiojimas tam tikrais greičiais
- Kartu išsaugota atitinkama 1 eilės sklendžių klaida
- Kodas grįžta netrukus po ištrynimo
Kas sukelia P2007?
Vakuumo nuotėkis arba sugedusi vakuumo linija sklendžių aktuatoriaus vakuumo tiekime
: didelė
Sugedęs vakuumo solenoidas, valdantis sklendžių aktuatorių
: vidutinė
Sugedęs 2 eilės sklendžių padėties jutiklis arba jo laidai
: vidutinė
Dėl anglies nuosėdų ar nusidėvėjimo stringančios sklendės
: vidutinė
Nulūžęs ar nusidėvėjęs sklendžių svirtinis mechanizmas arba aktuatorius
: vidutinė
Kiti vakuumu veikiantys variklio įtaisai, per daug sunaudojantys vakuumo, priklausomai nuo markės
: maža
Ar saugu važiuoti su P2007?
Paprastai taip, trumpam laikotarpiui. Dažniausiai saugu trumpai nuvažiuoti iki serviso. Kai sklendės užstrigusios uždarytos, variklis praranda galią didesnėmis apsukomis ir atrodo „plokščias“, kai spaudžiate akceleratorių. Patikrinkite per kelias savaites, o anksčiau, jei automobilis taip pat dirba su praleidimais arba praranda galią mažomis apsukomis.
Kaip diagnozuojamas P2007?
- Patikrinkite, ar jūsų variklis tikrai turi dvi eiles. Jas turi tik V, W ir bokserio varikliai. Eiliniame 4 cilindrų automobilyje P2007 neturėtų atsirasti, todėl dar kartą patikrinkite nuskaitytą kodą
- Nuskaitykite visas išsaugotas klaidas ir momentinį kadrą (freeze frame). Tuo pačiu metu išsaugotas P2006 (1 eilė) ar kitos su vakuumu susijusios klaidos rodo bendrą vakuumo tiekimą, o ne vieną sklendę
- Apžiūrėkite vakuumo linijas ir bet kokį vakuumo solenoidą, kuris maitina sklendžių aktuatorių, ar nėra įtrūkimų, išlydytų vietų, atsilaisvinusių sujungimų ir atjungtų jungiamųjų detalių. Kai kuriuose Audi 3.2 FSI V6 varikliuose sugedęs solenoidas ar jo linijos gali sukelti šį kodą
- Sklendžių padėtis nėra standartinė OBD2 tiesioginių duomenų reikšmė, o bendrinis skaitytuvas negali duoti komandos sklendėms judėti. Sklendžių padėčiai nuskaityti ir aktuatoriaus bandymui atlikti reikia gamintojo lygio programinės įrangos
- Jei vakuumo pusė tvarkinga, patikrinkite padėties jutiklio jungtį ir laidus dėl korozijos ir pažeidimų, tada sklendėms judant palyginkite jutiklio rodmenį
- Nuėmę įsiurbimo kolektorių nuo variklio, pajudinkite sklendes ranka ir ieškokite užstrigimo, laisvumo ar nulūžusio svirtinio mechanizmo, taip pat nuvalykite anglies nuosėdas nuo sklendžių ir veleno
- Po remonto ištrinkite kodą, atlikite kelis važiavimo ciklus ir įsitikinkite, kad galia didelėmis apsukomis grįžta ir kodas neatsiranda
Kiek kainuoja P2007 remontas?
| Remontas | Dalių kaina | Darbo kaina | Bendra sąmata | DIY sudėtingumas |
|---|---|---|---|---|
| Sugedusios vakuumo linijos ar sklendžių vakuumo solenoido keitimas | €5–€60 | €40–€200 | €45–€260 | Vidutinė |
| Sklendžių padėties jutiklio keitimas | €25–€100 | €40–€120 | €65–€220 | Vidutinė |
| Sklendžių valdymo aktuatoriaus keitimas | €50–€200 | €60–€180 | €110–€380 | Vidutinė |
| Įsiurbimo kolektoriaus sklendžių taisymo komplektas (sklendės ir svirtinis mechanizmas) | €40–€150 | €100–€300 | €140–€450 | Vidutinė |
| Įsiurbimo kolektoriaus valymas ir anglies nuosėdų šalinimas | €10–€30 | €100–€250 | €110–€280 | Vidutinė |
| Viso įsiurbimo kolektoriaus keitimas | €200–€600 | €150–€400 | €350–€1000 | Autoservisas |
Kainos nurodytos 2026 m. spalio 23 d. datai. Kaštai skiriasi priklausomai nuo regiono, automobilio ir serviso.
P2007 konkrečiose transporto priemonėse
Audi
P2007 Audi A6
2005-2008
Ross-Tech P2007 nurodo 2005-2008 m. A6 su BKH 3.2 FSI V6. Kai kuriuose šiuose automobiliuose vakuumo solenoidas po oro filtro korpusu arba jo vakuumo linijos gali sugesti ir palikti per mažai vakuumo sklendėms pajudinti, todėl pirmiausia patikrinkite vakuumo žarnas.
Šaltinis: wiki.ross-tech.com
Kas sukelia P2007 Audi A6 automobilyje?
- Sugedęs vakuumo solenoidas arba vakuumo linijos
P2007 Audi A4
2005-2008
Ross-Tech taip pat nurodo 2005-2008 m. A4 su BKH 3.2 FSI V6. Sugedęs vakuumo solenoidas ar jo linijos šiuose varikliuose gali kartu sukelti P2006, P2007 ir P2070. V6 turi dvi eiles, todėl 2 eilė čia galioja, o vakuumo nuotėkis yra pirmas dalykas, kurį reikia atmesti.
Šaltinis: wiki.ross-tech.com
Kas sukelia P2007 Audi A4 automobilyje?
- Sugedęs vakuumo solenoidas
- Įtrūkusios ar išlydytos vakuumo linijos
Susiję diagnostikos kodai
Dažni klausimai apie P2007
- Ką reiškia P2007?
- P2007 reiškia, kad 2 eilės įsiurbimo kolektoriaus valdymo sklendės įstrigusios uždarytos. Sklendės perjungia variklį tarp ilgų kanalų sukimo momentui mažomis apsukomis ir trumpų kanalų galiai didelėmis apsukomis. Kai valdymo blokas mato, kad jos įstrigusios uždarytos, jis įrašo kodą, o variklis praranda galią didesnėmis apsukomis.
- Kas yra 2 eilė ir ar mano automobilis ją turi?
- 2 eilė yra antroji cilindrų eilė, todėl ji yra tik V, W ir bokserio varikliuose. Eilinis 4 cilindrų variklis turi tik 1 eilę. Jei jūsų automobilis turi vieną eilę, vietoj to žiūrėkite 1 eilės kodą P2006 arba dar kartą patikrinkite kodą.
- Ar galiu važiuoti su P2007?
- Trumpą laiką taip. Užstrigusios uždarytos sklendės atima galią didesnėmis apsukomis. Patikrinkite per kelias savaites, o anksčiau, jei automobilis dirba netolygiai.
- Kuo skiriasi P2006 ir P2007?
- Abu reiškia įstrigusias uždarytas sklendes. P2006 yra 1 eilė, o P2007 yra 2 eilė. Jei išsaugoti abu, priežastis dažnai bendra, pavyzdžiui, sklendes valdantis vakuumo tiekimas.
- Ar vakuumo nuotėkis gali sukelti P2007?
- Taip. Automobiliuose, kurių sklendžių aktuatorius veikia vakuumu, įtrūkusi vakuumo žarna ar sugedęs solenoidas palieka per mažai vakuumo sklendėms pajudinti. Audi atveju Ross-Tech kaip priežastis nurodo vakuumo nuotėkį, sugedusį sklendžių padėties jutiklį ar stringančias sklendes, o 2012-2016 m. Audi 3.0 TFSI varikliuose įvardija ir vakuumu valdomą vandens siurblį, kuris per daug sunaudoja vakuumo.
- Ar įsiurbimo sistemos valymas ištaisys P2007?
- Tik jei sklendžių judėjimą stabdo anglies nuosėdos. Valymas nepadeda sugedus vakuumo linijai, nusidėvėjus svirtiniam mechanizmui ar blogam jutikliui, todėl pirmiausia patikrinkite vakuumo pusę ir sklendžių judėjimą.
Skaitykite mūsų išsamius vadovus
Šaltiniai
- wiki.ross-tech.com wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/18439/P2007/008199