P0520: Nieprawidłowe działanie obwodu czujnika/wyłącznika ciśnienia oleju silnikowego
Szybka odpowiedź
Niebezpieczne do jazdy
P0520 oznacza, że sterownik silnika widzi sygnał spoza zakresu lub niewiarygodny z obwodu czujnika ciśnienia oleju. Zwykle wina leży po stronie czujnika lub wiązki, ale kod może też sygnalizować realnie niskie ciśnienie oleju - dlatego nie można go po prostu skasować i jechać dalej.
- Ważność
- Wysoki · Układ elektryczny
- Szacowany koszt naprawy
- Od €60 do €9000+, zależnie od pojazdu
Zeskanuj własne auto w około 60 sekund: sprawdź, czy P0520 to naprawdę Twój problem, jak pilna jest sprawa i ile powinna kosztować naprawa. Za darmo na iPhone'a i Androida, z adapterem ELM327 (Bluetooth LE na iPhonie).
Pobierz za darmoCo oznacza P0520?
P0520 to diagnostyczny kod usterki związany z układ elektryczny, sklasyfikowany jako wysoki ważności.
Jakie są objawy P0520?
- Zapalona kontrolka silnika, często razem z czerwoną kontrolką ciśnienia oleju
- Wskaźnik ciśnienia oleju pokazuje zero, bije w maksimum lub skacze chaotycznie
- Sygnał ostrzegawczy niskiego ciśnienia oleju na biegu jałowym
- Ograniczenie mocy lub tryb awaryjny w pickupach GM i niektórych BMW
- Stukanie hydraulików, jeśli ciśnienie faktycznie spadło
- Wyciek oleju z korpusu czujnika na blok
Co powoduje P0520?
Uszkodzony czujnik lub wyłącznik ciśnienia oleju (wewnętrzne zwarcie lub przerwa)
: wysokie
Złącze czujnika zalane olejem lub skorodowane
: wysokie
Wiązka przetarta o blok, wydech lub kolektor ssący
: średnie
Realnie niskie ciśnienie oleju - zużyta pompa, zamulony smok lub zła lepkość
: średnie
Uszkodzony obwód wejściowy czujnika w PCM
: niskie
Czy można jeździć z P0520?
Nie - zajmij się tym natychmiast. Sterownik silnika nie jest w stanie stwierdzić, czy ciśnienie oleju rzeczywiście jest w normie. Jeśli ciśnienie faktycznie spadło, a czujnik jest uszkodzony, panewki możesz zajechać w kilka minut. Przed jazdą sprawdź poziom oleju bagnetem i potwierdź ciśnienie manometrem mechanicznym.
Jak diagnozuje się P0520?
- Zanim zaczniesz cokolwiek robić, sprawdź poziom oleju na bagnecie (lub elektronicznym wskaźniku w BMW/Audi). Jeśli jest niski, dolej i poszukaj wycieków.
- Podłącz mechaniczny manometr ciśnienia oleju w miejscu czujnika. Porównaj odczyty na biegu jałowym i przy 2500 obr/min ze specyfikacją z instrukcji serwisowej (typowo 1,7-2,1 bar / 25-30 psi na gorącym biegu jałowym i 3,8-4,5 bar / 55-65 psi przy 2500 obr/min w większości silników).
- Jeśli rzeczywiste ciśnienie mieści się w normie, odłącz złącze czujnika i sprawdź, czy nie ma w środku oleju, zielonej korozji lub rozepchniętych pinów.
- Zapłon włączony, silnik wyłączony: podłącz się od tyłu do złącza. Potwierdź napięcie referencyjne 5V (czujniki analogowe) lub napięcie akumulatora (wyłączniki), czysty masę oraz ciągłość przewodu sygnałowego do PCM.
- Podłącz sprawdzony czujnik, skasuj kod błędu i przetestuj w warunkach, w których się pojawił.
- Jeśli kod wraca mimo dobrego czujnika i czystej wiązki, obejrzyj sygnał oscyloskopem podczas jazdy próbnej pod kątem zaników.
- Jeżeli ciśnienie faktycznie jest za niskie, zdejmij miskę olejową i sprawdź smok pod kątem osadów, zanim wyrokujesz o pompie.
Ile kosztuje naprawa P0520?
| Naprawa | Koszt części | Koszt robocizny | Szacunkowy koszt | Trudność DIY |
|---|---|---|---|---|
| Wymiana czujnika/wyłącznika ciśnienia oleju | €20–€90 | €40–€150 | €60–€240 | Średni |
| Naprawa uszkodzonego złącza lub warkocza | €10–€60 | €60–€180 | €70–€240 | Średni |
| Wymiana oleju i filtra z prawidłową lepkością | €40–€100 | €30–€70 | €70–€170 | Łatwy |
| Wymiana pompy oleju i smoka | €150–€450 | €400–€1200 | €550–€1650 | Profesjonalny |
| Remont lub wymiana silnika przy zużytych panewkach | €1500–€6000 | €1000–€3000 | €2500–€9000 | Profesjonalny |
Ceny szacunkowe na dzień 23 października 2026. Koszty różnią się w zależności od regionu, pojazdu i warsztatu.
Silniki, w których ten kod jest znany
P0520 w konkretnych pojazdach
Chevrolet
P0520 w Chevrolet Silverado 1500
2007-2013
Czujnik w 5.3L V8 (LC9/LMG) siedzi pod kolektorem ssącym, z tyłu w rowku między głowicami. To dobrze znany schemat awarii związany z AFM. Konieczne zdjęcie kolektora.
Co powoduje P0520 w Chevrolet Silverado 1500?
- Pęknięty korpus czujnika wypuszczający olej do złącza
- Skoki ciśnienia od popychaczy AFM przyspieszające awarię czujnika
- Przewód sygnałowy zwarty do masy wewnątrz zaolejonego złącza
Ford
P0520 w Ford F-150
2004-2010
5.4L 3V Triton używa prostego wyłącznika ciśnienia, a nie czujnika analogowego, więc zegar na desce to atrapa - staje w połowie skali, gdy tylko wyłącznik się zamknie. P0520 prawie zawsze oznacza, że wyłącznik został otwarty na stałe albo warkocz jest wypieczony.
Co powoduje P0520 w Ford F-150?
- Wyłącznik montowany blisko kolektora wydechowego, wykończony cyklami termicznymi
- Izolacja warkocza skruszała i popękana od temperatur pod maską
- Zużycie łańcucha rozrządu i fazerów obniżające realne ciśnienie na gorącym jałowym poniżej progu wyłącznika
Volkswagen
P0520 w Volkswagen Golf
2009-2015
2.0 TSI (EA888 Gen2/Gen3) ma dwustopniowy układ ciśnienia oleju z dwoma wyłącznikami ciśnienia oleju na obudowie filtra oleju: F378 dla stopnia obniżonego ciśnienia i F22 dla stopnia wyższego. Zanim zamówisz części, sprawdź oprogramowaniem diagnostycznym na poziomie VW, którego wyłącznika dotyczy usterka.
Źródło: vwgolf.org
Co powoduje P0520 w Volkswagen Golf?
- Wewnętrzna awaria wyłącznika ciśnienia oleju (F22 lub F378)
- Nieszczelna uszczelka obudowy filtra oleju zalewająca złącze wyłącznika
- Rzeczywiście niskie ciśnienie oleju, do potwierdzenia manometrem mechanicznym
BMW
P0520 w BMW 3-Series
2012-2019
N20 ma osobny czujnik ciśnienia i temperatury oleju z boku bloku silnika, dostępny po zdjęciu korpusu przepustnicy; czujnik poziomu oleju w misce to inna część i nie raportuje ciśnienia. Nie ma bagnetu, więc sprawdź poziom elektronicznie, a przed wydaniem pieniędzy zmierz rzeczywiste ciśnienie manometrem mechanicznym.
Źródło: bmwx3tech.com
Co powoduje P0520 w BMW 3-Series?
- Wewnętrzna awaria czujnika ciśnienia/temperatury oleju
- Olej lub korozja w złączu czujnika
- Rzeczywiście niskie ciśnienie oleju, do potwierdzenia manometrem mechanicznym
Toyota
P0520 w Toyota Camry
2007-2017
Wyłącznik w 2AR-FE 2.5L siedzi nad obudową filtra oleju, dostępny od dołu. Sam wyłącznik rzadko pada, więc w Camry sprawdź najpierw wiązkę i złącze, zwłaszcza jeśli auto stało pod chmurką.
Co powoduje P0520 w Toyota Camry?
- Wiązka nadgryziona przez gryzonie w okolicy czujnika
- Zamiennik filtra ze słabym zaworem zwrotnym powodujący niskie ciśnienie na zimnym rozruchu
Powiązane kody diagnostyczne
- P0521
- P0522
- P0523
- P0524
Częste pytania o P0520
- Czy mogę po prostu skasować P0520 i jeździć dalej?
- Dopiero po potwierdzeniu rzeczywistego ciśnienia oleju manometrem mechanicznym. Kasujesz kod przy realnie niskim ciśnieniu i jedziesz - ryzykujesz panewkami korbowodowymi.
- Dlaczego P0520 pojawił się zaraz po wymianie oleju?
- Trzy typowe winowajcy: zła lepkość (5W-30 w silniku przewidzianym na 0W-20 daje dziwne odczyty na zimno), wadliwy filtr z zablokowanym zaworem obejściowym albo trącone złącze czujnika. Zacznij od sprawdzenia złącza - to nic nie kosztuje.
- Czy wyciekający czujnik ciśnienia oleju to ta sama usterka?
- Zwykle tak. Czujnik w GM 5.3L LC9 słynie z pękania i wycieku oleju do złącza, co potem zwiera przewód sygnałowy. Jeśli twój jest zaolejony, wymień go niezależnie od tego, czy już wyrzuca kod, czy jeszcze nie.
- Ile trwa sama wymiana czujnika?
- 15 minut na Fordzie 5.4L z wyłącznikiem. Dwie do trzech godzin na silniku GM LS w pickupie, bo trzeba zdjąć kolektor ssący. Zaplanuj budżet zgodnie z tym.
- Czy słaby akumulator lub zła masa mogą wywołać P0520?
- Tak. Napięcie rozruchu poniżej 11V i skorodowane masy silnik-nadwozie powodują niewiarygodne odczyty ze wszystkich czujników. Zrób test obciążeniowy akumulatora i oczyść masy, zanim zaczniesz grzebać w wiązce.
Przeczytaj nasze szczegółowe poradniki
Źródła
- vwgolf.org vwgolf.org/removing_and_installing_oil_pressure_switch_for_reduced_oil_pressure_
- bmwx3tech.com bmwx3tech.com/1002/removing_and_installing_replacing_engine_oil_pressure_tempera
