Katalizatoriaus keitimas Europoje kainuoja nuo 350 iki 1800 €. Kainą lemia trys dalykai: pats automobilis, ar montuojama originali (OEM), ar homologuota neoriginali detalė, ir ar automobilyje yra vienas katalizatorius, ar du (V6 ir V8 varikliai turi po vieną kiekvienai cilindrų eilei). Pigiausiai atsieina varžtais prisukami neoriginalūs katalizatoriai kompaktiškiems automobiliams: apie 350 € kartu su darbu. Brangiausiai kainuoja atstovybės originalios detalės prestižiniuose vokiškuose automobiliuose ar komerciniuose furgonuose su dviem katalizatoriais, kur sąskaita nuolat peržengia 1800 €. Sugedusį katalizatorių išduoda klaidų kodai P0420 (1-oji cilindrų eilė) arba P0430 (2-oji cilindrų eilė). Prieš keisdami patį katalizatorių, pirmiausia atmeskite pigesnius kaltininkus: nusidėvėjęs galinis lambda zondas užfiksuoja tą patį kodą, o kainuoja kelis kartus mažiau.
Įprasta kaina ES€350 - €1,800Kainų ribos apima detales ir darbą už vieną katalizatorių. V6 ir V8 automobiliuose su dviem katalizatoriais viršutinę ribą galima drąsiai dvigubinti.
Dalių kaina
Neoriginalios dalys (ES patvirtinto tipo): €100 - €400. Dažniausi gamintojai: Klarius, Bosal, Walker, Magnaflow, BM Catalysts.
OEM: €350 - €1500.
Patikimų ES gamintojų (Klarius, Bosal, Walker) neoriginalūs katalizatoriai yra homologuoti ir teisėtai naudojami keliuose visose ES valstybėse narėse. Originalios detalės prireikia tik tada, jei norite išsaugoti gamintojo garantiją arba jei automobilyje sumontuotas vientisas kolektoriaus ir katalizatoriaus mazgas, kurio neoriginalių detalių gamintojai dar nėra atkartoję.
Darbo kaina
Intervalas: €100 - €600. Įprasta darbo trukmė: nuo 1.5 iki 4 val.
Nepriklausomo serviso įkainis: 60-90 €/val. Oficialaus atstovo įkainis: 120-180 €/val.
Dauguma katalizatorių prie išmetimo sistemos prisukami trimis ar keturiais flanšo varžtais, prie jų dar prisideda lambda zondo laidai. Dažniausia kliūtis - surūdiję varžtai, kuriuos tenka nupjauti, o tai prideda 30-60 minučių. Privirintą katalizatorių pakeis tik išmetimo sistemų servisas.
Ar galite šį remontą atlikti patys?
Sudėtingumas: moderate. Prisukamą katalizatorių pakeisti savo jėgomis įmanoma, jei turite patirties, domkratą, atraminius stovus ir lambda zondo galvutę. Palyginti su nepriklausomu servisu sutaupysite 100-300 €. Privirintam katalizatoriui vis tiek reikės išmetimo sistemų serviso. Jei katalizatorius sugedo dėl užteršto priekinio lambda zondo, būtinai pakeiskite ir jį.
Požymiai, kad šio remonto reikia
- Šviečia variklio kontrolinė lemputė, atmintyje - P0420 arba P0430
- Neišlaikyta emisijų patikra per TÜV, ITV, TA, SKP ar MOT (HC ir CO viršija normą)
- Iš išmetimo sistemos po apkrova dvokia siera arba supuvusiais kiaušiniais
- Krenta galia ir didėja kuro sąnaudos, nes katalizatorius fiziškai užsikemša
- Barškesys katalizatoriaus korpuse rodo subyrėjusį keraminį bloką
- Automobilis lėtai įsibėgėja, tarsi akceleratorius nereaguotų (užsikimšęs katalizatorius)
- Prie katalizatoriaus korpuso jaučiama aukštesnė nei įprasta išmetamųjų dujų temperatūra
Kada keisti
Katalizatorių keiskite tada, kai (1) pašalinus pirmines priežastis (lambda zondai, vakuumo nuotėkiai, degimo praleidimai) P0420 arba P0430 kodas grįžta ir (2) priešslėgio matavimas arba galinio lambda zondo rodmenys patvirtina, kad katalizatorius tikrai nebedirba. Pakeitus katalizatorių ir nepašalinus pirminių priežasčių, tas pats kodas grįš per kelias savaites: naują katalizatorių apnuodys tas pats gedimas, kuris buvo prieš jį.
Kada dar galima važiuoti
Su aktyviu P0420 ar P0430 galima važinėti savaites ar mėnesius ir variklis nenukentės, jei nėra kitų klaidų. Rizika susijusi tik su emisijomis, o ne su mechanika. Tai praverčia, kol kaupiate pinigus remontui arba baigiate eksploatuoti automobilį prieš parduodami. Tik atminkite: bet kurios ES techninės apžiūros (TÜV, ITV, TA, SKP, MOT) su šviečiančia variklio kontroline lempute nepraeisite.
Diagnostika prieš keičiant
- Įsitikinkite, kad kodas yra būtent P0420 arba P0430. Jei matote P0421 ar P0431, katalizatoriaus efektyvumas tik ties riba ir gali atsistatyti po išvalymo arba pakeitus lambda zondą
- Diagnostikos skaitytuvu peržiūrėkite abiejų lambda zondų realaus laiko duomenis. Gendantis galinis zondas mėgdžioja sugedusį katalizatorių, o kainuoja kelis kartus pigiau
- Patikrinkite kuro korekcijas tuščiąja eiga ir esant 2500 aps./min. Ilgalaikė kuro korekcija, viršijanti ±10 procentų, rodo prieš katalizatorių esantį gedimą, kuris pribaigs ir naują katalizatorių
- Pažiūrėkite degimo praleidimų skaitiklius visuose cilindruose. Praleidimų metu į katalizatorių patenka nesudegęs kuras ir ištirpdo keraminį bloką, todėl pirmiausia sutvarkykite degimą
- Atlikite priešslėgio matavimą. Jei esant 2500 aps./min. slėgis viršija 40 kPa, katalizatorius fiziškai užsikimšęs ir jį reikia keisti
- Apžiūrėkite, ar nėra matomų pažeidimų. Nuo karščio pamėlęs korpusas ar barškesys viduje patvirtina, kad keraminis blokas subyrėjo
Toyota Camry
2007-2024
Toyota Camry V6 modeliuose sumontuoti du katalizatoriai, o 2.5L keturių cilindrų versijoje tik vienas. 2.5L 2AR-FE varikliui neoriginalių katalizatorių pasirinkimas platus. Hibridinės Camry katalizatoriai vertingesni (juose daug platinos), todėl Europos miestuose tapo vagių taikiniu.
Dalys: €280 - €900
Darbas: €120 - €280
Honda Civic
2006-2024
Honda Civic neoriginalių detalių rinka stipri: tiesiogiai tinkančius katalizatorius gamina ir Klarius, ir Bosal, ir Walker. 1.5L turbo varikliuose (nuo 2016 m.) kai kuriose rinkose katalizatorius integruotas į išmetimo kolektorių, todėl sugedus tokiam mazgui kaina šokteli gerokai aukščiau.
Dalys: €220 - €700
Darbas: €100 - €250
Volkswagen Golf
2005-2024
Benzininiai Golf (1.4 TSI, 2.0 TSI) turi prie variklio prigludusį katalizatorių, kuris EA888 3-iosios kartos varikliuose kartais sulietas su išmetimo kolektoriumi, ir tada originali detalė atsieina ties viršutine riba. Mk5, Mk6 ir Mk7 prisukamiems katalizatoriams neoriginalių alternatyvų netrūksta. Dyzeliniame Golf TDI vietoj įprasto katalizatoriaus stovi DPF, tad ten ieškokite P2002, o ne P0420.
Dalys: €320 - €1100
Darbas: €150 - €400
BMW 3 Series
2006-2024
BMW 3 serijos N52 (tiesinis šešių cilindrų benzininis) variklis turi du katalizatorius. N20 ir N26 keturių cilindrų turbovarikliuose katalizatorius sulietas su turbinos išmetimo vamzdžiu, todėl tai brangiausias šio kainų diapazono variantas. F30 ir G20 dyzeliuose vietoj įprasto katalizatoriaus stovi DPF. Naudoti BMW katalizatoriai supirktuvėse vertinami brangiausiai.
Dalys: €500 - €1500
Darbas: €200 - €600
Ford Focus
2008-2024
Ford Focus neoriginalių detalių pasiūla stipri visose kartose. 1.0 EcoBoost varikliuose (nuo Mk3) tam tikrų metų modeliuose katalizatorius keičiamas kartu su priekiniu išmetimo vamzdžiu, ir tai brangiausias variantas. Senesniuose 1.6 ir 1.8 benzininiuose varikliuose katalizatorius paprasčiausiai prisuktas varžtais, tad tai vienas pigiausių darbų šiame sąraše.
Dalys: €220 - €700
Darbas: €100 - €280
Meistras kaltina katalizatorių, nors diagnostikos neatliko
Reikalaukite parodyti abiejų lambda zondų realaus laiko duomenis. Galinio zondo įtampa turi būti maždaug 0,6-0,8 V ir beveik nesvyruoti. Katalizatorius laikomas galutinai sugedusiu tik tada, kai galinio zondo kreivė kartoja priekinio zondo kreivę.
Siūloma tik originali detalė, nors yra homologuotų neoriginalių
Homologuoti Klarius, Bosal, Walker, Magnaflow ar BM Catalysts katalizatoriai teisėti visoje ES ir paprastai kainuoja perpus pigiau už originalius. Pasiteiraukite, kodėl siūloma būtent originali detalė: pagrįstos priežastys yra tik dvi, tai garantijos išsaugojimas arba vientisas kolektoriaus ir katalizatoriaus mazgas, kurio niekas neoriginaliai negamina.
Sąmatoje yra lambda zondai, bet nėra priešslėgio matavimo
Pakeitus katalizatorių ir nepašalinus prieš jį esančio gedimo, P0420 sugrįš per kelias savaites. Arba kartu pakeiskite priekinį lambda zondą, arba paprašykite serviso raštu pagrįsti, kodėl to daryti nereikia.
Kai kuriose ES šalyse tenka skaitytis su vagysčių rizika
Hibridinių Toyota ir Lexus katalizatoriai dėl didelio metalų kiekio yra mėgstamiausias vagių grobis Vokietijoje, Jungtinėje Karalystėje ir Nyderlanduose. Po vagystės keitimas dažniausiai įkainojamas ties viršutine kainų riba, tačiau paprastai jį padengia draudimas. Kaip atgrasymo priemonę apsvarstykite Catloc apsauginį narvelį arba VIN numerio įspaudimą korpuse.
Vokietija
TÜV automobilio su atmintyje užfiksuotu P0420 nepraleis net ir ištrynus klaidą, kol nebus užbaigti EVAP ir katalizatoriaus monitoriai. Neoriginalus katalizatorius privalo turėti KBA tipo patvirtinimo dokumentus, tad išsaugokite juos.
Lenkija
Neoriginalūs katalizatoriai čia paprastai 15-25 procentais pigesni nei ES vidurkis, nes veikia vietiniai platintojai. Dažniausi šaltiniai yra iParts.pl, allegro.pl ir intercars.pl. Stacja kontroli pojazdów (SKP) reikalauja, kad katalizatorius būtų sumontuotas ir nepažeistas: išpjovus jį, apžiūros praeiti nepavyks.
Lietuva
Iš Vokietijos parvežtuose automobiliuose P0420 dažnai lieka užfiksuotas dar nuo bandomojo važiavimo prieš išvežimą. Perkant reikalaukite, kad patikra prieš pirkimą apimtų ir OBD2 nuskaitymą. Techninės apžiūros (TA) su šviečiančia lempute automobilis nepraeis.
Jungtinė Karalystė
MOT kol kas nebrokuoja automobilio vien dėl atmintyje užfiksuoto P0420, nes matuoja išmetamųjų dujų sudėtį tiesiogiai, tačiau šviečianti variklio kontrolinė lemputė yra atskiras nepraėjimo pagrindas. Neoriginalus katalizatorius turi turėti JK tipo patvirtinimą.
Kiek Europoje kainuoja katalizatoriaus keitimas?
Nuo 350 iki 1800 € už detales ir darbą, kai keičiamas vienas katalizatorius. Apatinėje riboje yra kompaktiški benzininiai automobiliai, viršutinėje - prestižiniai vokiški modeliai ir V6 bei V8 varikliai su dviem katalizatoriais. Neoriginalios detalės kainą gali sumažinti maždaug perpus, palyginti su originaliomis.
Ar apsimoka keisti katalizatorių senesniame automobilyje?
Pasiskaičiuokite. Jei detalių ir darbo sąmata viršija 25-30 procentų automobilio rinkos vertės, dažniausiai apsimoka parduoti automobilį tokį, koks yra, pirkėjui, kuris pats atiduos katalizatorių į supirktuvę (o ten jis vertas 30-250 €). ES techninės apžiūros taisyklės su aktyvia variklio kontroline lempute praeiti neleidžia, tad nesuremontuotas katalizatorius automobilį iš kelių išstumia bet kuriuo atveju.
Ar galiu katalizatorių pakeisti pats?
Prisukamą galite: reikės domkrato, atraminių stovų, lambda zondo galvutės ir kantrybės su surūdijusiais varžtais. Palyginti su nepriklausomu servisu sutaupysite 100-300 €. Privirintam katalizatoriui prireiks išmetimo sistemų serviso. Jei priekinis lambda zondas nuvažiavęs daugiau nei 100 000 km, keiskite ir jį: nusidėvėjęs zondas naują katalizatorių apnuodys per kelis mėnesius.
Kodėl BMW ar Mercedes katalizatorius toks brangus?
Dėl dviejų dalykų. Pirma, prestižiniuose vokiškuose automobiliuose katalizatorius dažnai prigludęs prie variklio ir sulietas su turbinos išmetimo vamzdžiu ar išmetimo kolektoriumi, tad keičiamas visas mazgas, o ne vien katalizatorius. Antra, originalios BMW ir Mercedes detalės turi solidų prekės ženklo antkainį. Homologuotų neoriginalių alternatyvų yra, bet jų asortimentas siauresnis nei masinės rinkos markėms.
Kiek supirktuvėje vertas mano senas katalizatorius?
Daugumos katalizatorių supirkimo vertė siekia 30-250 €, priklausomai nuo dydžio ir tauriųjų metalų kiekio. Už prestižinius BMW, Mercedes, Audi ir Volvo galima gauti 400 € ir daugiau. Brangiausiai vertinami hibridinių Toyota katalizatoriai. Parduokite juos metalo perdirbėjams arba paprašykite, kad servisas šią vertę atimtų iš sąskaitos: seno katalizatoriaus tikrai neverta išmesti.
Ar neoriginalus katalizatorius praeis TA?
Taip, jei jis homologuotas ir teisėtai naudojamas ES keliuose. Patikimi ES neoriginalių detalių gamintojai (Klarius, Bosal, Walker, Magnaflow, BM Catalysts) pateikia tipo patvirtinimo dokumentus, kuriuos laikykite kartu su registracijos liudijimu. Pigūs neženklinti katalizatoriai iš internetinių prekyviečių tokio patvirtinimo dažnai neturi ir techninės apžiūros nepraeis.
Kaip suprasti, ar kaltas katalizatorius, ar tik lambda zondas?
Pasižiūrėkite galinio lambda zondo realaus laiko duomenis. Kai katalizatorius sveikas, įtampa laikosi ties 0,6-0,8 V ir beveik nesvyruoja. Kai katalizatorius sugedęs, galinio zondo kreivė ima kartoti priekinio zondo kreivę (greitai šokinėja nuo žemos prie aukštos). Sugedęs galinis zondas užfiksuoja panašią klaidą, o kainuoja kelis kartus pigiau, tad prieš keisdami katalizatorių būtinai pasitikrinkite.
Pirmiausia diagnozuokite gedimą su Skanyx
Nemokėkite už remontą, kurio jums nereikia. Skanyx nuskaito gedimų kodus, pasako, kiek jie skubūs, ir dar prieš važiuojant į servisą parodo numatomas kainas eurais.
Atsisiųsti Skanyx