P0299: Turbo/Mekanik Kompresör "A" Yetersiz Basınç Durumu

P0299, normal sürüş sırasında turbonun kontrol ünitesinin hedeflediği turbo basıncını üretemediği anlamına gelir. Motor gözle görülür biçimde güçsüz gelir, özellikle de hızlanırken. Sık görülen nedenler arasında basınç borularındaki turbo basınç kaçakları, açık kalmış bir wastegate valfi ve yatakları bozulmaya başlamış aşınmış bir turbo bulunur.

P0299, yakıt sistemi ile ilgili bir arıza teşhis kodudur ve önem derecesi orta olarak sınıflandırılır. Aracınızın motor kontrol ünitesi bu durumu algıladığında P0299 kodunu kaydeder ve motor arıza lambasını yakar.

Aracınız P0299 kodunu verdiyse şu belirtilerden birini veya birkaçını fark edebilirsiniz:

• Yanan motor arıza lambası
• Belirgin güç ve hızlanma kaybı
• Acil çalışma modu (motor gücünün kısıtlanması uyarısı)
• Turbonun ıslık sesinin kaybolması ya da azalması
• Hızlanırken egzozdan gelen siyah duman
• Normalin üzerindeki egzoz gazı sıcaklıkları

P0299 kodunun en sık görülen nedenleri şunlar:

Kısa mesafeler için genellikle evet. Servise kadar gidebilirsiniz, ama gücün belirgin biçimde azaldığını göreceksiniz. Motor için ivedi bir tehlike yoktur; yine de turboya daha fazla zarar gelmemesi için asıl neden yakın zamanda giderilmelidir.

P0299 kodunun kök nedenini bulmak için şu adımları izleyin:

1. Bir arıza tespit cihazıyla gerçekleşen turbo basıncını hedef basınçla karşılaştırarak izleyin. Yük altında gerçek basınç hedeften sürekli 0,3 bar ya da daha fazla düşük kalıyorsa yetersiz basınç doğrulanmış olur
2. Önce hava filtresine bakın. Ağır tıkanmış bir filtre hava akışını kısar ve turbo basıncını sınırlar. Kirliyse değiştirin
3. Emme sistemini basınçlı havayla (0,5-1 bar) şişirip turbo basınç kaçağı testi yapın; intercooler borularında, hortum bağlantılarında ve intercooler'in kendisinde kaçak sesi dinleyin ya da elinizle hissedin
4. Aktüatör kolunun serbestçe hareket edip etmediğine bakarak wastegate valfini inceleyin. Vakum ya da basınç hortumunu sökün ve valfin tam kapandığını doğrulayın. Açık kalmış bir wastegate egzoz gazının turboyu es geçmesine izin verir
5. Emme borusunu sökün ve kompresör çarkını oynatarak turbodaki mil boşluğunu kontrol edin. Radyal boşluk bir milimetreyi geçiyorsa yataklar aşınmış demektir
6. Turbo basınç kaçağı ya da turbo aşıntısı bulunmadıysa egzoz tarafında tıkanıklık (tıkalı dizel partikül filtresi veya katalitik konvertör) olup olmadığını karşı basınç testiyle kontrol edin

P0299 kodunun onarım maliyeti kök nedene ve aracınıza göre değişir. Tipik tahminler şöyle:

P0299 kodu araca göre farklı davranır. Modele özel nedenler ve bilinen sorunlar için aşağıdan aracınızı seçin:

Bu kodlar genellikle P0299 koduyla birlikte görülür ya da ilişkili sorunlara işaret eder: