Skip to content
Skanyx
DTC/P0147

P0147: Napaka v tokokrogu grelca lambda sonde (sklop 1, senzor 3)

Hiter odgovor
Nizka ResnostVožnja je varna (kratkoročno)Emisije

P0147 pomeni, da je odpovedal grelni tokokrog v tretji lambda sondi na sklopu 1, nameščeni za drugim katalizatorjem (običajno pod podom vozila). Grelec sondo po hladnem zagonu hitro pripelje na delovno temperaturo. Brez njega sonda potrebuje več minut, da jo ogreje vročina izpušnih plinov. Senzor 3 ima le manjšina avtomobilov, zato se koda nanaša na posebne izvedbe motorjev.

Ocenjeni stroški popravilaOd 1 do 380 € in več, odvisno od vozila

V približno 60 sekundah opravite diagnostični pregled svojega avta: preverite, ali gre res za kodo P0147, kako nujno je in koliko naj bi popravilo stalo. Brezplačno za iPhone in Android, z vsakim vmesnikom ELM327.

Brezplačno prenesite aplikacijo Skanyx

Kaj pomeni P0147?

P0147 pomeni, da je odpovedal grelni tokokrog v tretji lambda sondi na sklopu 1, nameščeni za drugim katalizatorjem (običajno pod podom vozila). Grelec sondo po hladnem zagonu hitro pripelje na delovno temperaturo. Brez njega sonda potrebuje več minut, da jo ogreje vročina izpušnih plinov. Senzor 3 ima le manjšina avtomobilov, zato se koda nanaša na posebne izvedbe motorjev.

Koda P0147 je diagnostična koda napake, kategorija emisije, resnost nizka. Ko krmilna enota motorja zazna to stanje, shrani kodo P0147 in prižge kontrolno lučko motorja.

Kakšni so simptomi kode P0147?

Če je vaše vozilo sprožilo kodo P0147, boste morda opazili enega ali več naštetih simptomov:

  • Prižgana kontrolna lučka motorja
  • Nekoliko več emisij pri hladnem zagonu
  • Možna neuspešna meritev emisij izpušnih plinov na tehničnem pregledu
  • Brez opaznih sprememb v vožnji
  • Ob pregoreli skupni varovalki se lahko pojavi skupaj z drugimi kodami grelcev (P0141, P0135, P0155, P0161)

Kaj povzroči P0147?

To so najpogostejši vzroki za kodo P0147:

visoka: Pregorel grelni element v senzorju 3 (običajna obraba s starostjo in kilometrino)
srednja: Korodirana ali poškodovana napeljava oziroma konektor (cestna sol, izpostavljenost vročini)
nizka: Pregorela varovalka grelcev lambda sond (naenkrat prizadene grelce vseh sond)
nizka: Onesnaženje z oljem ali hladilno tekočino, ki se zapeče na grelni element
nizka: Okvarjen krmilni izhod za grelec v krmilni enoti motorja (redko)

Ali je vožnja s kodo P0147 varna?

Načeloma da, za krajše vožnje. Vožnja je varna. Sonda deluje normalno, takoj ko jo ogreje vročina izpušnih plinov. Napaka vpliva le na emisije pri hladnem zagonu in na nadzor katalizatorja v prvih nekaj minutah vožnje. Odpravite jo brez odlašanja, da emisijski sistem ostane v celoti nadzorovan.

Kako diagnosticirate kodo P0147?

Po teh korakih boste določili osnovni vzrok kode P0147:

  1. Preverite, kako je sestavljen izpušni sistem vozila. Senzor 3 je vgrajen le pri avtomobilih s tretjo lambda sondo za drugim katalizatorjem
  2. Preverite, ali so shranjene še druge kode grelcev (P0141, P0135, P0155, P0161). Več kod hkrati kaže na skupno varovalko ali napako v napeljavi in ne na odpoved posameznih sond
  3. V omarici z varovalkami preverite varovalko grelcev lambda sond. Če je pregorela, jo zamenjajte in spremljajte, ali se to ponovi
  4. Odklopite konektor senzorja 3 in z multimetrom izmerite upornost grelca. Brezhiben grelec pokaže 2-15 ohmov. Prekinjen tokokrog, torej neskončna vrednost, pomeni pregorel grelec, vrednost pod 1 ohmom pa kratek stik
  5. Preglejte konektor glede korozije, zvitih nožic in vdora vode, nato pa napeljavo po vsej dolžini preglejte še glede drgnjenja ob toplotnih ščitih

Koliko stane odprava napake P0147?

Stroški popravila pri kodi P0147 so odvisni od osnovnega vzroka in od vozila. To so običajne ocene:

Popravilo Cena delov Cena dela Skupna ocena Zahtevnost (naredi sam)
Zamenjava varovalke grelcev lambda sond €1–€3 €0–€0 €1–€3 Enostavno
Zamenjava sonde na sklopu 1, senzor 3 €50–€220 €60–€160 €110–€380 Zmerno
Popravilo napeljave ali konektorja €5–€30 €50–€130 €55–€160 Zmerno

Cene so ocenjene na dan 17. marec 2026. Stroški se razlikujejo glede na regijo, vozilo in delavnico.

Te kode se pogosto pojavljajo skupaj s kodo P0147 ali kažejo na sorodne težave:

Pogosta vprašanja o kodi P0147

Ali lahko s kodo P0147 še vozim?

Da, varno je. Grelec vpliva le na to, kako hitro sonda doseže delovno temperaturo. Ko se ogreje, deluje normalno. Dokler je sonda ne ogreje vročina izpušnih plinov, bo pri hladnem zagonu nekoliko več emisij.

Zakaj ima moje vozilo tri lambda sonde na sklop?

Nekateri bencinski avtomobili, izdelani po najstrožjih emisijskih standardih, imajo dlje po izpuhu drugi katalizator, za njim pa tretjo lambda sondo, ki ga nadzoruje. Večina osebnih vozil ima na sklop le dve sondi.

Ali lahko kodo P0147 sproži pregorela varovalka?

Da. Grelci lambda sond si pri večini vozil delijo varovalko. Če pregori, se naenkrat pojavi več kod grelcev (P0147 ter P0141, P0135, P0155 in P0161). Preden kupite novo sondo, preverite varovalko.

Koliko časa zdrži grelec v lambda sondi?

Določene življenjske dobe nima. Senzor 3 je v hladnejših plinih dlje po izpuhu, zato njegov grelec pogosto zdrži dlje kot grelec sprednje sonde ali grelec senzorja 2, vendar veliko kratkih voženj in onesnaženje z oljem življenjsko dobo grelca skrajšata.

Skanyx

Z aplikacijo Skanyx opravite diagnostični pregled in ugotovite vzrok kode P0147

Vaš avto je zabeležil kodo P0147. Skanyx jo prebere z vsakim standardnim vmesnikom OBD2 z Bluetooth, pove, ali lahko vozite naprej, in prikaže razpon stroškov popravila €1-€380, da številko poznate, preden vam jo pove delavnica. Brezplačno za iPhone in Android, za branje pa vam ni treba biti mehanik.

Brezplačno prenesite aplikacijo Skanyx

Naročite se na e-novice

Novi vodniki po kodah napak, resnični podatki o stroških popravil in sezonski nasveti za vzdrževanje avta. Brez neželene pošte, odjava kadar koli.

Pišemo vam samo o vsebinah s področja diagnostike vozil. Politika zasebnosti