P0600: Avaria da ligação de comunicação série

O P0600 indica que a ECU (a unidade de comando do motor) detetou um erro interno de comunicação no seu barramento de dados série. Quer dizer que os vários módulos de controlo do carro não conseguem trocar como deve ser informação essencial, o que pode afetar a gestão do motor, as passagens de caixa e vários outros sistemas críticos de segurança.

O P0600 é um código de avaria relacionado com elétrico, classificado com gravidade alta. Quando a ECU do carro deteta esta situação, memoriza o P0600 e acende a luz de avaria do motor.

Se o teu carro deu o P0600, podes notar um ou mais destes sintomas:

• Luz de avaria do motor acesa
• Várias luzes de aviso acesas no painel de instrumentos
• Motor a ir abaixo ou a trabalhar irregular
• Caixa automática com passagens erráticas
• Velocímetro ou outros indicadores sem funcionar
• Carro em modo de emergência

Estas são as causas mais comuns do P0600:

Não. Resolve isto de imediato. Uma falha de comunicação interna da ECU pode dar comportamentos imprevisíveis, desde o motor ir abaixo de repente até à perda da direção assistida ou à desativação de sistemas de segurança. Não conduzas enquanto não estiver diagnosticado.

Segue estes passos para chegares à origem do P0600:

1. Mede a tensão da bateria com um multímetro. Deve dar 12,4 V ou mais com o motor desligado e 13,5 a 14,5 V com ele a trabalhar. A tensão baixa pode provocar erros de comunicação série.
2. Inspeciona todos os pontos de massa da ECU à procura de corrosão ou de ligações frouxas. Limpa e volta a apertar as massas suspeitas.
3. Faz uma leitura de códigos a todos os módulos. Um leitor OBD2 genérico só vê os módulos ligados ao motor, por isso uma verificação completa exige normalmente software ao nível do fabricante. Vários códigos de comunicação ao mesmo tempo apontam para um problema de cablagem do barramento CAN e não para a avaria de um único módulo.
4. Inspeciona a cablagem do barramento CAN à procura de zonas gastas por atrito, de corrosão ou de danos causados por roedores, em especial junto ao conector da ECU e ao longo da parede corta-fogo.
5. Se a cablagem passar nas verificações, tenta repor a ECU deixando a bateria desligada durante 15 minutos. Se o código voltar de imediato, é provável que a ECU precise de ser substituída ou reprogramada.

O custo de reparação do P0600 varia consoante a origem do problema e o carro que tens. Estas são as estimativas mais habituais:

O P0600 comporta-se de maneira diferente consoante o carro. Escolhe o teu abaixo para veres as causas próprias do modelo e os problemas já conhecidos:

Estes códigos aparecem muitas vezes ao lado do P0600 ou apontam para problemas relacionados: