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P0440: Tankentlüftungssystem (EVAP) Fehlfunktion

Schnelle Antwort

Weiterfahren sicher (kurzfristig)

P0440 ist der generische OBD-II-Code für eine Fehlfunktion im Tankentlüftungssystem (EVAP). Er bedeutet, dass das Steuergerät einen Fehler in dem System erkannt hat, das Kraftstoffdämpfe aus dem Tank auffängt und dem Motor zuführt. Der häufigste Auslöser ist ein lockerer oder fehlender Tankdeckel, es kann aber auch ein Schlauchleck, ein defektes Tankentlüftungsventil oder ein gerissener Aktivkohlefilter sein.

Schweregrad
Niedrig · EVAP-System
Geschätzte Reparaturkosten
Von €10 bis €600+, je nach Fahrzeug

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Was bedeutet P0440?

P0440 ist ein evap-system-bezogener Diagnosefehlercode mit dem Schweregrad niedrig. Wenn das Steuergerät Ihres Fahrzeugs diesen Zustand erkennt, speichert es P0440 und aktiviert die Motorkontrollleuchte.

Wo es am Auto sitzt

  1. Tankdeckel
  2. Tankdrucksensor
  3. Aktivkohlebehälter
  4. Belüftungsventil (zur Frischluft)
  5. Tankentlüftungsventil
  6. Saugrohr und Motor

Ein Leck kann überall in diesem System sitzen: am Tankdeckel, an einem Schlauch, am Aktivkohlebehälter oder an einem Ventil. Der Tankdeckel und die Dampfschläuche sind markiert. Der Tankdeckel ist das Günstigste und Schnellste, was du zuerst prüfen kannst.

Was sind die Symptome von P0440?

Wenn Ihr Fahrzeug P0440 ausgelöst hat, bemerken Sie möglicherweise eines oder mehrere dieser Symptome:

  • Motorkontrollleuchte leuchtet
  • Schwacher Kraftstoffgeruch um das Fahrzeug, besonders bei warmem Wetter
  • Mögliche durchgefallene Abgasuntersuchung
  • In den meisten Fällen keine spürbaren Fahrprobleme
  • Tankdeckel-Warnanzeige bei einigen Fahrzeugen

Was verursacht P0440?

Hier sind die häufigsten Ursachen für P0440:

  • Locker sitzender, beschädigter oder fehlender Tankdeckel

    : hoch

  • Gerissener oder abgezogener EVAP-Schlauch

    : hoch

  • Defektes Spül- oder Tankentlüftungsventil

    : mittel

  • Gerissener oder gesättigter Aktivkohlefilter

    : mittel

  • Beschädigter Tank oder defekte Einfüllstutzendichtung

    : niedrig

Kann man mit P0440 weiterfahren?

Im Allgemeinen ja, für kurze Strecken. P0440 ist ein generischer EVAP-Fehler und beeinträchtigt die Fahrbarkeit nicht. Du kannst normal weiterfahren, aber eine leuchtende Motorkontrollleuchte mit einem gespeicherten Abgas-Fehlercode ist genau der Grund, aus dem ein Auto bei der Untersuchung durchfällt. Bring den Fehler also vor der nächsten Abgasuntersuchung in Ordnung.

Wie diagnostiziert man P0440?

Befolgen Sie diese Schritte, um die Grundursache von P0440 zu ermitteln:

  1. Zuerst den Tankdeckel prüfen. Abnehmen, die Gummidichtung auf Risse oder Verschmutzung prüfen und wieder bis zum Einrasten aufschrauben. Code löschen und mehrere Fahrzyklen fahren, um zu prüfen, ob er zurückkommt
  2. Die EVAP-Schläuche vom Tank zum Aktivkohlefilter und vom Filter zum Spülventil am Motor sichtprüfen. Auf Risse, sprödes Kunststoffmaterial, lose Schellen oder Trennungen achten
  3. Eine Rauchprüfung am EVAP-System durchführen. System abdichten, Rauch einleiten und auf sichtbare Rauchfahnen an Schlauchverbindungen, dem Filter oder dem Tankbereich achten. Allein für die Diagnose in der Werkstatt 50 bis 120 € einplanen
  4. Spül- und Entlüftungsventil prüfen: Mit Herstellersoftware lassen sie sich auf- und zusteuern, dabei auf Klickgeräusche achten (ein generischer OBD2-Scanner kann diese Stellgliedtests nicht ausführen); alternativ die Ventile ausgebaut mit 12 V und einer Handvakuumpumpe testen. Ein offen oder geschlossen klemmendes Ventil ist eine häufige Ursache
  5. Zeigt die Rauchprüfung kein äußeres Leck, den Aktivkohlefilter auf Risse prüfen und den Tankdrucksensor mit Live-Daten kontrollieren

Was kostet die Reparatur von P0440?

Die Reparaturkosten für P0440 variieren je nach Grundursache und Fahrzeug. Hier sind typische Schätzungen:

Reparatur Teilekosten Arbeitskosten Gesamtschätzung DIY-Schwierigkeit
Tankdeckel ersetzen €10–€40 €0–€0 €10–€40 Einfach
Tankentlüftungs- oder Spülventil ersetzen €40–€150 €30–€80 €70–€230 Mittel
Aktivkohlefilter ersetzen €100–€400 €80–€200 €180–€600 Werkstatt

Preise geschätzt, Stand 17. März 2026. Kosten variieren je nach Region, Fahrzeug und Werkstatt.

Ausführliche Reparatur-Guides

P0440 bei bestimmten Fahrzeugen

P0440 verhält sich je nach Fahrzeug unterschiedlich. Wählen Sie unten Ihr Auto aus, um modellspezifische Ursachen und bekannte Probleme zu sehen:

BMW

P0440 beim BMW 3 Series

2005-2024

BMW nutzt eine am Aktivkohlefilter montierte Diagnosepumpe (LDP), die das EVAP-System aktiv prüft. Eine defekte LDP ist eine häufige Ursache für falsche P0440-Codes am E90 und F30. Das Tankentlüftungsventil am E90 ist ebenfalls ein bekannter Schwachpunkt.

Was verursacht P0440 bei einem BMW 3 Series?

  • Defekte Diagnosepumpe (LDP) am E90/F30 löst falschen Code aus
  • Tankentlüftungsventil-Ausfall
Volkswagen

P0440 beim Volkswagen Golf

2005-2024

Der Mk5 und Mk6 Golf mit dem N80-Spülventil hat einen bekannten Defekt, bei dem das Ventil offen oder geschlossen klemmt und P0440 auslöst. Der Aktivkohlefilter am Mk6 kann durch Streusalzbelastung am Unterboden reißen. Den Bajonett-Tankdeckel immer bis zum hörbaren Klick festziehen.

Was verursacht P0440 bei einem Volkswagen Golf?

  • N80-Spülventil klemmt am Mk5/Mk6 (chronischer Defekt)
  • Aktivkohlefilter reißt durch Streusalzbelastung
Audi

P0440 beim Audi A4

2005-2024

Der B7 A4 mit dem 2.0 TFSI (EA113) und der B8 mit dem 2.0 TFSI (EA888) lösen P0440 häufig aus, wenn das N80-Spülventil versagt, oft in offener Position. Das Ventil ist am Saugrohr montiert und schnell ausgetauscht.

Was verursacht P0440 bei einem Audi A4?

  • N80-Spülventil versagt am B7/B8 2.0 TFSI
  • Spröde EVAP-Schläuche nahe am Motor durch Wärmezyklen
Ford

P0440 beim Ford Focus

2005-2024

Der Focus Mk2 hat einen Schraubdeckel mit Gummidichtung, die mit der Zeit aushärtet, und eine verschlissene Deckeldichtung ist eine häufige Ursache für P0440. Der Mk3 hat stattdessen Fords deckellosen Easy-Fuel-Einfüllstutzen, bei dem eine verschmutzte oder beschädigte Klappendichtung dieselbe Rolle spielt. Das Spülventil am 1.6 Ti-VCT und 1.0 EcoBoost ist von oben am Motor zugänglich und einfach selbst zu ersetzen.

Was verursacht P0440 bei einem Ford Focus?

  • Verschlissene Tankdeckeldichtung am Mk2
  • Verschmutzte oder beschädigte Dichtung des deckellosen Einfüllstutzens am Mk3
  • Verkokung am Spülventil bei 1.6 Ti-VCT/1.0 EcoBoost

Diese Codes treten häufig zusammen mit P0440 auf oder weisen auf verwandte Probleme hin:

Häufige Fragen zu P0440

Falle ich mit P0440 bei der HU/AU durch?
Ein gespeicherter abgasrelevanter Fehler mit leuchtender Motorkontrollleuchte ist die Art von Mangel, wegen der ein Fahrzeug zurückgewiesen wird. Eine einheitliche europäische Prüfung gibt es dabei nicht, jedes Land legt sie selbst fest und bewertet sie selbst. Behebe den zugrunde liegenden Fehler und lass die Readiness-Monitore durchlaufen, bevor du erneut vorfährst.
Kann ein lockerer Tankdeckel wirklich P0440 auslösen?
Ja, und das ist die häufigste Ursache. Das EVAP-System ist abgedichtet, sodass schon ein kleiner Spalt am Deckel Dämpfe entweichen lässt und das Steuergerät ein Leck registriert. Den Deckel immer bis zum Einrasten festziehen. Ersetzen, wenn die Gummidichtung gerissen oder zerquetscht ist.
Wie lange dauert es, bis P0440 nach der Reparatur erlischt?
Nach dem Festziehen oder Ersetzen des Tankdeckels braucht das Steuergerät 3 bis 5 vollständige Fahrzyklen, um das EVAP-System erneut zu testen und den Code automatisch zu löschen. Ein Fahrzyklus umfasst einen Kaltstart, gemischtes Fahren und Abstellen. Du kannst den Code auch manuell mit einem Diagnosegerät löschen.
Was ist der Unterschied zwischen P0440 und P0442?
P0440 ist der generische EVAP-Fehlfunktionscode, oft der erste, den das Steuergerät setzt, wenn es etwas Falsches erkennt. P0442 weist speziell auf ein kleines Leck hin (unter 1 mm äquivalenter Öffnung). Viele Fahrzeuge setzen beide Codes gemeinsam, wobei P0442 spezifischer auf die Leckgröße eingeht.

Unsere ausführlichen Anleitungen lesen

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