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P0135-Code: Vordere Lambdasondenheizung (Bank 1, Sensor 1)

Skanyx Team•18. März 2026•3 Min. Lesezeit

P0135 ist der Upstream-Partner zu P0141. Die Heizung Ihrer vorderen Lambdasonde ist ausgefallen. Beeinflusst den Verbrauch staerker als P0141, weil diese Sonde direkt das Kraftstoffgemisch steuert.

Schnelle Antwort

P0135 bedeutet, dass das Heizelement in Ihrer vorderen Lambdasonde ausgefallen ist. Die Sonde funktioniert noch sobald sie durch Abgaswaerme aufgeheizt ist, aber der Kaltstart-Verbrauch leidet, weil das Steuergeraet ein fetteres Gemisch faehrt bis die Sonde von selbst warm wird. Pruefen Sie zuerst die Sicherung der Sondenheizung. Wenn die Sicherung in Ordnung ist, kostet der Sondentausch 120-300 Euro. Weiterfahren ist voellig sicher.

P0135 ist der Upstream-Partner zu P0141. Waehrend P0141 die hintere Sonde betrifft, die die Katalysatoreffizienz ueberwacht, betrifft P0135 die vordere Sonde (Bank 1, Sensor 1), die direkt das Luft-Kraftstoff-Gemisch steuert. Das macht P0135 etwas wirkungsvoller auf den Verbrauch, obwohl beide sicher sind.

Die vordere Lambdasonde sitzt im Abgaskruemmer oder Hosenrohr vor dem Katalysator. Ihr Heizelement bringt sie innerhalb von 20-30 Sekunden nach einem Kaltstart auf Betriebstemperatur. Wenn die Heizung ausfaellt, braucht die Sonde 2-5 Minuten um allein durch Abgaswaerme aufzuheizen, waehrenddessen das Steuergeraet im offenen Regelkreis mit einem absichtlich fetteren Kraftstoffkennfeld arbeitet.

Was bedeutet P0135?

P0135 steht fuer "Lambdasondenheizung (Bank 1, Sensor 1)." Das Steuergeraet ueberwacht den Heizkreis-Widerstand und die Stromaufnahme. Wenn das Heizelement ausfaellt (offener Schaltkreis), kurzschliesst, oder die Verkabelung beschaedigt ist, wird P0135 gesetzt.

Sensor-Nummerierung: Bank 1 ist die Motorseite mit Zylinder 1. Sensor 1 ist die vordere Sonde (vor dem Katalysator). P0135 ist also immer die Sonde vor dem Katalysator auf der Zylinder-1-Seite.

Was verursacht P0135?

Die Ursachen sind identisch mit P0141. Durchgebranntes Heizelement (haeufigste Ursache, normaler Verschleiss nach 80.000-150.000 km). Korrodierte Verkabelung oder Stecker (raue Umgebung unter dem Fahrzeug). Durchgebrannte Lambdasondenheizungs-Sicherung (zuerst pruefen, betrifft alle Sonden gleichzeitig). Oel- oder Kuehlmittelkontamination durch interne Motorlecks.

Wenn Sie P0135 und P0141 (oder P0155, P0161) gleichzeitig sehen, vermuten Sie eine gemeinsame Sicherung oder Verkabelung statt mehrerer Sondenfehler.

Diagnose

Schritt 1: Auf mehrere Heizungscodes pruefen. Mehrere Codes = gemeinsame Ursache (Sicherung, Massekabel). Schritt 2: Lambdasondenheizungs-Sicherung pruefen. Sicherungskasten konsultieren fuer "O2 HTR" oder aehnlich. Schritt 3: Heizungswiderstand messen. Sondenstecker abziehen, Widerstand ueber die Heizungspins messen. 2-15 Ohm ist normal. Offener Schaltkreis bestaetigt durchgebranntes Element. Schritt 4: Stecker und Verkabelung auf Korrosion oder Beschaedigung inspizieren.
Skanyx liest Lambdasonden-Ansprechzeit und Spannungsmuster ueber Live-Daten und hilft zu bestaetigen, ob die Sonde korrekt Betriebstemperatur erreicht. skanyx.com/download

Wie viel kostet die Reparatur von P0135?

ReparaturTeilekostenArbeitskostenGesamtschaetzungDIY-Schwierigkeit
Lambdasondenheizungs-Sicherung1-3 Euro0 Euro1-3 EuroEinfach
Vordere Lambdasonde (Nachmarkt)50-150 Euro70-150 Euro120-300 EuroMittel
Vordere Lambdasonde (OEM)100-300 Euro70-150 Euro170-450 EuroMittel
Verkabelung/Stecker reparieren5-20 Euro40-120 Euro45-140 EuroMittel
Preise geschaetzt, Stand Maerz 2026. Die vordere Sonde sitzt typischerweise im Abgaskruemmer oder Hosenrohr und kann schwerer zugaenglich sein als die hintere. Kriechoel am Vorabend hilft festgefressene Gewinde zu loesen.

Häufig gestellte Fragen

Ist P0135 schlimmer als P0141?
Etwas. P0135 betrifft die vordere (vor dem Katalysator) Sonde, die direkt die Kraftstoffzufuhr steuert. Bis die Heizung sie aufwaermt, laeuft das Steuergeraet im offenen Regelkreis mit reicherem Gemisch, was mehr Kraftstoff verschwendet als das P0141-Problem mit der hinteren Sonde. Beide sind sicher, aber P0135 hat groesseren Verbrauchseinfluss bei Kurzstrecken.
Kann ich mit P0135 weiterfahren?
Ja, sicher. Sobald das Abgas die Sonde natuerlich aufheizt (2-5 Minuten Fahrt), funktioniert sie normal. Hoeherer Verbrauch und Emissionen nur die ersten Minuten. Das Auto besteht die Abgasuntersuchung nicht.
Was ist die haeufigste Reparatur bei P0135?
Austausch der vorderen Lambdasonde an Bank 1. Das Heizelement ist in die Sonde integriert und kann nicht separat repariert werden. Kosten: 120-300 Euro gesamt. Immer zuerst die Heizungssicherung pruefen, da eine durchgebrannte Sicherung alle Lambdasondenheizungen gleichzeitig betrifft.
Kann P0135 P0171 oder P0172 verursachen?
Indirekt. Waehrend der Kaltstart-Periode, wenn die Heizung aktiv sein sollte aber nicht ist, laeuft das Steuergeraet im offenen Regelkreis und kann fetter laufen als noetig. Sobald die Sonde natuerlich warm wird, setzt die geschlossene Regelung ein. Wenn P0135 neben P0171 oder P0172 erscheint, zuerst P0135 beheben.
Wie teste ich die Lambdasondenheizung?
Sondenstecker abziehen und Widerstand ueber die Heizungspins mit Multimeter messen. Gesunde Heizung: 2-15 Ohm. Offener Schaltkreis (unendlicher Widerstand) bedeutet durchgebranntes Heizelement. Auch Heizungssicherung und Versorgungsspannung am Stecker bei eingeschalteter Zuendung pruefen.

Kurzreferenz

Dieser Artikel behandelt diese Fehlercodes. Tippen Sie auf einen Code für eine detaillierte Aufschlüsselung mit Ursachen, Kosten und fahrzeugspezifischen Lösungen:

P0135 →P0141 →

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