P0336 arıza kodu ne anlama gelir?

P0336, motor kontrol ünitesine krank mili konum sinyalinin ulaştığı ama beklenenin dışında olduğu anlamına gelir; örneğin darbeler eksik ya da fazladır. Kontrol ünitesi ateşlemeyi ve yakıtı zamanlamak için bu sinyale ihtiyaç duyar; bu yüzden motor tekleyebilir, stop edebilir ya da hiç çalışmayabilir.

P0335 ile P0336 arasındaki fark nedir?

P0335, krank sinyalinin kaybolduğu ya da kullanılamaz olduğu bir devre arızasıdır. P0336 ise sinyalin geldiği ama doğru görünmediği bir aralık/performans arızasıdır. Bu yüzden P0336'da yalnızca bozuk bir sensör değil, gevşek bir sensör, hasarlı bir sinyal dişlisi ya da bir triger zamanlaması arızası da olasıdır.

P0336 koduyla araba kullanılır mı?

Önerilmez. Güvenilmez bir krank sinyali motorun uyarı vermeden stop etmesine yol açabilir; motor stop edince direksiyon yardımı ve fren desteği de ortadan kalkar. Stop ederse ya da çok kötü çalışıyorsa aracı kullanmayın, çektirin.

P0336'ya ne yol açar?

Olağan nedenler arızalanmaya başlamış bir krank mili konum sensörü, hasarlı ya da yağa bulanmış kablolar ve soketler, gevşemiş bir sensör ve hasarlı ya da kirli bir sinyal dişlisidir. Daha seyrek olarak aşınmış bir triger zinciri veya kayışı ya da motor kontrol ünitesindeki bir arıza sorumludur.

P0336 tamiri ne kadar tutar?

Yeni bir krank mili konum sensörü yaklaşık 20-100 € parça artı 50-200 € işçilik tutar. Kablo onarımları genellikle daha ucuzdur. Hasarlı bir sinyal dişlisinin değişimi daha fazla söküm gerektirdiği için toplamda yaklaşık 230-720 € tutar.

Sensörü değiştirmek P0336'yı giderir mi?

Yalnızca arızanın kaynağı sensörse. Sorun kablolarda, sensörün yuvasında ya da sinyal dişlisindeyse yeni sensör işe yaramaz. Önce bunları kontrol edin, sonra kodu silin ve yol testinde kodun geri gelmediğini doğrulayın.

P0336: Krank Mili Konum Sensörü "A" Devresi Aralık/Performans Arızası

Kısa Yanıt

Yola devam etmeyin

P0336, motor kontrol ünitesinin krank mili konum sinyalini aldığı ama sinyalin beklenenle uyuşmadığı anlamına gelir: örneğin darbeler eksik, fazla ya da sırasız gelir. Kontrol ünitesi ateşlemeyi ve yakıt püskürtmeyi bu sinyale göre zamanlar. Sinyalin tümüyle kaybolduğu P0335'ten farklı olarak P0336, sensörün kendisinin yanı sıra çoğu zaman gevşek bir sensöre, hasarlı bir sinyal dişlisine ya da bir triger zamanlaması sorununa da işaret eder.

Önem derecesi: Kritik · Ateşleme
Tahmini onarım maliyeti: 45 € ile 1500 €+ arasında, araca göre değişir

Kendi aracınızı yaklaşık 60 saniyede tarayın: gerçekten P0336 kodunun olup olmadığını, ne kadar acil olduğunu ve tamirin ne tutması gerektiğini görün. iPhone ve Android'de ücretsiz; ELM327 adaptörüyle çalışır (iPhone'da Bluetooth LE).

Skanyx'i ücretsiz indirin

P0336 kodu ne anlama gelir?

P0336, ateşleme ile ilgili bir arıza teşhis kodudur ve önem derecesi kritik olarak sınıflandırılır. Aracınızın motor kontrol ünitesi bu durumu algıladığında P0336 kodunu kaydeder ve motor arıza lambasını yakar.

Araçta nerede bulunur

Krank dişlisi ve konum sensörü
Triger zinciri veya kayışı
VVT faz ayarlayıcılı eksantrik mili dişlileri
Eksantrik mili konum sensörü
VVT yağ kontrol solenoidi

P0336 kodunun belirtileri nelerdir?

Aracınız P0336 kodunu verdiyse şu belirtilerden birini veya birkaçını fark edebilirsiniz:

Motor arıza lambasının yanması
Düzensiz çalışma, duraksama ya da tekleme
Seyir hâlinde ya da rölantide motorun stop etmesi
Uzun marş ya da motorun hiç çalışmaması
Bazı araçlarda güç kaybı ya da acil çalışma modu
Devir göstergesinin zıplaması ya da sıfıra düşmesi

P0336 koduna ne yol açar?

P0336 kodunun en sık görülen nedenleri şunlar:

Krank mili konum sensörünün arızalanması
: yüksek
Kablo tesisatının hasar görmesi ya da sensör soketinin korozyona uğramış, yağa bulanmış veya gevşek olması
: orta
Sensörün yuvasında gevşek durması ya da O-ring'inin hasar görmesi; ikisi de sensörle sinyal dişlisi arasındaki mesafeyi değiştirir
: orta
Krank milindeki sinyal dişlisinin (dişli halka) hasar görmesi ya da kirlenmesi
: orta
Triger zincirinin, gergisinin veya zincir dişlilerinin aşınması; bazı üreticilerin servis prosedürleri bu kodda bunların da kontrol edilmesini ister
: düşük
Motor kontrol ünitesi arızası (seyrek)
: düşük

P0336 kodu varken yola devam edilir mi?

Hayır, bunu hemen giderin. Motor kontrol ünitesi krank sinyalini alıyor ama sinyal hatalı: örneğin bazı darbeler eksik ya da fazla. Motor kötü çalışabilir, uyarı vermeden stop edebilir ya da yeniden çalışmayabilir. Aracı trafikte ya da yüksek hızda kullanmayın; önce kontrol ettirin, stop ederse aracı çektirin.

P0336 kodunu nasıl teşhis edersiniz?

P0336 kodunun kök nedenini bulmak için şu adımları izleyin:

Kayıtlı bütün kodları ve dondurulmuş kare verisini (arıza anında kaydedilen motor verileri) okuyun. P0336 ile birlikte P0335, P0016 ya da tekleme kodları olup olmadığına bakın; bunlar işe nereden başlanacağını değiştirir
Sensörün sıkıca cıvatalandığını, O-ring'inin sağlam olduğunu ve ucunda yağ ya da metal talaşı bulunmadığını kontrol edin
Soketi ve motor kontrol ünitesine giden kabloları yağ bulaşması, korozyon, sürtünme ve ısı hasarı yönünden inceleyin; pinlerin geriye itilmediğini de kontrol edin
Sensördeki besleme gerilimini, şaseyi ve sinyali üreticinin değerleriyle karşılaştırarak kontrol edin. Genel bir OBD2 okuyucu motor devrini gösterir ama sinyal dişlisinden gelen darbe dizisini göstermez; eksik ya da fazla darbeleri görmek için osiloskop gerekir
Krank milindeki sinyal dişlisini hasarlı ya da eksik dişler ve metal talaşı yönünden inceleyin
Sensör, kablolar ve sinyal dişlisi sağlamsa triger zincirini veya kayışını, gergiyi ve dişlileri aşınma yönünden, yağı da metal talaşı yönünden kontrol edin
Kodu silin ve yol testi yapın; işi bitmiş saymadan önce kodun geri gelmediğini doğrulayın

Bu sayfanın aracınız hakkında bilemeyeceği şeyler

Yukarıdakilerin hepsi genel olarak P0336 kodu için geçerli. Aracınıza özel ayrıntılar ise şu anda motor kontrol ünitenizde duruyor:

Kendi dondurulmuş kare verileriniz: P0336 kodu kaydedildiği anda devir, motor yükü ve sıcaklık ne durumdaydı, arızanın tetiklendiği saniyede kaydedilmiş hâliyle
Rölanti kararlılığınız ve ateşleme avansınız, canlı olarak: bu motor gerçekten zayıf bir kıvılcımla mı boğuşuyor, onu gösterir
Bu araçla bugün yola devam edilir mi ve onarım kaça mal olur; ortalama bir duruma göre değil, sizin motorunuza ve kilometrenize göre

Bunların hepsi, ücretsiz uygulama ve standart bir ELM327 adaptörüyle (iPhone'da Bluetooth LE) OBD2 portundan okunur.

Aracınızın neleri kaydettiğini görün

P0336 kodunun tamiri ne kadar tutar?

P0336 kodunun onarım maliyeti kök nedene ve aracınıza göre değişir. Tipik tahminler şöyle:

Onarım	Parça Maliyeti	İşçilik Maliyeti	Toplam Tahmin	Kendin Yap Zorluğu
Krank mili konum sensörünün değişimi	€20–€100	€50–€200	€70–€300	Orta
Sensöre giden kablo tesisatının ya da soketin onarımı	€10–€50	€60–€180	€70–€230	Orta
Sensörün yeniden takılması ve O-ring ile bağlantı cıvatasının değişimi	€5–€30	€40–€120	€45–€150	Orta
Sinyal dişlisinin (dişli halka) değişimi	€30–€120	€200–€600	€230–€720	Uzman işi
Motor kontrol ünitesinin programlanarak değişimi	€400–€1200	€100–€300	€500–€1500	Uzman işi

Fiyatlar 17 Mart 2026 itibarıyla tahmin edilmiştir. Maliyetler bölgeye, araca ve servise göre değişir.

Belirli araçlarda P0336 kodu

P0336 kodu araca göre farklı davranır. Modele özel nedenler ve bilinen sorunlar için aşağıdan aracınızı seçin:

Audi

Audi A6 modelinde P0336

2005-2018

Volkswagen grubunun arıza tespit yazılımı bu kodu "Crankshaft Position Sensor (G28): Missing Tooth" olarak bildirir. Ross-Tech'e göre 3.2 litrelik BKH motorlu 2005-2008 A6'da (4F) G28 kablolarının yer değiştirmesi bu kodun kaydedilmesine yol açar, bu yüzden kabloları şemaya göre kontrol edin. 2011-2018 A6'nın (C7) kullandığı MLB platformunun 3.0T motorlarında ise krank milindeki sinyal dişlisinin hasarlı olup olmadığına bakılmalıdır.

Audi A6 modelinde P0336 koduna ne yol açar?

3.2 BKH motorda yer değiştirmiş G28 sensör kabloları
MLB platformlu 3.0T motorda hasarlı sinyal dişlisi

Saab

Saab 9-5 modelinde P0336

2010-2012

2.0 litrelik benzinli turbo motorda Saab'ın üretici prosedürüne göre sensör, krank milindeki 58 dişli sinyal dişlisini okur ve motor kontrol ünitesi devir başına 51'den az ya da 65'ten fazla darbe sayarsa P0336 kaydedilir. Prosedür, 5 V referans, sinyal ve şase devrelerini kontrol ettikten sonra sırasıyla sensörün ve O-ring'inin hasar yönünden, motor yağının talaş yönünden, sinyal dişlisinin hasar yönünden ve triger zincirinin, gergisinin ve zincir dişlilerinin aşınma yönünden incelenmesini ister.

Saab 9-5 modelinde P0336 koduna ne yol açar?

Hasarlı sensör ya da O-ring
Hasarlı sinyal dişlisi veya motor yağındaki talaş
Aşınmış triger zinciri, gergi veya zincir dişlileri

Bu kodlar genellikle P0336 koduyla birlikte görülür ya da ilişkili sorunlara işaret eder:

P0336 kodu hakkında sık sorulanlar

P0336 arıza kodu ne anlama gelir?: P0336, motor kontrol ünitesine krank mili konum sinyalinin ulaştığı ama beklenenin dışında olduğu anlamına gelir; örneğin darbeler eksik ya da fazladır. Kontrol ünitesi ateşlemeyi ve yakıtı zamanlamak için bu sinyale ihtiyaç duyar; bu yüzden motor tekleyebilir, stop edebilir ya da hiç çalışmayabilir.
P0335 ile P0336 arasındaki fark nedir?: P0335, krank sinyalinin kaybolduğu ya da kullanılamaz olduğu bir devre arızasıdır. P0336 ise sinyalin geldiği ama doğru görünmediği bir aralık/performans arızasıdır. Bu yüzden P0336'da yalnızca bozuk bir sensör değil, gevşek bir sensör, hasarlı bir sinyal dişlisi ya da bir triger zamanlaması arızası da olasıdır.
P0336 koduyla araba kullanılır mı?: Önerilmez. Güvenilmez bir krank sinyali motorun uyarı vermeden stop etmesine yol açabilir; motor stop edince direksiyon yardımı ve fren desteği de ortadan kalkar. Stop ederse ya da çok kötü çalışıyorsa aracı kullanmayın, çektirin.
P0336'ya ne yol açar?: Olağan nedenler arızalanmaya başlamış bir krank mili konum sensörü, hasarlı ya da yağa bulanmış kablolar ve soketler, gevşemiş bir sensör ve hasarlı ya da kirli bir sinyal dişlisidir. Daha seyrek olarak aşınmış bir triger zinciri veya kayışı ya da motor kontrol ünitesindeki bir arıza sorumludur.
P0336 tamiri ne kadar tutar?: Yeni bir krank mili konum sensörü yaklaşık 20-100 € parça artı 50-200 € işçilik tutar. Kablo onarımları genellikle daha ucuzdur. Hasarlı bir sinyal dişlisinin değişimi daha fazla söküm gerektirdiği için toplamda yaklaşık 230-720 € tutar.
Sensörü değiştirmek P0336'yı giderir mi?: Yalnızca arızanın kaynağı sensörse. Sorun kablolarda, sensörün yuvasında ya da sinyal dişlisindeyse yeni sensör işe yaramaz. Önce bunları kontrol edin, sonra kodu silin ve yol testinde kodun geri gelmediğini doğrulayın.

P0336 kodunu teşhis etmek için aracınızı Skanyx'le tarayın

Aracınız P0336 kodunu kaydetti. Skanyx bu kodu standart bir OBD2 adaptöründe (iPhone'da Bluetooth LE) okur, yola devam edip edemeyeceğinizi söyler ve €45-€1500 onarım aralığını gösterir; böylece servis size fiyat vermeden önce rakamı bilirsiniz. iPhone ve Android'de ücretsiz, üstelik okumak için usta olmanız gerekmez.