Skip to content
Skanyx
DTC/P0424

P0424: Temperatura katalizatora podgrzewanego poniżej progu (rząd 1)

Szybka odpowiedź
Średni WażnośćBezpieczna jazda (krótkoterminowo)Emisje

P0424 oznacza, że podgrzewany katalizator na rzędzie 1 nie nagrzewa się wystarczająco mocno ani wystarczająco szybko po zimnym starcie. Podgrzewany katalizator ma elektryczny element grzejny, który doprowadza go do temperatury pracy w ciągu kilku sekund; takie katalizatory wciąż rzadko występują w autach seryjnych, więc najpierw sprawdź, jak producent definiuje ten kod dla twojego auta. W przeciwieństwie do P0423, który dotyczy tego, jak dobrze katalizator oczyszcza spaliny, P0424 oznacza, że grzałka nie dostarcza wystarczająco dużo ciepła, więc typowi podejrzani to element grzejny, jego bezpiecznik, przekaźnik lub sterowanie oraz okablowanie.

Szacowany koszt naprawyOd €120 do €2320+, zależnie od pojazdu

Zeskanuj własne auto w około 60 sekund: sprawdź, czy P0424 to naprawdę Twój problem, jak pilna jest sprawa i ile powinna kosztować naprawa. Za darmo na iPhone'a i Androida, z dowolnym adapterem ELM327.

Pobierz za darmo

Co oznacza P0424?

P0424 oznacza, że podgrzewany katalizator na rzędzie 1 nie nagrzewa się wystarczająco mocno ani wystarczająco szybko po zimnym starcie. Podgrzewany katalizator ma elektryczny element grzejny, który doprowadza go do temperatury pracy w ciągu kilku sekund; takie katalizatory wciąż rzadko występują w autach seryjnych, więc najpierw sprawdź, jak producent definiuje ten kod dla twojego auta. W przeciwieństwie do P0423, który dotyczy tego, jak dobrze katalizator oczyszcza spaliny, P0424 oznacza, że grzałka nie dostarcza wystarczająco dużo ciepła, więc typowi podejrzani to element grzejny, jego bezpiecznik, przekaźnik lub sterowanie oraz okablowanie.

P0424 to diagnostyczny kod usterki związany z emisje, sklasyfikowany jako średni ważności. Gdy komputer pokładowy wykryje tę usterkę, zapisuje P0424 i zapala kontrolkę silnika.

Jakie są objawy P0424?

Jeśli Twój pojazd wygenerował P0424, możesz zauważyć jeden lub więcej z tych objawów:

  • Świeci kontrolka silnika, zwykle wkrótce po zimnym starcie
  • Wyższa emisja spalin podczas rozgrzewania (zwykle niezauważalna z fotela kierowcy)
  • W niektórych pojazdach zapisane równolegle kody obwodu grzałki (specyficzne dla producenta)
  • W większości przypadków auto jeździ bez zmian
  • Niezdany przegląd techniczny

Co powoduje P0424?

Oto najczęstsze przyczyny P0424:

wysokie: Padający element grzejny e-katu (otwarta lub zwarta wewnętrzna cewka grzejna)
średnie: Usterka wiązki obwodu grzałki, przerwany pin lub skorodowane złącze
średnie: Uszkodzony bezpiecznik, przekaźnik lub moduł sterujący grzałki
niskie: Zbyt niskie napięcie zasilania grzałki (w miękkich hybrydach 48V słaby akumulator 48V lub przetwornica DC-DC)
niskie: Pęknięte lub zanieczyszczone podłoże katu, które wpływa na tempo jego nagrzewania

Czy można jeździć z P0424?

Zasadniczo tak, na krótkie dystanse. Na krótką metę można bezpiecznie jeździć. Podgrzewany kat na rzędzie 1 nie osiąga docelowej temperatury w spodziewanym czasie po zimnym starcie, więc podczas rozgrzewania emisja jest wyższa, a auto prawdopodobnie nie przejdzie badania emisji spalin lub okresowego przeglądu technicznego. Jeśli w obwodzie grzałki doszło do zwarcia, bez zwłoki zleć sprawdzenie wiązki i bezpiecznika.

Jak diagnozuje się P0424?

Wykonaj te kroki, aby ustalić przyczynę P0424:

  1. Odczytaj ramkę zamrożoną i potwierdź, że kod ustawił się wkrótce po zimnym starcie, bo wtedy monitorowany jest podgrzewany katalizator
  2. Sprawdź kody obwodu grzałki (specyficzne dla producenta) i skontroluj bezpiecznik oraz przekaźnik grzałki
  3. Zmierz rezystancję elementu grzejnego i porównaj ją ze specyfikacją producenta. Przerwa w obwodzie oznacza, że element padł
  4. Skontroluj wiązkę od przekaźnika grzałki do złącza katalizatora pod kątem przetarcia, wniknięcia wody lub stopionej izolacji blisko wydechu
  5. Zgodnie z procedurą producenta sprawdź pobór prądu grzałki lub jej napięcie zasilania podczas zimnego startu. Zbyt mały prąd wskazuje na usterkę przekaźnika, okablowania lub zasilania; włączenie grzałki na potrzeby testu wymaga oprogramowania na poziomie producenta

Ile kosztuje naprawa P0424?

Koszty naprawy P0424 różnią się w zależności od przyczyny i pojazdu. Oto typowe szacunki:

Naprawa Koszt części Koszt robocizny Szacunkowy koszt Trudność DIY
Wymiana podgrzewanego katalizatora (rząd 1) €600–€2000 €120–€320 €720–€2320 Profesjonalny
Naprawa wiązki lub złącza obwodu grzałki €30–€200 €90–€240 €120–€440 Średni
Wymiana tylnej sondy lambda (rząd 1) €60–€180 €60–€130 €120–€310 Średni

Ceny szacunkowe na dzień 17 marca 2026. Koszty różnią się w zależności od regionu, pojazdu i warsztatu.

Te kody często pojawiają się razem z P0424 lub wskazują na powiązane problemy:

Częste pytania o P0424

Jaka jest różnica między P0423 a P0424?

P0423 to kod sprawności (podgrzewany kat nie oczyszcza emisji wystarczająco dobrze), a P0424 to kod temperatury (sama grzałka nie nagrzewa katu wystarczająco szybko). P0424 najczęściej wskazuje na usterkę okablowania, przekaźnika lub elementu grzejnego, a nie na podłoże katu.

Czy bezpiecznik może wywołać P0424?

Tak. Grzałka pobiera duży prąd przez własny bezpiecznik. Jeśli ten bezpiecznik się przepali, grzałka w ogóle się nie włączy, a kod może się ustawić przy następnym zimnym starcie. Sprawdź bezpiecznik grzałki, zanim założysz, że padł sam katalizator.

Jak przetestować, czy padł sam element grzejny?

Z odłączonym od katalizatora złączem zmierz multimetrem rezystancję na zaciskach grzałki i porównaj ją ze specyfikacją producenta. Przerwa w obwodzie lub rezystancja mocno poza zakresem oznacza, że element grzejny padł i zespół katu wymaga wymiany.

Czy P0424 wprowadzi auto w tryb awaryjny?

Zwykle nie. Większość producentów traktuje P0424 jako usterkę emisji bez wpływu na prowadzenie i tylko zapala kontrolkę silnika. Auto jeździ normalnie, ale emisja zimnego startu jest podwyższona. Tryb awaryjny włącza się tylko, gdy obok usterki grzałki występują inne poważne usterki.

Przeczytaj nasze szczegółowe poradniki

Skanyx

Zeskanuj swój samochód ze Skanyx, aby zdiagnozować P0424

Twoje auto zapisało P0424. Skanyx odczyta ten kod na dowolnym standardowym adapterze Bluetooth OBD2, powie, czy można bezpiecznie jechać dalej, i pokaże przedział kosztów naprawy €120-€2320, więc poznasz kwotę, zanim warsztat poda wycenę. Za darmo na iPhone'a i Androida, a do odczytu nie trzeba być mechanikiem.

Pobierz za darmo

Zapisz się do newslettera

Nowe poradniki o kodach błędów, realne dane o kosztach napraw i sezonowe porady dotyczące auta. Bez spamu, w każdej chwili możesz zrezygnować.

Piszemy wyłącznie o treściach z zakresu diagnostyki samochodowej. Polityka Prywatności