Skip to content
Skanyx

P0222: Prenizek signal v tokokrogu senzorja/stikala položaja lopute ali stopalke za plin "B"

Hiter odgovor

Vožnja ni varna

P0222 pomeni, da je napetost na signalnem vodniku senzorja položaja lopute za plin "B" padla pod najnižjo vrednost, ki bi jo tokokrog sploh smel dati. To je električna napaka, običajno signalni vodnik v kratkem stiku z maso, izgubljena referenčna napetost 5 V ali okvarjen senzor, ne težava z delovanjem motorja. Pri večini vozil z elektronsko stopalko za plin je senzor "B" drugi senzor položaja v elektronskem ohišju lopute za plin, in ko eden od njegovih signalov izpade, krmilna enota motorja običajno omeji moč.

Resnost
Zmerna · Elektrika

V približno 60 sekundah opravite diagnostični pregled svojega avta: preverite, ali gre res za kodo P0222, kako nujno je in koliko naj bi popravilo stalo. Brezplačno za iPhone in Android, z vmesnikom ELM327 (na iPhonu Bluetooth LE).

Brezplačno prenesite aplikacijo Skanyx

Kaj pomeni P0222?

Koda P0222 je diagnostična koda napake, kategorija elektrika, resnost zmerna. Ko krmilna enota motorja zazna to stanje, shrani kodo P0222 in prižge kontrolno lučko motorja.

Kje je na vozilu

  1. Ohišje zračnega filtra
  2. Merilnik masnega pretoka zraka (MAF)
  3. Ohišje lopute za plin in senzor položaja lopute
  4. Sesalni kolektor in senzor MAP
  5. Motor (glava motorja)

Kakšni so simptomi kode P0222?

Če je vaše vozilo sprožilo kodo P0222, boste morda opazili enega ali več naštetih simptomov:

  • Prižgana lučka EPC (pri vozilih koncerna VW) ali kontrolna lučka motorja, pogosto s sporočilom o zmanjšani moči
  • Zmanjšana moč ali zasilni način, včasih s povišanim, fiksnim prostim tekom
  • Počasen ali šibek odziv na stopalko za plin
  • Ugašanje motorja ali nihajoč prosti tek ob ustavljanju
  • Pri nekaterih vozilih hkrati zapisana P0122 ali P2135

Kaj povzroči P0222?

To so najpogostejši vzroki za kodo P0222:

  • Odrgnjen signalni ali referenčni vodnik v kratkem stiku z maso

    : visoka

  • Okvarjen senzor v elektronskem ohišju lopute za plin

    : visoka

  • Oksidirani, mokri ali potisnjeni kontakti v konektorju ohišja lopute za plin

    : srednja

  • Referenčna napetost 5 V, ki jo zbija okvara drugega senzorja na isti napetosti

    : srednja

  • Okvara senzorja stopalke pri znamkah, kjer je senzor "B" v stopalki

    : nizka

  • Okvara krmilne enote motorja (redko)

    : nizka

Ali je vožnja s kodo P0222 varna?

Ne, napako odpravite takoj. Za običajno vožnjo ni varno. Ko en signal lopute za plin izpade, večina vozil preide v zasilni način z omejeno močjo in včasih fiksnim prostim tekom, če pa izpade še drugi senzor, motor morda zmore le malo več kot prosti tek. Vozite previdno in naravnost v delavnico ter se izogibajte avtocesti in prehitevanju.

Kako diagnosticirate kodo P0222?

Po teh korakih boste določili osnovni vzrok kode P0222:

  1. Preberite vse shranjene kode in zamrznjeni posnetek. Če hkrati tudi drugi senzorji beležijo kode prenizkega signala, je verjetnejši vzrok skupna referenčna napetost 5 V v kratkem stiku z maso kot ohišje lopute. Splošna naprava OBD2 pokaže kode, zamrznjeni posnetek in, kjer jih krmilna enota posreduje, standardne vrednosti položaja lopute za plin in položaja stopalke za plin.
  2. Pri vklopljenem kontaktu in ugasnjenem motorju preverite vrednost senzorja "B". Vrednost, ki obtiči pri ničli ali blizu nje, potrjuje prenizek signal.
  3. Odklopite konektor ohišja lopute za plin in preverite kontakte glede oksidacije, vode in poškodb.
  4. Pri odklopljenem konektorju in vklopljenem kontaktu izmerite referenčno napetost 5 V na strani kabelskega snopa. Če je ni, enega za drugim odklopite druge senzorje na isti referenčni napetosti; če se vrne, ta senzor zbija napajanje. Če je še vedno ni, napeljavo izsledite do krmilne enote motorja.
  5. Če sta referenčna napetost in masa v redu, preverite, ali je signalni vodnik v kratkem stiku z maso. Če je napeljava v redu, zamenjajte ohišje lopute za plin, saj je pri večini vozil senzor vgrajen vanj.
  6. Po vgradnji novega ohišja lopute ali stopalke izvedite prilagoditev lopute za plin. Pri nekaterih znamkah je to postopek z vklopljenim kontaktom in nato v prostem teku, pri drugih je potrebna programska oprema na ravni proizvajalca, ki je splošna naprava OBD2 ne more zagnati. Izbrišite kodo in opravite preizkusno vožnjo.

Koliko stane odprava napake P0222?

Stroški popravila pri kodi P0222 so odvisni od osnovnega vzroka in od vozila. To so običajne ocene:

Popravilo Cena delov Cena dela Skupna ocena Zahtevnost (naredi sam)
Čiščenje in ponovna priključitev konektorja na ohišju lopute za plin €0–€10 €0–€40 €0–€50 Enostavno
Popravilo napeljave ali konektorja ohišja lopute za plin €10–€40 €60–€180 €70–€220 Zmerno
Zamenjava elektronskega ohišja lopute za plin €120–€450 €30–€150 €150–€600 Zmerno
Prilagoditev lopute za plin z diagnostično programsko opremo (kjer je potrebna) €0–€0 €30–€80 €30–€80 Za strokovnjaka

Cene so ocenjene na dan 17. marec 2026. Stroški se razlikujejo glede na regijo, vozilo in delavnico.

Te kode se pogosto pojavljajo skupaj s kodo P0222 ali kažejo na sorodne težave:

Pogosta vprašanja o kodi P0222

Kaj pomeni koda P0222?
P0222 pomeni, da je signal senzorja položaja lopute za plin "B" prenizek, nižji, kot ga tokokrog običajno lahko da. To je električna napaka: navadno vodnik v kratkem stiku z maso, manjkajoča referenčna napetost 5 V ali okvarjen senzor. Pri večini vozil z elektronsko stopalko za plin je senzor "B" drugi senzor v elektronskem ohišju lopute za plin.
Ali lahko vozim s P0222?
Samo previdno in samo do delavnice. Večina vozil s to kodo preide v zasilni način in omeji moč, nekatera pa ostanejo na fiksnem prostem teku. Če odpove še drugi senzor lopute, motor morda zmore le malo več kot prosti tek, zato ne načrtujte dolgih ali hitrih voženj.
Ali koda P0222 pomeni, da potrebujem novo ohišje lopute za plin?
Pogosto, a ne vedno. Najprej preverite konektor in napeljavo ter poglejte, ali tudi drugi senzorji beležijo prenizko napetost, saj skupna referenčna napetost 5 V v kratkem stiku drugje da isto kodo. Če sta napajanje in napeljava v redu, je okvarjen senzor v ohišju lopute, ki ga pri večini vozil prodajajo le skupaj z ohišjem.
Kakšna je razlika med kodama P0122 in P0222?
Obe sta napaki prenizke napetosti, P0122 na senzorju položaja lopute za plin "A", P0222 pa na senzorju "B". Če sta zapisani skupaj, najprej preverite, kar imata senzorja skupnega, torej referenčno napetost 5 V, maso in konektor ohišja lopute.
Koliko stane popravilo P0222?
Čiščenje in ponovna priključitev konektorja staneta 0-50 €, popravilo napeljave pa 70-220 €, večinoma za iskanje napake. Novo elektronsko ohišje lopute za plin z vgradnjo stane 150-600 €, če prilagoditev zahteva diagnostično programsko opremo, pa še 30-80 €.

Z aplikacijo Skanyx opravite diagnostični pregled in ugotovite vzrok kode P0222

Vaš avto je zabeležil kodo P0222. Skanyx jo prebere s standardnim vmesnikom OBD2 (na iPhonu Bluetooth LE), pove, ali lahko vozite naprej, in razčleni verjetno popravilo, da številko poznate, preden vam jo pove delavnica. Brezplačno za iPhone in Android, za branje pa vam ni treba biti mehanik.

Brezplačno prenesite aplikacijo Skanyx

Naročite se na e-novice

Novi vodniki po kodah napak, resnični podatki o stroških popravil in sezonski nasveti za vzdrževanje avta. Brez neželene pošte, odjava kadar koli.

Pišemo vam samo o vsebinah s področja diagnostike vozil. Politika zasebnosti