P0146: Ni zaznanega delovanja lambda sonde (sklop 1, senzor 3)

P0146 pomeni, da krmilna enota motorja ne zazna nobenega delovanja tretje lambda sonde na sklopu 1, ki je običajno nameščena za drugo stopnjo katalizatorja ali v sistemu za naknadno obdelavo izpušnih plinov pri gospodarskih vozilih. Napetost sonde se sploh ne spreminja ali pa je zunaj območja. Koda se pojavlja predvsem pri motorjih s tremi sondami na sklop, kar je pogosto pri dizelskih gospodarskih vozilih in pri nekaterih izvedbah V6 in V8 z več katalizatorji.

Koda P0146 je diagnostična koda napake, kategorija emisije, resnost zmerna. Ko krmilna enota motorja zazna to stanje, shrani kodo P0146 in prižge kontrolno lučko motorja.

Če je vaše vozilo sprožilo kodo P0146, boste morda opazili enega ali več naštetih simptomov:

• Prižgana kontrolna lučka motorja
• V nekaterih primerih rahlo večja poraba goriva
• Možna neuspešna meritev emisij izpušnih plinov na tehničnem pregledu
• V večini primerov brez opazne spremembe v vožnji
• Podatki v živo kažejo senzor 3, ki obtiči pri eni vrednosti ali je zunaj območja

To so najpogostejši vzroki za kodo P0146:

Načeloma da, za krajše vožnje. Kratkoročno je vožnja varna. Senzor 3 je nadzorna sonda in ne krmili razmerja zraka in goriva, krmilna enota motorja pa izgubi nadzor nad razširjeno naknadno obdelavo izpušnih plinov. Napako odpravite v nekaj tednih, da emisijska diagnostika spet deluje pravilno.

Po teh korakih boste določili osnovni vzrok kode P0146:

1. Preverite, kako je sestavljen izpušni sistem vozila. Senzor 3 je redek in je vgrajen le pri izvedbah z več katalizatorji ali pri dizelskih gospodarskih vozilih z razširjenim sistemom za naknadno obdelavo izpušnih plinov
2. Konektor senzorja 3 najprej preglejte na oko: ali je iztaknjen, ali je korodiran, ali je vanj vdrla voda in ali je plastika kje stopljena
3. Z multimetrom na konektorju sonde preverite maso, napajanje grelca (napetost akumulatorja pri vklopljenem kontaktu) in prevodnost signalne žice do krmilne enote motorja
4. Če je napeljava brezhibna, odklopite sondo in neposredno izmerite upornost grelca. Brezhiben grelec pokaže 2-15 ohmov, prekinjen tokokrog pomeni pregorel grelec. Sondo je treba zamenjati
5. Če tudi nova sonda ne kaže delovanja, signalno žico med sondo in krmilno enoto motorja preverite z osciloskopom ter poiščite prekinitev ali kratek stik

Stroški popravila pri kodi P0146 so odvisni od osnovnega vzroka in od vozila. To so običajne ocene:

Te kode se pogosto pojavljajo skupaj s kodo P0146 ali kažejo na sorodne težave: