P0014: Nokkenaspositie B - distributie te ver vervroegd of systeemprestatie (bank 1)

P0014 betekent dat de ECU heeft vastgesteld dat de B-nokkenas (uitlaat) op bank 1 verder vervroegd staat dan de ECU heeft opgedragen. De variabele kleptiming werkt op motoroliedruk, dus de meest voorkomende oorzaak is simpelweg te weinig, vervuilde of te dunne olie waardoor de nokkenasversteller te weinig druk krijgt. Na de olie zijn de gebruikelijke verdachten de olieregelklep van de nokkenas (ook wel VVT-magneetventiel) die dichtslibt, dan de nokkenasversteller zelf, en tot slot een uitgerekte distributieketting. Begin bij de goedkoopste en meest waarschijnlijke oorzaak: controleer de olie voordat je onderdelen koopt.

P0014 is een foutcode in de categorie uitstoot met de ernstgraad matig. Zodra de ECU van je auto dit vaststelt, slaat hij P0014 op en gaat het motorstoringslampje branden.

Heeft je auto P0014 opgeslagen, dan merk je mogelijk een of meer van deze symptomen:

• Motorstoringslampje brandt, soms knipperend als er ook een ontstekingsfout is
• Onrustig of onregelmatig stationair toerental, vooral vlak na een koude start
• Merkbaar hoger brandstofverbruik
• Aarzelen, schokken of minder vermogen bij het accelereren
• Af en toe een ratelend geluid bij het distributiedeksel, een seconde of twee na het starten
• Bij sommige motoren moeilijk starten wanneer de nokkenasversteller niet terug kan naar zijn ruststand

Dit zijn de meest voorkomende oorzaken van P0014:

Meestal wel, voor korte ritten. Met P0014 blijf je meestal niet langs de weg staan, maar behandel het als een klus die snel moet gebeuren. De uitlaatnokkenas staat verder vervroegd dan de ECU vraagt, wat kan zorgen voor onrustig lopen, een ontstekingsfout en een hoger brandstofverbruik. Rijd je er weken mee door, dan riskeer je duurdere schade aan de onderdelen van de variabele kleptiming of, in het ergste geval, een uitgerekte distributieketting. Een brandend motorstoringslampje is bovendien een reden om de auto te laten uitlezen voor de APK: zolang de storing actief is, is dit precies het soort gebrek waarop een auto wordt afgekeurd.

Werk deze stappen af om de oorzaak van P0014 aan te wijzen:

1. Controleer eerst de motorolie. Trek de peilstok eruit en kijk of het niveau klopt en of de olie schoon is, dus niet zwart en korrelig. De variabele kleptiming draait volledig op oliedruk, dus te weinig of dikke, vervuilde olie is veruit de meest voorkomende oorzaak van P0014. Is de olie over datum of van de verkeerde specificatie, ververs dan eerst de olie en het filter voordat je iets anders doet, en wis daarna de foutcode
2. Lees de auto uit op bijbehorende foutcodes. P0014 komt vaak samen met P0010, P0011, P0013, P0021 of P0024. Uit de hele set lees je af of het probleem bij een nokkenas zit, bij een bank of bij het hele distributiesysteem, en dat maakt duidelijk of je achter een magneetventiel of achter een ketting aan zit
3. Controleer en test de olieregelklep van de nokkenas (VVT-magneetventiel). Trek de stekker eraf, kijk de stekker en de bedrading na op beschadigingen, demonteer daarna de klep en bekijk het zeeffilter en de plunjer. Een magneetventiel dat vastzit in de olieafzetting is een veelvoorkomende oorzaak. Reinig het met remmenreiniger of vervang het, monteer het terug en wis de foutcode
4. Stuur de versteller van de variabele kleptiming aan met een diagnoseapparaat dat tweerichtingscommunicatie ondersteunt. Kijk of de werkelijke kleptiming de opgedragen waarde volgt. Schiet de nokkenas erdoorheen of houdt hij zijn stand niet vast, terwijl het magneetventiel goed is en de olie schoon, dan is de nokkenasversteller zelf versleten
5. Controleer de nokkenasversteller en de distributieketting. Luister of je bij het starten een ratel hoort en meet de rek van de ketting tegen de fabrieksspecificatie. Een uitgerekte ketting verschuift de kleptiming en kan P0014 veroorzaken terwijl het magneetventiel en de versteller in orde zijn. Dit is het laatste en duurste punt om te bevestigen

Wat een reparatie van P0014 kost, hangt af van de oorzaak en van je auto. Dit zijn de gebruikelijke ramingen:

P0014 pakt bij elke auto anders uit. Kies hieronder je auto voor de oorzaken bij dat model en bekende storingen:

Deze codes komen vaak samen met P0014 voor of wijzen op een verwante storing: