P0198: Motor Yağ Sıcaklık Sensörü Devresi Yüksek
Kısa Yanıt
Yola devam edilebilir (kısa vadede)
P0198, motor kontrol ünitesinin yağ sıcaklık sensörü telinde, çalışan bir sensörün üretebileceğinden yüksek bir gerilim gördüğü anlamına gelir. Genellikle kopuk bir tel, çıkmış bir soket veya arızalı bir sensör gibi bir açık devreyi ya da besleme gerilimine kısa devreyi gösterir. Yağın sıcak olduğu anlamına gelmez. Kontrol ünitesi bu durumda sabit bir yağ sıcaklığı değeri kullanır. Birçok araçta sensör ucuza değiştirilen küçük bir vidalı parçadır; bazılarında ise daha pahalı olan bir karter sensörünün parçasıdır.
- Önem derecesi
- Düşük · Elektrik
- Tahmini onarım maliyeti
- 15 € ile 420 €+ arasında, araca göre değişir
15 € veya 420 €, aracınıza göre.
- Sensör soketinin temizlenip yeniden takılması15–45 €
- Birleşik yağ seviyesi ve sıcaklık sensörünün değişimi135–420 €
Tarama, P0198 kodunun aracınızda gerçekten kayıtlı olup olmadığını, yanında hangi kodların bulunduğunu ve her birinin ne kadar acil olduğunu gösterir.
Tarama için yaklaşık 25-60 € tutarında bir Bluetooth OBD2 adaptörü gerekir (iPhone'da Bluetooth LE); uygulamadaki demo adaptörsüz de çalışır. Hangi adaptörü alacağınıza bakın
P0198 kodu ne anlama gelir?
P0198, elektrik ile ilgili bir arıza teşhis kodudur ve önem derecesi düşük olarak sınıflandırılır.
P0198 kodunun belirtileri nelerdir?
- Çoğunlukla aracın sürüşünde değişiklik olmadan motor arıza lambasının yanması
- Yağ sıcaklığı ekranının kaybolması, takılı kalması veya tuhaf bir değer göstermesi
- Aynı sensörün seviyeyi de bildirdiği araçlarda yağ seviyesi okumasının kaybolması
- Enjeksiyon düzeltmeleri gibi yağ sıcaklığını kullanan motor işlevlerinin sabit bir değerle çalışması
- Yağ sıcaklığını kontrol haritalarında kullanan motorlarda ara sıra düzensiz çalışma veya değişen ısınma düzeni
P0198 koduna ne yol açar?
Açık devre: yağ sıcaklık sensöründe kopuk tel, sürtünmüş kablo tesisatı veya çıkmış soket
: yüksek
İç elemanı açık devre olan arızalı sensör
: yüksek
Su, tuz ya da yağ yüzünden korozyona uğramış, pinleri eğilmiş veya gevşemiş soket
: orta
Kablodaki besleme gerilimine kısa devre
: düşük
Motor kontrol ünitesi tarafındaki soketin pin temasının zayıf olması
: düşük
Arızalı motor kontrol ünitesi (seyrek; önce diğerlerini kontrol edin)
: düşük
P0198 kodu varken yola devam edilir mi?
Kısa mesafeler için genellikle evet. Genellikle kullanılabilir. Kod yağın aşırı ısındığı anlamına gelmez: sensör sinyalinin aralık dışında olduğu, yani çoğunlukla açık bir tel ya da arızalı bir sensör olduğu anlamına gelir. Kontrol ünitesi bunun yerine sabit bir yağ sıcaklığı kullanır. Kod kayıtlıyken yağ seviyesini elle kontrol edin; çünkü bazı araçlarda aynı sensör yağ seviyesini de ölçer. Birkaç hafta içinde onarın.
P0198 kodunu nasıl teşhis edersiniz?
- Canlı yağ sıcaklığı değerini okuyun. Soğuk motorda, araç ne gösterirse göstersin, imkânsız bir sayıda takılı kalmış okuma açık devreyi ya da arızalı sensörü düşündürür
- Sensörü servis kılavuzundan bulun; yeri farklıdır: bazıları bloğa vidalanır, bazıları karterin altında durur. Fişi ve yakındaki kabloyu sürtünme, yağ bulaşması ve korozyon açısından inceleyin
- Sensörü çıkarın ve kontak açıkken kablo tesisatı tarafında motor kontrol ünitesinden gelen referans gerilimi kontrol edin. Referans gerilim yoksa arıza sensörde değil, kabloda ya da kontrol ünitesindedir
- Fiş çıkarılmışken sensörü ölçün. Açık devre okuması arızalı sensör demektir. Bazı birleşik karter sensörleri dijital sinyal gönderir ve bu şekilde test edilemez; bu durumda canlı veri kullanın
- Tek bir eğilmiş ya da oksitlenmiş pin de kodu kaydettirebileceği için motor kontrol ünitesi ucundaki soket pinlerini de kontrol edin
- Kabloyu onarın ya da yeni sensörü takın, yağı kontrol edip tamamlayın, kodu silin ve tam bir ısınma döngüsü boyunca geri gelmediğinden emin olun
- Yağın gerçek sıcaklığını araştırmayın: yüksek devre kodu, yağın ne kadar sıcak olduğuyla değil, telin gerilimiyle ilgilidir
P0198 kodunun tamiri ne kadar tutar?
| Onarım | Parça Maliyeti | İşçilik Maliyeti | Toplam Tahmin | Kendin Yap Zorluğu |
|---|---|---|---|---|
| Sensör soketinin temizlenip yeniden takılması | €0–€5 | €15–€40 | €15–€45 | Kolay |
| Motor yağ sıcaklık sensörünün değişimi (kendi başınıza) | €20–€80 | €0–€0 | €20–€80 | Kolay |
| Motor yağ sıcaklık sensörünün değişimi (serviste) | €20–€80 | €50–€140 | €70–€220 | Orta |
| Birleşik yağ seviyesi ve sıcaklık sensörünün değişimi | €55–€220 | €80–€200 | €135–€420 | Orta |
| Sensör kablosunun veya soketin onarımı | €5–€40 | €50–€140 | €55–€180 | Orta |
Fiyatlar 23 Ekim 2026 itibarıyla tahmin edilmiştir. Maliyetler bölgeye, araca ve servise göre değişir.
Belirli araçlarda P0198 kodu
Saab
Saab 9-5 (2.2 TiD diesel) modelinde P0198
2002-2005
Saab'ın 9-5 2.2 TiD (kontrol ünitesi PSG 16, motor D223L) servis sayfası, P0198'i B+'ya kısa devre ya da açık devre içeren yağ sıcaklık sensörü devresi olarak listeler. Sensör girişi 4,96 V'yi aştığında kaydedilir ve kontrol ünitesi yağ sıcaklığı için 100 °C kullanır. Sayfa, kontrol ünitesinin dişi soketindeki bir arızanın da kodu verebileceği uyarısını yapar.
Kaynak: saabwisonline.com, en.wikipedia.org
Saab 9-5 (2.2 TiD diesel) modelinde P0198 koduna ne yol açar?
- Yağ sıcaklık sensörü kablosunda açık devre veya B+'ya kısa devre
- Kontrol ünitesi soketinde eğilmiş veya oksitlenmiş pin
Saab 9-3 (first generation, 2.2 TiD) modelinde P0198
1998-2003
Aynı PSG 16 dizel kontrol ünitesinde Saab'ın P0196 mantık kontrolü (soğutma sıvısı 80 °C'yi geçtikten sonraki 3 dakika içinde yağın 50 °C'yi geçmemesi) yalnızca P0117, P0118, P0197 ve P0198 için kodlarının arıza koşulları oluşmamışken çalışır; bu yüzden önce devre arızasını giderin.
Kaynak: saabwisonline.com, en.wikipedia.org
Saab 9-3 (first generation, 2.2 TiD) modelinde P0198 koduna ne yol açar?
- Yağ sıcaklık sensörü kablosunda açık devre veya B+'ya kısa devre
- Arızalı sensör
İlgili arıza kodları
P0198 kodu hakkında sık sorulanlar
- P0198 ne anlama gelir?
- P0198, yağ sıcaklık sensörü devresindeki gerilimin motor kontrol ünitesinin beklediğinden yüksek olduğu anlamına gelir; bu genellikle açık devre ya da besleme gerilimine kısa devre demektir. Yağın aşırı ısındığının belirtisi değildir.
- Yağım aşırı mı ısınıyor?
- Bu kod yüzünden değil. Sensör devresine ait elektriksel bir koddur. Gerçek bir aşırı ısınma sorunu yağ sıcaklığı ekranında, soğutma sıvısı sıcaklığında ve başka uyarı işaretlerinde görünür. Kod kayıtlıyken yine de yağ seviyesini ve durumunu kontrol edin.
- P0198 ile araba kullanılır mı?
- Evet, kısa süreliğine. Saab 9-5 2.2 TiD servis sayfasında arıza kayıtlıyken kontrol ünitesi yağ sıcaklığı yerine 100 °C koyar, bu yüzden motor çalışmaya devam eder. Yağ seviyesinin doğru olduğundan emin olun ve onarımı birkaç hafta içinde yaptırın.
- P0198 ile P0196 nasıl ilişkilidir?
- Saab'ın 2.2 TiD servis sayfalarına göre P0196 mantık kontrolü yalnızca P0198 arızası yokken çalışır. İkisi birlikte çıktığında önce devre arızasını giderin ve P0196'nın geri gelip gelmediğine bakın.
- P0198'i ne giderir?
- Önce soketi ve kabloyu, sonra sensörü kontrol edin. Olağan çözüm yeni bir sensör ya da onarılmış bir teldir. Kontrol ünitesi ucundaki pinlere de bakın; çünkü Saab, kontrol ünitesinin soketindeki bir arızanın da kodu tetikleyebileceğini belirtir.
- P0198 onarımı ne kadar tutar?
- Vidalı bir yağ sıcaklık sensörü yaklaşık 20-80 €, serviste işçilik 50-140 €'dur. Karterdeki birleşik yağ seviyesi ve sıcaklık sensörü işçilik dahil yaklaşık 135-420 € tutar ve genellikle yağ değişimi de gerekir.
Kaynaklar
- saabwisonline.com saabwisonline.com/9-5-9600/2004/2-engine/psg-16-d223l/fault-diagnosis-diagnostic
- en.wikipedia.org en.wikipedia.org/wiki/Saab_9-5
- saabwisonline.com saabwisonline.com/9-3-9400/2003/2-engine/psg-16-d223l/fault-diagnosis-diagnostic
- en.wikipedia.org en.wikipedia.org/wiki/Saab_9-3
