Funktioniert vLinker mit Skanyx?
Was mit Skanyx funktioniert:
- OBD2-Fehlercodes lesen und löschen (generische P0xxx und P2xxx) samt Freeze-Frame-Daten
- Standard-Live-Daten über OBD2-PIDs (Mode 01) mit Abtastraten auf Endkundenniveau
- FIN auslesen (Mode 09) und mit der Skanyx-Fahrzeugdatenbank abgleichen
- Die komplette 8-Schritt-Vorkaufsinspektion unter iOS und Android
- AI Chat, Health Monitor, Fault Prediction und die Rückrufabfrage bei der NHTSA
Was mit Skanyx nicht funktioniert (dafür brauchst du ein markenspezifisches Gerät):
- Herstellercodierung, Stellgliedtests und Zugriff auf Steuergeräte wie in der Vertragswerkstatt (das kann kein generischer Adapter)
vLinker baut keine App zum Codieren. Für BMW läuft BimmerCode auf dem vLinker BM+ oder MC+; zum Codieren eines VAG brauchst du ein Markentool mit eigener Hardware (das OBDeleven-Gerät oder ein VCDS-Interface); für die Diagnose ist vLinker plus Skanyx eine runde Sache.
Bestes vLinker-Modell für die Kopplung mit Skanyx: vLinker MC+ (BLE) for both iPhone and Android users
vLinker-Adaptermodelle und Preise
vLinker MC+ (BLE + Classic)
€40-€60. Der Alltags-vLinker von Vgate: Bluetooth 4.0 mit BLE fürs iPhone und klassischem Bluetooth für Android und Windows. Er ist der empfohlene vLinker für Skanyx und deckt auf beiden Plattformen generisches OBD2 ab: Fehlercodes, Freeze-Frame, Live-Daten, Readiness-Monitore, FIN und die 8-Schritt-Vorkaufsinspektion. Er verbindet sich schneller und stabiler als Billigklone, was in den längeren Fahrphasen der Inspektion hilft. Codierung oder Zugriff auf Steuergeräte bringt er in Skanyx nicht mit; das bleibt bei den Marken-Apps.
vLinker BM+
€40-€60. Der vLinker für BMW: BLE 4.0 für iPhone, Android und Windows, von Vgate als Adapter für BimmerCode und BimmerLink an BMW mit CAN-Bus verkauft (E90 ab 2005, F- und G-Reihe). Mit Skanyx koppelt er sich an jeder Marke als normaler OBD2-Adapter. Für BMW E36 oder E46 vor 2005 ist er nicht das richtige Werkzeug, die brauchen ein K+DCAN-Kabel, und der einfache vLinker BM ohne Plus läuft nur an Android und Windows.
vLinker FS Bluetooth
€55-€70. Die kabellose Version von Vgates FORScan-Adapter für Ford und Mazda, mit automatischem HS/MS-CAN-Umschalten. Mit iPhones verbindet er sich über Apple MFi, eine Verbindung, die Skanyx nur beim OBDLink MX+ nutzt, für Skanyx ist er also ein Android-Adapter. An Android deckt er generisches OBD2 ab: Fehlercodes, Live-Daten, Readiness, FIN und die Vorkaufsinspektion. Vgate selbst warnt, dass iOS-Apps von Drittanbietern an ihm eingeschränkt sein können.
vLinker FS USB
€35-€45. Ein USB-Kabel für Windows-Laptops mit FORScan an Ford und Mazda, mit automatischem HS/MS-CAN-Umschalten und einem Ausgang für Programmierspannung bei Steuergeräte-Updates. Es hat weder Bluetooth noch WLAN und kann sich daher nicht mit Skanyx auf dem Handy verbinden. Kauf es für die Arbeit mit FORScan; für Skanyx nimm den MC+ oder den FD+.
vLinker FD+
€45-€55. Vgates Ford-Adapter mit zwei Betriebsarten: Bluetooth 4.0 mit BLE fürs iPhone und klassischem Bluetooth für Android und Windows, verkauft als Adapter für FORScan mit MS-CAN-Unterstützung. Er arbeitet auch mit Skanyx auf beiden Plattformen, für generisches OBD2 an jeder Marke: Fehlercodes, Freeze-Frame, Live-Daten, Readiness-Monitore, FIN und die 8-Schritt-Vorkaufsinspektion. Die MS-CAN-Seite ist für FORScan da; Skanyx liest das Standard-OBD2-Netz.
vLinker FD
€30-€40. Die Version von Vgates Ford-Adapter mit Bluetooth 3.0 (klassisch), also nur Android und Windows, kein iPhone. An Android arbeitet er mit Skanyx für generische OBD2-Codes, Live-Daten und die Vorkaufsinspektion. Es gibt auch eine eigene FD-Version mit WLAN; fürs iPhone nimm stattdessen den FD+.
vLinker MS
€70-€85. Vgates Bluetooth-Adapter für mehrere Netze, mit Apple-MFi-Zertifizierung und fünf CAN-Kanälen (HS, MS, SW, CH und LS), gedacht für Marken-Apps, die diese zusätzlichen Netze brauchen. An Android arbeitet er mit Skanyx für generisches OBD2: Fehlercodes, Live-Daten, Readiness, FIN und die Vorkaufsinspektion. Am iPhone nutzt Skanyx seine MFi-Verbindung nicht (Skanyx unterstützt MFi nur beim OBDLink MX+), iPhone-Besitzer sollten also den MC+ nehmen. Die zusätzlichen CAN-Kanäle bringen in Skanyx nichts, weil es das Standard-OBD2-Netz liest.
vLinker MC
€40-€55. Der frühere vLinker MC ohne Plus: klassisches Bluetooth 3.0, nur Android und Windows, auch wenn manche Marktplatz-Angebote ihn als iOS-kompatibel bezeichnen. An Android arbeitet er mit Skanyx für generische OBD2-Codes, Live-Daten und die Vorkaufsinspektion. Vgate verlangt für ihn fast so viel wie für den MC+, der zusätzlich BLE fürs iPhone mitbringt, deshalb ist der MC+ meist der bessere Kauf.
Unterstützte OBD2-Protokolle
- ISO 15765-4 CAN (11-bit and 29-bit)
- ISO 9141-2
- ISO 14230-4 KWP2000
- SAE J1850 PWM and VPW
vLinker: Vorteile und Nachteile
Vorteile:
- MC+, BM+ und FD+ laufen an iPhone und Android
- Schnelle, stabile Verbindung, gut für längere Scans der Vorkaufsinspektion
- Kein Abo, einmalig 40-60 € für die Modelle, die zu Skanyx passen
Nachteile:
- Teurer als ein No-Name-Klon
- Kein Codieren, keine bidirektionale Steuerung (nur generisches OBD2)
Wofür eignet sich vLinker am besten?
- iPhone- und Android-Nutzer, die einen schnellen, zuverlässigen Adapter für Skanyx suchen
- Gebrauchtwagenkäufer, die die Skanyx-Vorkaufsinspektion fahren
Wann du vLinker NICHT nehmen solltest
- Alle, die Herstellercodierung oder Zugriff wie in der Vertragswerkstatt brauchen
- Käufer, die auf den allerletzten Euro schauen (ein Veepeak Mini ist günstiger)
Alternativen zu vLinker
- Veepeak OBDCheck BLE (BLE, etwas günstiger)
- OBDLink MX+ (gehobene Klasse, am schnellsten, teurer)