P0141 pomeni, da je odpovedal grelni tokokrog v zadnji lambda sondi na sklopu 1, torej v sondi za katalizatorjem. Grelec sondo po hladnem zagonu hitro pripelje na delovno temperaturo. Brez njega sonda potrebuje več minut, da jo ogreje vročina izpušnih plinov.
V približno 60 sekundah opravite diagnostični pregled svojega avta: preverite, ali gre res za kodo P0141, kako nujno je in koliko naj bi popravilo stalo. Brezplačno za iPhone in Android, z vsakim vmesnikom ELM327.
Brezplačno prenesite aplikacijo SkanyxP0141 pomeni, da je odpovedal grelni tokokrog v zadnji lambda sondi na sklopu 1, torej v sondi za katalizatorjem. Grelec sondo po hladnem zagonu hitro pripelje na delovno temperaturo. Brez njega sonda potrebuje več minut, da jo ogreje vročina izpušnih plinov.
Koda P0141 je diagnostična koda napake, kategorija emisije, resnost nizka. Ko krmilna enota motorja zazna to stanje, shrani kodo P0141 in prižge kontrolno lučko motorja.
Če je vaše vozilo sprožilo kodo P0141, boste morda opazili enega ali več naštetih simptomov:
To so najpogostejši vzroki za kodo P0141:
Načeloma da, za krajše vožnje. Vožnja je povsem varna. Sonda deluje normalno, takoj ko jo ogreje vročina izpušnih plinov. Napaka vpliva le na emisije in porabo goriva v prvih nekaj minutah po hladnem zagonu. Odpravite jo brez odlašanja, da opozorilni sistem ostane uporaben.
Po teh korakih boste določili osnovni vzrok kode P0141:
Stroški popravila pri kodi P0141 so odvisni od osnovnega vzroka in od vozila. To so običajne ocene:
Cene so ocenjene na dan 17. marec 2026. Stroški se razlikujejo glede na regijo, vozilo in delavnico.
Koda P0141 se pri različnih vozilih kaže drugače. Spodaj izberite svoj avto za vzroke, značilne za model, in znane težave:
2007-2024
Zadnja lambda sonda pri Camryju z motorjem 2,5 l (2AR-FE) je dobro dosegljiva izpod vozila. Tovarniško je vgrajena sonda Denso, upornost grelca pri nadomestni sondi pa se mora ujemati z izvirno specifikacijo, sicer preizkus grelca ne bo tekel pravilno.
2006-2024
Hondine originalne sonde so NTK/NGK. Do zadnje sonde pri motorju R18A se pride brez zapletov. Pri 1.5T (2016 in novejši) je sonda nekoliko globlje vgrajena, a je delo še vedno stvar pol ure. Za tesne prostore so na voljo posebni nasadni ključi za Hondine lambda sonde.
2005-2024
Volkswagnove originalne sonde so pri večini Golfov Bosch. Do zadnje sonde pri motorju EA888 je zaradi pomožnega okvirja tesno. Pri motorjih TSI lahko znana poraba olja predčasno onesnaži sonde, zato pri pogostih zamenjavah sond preverite porabo olja.
2006-2024
BMW uporablja sonde Bosch. Zadnja sonda pri motorju N52 je dosegljiva, včasih pa je treba sneti spodnjo oblogo pod motorjem; N52 ima dve zadnji sondi, P0141 pa se nanaša na sondo sklopa 1 (valji 1-3). Pri turbo modelih N55 in B48 sta katalizator in sonda bliže turbopolnilniku, kjer je nihanje temperature izrazitejše, kar lahko skrajša življenjsko dobo grelca.
Te kode se pogosto pojavljajo skupaj s kodo P0141 ali kažejo na sorodne težave:
Da, povsem varno je. Grelec vpliva le na to, kako hitro sonda doseže delovno temperaturo. Ko se ogreje, deluje normalno. V prvih nekaj minutah po hladnem zagonu boste porabili nekoliko več goriva.
Zamenjava zadnje lambda sonde na sklopu 1. Grelni element se sčasoma pregori in ga ni mogoče popraviti ločeno. Pri večini vozil to stane 110-270 €.
Da. Grelci lambda sond si delijo varovalko. Če pregori, se naenkrat pojavi več kod grelcev (P0141, P0135, P0155, P0161). Preden kupite novo sondo, preverite varovalko.
Določene življenjske dobe nima. Grelni element pogosto odpove prvi, onesnaženje z oljem in vožnja z bogato zmesjo pa življenjsko dobo sonde skrajšata.
Vaš avto je zabeležil kodo P0141. Skanyx jo prebere z vsakim standardnim vmesnikom OBD2 z Bluetooth, pove, ali lahko vozite naprej, in prikaže razpon stroškov popravila €1-€370, da številko poznate, preden vam jo pove delavnica. Brezplačno za iPhone in Android, za branje pa vam ni treba biti mehanik.
Brezplačno prenesite aplikacijo SkanyxNaročite se na e-novice
Novi vodniki po kodah napak, resnični podatki o stroških popravil in sezonski nasveti za vzdrževanje avta. Brez neželene pošte, odjava kadar koli.
Pišemo vam samo o vsebinah s področja diagnostike vozil. Politika zasebnosti