P0451: Senzor ali stikalo tlaka v sistemu za zajem hlapov goriva: napaka območja ali delovanja
Hiter odgovor
Vožnja je varna (kratkoročno)
P0451 pomeni, da krmilna enota motorja iz senzorja tlaka v rezervoarju goriva bere signal, ki ni smiseln. Vrednost je obtičala, poskakuje ali ne sledi spremembi tlaka, ki jo krmilna enota med preizkusom tesnosti namerno povzroči. Koda se nanaša na senzor in njegov signal, ne na potrjeno puščanje, zato je z novim pokrovčkom rezervoarja ali samim preizkusom z dimom pogosto ni mogoče izbrisati.
- Resnost
- Nizka · Sistem EVAP
- Ocenjeni stroški popravila
- Od 45 do 550 € in več, odvisno od vozila
45 € ali 550 €, odvisno od vašega avta.
- Popravilo napeljave senzorja ali čiščenje konektorja45–160 €
- Zamenjava posode z aktivnim ogljem150–550 €
Diagnostični pregled pokaže, ali je koda P0451 res shranjena v vašem avtu, katere druge kode so poleg nje in kako nujna je vsaka.
Za pregled potrebujete vmesnik OBD2 Bluetooth (na iPhonu Bluetooth LE), okoli 25-60 €; vgrajeni demo način deluje tudi brez njega. Poglejte, kateri vmesnik kupiti
Kaj pomeni P0451?
Koda P0451 je diagnostična koda napake, kategorija sistem evap, resnost nizka.
Kje je na vozilu
- Pokrov rezervoarja za gorivo
- Senzor tlaka v rezervoarju goriva
- Filter z aktivnim ogljem
- Odzračevalni ventil (na svež zrak)
- Izpiralni ventil
- Sesalni kolektor in motor
Kakšni so simptomi kode P0451?
- Prižgana kontrolna lučka motorja, običajno brez drugih znakov
- Koda se zapiše po vožnji, med katero je krmilna enota izvedla preizkus tesnosti hlapov
- Neuspešen pregled zaradi prižgane opozorilne lučke
- Koda se hitro vrne po izbrisu, brez vonja po gorivu
- Preizkus pripravljenosti EVAP po izbrisu kod ostane nepripravljen
Kaj povzroči P0451?
Senzor tlaka v rezervoarju goriva kaže obtičano vrednost ali pa njegov signal odplava
: visoka
Poškodovana, skorodirana ali od glodavcev preglodana napeljava ali konektor pri senzorju
: visoka
Zvita, zamašena ali stisnjena odzračevalna cev ali cev za hlape, zaradi katere senzor ne more slediti spremembi tlaka
: srednja
Zataknjen odzračevalni ali izpiralni ventil, zaradi katerega se tlak ne spreminja, kot pričakuje krmilna enota
: srednja
Posoda z aktivnim ogljem, nasičena zaradi večkratnega prepolnjevanja rezervoarja
: nizka
Voda ali gorivo v konektorju senzorja
: nizka
Ali je vožnja s kodo P0451 varna?
Načeloma da, za krajše vožnje. Vozilo vozi običajno. Senzor tlaka v rezervoarju goriva služi samo preizkusu tesnosti hlapov goriva, zato se moč in varnost motorja ne spremenita. Napako odpravite pred tehničnim pregledom, ker lahko zaradi prižgane kontrolne lučke motorja vozilo pregleda ne prestane; dokler je koda shranjena, vozilo tudi ne more dokazati, da hlapi goriva ne puščajo.
Kako diagnosticirate kodo P0451?
- Preberite zamrznjeni posnetek in si zapišite, ali se je koda zapisala med vožnjo ali tik po točenju goriva. Nato pokrovček rezervoarja privijte, dokler ne klikne, izbrišite kodo in nekaj dni normalno vozite, da vidite, ali se vrne
- Če diagnostična naprava prikazuje podatke v živo, spremljajte vrednost tlaka v rezervoarju (vsa vozila je ne prikazujejo). Vrednost, ki se sploh ne premakne, kaže na senzor ali njegovo napeljavo in ne na puščanje
- Senzor poiščite na rezervoarju ali modulu črpalke goriva ter preglejte njegov konektor in kabelski snop glede korozije, drgnjenja, poškodb od glodavcev ali izrinjenega kontakta
- Z izklopljenim konektorjem in vklopljenim kontaktom po shemi napeljave izmerite referenčno in signalno napetost. Manjkajoča referenčna napetost kaže na napeljavo, dobra referenca z mrtvim signalom pa na senzor
- Odzračevalni vod sledite od posode z aktivnim ogljem do odzračevalnega ventila in preverite, ali je zvit, stisnjen ali zamašen z blatom ali žuželkami
- Preglejte, ali je v priključkih posode za hlape tekoče gorivo. Tekoče gorivo v posodi je znak, da rezervoar večkrat prepolnjujete s pištolo
- Splošna diagnostična naprava ne more upravljati odzračevalnega ali izpiralnega ventila ali izvesti preizkusa tesnosti. Če preprosti pregledi ničesar ne najdejo, lahko delavnica s programsko opremo proizvajalca opravi preizkuse aktuatorjev, preden kupite dele
Koliko stane odprava napake P0451?
| Popravilo | Cena delov | Cena dela | Skupna ocena | Zahtevnost (naredi sam) |
|---|---|---|---|---|
| Popravilo napeljave senzorja ali čiščenje konektorja | €5–€40 | €40–€120 | €45–€160 | Zmerno |
| Zamenjava senzorja tlaka v rezervoarju goriva | €40–€160 | €50–€200 | €90–€360 | Zmerno |
| Zamenjava zvitega ali zamašenega odseka cevi sistema EVAP | €15–€60 | €40–€150 | €55–€210 | Zmerno |
| Zamenjava odzračevalnega ventila | €30–€130 | €60–€200 | €90–€330 | Zmerno |
| Zamenjava posode z aktivnim ogljem | €70–€300 | €80–€250 | €150–€550 | Zmerno |
Cene so ocenjene na dan 23. oktober 2026. Stroški se razlikujejo glede na regijo, vozilo in delavnico.
Sorodne diagnostične kode
Pogosta vprašanja o kodi P0451
- Kakšna je razlika med P0451 in P0452?
- Obe kažeta na tokokrog senzorja tlaka v rezervoarju goriva. P0451 pomeni, da je signal prisoten, a nesmiseln ali obtičal. P0452 pomeni, da je napetost signala nižja, kot jo krmilna enota dopušča. P0452 običajno povzročijo kratek stik z maso, mrtev senzor ali pretrgan referenčni vodnik, P0451 pa praviloma senzor, ki odplava ali se odziva počasi.
- Ali lahko kodo P0451 povzroči zrahljan pokrovček rezervoarja?
- Ne sam pokrovček. Zrahljan pokrovček navadno zapiše kodo puščanja, na primer P0455 ali P0456. Pokrovček lahko med preizkusom vseeno zmoti odčitke tlaka, zato ga najprej privijte, a koda, ki se vrne, kaže na senzor, njegovo napeljavo ali zamašen vod.
- Kje je senzor tlaka v rezervoarju goriva?
- To je odvisno od vozila. Pogosto je nameščen na vrhu rezervoarja ali na modulu črpalke goriva, pri nekaterih vozilih pa na posodi z aktivnim ogljem ali ob njej. Preden spustite rezervoar, poiščite podatke za svoj model.
- Ali lahko kodo P0451 izbrišem in vozim naprej?
- Vozite lahko, a se koda običajno vrne po naslednjem preizkusu tesnosti. Brisanje poleg tega ponastavi preizkuse pripravljenosti EVAP, zato lahko izvajalec tehničnega pregleda vozilo označi kot nepripravljeno. Najprej odpravite vzrok.
- Ali bo težavo našel preizkus z dimom?
- Preizkus z dimom najde puščanja. P0451 je napaka senzorja ali signala, zato je preizkus z dimom, ki ničesar ne najde, običajen izid in senzorja ne izključuje. Naslednji korak je preizkus signala senzorja in napeljave.