P0670: Kızdırma Bujisi Kontrol Modülü Devresi
Kısa Yanıt
Yola devam edilebilir (kısa vadede)
P0670 yalnızca dizellerde görülen bir koddur ve motor kontrol ünitesinin kızdırma bujisi kontrol modülü devresinde bir arıza gördüğü anlamına gelir. Bu modül, soğuk çalıştırmada yanma odalarını ısıtan kızdırma bujilerine yüksek akımı verir ve durumu kontrol ünitesine bildirir. Kod tek bir bujiyi değil, modülün kendisini, besleme ya da kumanda kablosunu veya şasesini işaret eder. Onarım tipik olarak 70-350 € tutar.
- Önem derecesi
- Düşük · Elektrik
- Tahmini onarım maliyeti
- 2 € ile 370 €+ arasında, araca göre değişir
2 € veya 370 €, aracınıza göre.
- Kontrol modülü sigortasının değişimi (kendiniz)2–8 €
- Kızdırma bujisi kontrol modülünün değişimi (serviste)120–370 €
Tarama, P0670 kodunun aracınızda gerçekten kayıtlı olup olmadığını, yanında hangi kodların bulunduğunu ve her birinin ne kadar acil olduğunu gösterir.
Tarama için yaklaşık 25-60 € tutarında bir Bluetooth OBD2 adaptörü gerekir (iPhone'da Bluetooth LE); uygulamadaki demo adaptörsüz de çalışır. Hangi adaptörü alacağınıza bakın
P0670 kodu ne anlama gelir?
P0670, elektrik ile ilgili bir arıza teşhis kodudur ve önem derecesi düşük olarak sınıflandırılır.
P0670 kodunun belirtileri nelerdir?
- Motor arıza lambasının ya da kızdırma bujisi ikaz lambasının yanması
- Soğuk çalıştırmada motorun zor çalışması ya da marşın uzaması
- Soğukken çalıştırırken egzozdan beyaz veya gri duman gelmesi
- Soğuk çalıştırmadan sonraki ilk dakikada düzensiz rölanti ve tekleme
- Bazı araçlarda kızdırma bujisi ikaz lambasının yanıp sönmesi
- Motor ısınana kadar egzoz emisyonlarının yükselmesi
P0670 koduna ne yol açar?
Kızdırma bujisi kontrol modülünün arızalanması
: yüksek
Kontrol ünitesiyle kontrol modülü arasındaki kablonun kopması, kısa devre yapması ya da korozyona uğraması
: orta
Kontrol modülüne giden beslemenin ya da şasenin kötü olması
: orta
Kızdırma bujisi kontrol modülünü besleyen sigortanın atması
: orta
Modül soketindeki pinlerin korozyona uğraması
: düşük
Kontrol ünitesinin modüle giden kumanda çıkışının arızalanması (nadir)
: düşük
P0670 kodu varken yola devam edilir mi?
Kısa mesafeler için genellikle evet. Motor ısındıktan sonra sürmekte sakınca yok. Kızdırma bujisi kontrol modülü yalnızca dizel bir motorun soğuk çalıştırılmasında iş görür, dolayısıyla motor ısındıktan sonra normal çalışır. Soğukta zor çalışma, uzayan marş süresi ve çalıştırma anında daha fazla beyaz duman bekleyin. Kayıtlı, emisyonla ilgili bir arıza muayenede sorun çıkarabilecek türden bir kusurdur; randevu almadan önce giderin.
P0670 kodunu nasıl teşhis edersiniz?
- Kayıtlı kodu ve dondurulmuş kare verisini (arıza anında kaydedilen motor verileri) Skanyx'le ya da herhangi bir ELM327 adaptörüyle okuyup P0670'i doğrulayın ve kodun hangi koşullarda kaydedildiğini not edin
- Kızdırma bujisi kontrol modülünü besleyen sigortayı kontrol edin; atmış bir sigorta devre arızasını verdirebilir
- Modülün besleme pininde akü gerilimi olduğunu doğrulayın ve multimetreyle şasenin temiz olduğunu kontrol edin
- Kontrol ünitesiyle kontrol modülü arasındaki soketi ve kabloyu korozyon, kırık pin ve sürtme açısından inceleyin
- Modülü suçlamadan önce kızdırma bujilerini multimetreyle tek tek ölçün (sağlam bir buji kabaca 0,5-2 ohm gösterir); böylece devreyi aşağı çeken ölü bir bujiyi elemiş olursunuz
- Modülün ve buji başına durumun ayrıntılı verisinin, jenerik OBD2'nin vermediği üreticiye özel (Mode $22) veri olduğunu unutmayın; bu yüzden modül değişimi besleme, şase ve kablo kontrolleriyle birlikte bujilerin tek tek ölçümüne dayanır
P0670 kodunun tamiri ne kadar tutar?
| Onarım | Parça Maliyeti | İşçilik Maliyeti | Toplam Tahmin | Kendin Yap Zorluğu |
|---|---|---|---|---|
| Kontrol modülü sigortasının değişimi (kendiniz) | €2–€8 | €0–€0 | €2–€8 | Kolay |
| Kontrol modülüne giden kablonun ya da soketin onarımı (kendiniz) | €5–€30 | €0–€0 | €5–€30 | Orta |
| Kızdırma bujisi kontrol modülünün değişimi (serviste) | €60–€220 | €60–€150 | €120–€370 | Orta |
| Kontrol modülü kablosunun ve şasesinin tespiti ve onarımı (serviste) | €10–€60 | €80–€180 | €90–€240 | Uzman işi |
Fiyatlar 23 Ekim 2026 itibarıyla tahmin edilmiştir. Maliyetler bölgeye, araca ve servise göre değişir.
Belirli araçlarda P0670 kodu
Volkswagen
Volkswagen Golf TDI modelinde P0670
2005-2021
Golf TDI'de kızdırma bujisi kontrol modülü, her bujiyi izleyip arızaları kontrol ünitesine bildiren akıllı bir ünitedir. Burada P0670 sıklıkla modülün kendisinden ya da korozyona uğrayabilen soketinden çıkar. Değişimi kolaydır, ancak parça orijinal VAG fiyatındadır. Sipariş vermeden önce modüldeki beslemeyi ve şaseyi doğrulayın.
Volkswagen Golf TDI modelinde P0670 koduna ne yol açar?
- TDI motorlarda kızdırma bujisi kontrol modülünün arızalanması
- Korozyona uğrayan modül soketinin devre arızasını verdirmesi
BMW
BMW 320d modelinde P0670
2005-2019
BMW dizellerinde (M47, N47, B47) DDE motor kumandasının izlediği bir kızdırma bujisi kontrol modülü kullanılır. 320d'de P0670 genelde modülü ya da kablosunu gösterir. BMW'ye özel modül ve buji başına veriler için Carly gibi BMW'yi destekleyen bir cihaz gerekir; jenerik OBD2 yalnızca devre kodunu verir. Modülün yeri motora göre değişir ve silindir kapağının yanına sıkışmış olabilir.
BMW 320d modelinde P0670 koduna ne yol açar?
- N47 ve B47 DDE sistemlerinde kızdırma bujisi kontrol modülünün arızalanması
- Silindir kapağı yakınında kablo ya da şase arızası
Audi
Audi A4 TDI modelinde P0670
2004-2019
A4 TDI, izleme yapan VAG kontrol modülünü Golf ve Passat ile paylaşır. Yüksek kilometrede P0670 tipik olarak modülü ya da soketini işaret eder. Modül çoğu zaman motorun yanında alçak bir noktaya monte edilir; nem ve yol tuzu buradaki soketi kolayca korozyona uğratır, bu yüzden üniteyi suçlamadan önce sokete ve pinlere bakın.
Audi A4 TDI modelinde P0670 koduna ne yol açar?
- VAG kızdırma bujisi kontrol modülünün arızalanması
- Nem ve yol tuzu yüzünden soketin korozyona uğraması
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz (OM651 diesel) modelinde P0670
2008-2018
OM651 motorda kontrol ünitesinin devre bütünlüğünü izlediği bir kızdırma bujisi kontrol modülü kullanılır. Burada P0670 çoğunlukla modülden ya da kablosundan çıkar. Mercedes'in jenerik kodun ötesindeki modül verileri üreticiye özeldir ve XENTRY ya da Mercedes'i destekleyen bir cihaz gerektirir. Bu motorlarda modülü değiştirmeden önce besleme gerilimini ve şaseyi doğrulayın.
Mercedes-Benz (OM651 diesel) modelinde P0670 koduna ne yol açar?
- OM651'de kızdırma bujisi kontrol modülünün arızalanması
- Modüle giden kabloda ya da şase hattında bütünlük arızası
İlgili arıza kodları
P0670 kodu hakkında sık sorulanlar
- P0670 kodu varken araba kullanılır mı?
- Evet. Kızdırma bujisi kontrol modülü yalnızca dizel bir motorun soğuk çalıştırılmasında iş görür. Motor ısındıktan sonra normal çalışır. Soğukta zor çalışma ve çalıştırırken daha fazla duman göreceksiniz; arıza giderilene kadar da araç muayenede sorun çıkarabilecek durumda olur.
- P0670 ile P0380 arasındaki fark ne?
- P0380 genel bir kızdırma bujisi ısıtıcı devresi "A" arızasıdır; P0670 ise özellikle kızdırma bujisi kontrol modülü devresini işaret eder. İkisi sık sık birlikte çıkar. P0670 sizi tek bir bujiye değil, modüle, kablosuna ve besleme ile şase hattına yönlendirir.
- Bozuk bir kızdırma bujisi P0670'e yol açar mı?
- Bazen. Kısa devre yapmış bir kızdırma bujisi kontrol modülünü aşırı yükleyip modül devresi kodunu verdirebilir. Bozuk bir bujinin öldürdüğü modülün parasını ödememek için modülü değiştirmeden önce her bujiyi multimetreyle tek tek ölçün.
- Kızdırma bujisi kontrol modülü ne kadar?
- Modülün kendisi araca göre genelde 60-220 € arasındadır, serviste buna 60-150 € işçilik eklenir. Önce sigortaya, kabloya ve şaseye bakın; bunlar aynı kodu verdiren ve çok daha ucuza çözülen sorunlardır.
- Jenerik OBD2 hangi kızdırma bujisinin bozuk olduğunu gösterir mi?
- Hayır. Jenerik OBD2 size yalnızca devre kodunu verir. Silindir başına kızdırma bujisi durumu, üreticiye özel Mode $22 verisidir. Bozuk bujiyi bulmak için her birini multimetreyle tek tek ölçün; sağlam bir buji yaklaşık 0,5-2 ohm gösterir.